Calendario

[Marchino]

di nulla, figurati 

da qui
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=10028.msg298106#msg298106

[Acapippo]

Complimenti tarlo, veramente un gran bel lavoro!!!
Le piastre del "rabbocchino" dell'olio con relative brugole gli conferiscono un tocco "racing"
Continua cosi!!! 

[Ludo]

,,,,qui si dormeeeeeeeeeeeee

[Tarlo 61]

Eeeeee si, in effetti mi sono bloccato........in questi ultimi tre mesi mi sono dovuto dedicare alla chiglia della mia barchetta, e soprattutto alla mia bimba di 86 anni che si è rotta la testa dell'omero........nel frattempo ho fatto qualche lavoretto sulla nuova.........insomma non me la sono dimenticata e spero in queste vacanze di poter fare qualcosa........

[Tarlo 61]

Ciau!

Esiste qualche barbatrucco particolare per mettere il grasso dentro i giunti omeocinetici?

Domanda numero 2)

Ma per mollare i dadi a castello dalle ruote anteriori cosa occorre fare? Ho provato con una prolunga........ho provato a dare mazzate sulla prolunga.....ora li ho messi a bagno nel gasolio da quale ora.........

[Ludo]

Per dadi a castello intendi quelli dei mozzi?

[MVO]

Ciao Tarlo 61, per svitare i dadi dei mozzi ruote ant. (chiave chiusa da 32) si può fare in questo modo :
° se la macchina è del tipo vecchio ed ha i  piattelli dei mozzi ruota forati, si può mettere un ferro in uno dei tre fori e fare leva 8chiave chiusa)  ed un palo infilato nella chiave, possibilmente lungo un metro ed anche di più, il dado si svita subito.
° se non hai i fori, far tenere il pedale del freno pigiato da un amico e svitare il dado con la chiave e la leva.
° far girare il dado con una pistola ad aria compressa , al massimo della potenza.
° mettere sotto al dado un ferro per fare da contrasto e spaccare il dado con lo scalpello, il dado nuovo costa poco e lo trovi da qualsiasi ricambista auto.
***Per mettere il grasso nei giunti, stacchi la fascetta, e se la cuffia in gomma pensi che sia ancora buona e non da sostituire, allarghi la gomma e metti il grasso di quello apposta per giunti (quello nero), poi metti delle fascette nuove, possibilmente di quelle apposta da giunti.
Saluti citronici
Marcello

[Tarlo 61]

  Ciao,

Si sono i dadi dei mozzi anteriori che sono smontati, li ho puliti da almeno 1 kilo di grasso e mota e ho provato a mollarli, ma non ci sono riuscito. Non ho fatto parecchia forza.....magari facvo danno e mi son detto: chiediamo!





Ho fremato il piattello su una morsa abbastanza grande......ma non sono riuscito.......riproverò, per ora li ho messi a bagno nel gasolio......magari aiuta!



Se riesco nel fine settimana porverò con l'aiuto di un tubo lungo un metro e con qualche anima pia che mi dia una mano.

a proposito, i dadi che spuntano dai fianchi servono come fine corsa?


Il giunto omeocinetico è anch'esso smontato e ripulito quindi pensavo di montarlo e prima di mettere le fascette infilare il grasso con una siringa infilandola alzando leggermente la cuffia che cambierò............anche se sono genovese quelle attuali sono screpolate e prima o poi......


.

Altra domandina: ma in questa fase riesco a capire se i perni fusi sono buoni o da cambiare?

Ciao ciao

[10nico]

Ciao! 

Bel lavoro, ti sto seguendo in religioso silenzio   

Per il dado del mozzo, avendo provato i vari metodi ti consiglio di prendere il braccio della sospensione (tanto è abbastanza "portatile") e portarlo da un meccanico o da un gommista munito di avvitatore e di farglielo svitare con quello.

Senza avvitatore è già abbastanza rognoso quando il braccio è montato, ma col braccio smontato è un macello! 

Just my two cents 

Lunga vita e poppE

10nico

[2cvami]

Senza avvitatore è già abbastanza rognoso quando il braccio è montato, ma col braccio smontato è un macello! 

Giusto quanto dice 10nico, a braccio smontato è davvero dura svitare quel dado! Io ho risolto scaldando con il cannello il dado, tenendo ben fissato il piattello in morsa: in questo modo dopo un po' si svita con una certa facilità.

[COIO3]

Altra domandina: ma in questa fase riesco a capire se i perni fusi sono buoni o da cambiare?

Certamente, basta "manipolare" il piattello ruota per capire l'importanza del gioco a livello dei perni fusi, qui avevo scritto qualcosa http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=10789.msg307625#msg307625


Per l'ingrassaggio dell'omocinetico, io uso due dita per distribuire il grasso tra le sfere, poi una volta infilata la cuffia tengo il semiasse come fosse un cono da passeggio e spalmo altro grasso dentro la cuffia fino a riempirla (o quasi) alla fine si chiudono le fascette   




Svitare il dado a corona del semiasse con il braccio smontato e' rischioso oltre che difficile, come ti e' gia stato detto    puoi provare a costruire un attrezzo del genere e poi provare a usare la prolunga per la chiave da 32, solo credo vi ci dovete mettere in due e uno dei due rischia di farsi male






Mimmo.

[Tarlo 61]

  Sono Stanco.....i pot e l'avantreno sono state al omento le cose che mi sono pesate........non finisco mai.........

oggi sono riuscito a svitare i dadi a castello,  smontare i piattelli anteriori, ho pulito i cuscinetti con gasolio e diluente nitro e li ho reingrassati.......


Ma non hanno ingrassatori questi cuscinetti? Ho infilato grasso in abbondanza....avrò fatto bene? Coperto tutto con carta per non farci andare la polvere. Venerdì li raschio tutti e inizio a dare una mano di fondo epox.......

Per fermare i piattelli e togliere i dadi a castello ho utilizzato una piasta forata....

[Ludo]

Grande Tarlooooooooooooooo

hai rubato un chiusino stradale?

A parte gli scherzi, bella pensata

[Tarlo 61]

 

Grande Tarlooooooooooooooo

hai rubato un chiusino stradale?

A parte gli scherzi, bella pensata

Ma quanto grasso devo mettere? per questi cuscinetti non è presente un ingrassatore?

[Ludo]

Non mi sembra ci sia, e non credo che a "imburrarli ! bene tu faccia male, al massimo "sporcaccerai" per bene li intorno dopo i primi km

[Tarlo 61]

 

Tra ieri e oggi ho finito (spero! ) di aver terminato di pulire tutte le parti del telaio e oggi ho dato la prima mano di fondo epossidico.........








Domani prima mano di nero, in settimana seconda mano e se questo maledetto tempo si decide a migliorare, il prossimo fine settimana dovrei montare tutto......

Manca di finire i pot e montarli e il telaio è terminato.....ci ho messo quasi un anno......

Poi si passa alla carrozzeria......

Ciao Ciao

[mehari lmd]

Ciao Tarlo 61.
Ma i piattelli li hai tolti a braccio montato o smontato? Ma dove hai fatto forza per toglierli e con cosa?

[Tarlo 61]

I piattelli li ho tolti a braccio smontato. Una volta tolto il semiasse, è bastato dare qualche colpetto nella parte posteriore e si sono sfilati. Tieni conto che per poter svitare i dadi a castello che erano molto duri, ho tenuto tutto a bagno nel gasolio per una settimana.........

[MVO]

Ciao Tarlo61, mi sembra dalla foto che uno dei braccetti sterzo (mezzelune)sia un poco consumato, la nocella dovrebbe essere tonda e non ovalizzata, controlla ed eventualmente sostituiscila con una nuova od usata buona.
Per i piattelli, se ti si sono sfilati con facilità battendo con il martello, non è un buon segno, controlla quando li rimonti (ci vorrebbe un pernio fatto apposta per non rovinare il millerighe dove alloggia il semiasse, altrimenti, se lo sciupi nel rimontarlo, puoi limarci con una lima a triangolo), che non ci sia eccessivo gioco tra i piattelli ed i cuscinetti.
Non sò se vorrai sostituire anche i cuscinetti ant., ma se lo fai probabilmente il gioco sui piattelli (se non sono eccessivamente consumati), sparisce.
Saluti
Marcello

[COIO3]

Quando parli di "braccetti sterzo a mezzaluna" suppongo tu stia parlando delle "leve del pivot", che proprio per il fatto che agiscono articolandosi sul fulcro del perno pivot, conviene che si chiamino leve 


Per "nocelle" suppongo tu stia parlando delle "rotule" delle leve del pivot 


Un piattello che esce dalla sua sede a martellate non e' un piattello che si sfila facile, un piattello che si sfila facile e' quello che viene via a solo tirarlo con le mani 



Mimmo.

[Tarlo 61]

Le leve del pivot sono nuove. Le vedi frastagliate perché ricoperte da scotch di carta. I piattelli sono venuti via non troppo facilmente, ho dovuto dare molte martellate tutto attorno. I cuscinetti sono buoni, li ho puliti con il gasolio e reingrassati. Girano bene senza impedimenti o rumori.

Grazie in ogni caso per i consigli.

[MVO]

Buonasera a tutti, quello che io chiamo mezzelune ( leve, levier de direction) nella parte alta hanno una parte rotonda, nocelle,che si inserisce nel (terminale, embout de direction), non devono essere ovalizzate o presentare delle sporgenze, perché altrimenti quando si manovra lo sterzo, si sentirebbe uno scatto improvviso od una vibrazione in caso di buche od altro.
Quando si montano, oltre a mettere del grasso , si devono stringere con l'apposito tappo/coppiglia, in modo da dargli un poco di tolleranza per poterle fare ruotare quando si manovra lo sterzo, si montano sul Pivot  in modo che siano centrate nel braccetto (terminale, embout de direction).
Per quanto riguarda quello che scrivo piattello (Mozzo, flasque)
Il piattello (mozzo) non si deve/dovrebbe....... togliere a martellate battendo sul bordo del mozzo, ma occorre un apposito attrezzo conico  inserito nell'alloggiamento del semiasse, per fare in modo di non sciupare il millerighe, e per fare in modo al suo rimontaggio (questo a martellate) di non far andare il mozzo fuori squadra/storto nel suo alloggiamento e di evitare che al momento che si rimonta il semiasse, questo non entra nella sua sede (in questo caso si deve limare con una lima a triangolo il millerighe.
In genere se il mozzo ha gioco, cambiando il cuscinetto sul pivot il problema si risolve, ma se il gioco è molto, si deve cambiare anche il mozzo, oppure si deve puntinare con uno scarpello o puntino la sede del mozzo in modo da farlo ingrandire e togliere il gioco.
Saluti citronici
Marcello

[Lu]

Ricevo da Marcello

[Tarlo 61]

  Grrrande! Provo a farlo con il tornio!!

Grazie mille a tutti

[Tarlo 61]

Buonasera a tutti, quello che io chiamo mezzelune ( leve, levier de direction) nella parte alta hanno una parte rotonda, nocelle,che si inserisce nel (terminale, embout de direction), non devono essere ovalizzate o presentare delle sporgenze, perché altrimenti quando si manovra lo sterzo, si sentirebbe uno scatto improvviso od una vibrazione in caso di buche od altro.
Quando si montano, oltre a mettere del grasso , si devono stringere con l'apposito tappo/coppiglia, in modo da dargli un poco di tolleranza per poterle fare ruotare quando si manovra lo sterzo, si montano sul Pivot  in modo che siano centrate nel braccetto (terminale, embout de direction).
Per quanto riguarda quello che scrivo piattello (Mozzo, flasque)
Il piattello (mozzo) non si deve/dovrebbe....... togliere a martellate battendo sul bordo del mozzo, ma occorre un apposito attrezzo conico  inserito nell'alloggiamento del semiasse, per fare in modo di non sciupare il millerighe, e per fare in modo al suo rimontaggio (questo a martellate) di non far andare il mozzo fuori squadra/storto nel suo alloggiamento e di evitare che al momento che si rimonta il semiasse, questo non entra nella sua sede (in questo caso si deve limare con una lima a triangolo il millerighe.
In genere se il mozzo ha gioco, cambiando il cuscinetto sul pivot il problema si risolve, ma se il gioco è molto, si deve cambiare anche il mozzo, oppure si deve puntinare con uno scarpello o puntino la sede del mozzo in modo da farlo ingrandire e togliere il gioco.
Saluti citronici
Marcello

Grazie Marcello, le mezzelune erano messe male come puoi vedere dalla foto e quindi ho deciso di cambiarle.



In merito al piattello, purtroppo, non avendo l'attrezzo, mi sono arrangiato cercando di dare piccole martellate intorno al piattello che piano piano è uscito. Certo sono d'accordo non è il sistema migliore.....ma era il solo che avevo....

mi sembra in ogni caso che sia i millerighe dei mozzi sia i piattelli non abbiano particolari giochi...........

vediamo quando rimonto.......ti tengo aggiornato....

Ciao Ciao

[Lu]

-

[Tarlo 61]

 

Ciaooooo

Finite le banane anteriori...domani si rimonta sul telaio









Marcello queste sono le mezzelune nuove senza il nastro che copriva le sfere per ripararle dalla verniciatura.





Ciao a tutti

[Ludo]

 

[10nico]

Ma che belle quelle mezzelune nuove! 

E poi tutto verniciato, da un'idea di...nuovo 

Bravo, procedi bene, complimenti!

Prima o poi mi ci metto anche io 

Popperità!

10nico

[Fabio B.]

Grande Tarlo!!



Mi fa piacere che i lavori siano ripresi!!

Spero che sull'altro fronte le cose vadano meglio...