Calendario

[Acapippo]

  io c'ero vicino quest'estate 
Ritchie beccati il mio pollaio 

[sorrow]

Che peccato... sarebbe bello salvare il "pollaio"......

[Acapippo]

Gia, ho un debole per l'AK 
Domanda: cosa sono quei cilindretti attaccati ai mozzi delle ruote anteriori?
Grazie mille 

[sorrow]

Quali? 

[Dany]

Dalla foto non si vedono cilindri...che siano i "batteurs" ?

[Paolon]

io c'ero vicino quest'estate 
Ritchie beccati il mio pollaio 

Io potrei "salvare"  le portiere posteriori (comunque "cercasi") sminchiate dopo la botta che ho dato ad un cipresso dell'Abazia di Fano...

[sorrow]

Dalla foto non si vedono cilindri...che siano i "batteurs" ?

certo, i famosi ammortizzatori ad inerzia!!!! Che non so se lasciare o no sulla mia     

[Dany]

Sulla mia, anno 72, c'erano ancora anche se monta gli ammortizzatori....perchè alla Citroen erano conservatori.

Il buon Jose (Ricaboni) che la sta restaurando li ha eliminati, perchè tanto sono inutili se ci sono gli ammortizzatori normali e per non portare a spasso peso inutiile

[sorrow]

Sulla mia, anno 72, c'erano ancora anche se monta gli ammortizzatori....perchè alla Citroen erano conservatori.

Il buon Jose (Ricaboni) che la sta restaurando li ha eliminati, perchè tanto sono inutili se ci sono gli ammortizzatori normali e per non portare a spasso peso inutiile

...infatti era il mio dubbio: peso inutile se ci sono gli ammortizzatori. 

[Acapippo]

Porte posteriori? 



Potete spiegarmi bene la funzione di quei cosi? mi piacciono assai 

[sorrow]

Quei bottiglioni contengono un peso che, in base al movimento del braccio che porta la ruota, possono stare in quiete, a cose normali, o muoversi rispetto ad una sollecitazione del fondo stradale.
Nel caso si prenda una buca, la massa interna riceve il colpo e si muove verso l'alto assorbendo energia.
Negli ammortizzatori, questa funzione è svolta dalla molla e/o dal fluido interno.

[Acapippo]

Ah, e se li installassi su Noah porterebbero delle migliorie a livello di guida?

[Dany]

Anche nei batteurs, oltre alla massa, c'è una molla ed è pieno d'olio.

La massa è forata al centro perchè quando sale o scende l'olio deve passare da una parte all'altra.

Guarda qui ci sono le sezioni dei vari modelli
http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=44731&view=previous

Se Noah ha degli ammortizzatori normali, non servirebbero a niente. Almeno a mio parere

[sorrow]

Qui c'è altro da spere:

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=495.0;wap2

[claudyane6]

da wiki:
Il sistema del "Tuned Mass Damper" è stato usato da molte squadre, in particolar modo dalla Renault......( Alonso, renault 2005/2006)
Tali dispositivi, composti da un peso oscillante tra i 9 e i 15 kg, sono fissati a una molla e posizionati all'interno del musetto......

mi sembra che sia basato sul principio dei batteurs delle nostre vecchiette, com'erano avanti!!!!!!!!!

[Acapippo]

Gia! I vetri delle portelle dietro e i vetri laterali sono uguali all'acadiane vero?