Calendario

[sorrow]

A guardare bene le due foto, sembra diverso anche il colore tra la parte anteriore e quella posteriore: più lucido davanti, più opaco il dietro.
All'inizio pensavo che fosse una foscioppata!!!! 

[salbifulco]

non toccatemi la citroneta 

[sorrow]

Dal sito

http://losorigenes.net/marcas/renault/renault.html

R4 (1961)
Il progetto di creare la Renault 4 risale al 1956, quando la Renault 4cv era in pieno successo in Francia e aveva appena cominciato a produrre la Renault Dauphine. Il mercato era in piena espansione economia e sempre più persone erano intenzionate a comprare una macchina. In questo contesto, gli uomini della Régie esaminarono attentamente il successo della Citroën 2CV, una grande capacità utilitaristica rispetto alle microcar, ben si adatta per l'uso rurale e bassa manutenzione.
Da quel momento il progetto 112 stava prendendo forma, con le sue idee di base
"deve avere un pavimento piatto, una sospensione di lunga escursione, ma che occupi poco spazio, le opzioni possibili massime di stoccaggio e di facile accesso, essendo più importante praticità che l'estetica, garantendo che fosse meno brutta e più esportabile della Citroën 2CV ".

non toccatemi la citroneta 

...niente di personale, ma la citroneta non mi vuol proprio piacere 

[Ludo]

Orribile, il prototipo

[sorrow]

Beh, è del 1956...
Comunque, tornando al tarocco argentino, noto che a quelle latitudini andava di gran moda il bagagliaio a "pozzetto" (come sulla Citroneta). Non lo trovo molto comodo, però....

[Ludo]

No, non è comodo

[sorrow]

Per i carichi leggeri può essere anche comodo, ma prova a caricare qualche sacchetto di cemento e poi tirarlo su!

[sorrow]

A prima vista mi era sfuggito il parabrezza grande... qualcuno sa come era stato previsto il sistema di aerazione su questo modello???

Scusate l'OT.....

[InvisibleMan]

Per i carichi leggeri può essere anche comodo, ma prova a caricare qualche sacchetto di cemento e poi tirarlo su!

più che altro, è come se caricando il bagagliaio, metti qualcosa nel congelatore a pozzetto.


scusate ma la Citroneta è qualcosa di orribile con quei fari quadri incastonati e quello specchietto da Fiat Uno

[sorrow]

Per i carichi leggeri può essere anche comodo, ma prova a caricare qualche sacchetto di cemento e poi tirarlo su!

più che altro, è come se caricando il bagagliaio, metti qualcosa nel congelatore a pozzetto.


scusate ma la Citroneta è qualcosa di orribile con quei fari quadri incastonati e quello specchietto da Fiat Uno

Ti riferisci alla IES... quella ocra. La Citroneta dovrebbe essere quella a tre volumi color acquamarina.

[Ludo]

Ed abbiamo trovato anche il sedile posteriore che era mancante...ed è uguale agli altri

[InvisibleMan]

Per i carichi leggeri può essere anche comodo, ma prova a caricare qualche sacchetto di cemento e poi tirarlo su!

più che altro, è come se caricando il bagagliaio, metti qualcosa nel congelatore a pozzetto.


scusate ma la Citroneta è qualcosa di orribile con quei fari quadri incastonati e quello specchietto da Fiat Uno

Ti riferisci alla IES... quella ocra. La Citroneta dovrebbe essere quella a tre volumi color acquamarina.

si, scusa mi sono sbagliato..non si può guardare...poi di quel colore peggio che mai 

[sorrow]

Ed abbiamo trovato anche il sedile posteriore che era mancante...ed è uguale agli altri

KEKKIULO!!!!

[tiotio]

dal momento che questo topic ha esaurito la sua in-utilità, direi di decretare la parola

FINE

e passare ad altro, ben vengano pure le divagazioni su citroneta e ies, ma per favore non postate più quell'obbrobbrio renault che ne va delle mie coronarie!

[sorrow]

Per i carichi leggeri può essere anche comodo, ma prova a caricare qualche sacchetto di cemento e poi tirarlo su!

più che altro, è come se caricando il bagagliaio, metti qualcosa nel congelatore a pozzetto.


scusate ma la Citroneta è qualcosa di orribile con quei fari quadri incastonati e quello specchietto da Fiat Uno

Ti riferisci alla IES... quella ocra. La Citroneta dovrebbe essere quella a tre volumi color acquamarina.

si, scusa mi sono sbagliato..non si può guardare...poi di quel colore peggio che mai 

Però ci sono un paio di cosette che non mi dispiacciono: il portellone lungo tipo dyane e i cerchi con le asole. Anche il parabrezza grande può avere un senso (sempre che sia garantita in qualche maniera la ventilazione "fresca"). Il resto è da dimenticare....

         

[tiotio]

Per i carichi leggeri può essere anche comodo, ma prova a caricare qualche sacchetto di cemento e poi tirarlo su!

più che altro, è come se caricando il bagagliaio, metti qualcosa nel congelatore a pozzetto.


scusate ma la Citroneta è qualcosa di orribile con quei fari quadri incastonati e quello specchietto da Fiat Uno

Ti riferisci alla IES... quella ocra. La Citroneta dovrebbe essere quella a tre volumi color acquamarina.

si, scusa mi sono sbagliato..non si può guardare...poi di quel colore peggio che mai 

Però ci sono un paio di cosette che non mi dispiacciono: il portellone lungo tipo dyane e i cerchi con le asole. Anche il parabrezza grande può avere un senso (sempre che sia garantita in qualche maniera la ventilazione "fresca"). Il resto è da dimenticare....

         

se sei interessato c'è un bell'articolo di sergio sulla lumaca di latta sulle 2cv sudamericane, e anche un topic da qualche parte, solo che lo devo cercare, se lo trovo ti posto il link!

[sorrow]

Grassie Tiotio!!!!
Quando sono stato in Argentina in viaggio di (sigh!) nozze, nel 1984, non avevo ancora la deuchemania... chissà quante ne ho incrociate senza nemmeno notarle!!! E pensare che ci sono stato un mese intero!!!!     

[tiotio]

Grassie Tiotio!!!!
Quando sono stato in Argentina in viaggio di (sigh!) nozze, nel 1984, non avevo ancora la deuchemania... chissà quante ne ho incrociate senza nemmeno notarle!!! E pensare che ci sono stato un mese intero!!!!     

prova qui:

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=2588.msg78761#msg78761

[Watson]

se sei interessato c'è un bell'articolo di sergio sulla lumaca di latta sulle 2cv sudamericane, e anche un topic da qualche parte, solo che lo devo cercare, se lo trovo ti posto il link!

penso sia questo 2cv "esotiche".

e c'era pure questo, ma non è stato popolato  2cv e affini argentini


Ma togletemi un dubbio... ha veramente finito di lavorarci sopra il ludo

perchè in tutto questo tempo non sono andato a trovarlo.... che mi sono perso, mannaggia 

[Ludo]

Il restauro non è ancora finito quindi levatevi dai tarzanelli

[Watson]

Il restauro non è ancora finito quindi levatevi dai tarzanelli

se fossi li da te ti offrirei una Pelford Blonde, fustino da 5 litri 

[Ludo]

Il restauro non è ancora finito quindi levatevi dai tarzanelli

se fossi li da te ti offrirei una Pelford Blonde, fustino da 5 litri  

me lo sporgi stasera?

[Ludo]

Siamo agli sgoccioli, oggi a fondo asciutto vernicio i cerchi, fò montare le gomme nuove ed aspetto che arrivi il pacco dal Franzose con le molure del parabrezza e del lunotto....

Ho già in mente un nuovo delirio, ed avendo una 2cv li che aspetta magari ci provo... Tamlin17  con il quale ho avuto un lungo intrattenimento telefonico mi ha "infettato" ...si -si, la voglio con questo splendido chiulo!

peccato non potergli mettere anche il famoso 8 cilindri a V raffreddato ad aria

[claudyane6]

mettigli 2 motori dell'ami super o della GS!!!!!!!!!!  avrai un 8 cilindri

[Ludo]

mettigli 2 motori dell'ami super o della GS!!!!!!!!!!  avrai un 8 cilindri

Voglio poterla usare, per la revisione, non ho problemi sulla scocca, ma se arrivo li con 70/80 cv mi sa che avrei qualche problemino

[sorrow]

Grassie Tiotio!!!!
Quando sono stato in Argentina in viaggio di (sigh!) nozze, nel 1984, non avevo ancora la deuchemania... chissà quante ne ho incrociate senza nemmeno notarle!!! E pensare che ci sono stato un mese intero!!!!     

prova qui:

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=2588.msg78761#msg78761

Grazie! Bellissimo 3D. Quante trasformazioni impensabili da noi...

[Lu]

peccato non potergli mettere anche il famoso 8 cilindri a V raffreddato ad aria

Puoi sempre provare a infilargli un V6 estrapolato da una SM.
Se ci provi, probabilmente ti si piega il telaio a mezzo... però potrebbe andarti fatta bene.
Nel qual caso ti andrebbe ugualmente fatt male perchè vengo lì con il famoso piantone Dyane che aspetta in qualche angolo del mio garaqe sempre propnto ad entrare in funzione.

[sorrow]

Ho già in mente un nuovo delirio ...si -si, la voglio con questo splendido chiulo!

Certe vetture del periodo "aero" sono stupende!!!

Puoi sempre Bugattizzare la coda.....

[sorrow]

In realtà cercavo questo posteriore "Corvette Sting Ray Coupe":



Che ne pensi? ? ?

[InvisibleMan]

ad averci i soldi....
http://www.subito.it/auto/renault-4-l'innominabile vetturetta-f6-promiscua-5-posti-1108cc-1980-siena-82108269.htm

ARRRRRGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH