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[ROSANGELO84]

Allora, con ordine.

Rispondo a Lu: volevo anche mettere le foto del prima e dopo ma era già un problema con questo sistema e non le ho inserite. Vedo di rimediare se mi fanno aprire un nuovo post con lo stesso titolo. Non dirò dove ho acquistato il materiale x nn fare pubblicità ovviamente, anche perchè in questo specifico caso, mi sono avvalso non di un ricambista 2cv ma di un magazzino di forniture industriali, di un bravo tornitore (Tale Piciàn che ringrazio) e di un anziano elettrauto in pensione (Lanfredini Cav. Arrigo) che ha operato i controlli con la sua strumentazione.
Rispondo a MVO:
Mi fa piacere che il mio lavoro ti sia piaciuto. Devo dirti che io 70 euro per un alternatore che non so come sia stato revisionato, non li spendo. Infatti ho preferito cambiarmi da solo i cuscinetti e far tornire i collettori come diceva Lu, per evitare che le spazzole saltellino e se ne rompa una (successo).
Rispondo a Watson: buona idea. Tanto non è nulla di malvagio ma solo la necessità di fare ordine e chiarezza :-)

[claudyane6]

ma cosa è successo ROSANGELO84?

io ho visto il post con le foto inserite correttamente poi, visto che c'erano aggiornamenti , entro ed è tutto cambiato con link di faccebucche 

probabilmente il sistema richiede qualche tempo per fare gli aggiornamenti, almeno per gli inserimenti con molte foto; vedevo prima un post, che non ricordo, nel quale l'inerzionista si lamentava del fatto di non vedere quanto inserito, anche lui aveva parecchie foto

[Ritchie]

ma cosa è successo ROSANGELO84?

io ho visto il post con le foto inserite correttamente poi, visto che c'erano aggiornamenti , entro ed è tutto cambiato con link di faccebucche 

probabilmente il sistema richiede qualche tempo per fare gli aggiornamenti, almeno per gli inserimenti con molte foto; vedevo prima un post, che non ricordo, nel quale l'inerzionista si lamentava del fatto di non vedere quanto inserito, anche lui aveva parecchie foto

ce ne sono due:
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?board=1.0

questo è l'ultimo
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=11175.0

[claudyane6]

OK, li avevo visti separatamente e non ho fatto caso alla differenza del titolo..... 

[ROSANGELO84]

Si ragazzi, è l'altro che ho chiamato revisione PASSO PASSO
Ecco perchè ho chiesto di rimuovere questo post perchè rischia di fare casino. Anzi, vi chiedo pure di trasferire i vostri commenti sull'altro, grazie Ragazzi!

[Lu]

Rispondo a Lu: volevo anche mettere le foto del prima e dopo ma era già un problema con questo sistema e non le ho inserite.

Anche nel nuovo post, le foto dello smontaggio non le hai inserite.
Ed è proprio nello smontaggio che la gente potrebbe aver qualche problema.
Una volta capito come si smonta, poi è facile fare il processo inverso.

Non dirò dove ho acquistato il materiale x nn fare pubblicità ovviamente, anche perchè in questo specifico caso, mi sono avvalso non di un ricambista 2cv ma di un magazzino di forniture industriali, di un bravo tornitore (Tale Piciàn che ringrazio) e di un anziano elettrauto in pensione (Lanfredini Cav. Arrigo) che ha operato i controlli con la sua strumentazione.

Cioè sei disposto a far pubblicità a chi ha eseguito la manod'opera ma non a chi ha commercializzato i ricambi....  strano ragionamento, ma tant'è.
Almeno potevi mettere i ricambi che hai usato, nella fattispecie le dimensioni dei cuscinetti usati.
Considerando che comunque senza una pressa il lavoro in questione non lo si fa, dubito possa essere eseguito da persone comuni. Quindi alla fin fine il problema non si pone.

Mi fa piacere che il mio lavoro ti sia piaciuto. Devo dirti che io 70 euro per un alternatore che non so come sia stato revisionato, non li spendo.

Ehm... Mehari Club Cassis (MCC) commercializza l'alternatore Iskra NUOVO a 60€ (+ spedizione). Ripeto non è usato/revisionato ma NUOVO. Peraltro l'alternatore Iskra è ancora normalmente in produzione.
Come anche il motorino d'avviameno Iskra (che però è più difficile  da trovare).

[Watson]

Si ragazzi, è l'altro che ho chiamato revisione PASSO PASSO
Ecco perchè ho chiesto di rimuovere questo post perchè rischia di fare casino. Anzi, vi chiedo pure di trasferire i vostri commenti sull'altro, grazie Ragazzi!

Non voglio rovinarti il 3D PASSO PASSO con commenti non attinenti quindi ti faccio i complimenti qui 

Bravo per l'esposizione e bravo per aver compreso immediatamente come si postavano le foto 

Antonio 

[ROSANGELO84]

Grazie Watson, cmq davvero, se volete eliminarlo questo sarebbe meglio.

Ti spiego Lu: non posso inserire le foto dello smontaggio perchè non le ho mai fatte. Del resto non occorre una scienza: si dice che smontare siamo capaci tutti. é montare che invece nn è così. Per questo ho preferito fare le sole foto del montaggio. Dovrei smontarlo di nouvo (ho in ballo motorino d'avviamento, testate, motore, pinze... magari fra 3 anni ne riparliamo :-D )

Non faccio pubblicità a chi ha eseguito la manodopera xè l'ho fatta io personalmente ad eccezione dei controlli operati dal Cavalier Arrigo, ma dal momento che è in pensione più che una ubblicità è un ringraziamento ad una persona anziana che mi ha invitato nel suo "bunker" sotto casa sua e mi ha insegnato tante cose oltre a questa, già da 10 anni. Per sola curiosità: sapete che aveva inventato l'accensione elettronica già negli anni 60? Poi non l'ha mai brevettata, ma qui giravano parecchie auto col suo sistema e ci si meravigliava del perchè i proprietari di quest'auto non cambiassero mai le puntine.
Dovette desistere quando i meccanici si arrabbiavano, non riuscendo a mettere le mani sull'accensione dal momento che non la conoscevano. Strana la vita eh?

PEr quanto riguarda i cuscinetti non so sinceramente le dimensioni: li ho smontati e sono andato col campione dal negozio di CIMARDI, forniture industriali a Casalmaggiore CR.

In realtà si può benissimo fare senza pressa. Ma Pician il tornitore, si è offerto di montarmi con la pressa il cuscinetto lato comando (perchè quello in coda si incastrava senza troppe difficoltà). Ci sarebbe un trucco per evitare la pressa e farlo a casa, ma già che c'ero...