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accensione

Aperto da maxmirtillo, 22 Dicembre 2014, 16:25:17 PM

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maxmirtillo

ciao a tutti
intanto buon NATALE!!

ho un problema con la 2cv

quando la accendo a freddo con l'aria....i giri del motore ovviamente si alzano pero' dopo 20 secondi va giu e comincia a sborbottare....la faccio scaldare accellerando un po poi parto...la macchina comincia a sborbottare e va a scatti....dopo un bel po  comincia ad andare meglio ma ogni tanto sborbotta sempre....help
Charly 2cv6 1982 prima serie

Golf

Non so quale possa essere il tuo problema,e sicuramente qualcuno sapra' risponderti meglio di me,pero' ti assicuro che dai sintomi assomiglia moltissimo a mia moglie.........

;D ;D ;D

(felice)

Ludo

Citazione da: Golf - 22 Dicembre 2014, 17:00:52 PM
Non so quale possa essere il tuo problema,e sicuramente qualcuno sapra' risponderti meglio di me,pero' ti assicuro che dai sintomi assomiglia moltissimo a mia moglie.........

;D ;D ;D

(felice)

UA-ahahahahahhahahahahahhahahahhahaahah (appl) (appl) (appl) (appl)
La stupidità divora facce e nomi senza storia

Lu

@Maxmirtillo
A occhio e croce direi che hai un concorso di colpa fra il condensatore e il livello del galleggiante del carburatore.
E un occhiatina anche alle candele (e ai cavi) la darei, soprattutto se te le ha sostituite il famoso meccanico del filtro-aria.

@Golf
Nel tuo caso, visto che la moglie non ha nè il condensatore nè il carburatore (ma le puntine probabilmente si... per sparartele addosso quando rientri a casa stanco) suggerirei una sana e costante cura a base di Penetril (permanganato di mioduro).
Dicono infatti che alla razza femminile dia grande giovamento se applicato costantemente e che intervengano serissimi problemi quando la cura viene sospesa.
Se ne vuoi sapere di più ti linko il sito del dottore che millanta averlo scoperto:
http://web.tiscali.it/capitech/prodconc/scurrosc/penetril/penetril.htm
www.registroitaliano2cv.it
Quello che vuoi per me, il doppio lo auguro a te (Totò)

Ludo

#4
Citazione da: Lu - 22 Dicembre 2014, 18:21:21 PM
@Maxmirtillo
A occhio e croce direi che hai un concorso di colpa fra il condensatore e il livello del galleggiante del carburatore.
E un occhiatina anche alle candele (e ai cavi) la darei, soprattutto se te le ha sostituite il famoso meccanico del filtro-aria.

@Golf
Nel tuo caso, visto che la moglie non ha nè il condensatore nè il carburatore (ma le puntine probabilmente si... per sparartele addosso quando rientri a casa stanco) suggerirei una sana e costante cura a base di Penetril (permanganato di mioduro).
Dicono infatti che alla razza femminile dia grande giovamento se applicato costantemente e che intervengano serissimi problemi quando la cura viene sospesa.
Se ne vuoi sapere di più ti linko il sito del dottore che millanta averlo scoperto:
http://web.tiscali.it/capitech/prodconc/scurrosc/penetril/penetril.htm

Ne ho bisogno anche io, grazieeeeeeeeeeeeeee ;D


Per la LUDA! (muoio)
La stupidità divora facce e nomi senza storia

Golf

Grazie Lu.

Vado subito in farmacia a chiederne 10 scatole magnum.....

;D ;D

(felice)

maxmirtillo

ciao faccio mea culpa
aperto il cofano ho visto che si è staccato il collettore tra carburatore e filtro aria (muro) (muro) (muro) (muro) (muro) (muro)
Charly 2cv6 1982 prima serie