Calendario

[guidowi]

Il tubo era parte della dotazione P.O e la Sahara era ovviamente P.O.
Ma hai il filtro a bagno d'olio? Se devi metterlo normale devi eliminarlo ma ci vuole la vite forata per il raccordo dell'olio cosiddetto a "Banjo" più corta.
Per smontare il rotore della dinamo dall'albero ci vuole un estrattore particolare; non so se riesci senza.
E' su conico come le ventole delle moderne, mentre la ventola di lamiera ha le conicità al contrario delle moderne, e dovresti trovare qualcosa di grosso da avvitare nell'alloggiamento del rotore per poi mazzuolarlo o farci leva.
Prima comunque devi smontare lo statore ed estrarlo sollevando i carboncini.

Lo so non l'hai chiesto ma tanto lo devi smontare se prosegui nella follia di montarlo su questa macchina. 

[Ludo]

L,estrattore ce l,ho, l,avevo fatto con un amico tornitore per la mia AZ, il filtro non c,è ho quello di una AZ normale e la vite Banjo c,è, presa dal motore sbiellato... Per la follia, Guido, piango ad ogni vite che tocco...

[Yoghi]

Ludo, io non conosco il proprietario e quindi non posso giudicarlo.
Ma tu che sai cos hai per le mani, perche lo vuoi modificare a
tutti i costi? Chiami l omino che te lo ha dato e gli dici che tu non
lo tocchi, trattandosi di un pezzo raro.
Perche ti metti al suo pari? 

[The Dude]

se prosegui nella follia di montarlo su questa macchina.

Chiamarla follia è fin troppo gentile...
Non mi capacito di come possa venire un'idea del genere!
Svilire un reperto così, modificandolo per metterlo al posto di un motore anteriore, un comunissimo motore anteriore, ad una normalissima e "rimediata" 2cv...
Date i pochi esemplari rimasti delle Sahara e del valore storico di un ricambio come questo, "sopravvissuto", lo considero un sacrilegio.
E' il motore posteriore completo di un veicolo particolare e rarissimo proprio perchè ha anche un motore posteriore!
Mi fa davvero alterare...
Non ho parole.


Ludo, per coscienza duecavallistica e "cultura" motoristica, dovresti rifiutarti!

[Ludo]

se prosegui nella follia di montarlo su questa macchina.

Chiamarla follia è fin troppo gentile...
Non mi capacito di come possa venire un'idea del genere!
Svilire un reperto così, modificandolo per metterlo al posto di un motore anteriore, un comunissimo motore anteriore, ad una normalissima e "rimediata" 2cv...
Date i pochi esemplari rimasti delle Sahara e del valore storico di un ricambio come questo, "sopravvissuto", lo considero un sacrilegio.
E' il motore posteriore completo di un veicolo particolare e rarissimo proprio perchè ha anche un motore posteriore!
Mi fa davvero alterare...
Non ho parole.


Ludo, per coscienza duecavallistica e "cultura" motoristica, dovresti rifiutarti!

eeeee....la penso come voi, ma non è roba mia, ragazzi....

[Ludo]

In ogni caso ,per ora ho smontato solo i convogliatori e carterini, una bella pulita al motore ed una riverniciata ai suddetti che sono bellissimi, e non sbollazzati, poi si vedrà----

[guidowi]

Forse ci vuole un'intervento di questo tipo:

TY, ma che minki@ stai facendo?

Buon Natale

[The Dude]

TY, ma che minki@ stai facendo?

Una domanda discreta a cui mi associo senza riserva!





Auguri!

[Ty]

Forse ci vuole un'intervento di questo tipo:

TY, ma che minki@ stai facendo?

Buon Natale

Eh hai ragione Guido, è meglio non montarlo, me ne sono reso conto ora

[The Dude]

 

Fiiiuuu....

[guidowi]

Meno male! Buttalo via che passo io a prenderlo

[salbifulco]

ce l'ho messa tutta 

[Ludo]

PFIUUUUUUUUUUUUUU........

non finisco più al S.Vittore citronico!   tutto rimontato com'era.

[salbifulco]

PFIUUUUUUUUUUUUUU........

non finisco più al S.Vittore citronico!   tutto rimontato com'era.

[The Dude]

PFIUUUUUUUUUUUUUU........
non finisco più al S.Vittore citronico!   tutto rimontato com'era.

Hai rischiato grosso!

[Ludo]

PFIUUUUUUUUUUUUUU........
non finisco più al S.Vittore citronico!   tutto rimontato com'era.

Hai rischiato grosso!

Testina d'insalata, (avrei scritto d'arrosto ma sei vegetariano ) io sono a stipendio, ed ero davvero in una brutta posizione, son contento che si sia riusciti a convincerlo, che ti credi?

[The Dude]

Testina d'insalata, (avrei scritto d'arrosto ma sei vegetariano )

Allora anche "testina di cavolo" andava bene...

Capisco la necessità... Comunque dare una revisionata ad un altro motore "normale" e montarlo vale uguale!

[Citroale90]

Per fortuna!

[Acapippo]

 

Ok, devo smettere di perdermi cose

[Ludo]

Continuo qui, per non aprire un'altro Topolo....

Appurato che il motore e cambio Sahara son salvi, ho un quesito da porre:

Il cambio delle AZ, ha dei distanziali tra supporto e cambio stesso, come quelli del 602 oppure non ha su nulla?sul cambio che ho qui c'è solo un lamierino, tipo quelli che stanno stra pinza freno(disco)e cambio.....

[guidowi]

Se parli del supporto sulla traversa, no non c'è niente e il lamierino va sotto alle teste delle viti per piegare poi gli angoli e bloccarle.
Invece ricorda che tra motore e cambio ci vanno dei distanziali cilindrici su ogni prigioniero.

Se avete scartato il motore Shara vengo io per portarlo in discarica 

[Skassamakkinen]

 

Santità,
mi permetto ricordarLe che sono io il rottamaio d corte... 

Pardon.
Non son degno.
Bacio l anello.

[nomad]

  A che ora si apre l' asta