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[Blauweiss]

scusate ho fatto un pò di casino

[Skassamakkinen]

 
Bellissima!!
Me piéeezz!!

[tiotio]

hey non vale, è quella che avevo io!


È esattamente il modello che avevo negli anni novanta, ultima produzione dyane con vetri discendenti, i sedili sono quelli originali, non ti preoccupare è normale che non scorrano bene, probabilmente  la lancetta del serbatoio non funziona, ti assicuro che è normalissimo, ma vedo comunque che è bellissima.

Complimenti per la bellissima iniziativa, cominciate a "sporcarvi le mani" così vi divertite sul serio!!

[claudyane6]

nonono, nessun casino!!! sei stato rapido e bravissimo!!!

e comlimenti per l'acquisto: è bellissima !!!!!!!!!!! (anche se a me non piacciono i vetri discendenti, troppo moderni)


ecco come si presentano le guide dei sedili dopo tanti anni, hanno bisogno una ripulita



ed il comando per sganciare (sedile lato guida)



per togliere completamente il sedile occorre sfilare la spina che trovi nella guida centrale

[tiotio]

 

.... e per il galleggiante del livello benzina niente paura, un lavoretto fattibilissimo... 

[Blauweiss]

Grazie per le dritte sui sedili!

i pannelli porta infatti so che non sono originali e saranno da ripristinare con la classica apertura senza manovella..ma io in realtà non lo sapevo..!:) se n'è accorto il carrozziere che è venuto a darle un'occhiata!:)

e vabbè dato che siete tutti gentilissimi ci metto anche il selfie stupido:) (da sottolineare che non apprezzo social network e moda di fotografarsi in continuazione..ma questa era un'occasione speciale!)

[Lu]

No, fermo... non iniziare col piede sbagliato.
I pannelli non sono originali ma sono semplicemente stati rivestiti.
Avrebbero dovuto essere neri, ma visto l'accoppiamento con i sedili merita un colore chiaro, per cui lasciaci quelli.
E la manigli ci deve essere, altrimenti come caspita pensi di tirare giù il vetro? Sei telepate e glielo imponi con la sola forza del pensiero? "Ohmmmmmmm..... vetro abbassati.... ohmmmmmm"
Ti garantisco che la manovella funzia meglio.

I pannelli in plastica caratterizzano le Dyane con il vetro scorrevole e non sono le porte tue.
Lassa stà... (e manda a ca..re quel carrozziere)

Per le foto non ti preoccupare.... qui sul forum abbiamo diversi esempi di gente che starebbe a fotografarsi anche il pisello mentre è fermo a bordo strada... (citazione non mia) per cui tutto sommato ci sta.
Vedi di far registrare anche tuo padre nel forum che abbiamo voglia di conoscerlo.
E digli che deve ristabilirsi almeno per fine marzo/inizi di aprile che c'e' un appuntamento che sta diventando classico proprio dalle tue parti: Cerlongo.
Un paio di squisiti (aggettivo riduttivo) autoctoni organizzano una giornata che è sempre piacevolissima e per me divenuta imperdibile e vedrai che lo sarà anche per te e tuo padre.

[claudyane6]

non sono riuscito a trovere l'anno esatto in cui furono introdotti i vetri discendenti e forse il motivo è questo

Non dimentichiamo che le stranezze spagnole comprendevano an he le Dyane con i finestrini posteriori scorrevoli nonchè l'invenzione dei vetri discendenti Dyane fin dalla fine degli anni 70 mentre sulle Dyane francesi sono arrivati successivamente.

[Giacomo]

hey non vale, è quella che avevo io!


È esattamente il modello che avevo negli anni novanta, ultima produzione dyane con vetri discendenti, i sedili sono quelli originali, non ti preoccupare è normale che non scorrano bene, probabilmente  la lancetta del serbatoio non funziona, ti assicuro che è normalissimo, ma vedo comunque che è bellissima.

Complimenti per la bellissima iniziativa, cominciate a "sporcarvi le mani" così vi divertite sul serio!!

probabilmente eri a secco 
anche io viaggio sempre in zona "è rimasta una fiala di benzina, spendile du' lire" ma sono tranquillo, finchè la lancetta si muove cammino...quando non si muove più....mi rassegno e metto benzina.
La tua si muove?
La macchina è bellissima, lasciala con i vetri discendenti che se è ultima serie sono i suoi.
Gli scorrevoli mi sembra siano stati montati fino al 1981 o 83. Di che anno è?

[Ritchie]

credo intorno alla metà dell'82 siano arrivate le portiere con i finestrini discendenti
(la mia dell'83 li aveva) e penso siano quelle dell'Acadiane che erano avanzate 
(visto che avevano anche il foro con dado filettato per il retrovisore destro)

[hokahey]

visto che se non ho capito male sei di Mantova in zona Lodi c'è un'officina specializzata molto fornita anche di ricambi gestita da padre e figlio molto competenti.. Inoltre a Lodi esiste un club molto attivo e formato da persone carinissime.. Ti possono essere d'aiuto entrambe le cose..Un abbraccio al tuo papà..

[Ritchie]

La carrozzeria invece necessita di un restauro totale...

a guardare dalle foto postate non mi sembra cosi messa male come dici.

[10nico]

Anche a me di carrozzeria , adesso che ho visto le foto, non sembra messa affatto male! 

Popperità Dyanistica!

10nico

[bardamu]

Bellissima iniziativa Blauweiss, in bocca al lupo al tuo papà e buona Dyane rossa!

[zx]

Complimenti per l'iniziativa e tantissimi auguri anche da me. 

[andrea55]

Complimenti!!
Ma non ha il convogliatore per l'aria sul cofano?

[Ritchie]

non so se vi risponderà visto che dal suo profilo risulta
"Attivo l'Ultima Volta:    Ottobre 08, 2014, 10:56:32"
benchè spero lo faccia  

per la domanda: no, da un certo anno (intorno all'80 comunque) non lo hanno più montato
(anche perchè di aria senza convogliatore sulla presa sul cofano ne arriva comunque tanta).

[Giacomo]

non so se vi risponderà visto che dal suo profilo risulta
"Attivo l'Ultima Volta:    Ottobre 08, 2014, 10:56:32"
benchè spero lo faccia  

per la domanda: no, da un certo anno (intorno all'80 comunque) non lo hanno più montato
(anche perchè di aria senza convogliatore sulla presa sul cofano ne arriva comunque tanta).

non vorrei sbagliare ma mi sembra da quando è stato adottato il volano leggero (non che centri nulla) è sparito anche il convogliatore. Era un pacchetto di modifiche..(tra cui anche i finestrini a  discesa) quindi direi 1983

[Ritchie]

beh,
calcolando che l'ultimo esemplare della Dyane mi pare sia stato costruito nel giugno del 1983... 

[Giacomo]

beh,
calcolando che l'ultimo esemplare della Dyane mi pare sia stato costruito nel giugno del 1983...  

mi era venuto il dubbio, infatti, e ho fatto una banale ricerca...trovato questo da wikipedia
"Nel 1983 ci furono delle ultime modifiche al modello, la più sostanziale fu l'abbandono dell'apertura dei finistrini davanti "a la coulisse" in favore di quelli discendenti utilizzando direttamente le portiere dell'Acadiane che li adottò fin dal sua presentazione; i paraurti verniciati in grigio sostituiscono quelli cromati e le targhette posteriori di identificazione divennero quelle metalliche a piastra nera con lettere cromate in rilievo uniformandosi con il resto della gamma, inoltre c'è la sparizione del convogliatore della presa d'aria anteriore sul cofano che ora si presenta piatta con solo la griglia cromata."
Poi mi sono ricordato che lo avevo già letto  
ecco perchè  mi ronzava il 1983 nella testa.

[FeDeesse]

mamma mia che bella questa Dyane, sembra in ottime condizioni  e molto originale. 

[guidowi]

beh,
calcolando che l'ultimo esemplare della Dyane mi pare sia stato costruito nel giugno del 1983...  

mi era venuto il dubbio, infatti, e ho fatto una banale ricerca...trovato questo da wikipedia
"Nel 1983 ci furono delle ultime modifiche al modello, la più sostanziale fu l'abbandono dell'apertura dei finistrini davanti "a la coulisse" in favore di quelli discendenti utilizzando direttamente le portiere dell'Acadiane che li adottò fin dal sua presentazione; i paraurti verniciati in grigio sostituiscono quelli cromati e le targhette posteriori di identificazione divennero quelle metalliche a piastra nera con lettere cromate in rilievo uniformandosi con il resto della gamma, inoltre c'è la sparizione del convogliatore della presa d'aria anteriore sul cofano che ora si presenta piatta con solo la griglia cromata."
Poi mi sono ricordato che lo avevo già letto  
ecco perchè  mi ronzava il 1983 nella testa.

In realtà i vetri discendenti erano montati da anni sulle dyane vendute nel mercato spagnolo dove c'erano anche i vetri scorrevoli a coulisse sulle porte posteriori.
Le furgonette AK e Acadiane sono sempre state costruite solo in Spagna e questa è la ragione dei vetri discendenti fin dall'inizio.
Moltissime Dyane per il mercato italiano erano fatte in Spagna (in Italia sono state vendute più Dyane che in tutto il resto del mondo e la omanda era enorme) e anche se avevano i vetri scorrevoli davanti, si potevano notare alla base dei finestrini delle porte posteriori le scanalature di scolo dell'acqua (imbutite nella lamiera) che sarebbero servite con le guide dei vetri a coulisse.
Nell'ultimo periodo la produzione avveniva solo in Spagna e quindi vetri discendenti per tutti !

Ciao
Guido