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Forum 2CV CLUB ITALIA
Benvenuti!!!!


CARBURATORE 2cv Charleston

Aperto da spaziostudio78, 23 Febbraio 2015, 23:25:47 PM

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spaziostudio78

Ciao, la mia 2cv ha cominciato a perdere benzina dal carburatore, vorrei capire che tipo di kit di guarnizioni o eventialmente di carburatore dovrei comprare.
Attaccato al carburatore cè una targhetta con scritto Solex 25 35 ma non so se è doppiocorpo o monocorpo (muro)

La mia è del 1985 ed è una 2cv charleston

Per favore aiutatemi a capire cosa comprare!!!

Grazie

InvisibleMan

Ciao spaziostudio
non hai risposte perchè qui come in altri forum è gradita una "piccola" presentazione qui: http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=565.3870

il tuo carburatore è un doppio corpo
in commercio esistono svariati siti dove comprare il kit guarnizioni per il carburatore doppio corpo

ciao  (felice)
La felicità non è fare tutto ciò che si vuole, ma volere tutto ciò che si fa.

i love mafalda

buongiorno una conferma
il tubo benzina lato carburatore e' solo inserito o deve essere fascettato?
massimo

pitmix

buongiorno  (felice) , normalmente è fascettato.
la calma è la virtù dei forti....

fabrizio

"Legge di Hofstadter: ci vuole sempre molto più tempo di quanto si pensi, anche tenendo conto della legge di Hofstadter"

haiede

....è buona norma porre apposite fascette x tubo carburantesui rami potenzialmente in pressione (ovviamente con tubo carburante di corretto diametro)semmai l'unico lato dove potrebbe non servire, è e quello in aspirazione dove presente una leggera depressione....
Parere personale
 (felice)
Dodo

fabrizio

E' vero, ma Citroen non ha previsto fascette per la 2CV.
"Legge di Hofstadter: ci vuole sempre molto più tempo di quanto si pensi, anche tenendo conto della legge di Hofstadter"

M@urizio


Non l'ha previsto perchè non serve... la pressione generata dalla pompa AC è irrisoria.
Metterla o non metterla non cambia nulla (a patto che le tubazioni utilizzate siano dimensionalmente idonee e appropriate).
"Sono responsabile di ciò che scrivo... non di quello che capite".