Calendario

[thomas]

Ciao! Cosi, per sapere quanti km si possono fare con una Dyane? Io sto a 97000, batte un po' ma ancora suona bene.  Mi devo preoccupare?? =) 

[Ludo]

Beh! il batte un po vuol dire tutto come niente

riesci a fare un video?

[thomas]

Il meccanico l'ha leggermente anticipato e dice che ha perso un po' di compressione ecco perchè batte! Ma la mia Ludo era mera curiosita..Cioè in condizioni ottimali, quanti km si riescono afare ?
Sto aspettando che riapra Giulio a Roma per fare una bella messa a punto generale 

[Ludo]

Il meccanico l'ha leggermente anticipato e dice che ha perso un po' di compressione ecco perchè batte! Ma la mia Ludo era mera curiosita..Cioè in condizioni ottimali, quanti km si riescono afare ?
Sto aspettando che riapra Giulio a Roma per fare una bella messa a punto generale 

dipende da molti fattori, sono robusti i nostri motori

[scanner79]

Mi piacerebbe sapere secondo quale parametro l'ha anticipato ....

E mi piacerebbe sapere secondo quale criterio ha detto che non c'è compressione ...

Immagino l'hai comprata di secondo mano, hai la certezza che il mezzo ed il motore ha 97000km???

Perdonami, non voglio essere polemico ne voglio offendere nessuno.

Io dico innanzitutto di sistemare le cose come stanno.
Per esperienza personale ti dico che non si anticipa e ritarda nulla, perchè tutto ciò porta a delle conseguenze che a breve termine potrebbero sembrare dei vantaggi, ma a lungo termine porta delle conseguenze.
Il rumore che senti potrebbe essere che è eccessivamente anticipata .. non credi??? per questo ho chiesto secondo quale parametro l'ha anticipata.

Ritornando alla domanda se tutto è messo per bene, se il motore non lo si trascura e magari se hai anche fortunato, penso che poi passare tranquillamente i 200000km.

[thomas]

Scanner, ho preso la mia auto a luglio , di 2 mano o forse anche 3 perchè sono riuscito a prenderla senza pagare altro che il passaggio. Ho scambiato la mia utilitaria per la mia dyane. Non sono pratico di motori, so farmi un cambio dell'olio e cambiare 2 pasticche niente piu'. Ho un meccanico di fiducia che ha abbastanza anni da ricordarsi i motori dell'epoca, quindi mi sono fidato e basta. Come ho scritto, sto aspettando che riapra Giulio per fare una bella messa a punto.
A parte le spiegazioni in merito alla vicenda,  la mia era una mera curiosità.  La macchina mi va benissimo, consuma poco etc ma volevo solo farmi un idea generale, perchè in virtù di quanto ho scritto sopra, l'auto io la uso tutti igiorni. Certo ci faccio solo 20 km circa pero' la uso 

[Watson]

200.000 km sono raggiungibili, con la mia sono però solo a 160.000, ma non la uso più tutti i giorni 

[scanner79]

Non volevo offendere nessuno, ma ultimante ne sto sentendo di tutti i colori, anche da meccanici che si dichiarano esperti.
Ti dico solo ad esempio che anticipando eccessivamente le punte platinate è vero che si guadagna di coppia, ma si rischia di bucare un pistone.

Ho detto 200.000 perchè è quello che ho sentito e testato per esperienza, ma ad esempio ho sentito 2cv che sono arrivate a 350.000km.

Io consiglio di tenerli il meglio possibile, cambio olio e filtro ogni 5000km, pulizia radiatore ogni 2 o 3 anni e poi che Dio ce la mandi buona.
Se dovesse succedere qualsiasi cosa, almeno abbiamo la coscienza pulita.

[tiotio]

io per esperienza ho visto che 200.000 km te li fa abbastanza in scioltezza, poi ovviamente dipende da come li ha fatti e soprattutto se si fa la manutenzione!

La cosa più importante chiaramente è l'olio, che sia quello giusto, a livello e cambiato periodicamente!

[tiotio]

ah, per il battito magari basta registrare le valvole.... io proverei perchè è abbastanza logico che non è stato fatto di recente, e dopo 100.000 km sono sicuramente da registrare.

[haiede]

La vita utile di un bicilindrico era mediamente di 120/150 mila km, poi si doveva rifare completamente il motore o metterne uno di rotazione.
Che si possa arrivare anche a valori superiori è assolutamente possibile ma il decadimento delle prestazioni già limitate di suo, è tale che si può dire che va e null'altro..........
Anche il cambio aveva quella vita utile (frizioni a parte) poi cominciano sibili evidenti,giochi, leggere impuntature dovute ai sincro, cuscinetti che fischiano..............insomma da ricostruire anche quello a nuovo.
E parliamo solo di meccanica..........immaginando un uso molto attento della macchina sia per conservazione che per percorsi stradali altrimenti anche il telaio e la "ciclistica" danno segni di evidente stanchezza.
Se qualcuno avesse l'opportunità di passare a trovare Guido, chidetegli di farvi provare una macchina praticamente riportata a 0 km e vi accorgerete della differenza di rendimento: quando è stanca è stanca.........rianimarla può servire a prendere tempo ma non è la cura per l'età di servizio che ha sul groppone.
Parere personale

[pulcino]

                         CATTIVO !!!!

[thomas]

Scanner non mi hai offeso..Cercavo di farti capire tutte le mie motivazioni in merito a certe scelte , obbligate!   La macchina ha evidenti segni dell'eta' e della scarsa cura del proprietario precedente che ha comunque fatto un buon lavoro.
Sto aspettando con ansia che riapra Giulio per farmi mettere a punto tutto cio' che mi serve....  Purtroppo Giulio era in prossimita' delle ferie e non mi ha potuto dar molto retta!
Qualsiasi macchina, con un motore nuovo ha prestazioni migliori ma non cerco grandi prestazioni.  Voglio una macchina che regge bene cosi posso insegnare la mia ragazza a guidarla e poi decidere se tenerla o meno.
Avete parlato anche di frizione..Perchè ha qualche difetto in generale?

[scanner79]

La macchina che ha 350.000 l'ho guidata più volte ... ed è stanca, ma fa ancora il suo dovere!!!

Il primo motore è arrivato a 168000km senza problemi, poi la rottura della ventola con un bella scaldata ha decretato il pensionamento anticipato.

In verità saldata la ventola il motore andava ancora, ma la botta l'aveva presa.

Con il cambio sono a 230.000km quasi ed ha qualche acciacco anche lui. Risolto parzialmente con Olio castrol e additivo Wins. Spero regga ancora, anche se la voglia di smontarlo c'è, anche per stare tranquilli.
Ma poi mi chiedo perchè smontarlo se funziona??? e allora desisto ...

[guidowi]

Ma poi mi chiedo perchè smontarlo se funziona??? e allora desisto ...

Perché se lo smonti adesso cambi i cuscinetti consumati prima che si smanino i denti dei manicotti per i giochi indotti.
I cuscinetti si trovano, i manicotti solo uno o due e... parliamone 

Ciao
Guido

[claudyane6]

....
Qualsiasi macchina, con un motore nuovo ha prestazioni migliori ma non cerco grandi prestazioni.  Voglio una macchina che regge bene cosi posso insegnare la mia ragazza a guidarla e poi decidere se tenerla o meno.
Avete parlato anche di frizione..Perchè ha qualche difetto in generale?

allora non la vendi più? ( hai sospeso l'annuncio di vendita che avevi messo qui?)
stai cercando di convincere lai ad usarla?  molto bene!!!!!!

[thomas]

L'annuncio è sempre valido!! Fatta una messa a punto e poi si vedra'..

[scanner79]

Ma poi mi chiedo perchè smontarlo se funziona??? e allora desisto ...

Perché se lo smonti adesso cambi i cuscinetti consumati prima che si smanino i denti dei manicotti per i giochi indotti.
I cuscinetti si trovano, i manicotti solo uno o due e... parliamone 

Ciao
Guido

Addio ... un altra pulce nell'orecchio ... OK!! Fammi prima aggiustare ciò che ho e poi parliamo anche del cambio ...
Immagino che tu abbia giusto 1 o 2 manicotti!! 

[guidowi]

Immagino che tu abbia giusto 1 o 2 manicotti!!

no Mario,"paliamone" era in riferimento alla qualità dei due manicotti che si trovano in commercio, saltuariamente, e non per cercare di venderti qualcosa che ho fuori dallo spazio annunci, cosa che trovo discutibile e non vorrei fare.   

Ciao
Guido

[scanner79]

Immagino che tu abbia giusto 1 o 2 manicotti!!

no Mario,"paliamone" era in riferimento alla qualità dei due manicotti che si trovano in commercio, saltuariamente, e non per cercare di venderti qualcosa che ho fuori dallo spazio annunci, cosa che trovo discutibile e non vorrei fare.  

Ciao
Guido

Ma figurati ... era giusto per fare una battuta.