Calendario

[zia anita]

caterina....
lo specchietto lato passeggero, diciamo che va bene cosi.
spero lei non mi menta sulla lunghezza del braccetto.
lei lo sa che quel braccetto, e' piu' lungo dell'altro, vero?
per l'altro specchietto, lo raddrizzi lei, prima che le metto quello di una renault 2x2=

[claudyane6]

concordo con la zia.......

[Caterina80]

dettagli 

[zia anita]

bravo caterina
stiamo andando benissimo!!

[Caterina80]

Non mi piace molto la guarnizione azzurra, ma non la fanno del colore esatto di Caterina.. ad ogni modo, i fari gialli, una chicca!!!!

[Caterina80]

Buongiorno!

ieri ho lasciato la Cate dal meccanico per un check generale, con particolare attenzione all'avantreno.. sentenza, perno fuso braccio sx da sostituire e scovato bizzarro metodo per evitare movimenti strani di questo braccetto (si chiama così?)



Molto professionalmente mi ha detto di cercare quei braccetti che li cambiamo, senza problemi..per quanto riguarda il perno fuso invece è molto scettico in quanto non ha l'attrezzatura adatta, oggi fa un paio di chiamate per vedere se c'è qualche meccanico citronico che in caso gli presterebbe ciò che serve, ma non era gran convinto. Mi ha suggerito di provare a vedere se in qualche sfascio si trova l'intero braccio messo bene, ma qui non sono convinto io..

Domandina, c'è qualcuno che conosce chi potrebbe essere attrezzato per fare questa riparazione in zona Brescia-Lago di Garda-Verona?

grassie 

[Caterina80]

Buondì!

ho 2 domandine dopo la sostituzione dei freni:
- quanto dura il periodo di assestamento dell'impianto? La Cate frena, e anche bene, però diciamo che la prima volta che schiaccio sul freno non è efficace, se pompo subito una seconda invece si.
Son passato dal meccanico e mi ha detto che impiegherà un po' ad assestarsi e a frenare "bene" anche alla prima frenata... posso fidarmi?
- Capita che la ruota posteriore dx faccia uno strano rumore, il meccanico mi ha sempre detto di fare un po' di strada e che settimana prossima ci vediamo per registrare le ganasce.. ma è normale? fa un bel rumore ma non sempre, solo dopo un po' che vado..mi fa pensare che scaldandosi la ganascia si dilati e strisci contro il tamburo.
Opzione B potrebbe essere un cuscinetto..ma prima della sostituzione delle ganasce non lo faceva questo rumore, quindi mi vien da pensare venga proprio dai tamburi..

grazie mille per i vostri pareri   

[guidowi]

Eh, avrai letto che i freni a tamburo delle bicilindriche sono molto particolari e richiedono conoscenza ed attrezzatura specifica senza le quali i risultati sono rumorosi e inefficaci.


Guido

[Caterina80]

Grazie Guido,

ho riportato la Dyane dal meccanico e mi ha cambiato un cuscinetto, almeno così mi ha detto e sembra che ora sia sparito tutto..

Condivido con voi questo volantino per chi fosse interessato

[Caterina80]

Ciao a tutti,

condivido un video sulla sostituzione dei perni:

https://www.youtube.com/watch?v=-jGRft5Qolw

non so se la procedura sia giusta o meno, ma mi pare un lavoro discreto ?
Caterina ne avrà bisogno prima o poi..

ps chiaramente non l'ho fatto io

ciao ciao

[guidowi]

Minki@ !

Ma è un demente!

Ha messo il pacchetto dei distanziali sopra al braccio invece che sotto,
non fa nessuna scelta degli spessori ne tantomeno misurazione del gioco assiale,
non si vede come sigilla i tappi, che è fondamentale, ma visto l'andazzo è meglio così.

Chiaro esempi delle minkiate che girano sul web !!!!

[Caterina80]

Grazie Guru per aver chiarito!

un altro esempio sulle 1000 cose da non fare 

[Caterina80]

Buongiorno a tutti!

può interessare a qualcuno questo raduno a Borghetto sul Mincio (MN) ?



io un giro penso di farlo, se si unisce qualcuno potremmo conoscerci di persona!

[Golf]

Ho fatto un raduno con loro alcuni anni fa.
Posti bellissimi e cantine stupende.
E poi Sirmione e' sempre sirmione.

Ci faccio un pensierino.

[Caterina80]

Ah, io gioco in casa: Borghetto è a un tiro di schioppo da casa mia ed è uno dei borghi più belli d'Italia.
La location merita, il giro in cantina pure, Sirmione non ha bisogno di presentazioni.

Credo che farò fino l'aperitivo, nel pomeriggio ho dei mezzi impegni!
Beh in caso, ci vediamo là 

[Caterina80]

Buongiorno!!

Ieri un bel giretto fino ad una sagra della castagna sul Baldo, tutto regolare, ho anche "riassaporato" il riscaldamento bicilindrico.. scalda di bestia!

In merito al riscaldamento, qualcuno ha mai adottato un filtro aria per l'abitacolo fai da te?
Stavo pensando di mettere un panno o un filtro vero al bocchettone in plastica dove si agganciano i tuboni che portano l'aria dai convogliatori. Il mio scopo è quello di immettere nell'abitacolo aria meno contaminata, dopo un po' in effetti non è così piacevole quell'odore di motore.
Sono solo io che soffro di questo fastidio?

Premetto che i tubi sono relativamente nuovi (hanno due anni, ma li rimuovo durante l'estate), e i convogliatori hanno le spugnette (anche se non riesco comunque a chiudere completamente il flusso d'aria impostando la levetta sul chiuso).

ps nell'andare, un piccolo avvistamento nei pressi di Peschiera..sei dei nostri?

[10nico]

Ciao, l'aria puzza molto probabilmente perchè c'è sporcizia (morchia, olio perso e bruciacchiato) sulle alettature dei gruppi termici o su quelle degli scambiatori.

L'unica soluzione è pulirli con olio di gomito , non ci sono santi (o filtrature) che tengano!

L'unica alternativa è tappare il tutto e mettere un webasto  

[zia anita]

buongiorno
stavo per arrivare allo stesso punto di nico

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=12421.msg374941#msg374941

ecco.
solo questo tipo di intervento potra' togliere definitivamente l'odore di motore nell'abitacolo.
nella zia dopo la pilizia, e' cambiata davvero l'aria.
sono stati comunque sostituiti i tubi dell'ariacon un set nuovo e pulito le bocchette con acqua&sapone della zia.

mettere un "filtro", risolverebbe il problema solo per poco tempo, poi l'odore penetrerebbe anche nel filtro e si ritornerebbe allo stesso punto di partenza.

son pulizie

[Caterina80]

Grazie mille delle dritte!

So già come passare le prossime serate in garage 
Riesco a rimuovere i carterini senza smontare altro? Mi pare di vedere solo qualche dado da allentare da sotto 
Ho deciso che utilizzerò del sapone di marsiglia, per dare un tocco di citroenità nell'abitacolo della Cate 

Tra l'altro, già che ci sono volevo risolvere un problema di perdita olio, trasuda qualche goccia dove si uniscono i due semicarter del blocco motore. Mi hanno consigliato di asciugare tutto per bene e passare un velo di acciaio liquido, mi pare una cosa sensata, che dite?

10nico, maaa l'olio di gomito costa tanto?  altrimenti, chiedo l'olio di zia, sicuramente pulisce na meraviglia!! 


A presto!!



ps anche la Cate vi saluta

[Sam]

splendida splendida splendida splendida splendida splendida splendida splendida e ancoraaaaa splendida!!!  ben tornata a casa!! 

[claudyane6]

Farà anche pandant con i cerchi ( troppo bianchi) ma la capottina rigida bianca non mi piace

[Caterina80]

splendida splendida splendida splendida splendida splendida splendida splendida e ancoraaaaa splendida!!!  ben tornata a casa!! 

Grazie Sam!!! ho letto le tue peripezie, ora Dayana sembra essere di nuovo in gran forma... che bellezza!!!! Daaai fai un bel rodaggio, ti aspetto per fare un po' di strada assieme!!   

[Caterina80]

Farà anche pandant con i cerchi ( troppo bianchi) ma la capottina rigida bianca non mi piace

Ciao Claudyane.. aspetta di vedere quando monterò gli interni in skai bianco 

La capote NON è quella rigida, è una di tela apribile biancozia 

[Sam]

splendida splendida splendida splendida splendida splendida splendida splendida e ancoraaaaa splendida!!!  ben tornata a casa!! 

Grazie Sam!!! ho letto le tue peripezie, ora Dayana sembra essere di nuovo in gran forma... che bellezza!!!! Daaai fai un bel rodaggio, ti aspetto per fare un po' di strada assieme!!   

Eheheheh rodaggio finito eccome se galoppa!! Ora non ha scuse ai raduni non scampa più! Ovviamente si dovrà alternare, spero, con la zia gasolona xD

[Caterina80]

Riecchime!
Sempre alle prese con la pulizia del vano motore e nello specifico delle alettature dei cilindri per il discorso aria nell'abitacolo.

Come caspitina ci si arriva? bisogna tirare giù il motore o è possibile farlo anche in garage a casa? 

grassieeee 

[Caterina80]

Riciao!

sto per comprare i perni fusi, meglio quelli di Renov o NPM? noto una grande differenza di prezzo!

che consigliate?

[COIO3]

ciao 

credo tu debba togliere tutti i carter di raffreddamento per aver accesso al cilindro nudo e crudo, io così ho fatto e mi è andata bene 

non ho consigli riguardo ai perni fusi, so perchè l'ho letto in giro che vendono perni 'deboli', ma non so dirti chi spaccia robaccia di questo tipo io, anni addietro, presi questi https://www.ecas2cvparts.co.uk/kingpin-also-known-stub-swivel-replacement-dyane-acadiane-price-side-p-1348.html?WSid=1f5695cb3d8d054999e69607dbe372de so boni

[guidowi]

prendi quelli originali da Cassis ,


Guido

[Caterina80]

Grazie Guido e tutti voi che mi avete dato qualche dritta.

Alla fine con un amico, questa è la situazione:



...ma Caterina, non avevi i perni da sostituire? 

beh, sì, ma già che ci siamo... c'era una perdita d'olio...




ho già capito come passerò le vacanze di Natale 

[guidowi]

per lavare quella morchia finisci a Pasqua...