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[Skassamakkinen]

 

Santità, come dice "pence" Lei, non sa dirlo nessuno!!!

Bacio l anello..

[claudyane6]

PENCE:



eh si, si somigliano molto ma quella in lamiera mi sembra più.... simmetrica

[InvisibleMan]

Caspita ma dietro all'ammortizzatore non vedete che quel poco di telaio che si vede ha una "pence" che neanche un sarto riuscirebbe a fare così?
Questo telaio  ha salutato tutti e purtoppo esce di scena.

la "pence" l'ho vista ieri sera a casa, quando ho allargato l'immagine....

[guidowi]

la situazione è simile a questa:



Qui si è piegato dopo dei rinforzi che erano stati aggiunti (e capite quanto servono) ma la piega è simile.

Ciao
Guido

[10nico]

E , come sempre, la piega si verifica nell'immediata vicinanza del punto dove finisce il rinforzo, che è dove si scaricano tutte le tensioni ed è anche diventato il punto più debole visto che non ha il rinforzo.

[Dany]

PENCE:

Veramente in Franzose si scrive "Pince"

Altrimenti è British e corrisponde a 1/100 di sterlina, cioè più o meno il valore di quel telaio.    Sorry

[Golf]

PENCE:

Veramente in Franzose si scrive "Pince"

Altrimenti è British e corrisponde a 1/100 di sterlina, cioè più o meno il valore di quel telaio.    Sorry

Evvvaiii Dany,cazziali e ricazziali sti' sarti improvvisati

[Caterina80]

Azpiterina, il Guru è il Guru 

Mi spiace per l'amico derivato, è la prima volta che vedo una derivata piegata..le derivate si piegano ma non si spezzano 

Ma visto che si parla di rinforzi.. come si può mettere il rinforzo?

Visto che la mia è in carrozzeria... potrei, non vorrei, ma se mai...

[claudyane6]

...
come può uno sbaglio
fare un disastro
anche se non voglio
torno già a pagare
le fatture immense
e le ripartenze
ho il conto scoperto
sono in mare aperto
datemi un consiglio
altrimenti sbaglio
io vorrei, non vorrei ma se puoi....

[guidowi]

PENCE:

Veramente in Franzose si scrive "Pince"

Altrimenti è British e corrisponde a 1/100 di sterlina, cioè più o meno il valore di quel telaio.    Sorry

Appunto, di pince si trattava, avete letto male 

[Golf]

PENCE:

Veramente in Franzose si scrive "Pince"

Altrimenti è British e corrisponde a 1/100 di sterlina, cioè più o meno il valore di quel telaio.    Sorry

Appunto, di pince si trattava, avete letto male 

Ue' furbetto......

Ammetti l'errore e non fare canc+alt+Ctrl.......  ecc ecc

[10nico]

Azpiterina, il Guru è il Guru 

Mi spiace per l'amico derivato, è la prima volta che vedo una derivata piegata..le derivate si piegano ma non si spezzano 

Ma visto che si parla di rinforzi.. come si può mettere il rinforzo?

Visto che la mia è in carrozzeria... potrei, non vorrei, ma se mai...

I rinforzi...i rinforzi... sono una questione spinosa!

Diciamo che se un telaio è già compromesso o, peggio, piegato, non sarebbe proprio il caso di raddirzzare e mettere rinforzi, poi ognuno è padrone di fare quel che gli pare (specie se se lo fa da solo in garage), però...

Se il telaio non è ancora piegato ma inizia a dare segni di essere intaccato ,  a seconda del punto si può anche pensare di rattoppare, ma è sempre meglio mettere rattoppi simmmetrici , anche se dall'altro lato non ci sono problemi, per mantenere una certa simmetria nella sua resistenza strutturale.

Va sempre e comunque evitata la pratica di mettere "piastre da panzer" cioè spessori di metallo molto superiori al metallo che si rattoppa, perchè non dimentichiamocelo, il telaio è stato progettato per avere una certa elasticitià e deve rimanere elastico, e mettere rinforzi "da panzer" rende la zona rinforzata rigidissima, il che vuol dire che il resto del telaio si trova a non poter assorbire elasticamente le sollecitazioni, il che garantisce che si romperà nelle zone limitrofe al rattoppo "panzer".

Certamente, se è un telaio di una ancienne può essere obbligatorio aggiustare il telaio anzichè sostituirlo.

Se è una "moderna" la soluzione migliore è sempre e comunque sostituire il telaio.

Ci sono anche rinforzi "preventivi" messi ad esempio sulle bicilindriche da raid, ma non credo sia questo il caso 

Lunga vita e poppErità telaistica!

[Dany]

Appunto, di pince si trattava, avete letto male

Sia chiaro che io ho corretto Claudyane (Vedi carattere utilizzato e la parola tutta in maiuscolo da me citata)

Mai, Mai e poi Mai mi permetterei di correggere GuruGuido 

[claudyane6]

eh si, ho dei ricordi vaghi di quando ho fatto io sarto ...... per un'estate ........quasi 50 anni fa

[jan]

Ringrazio tutti per i consigli sempre preziosi!
Per ora ho preferito risolvere con un deciso intervento in carrozzeria che ha riportato la situazione alle altezze dovute! [ Rimando l'investimento telaio ]
Il problema è stato determinato dal cedimento dell'ammortrizzatore destro che ha influito su un telaio certamente non più in condizioni di fabbrica.
Ora chiedo il vostro aiuto in merito all'acquisto di una coppia di ammortizzatori anteriori:
a . dove acquistare;
b . quale modello soddisfa un buon equilibrio qualità prezzo;
c . è opportuno sostituire eventuali accessori con gli ammortizzatori;
d . un link nel sito per capire di più in merito a smontaggio/rimontaggio e alla eventuale manutenzione e regolazione dei pot.

Grazie