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La Dyane del Parco Stampa di Citroën Italia

Aperto da CDSC, 24 Luglio 2017, 12:51:20 PM

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guidowi

La clip è in stile anni 70, e li sicuramente i selfy non li facevano ma più facilmente usavano una Pentax come quella che si vede .
Anche lo stile di ripresa ricalca volutamente il cattivo gusto di quegli anni con movimenti di camera e zoomate oggi desuete.
Anche l'obiettivo che ho usato è anni 70, è un glorioso zoom Angenieux 25-250 montato però su un moderno cinecorder digitale super 35.

(felice)
Guido

10nico

Citazione da: guidowi - 26 Luglio 2017, 09:31:19 AM
La clip è in stile anni 70, e li sicuramente i selfy non li facevano ma più facilmente usavano una Pentax come quella che si vede .
Anche lo stile di ripresa ricalca volutamente il cattivo gusto di quegli anni con movimenti di camera e zoomate oggi desuete.
Anche l'obiettivo che ho usato è anni 70, è un glorioso zoom Angenieux 25-250 montato però su un moderno cinecorder digitale super 35.

(felice)
Guido

(sorpreso) (sorpreso) (sorpreso)

E sticavoli! (adoraz) (adoraz)
Chiamatemi Micky

Love long and prosper

Skassamakkinen

La fretta è spreco.
Spreco, è ciotola spaccata che non avra MAI riso.

bibino59

Citazione da: guidowi - 26 Luglio 2017, 09:31:19 AM
  ma più facilmente usavano una Pentax come quella che si vede
(felice)
Guido
...una ME Super, se vedo bene....
.
"... è un glorioso zoom Angenieux 25-250 ......."

   (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) ...'Acchio !!!una roba da bambini ricchi  , ai tempi miei!!
Uno che si diverte a guidare una 2cv NON PUO' essere cattivo.

La cosa più preziosa che abbiamo in assoluto è il tempo. I soldi vanno e vengono, se ce li rubano li possiamo anche rifare; il tempo va solo e non ritorna. E soprattutto nessuno di noi può' sapere quanto ne ha a disposizione.  R.G.

AndreaT

 (appl) (appl) bello, ma quanto tempo ci impieghi Guido per restaurare completamente un auto?? (nonso)
(felice)
Andrea

guidowi

Citazione da: bibino59 - 26 Luglio 2017, 12:13:57 PM
Citazione da: guidowi - 26 Luglio 2017, 09:31:19 AM
  ma più facilmente usavano una Pentax come quella che si vede
(felice)
Guido
...una ME Super, se vedo bene....
.
"... è un glorioso zoom Angenieux 25-250 ......."

   (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) ...'Acchio !!!una roba da bambini ricchi  , ai tempi miei!!

Ai tempi tuoi che penso fossero anche i miei costava come un appartamento di tre locali; questo l'ho trovato in America su e-bay a un costo ridicolo (per l'oggetto) e chi me lo ha venduto asserisce che ci hanno girato "Bagdad cafè".
La versione moderna viene via per circa 50.000 dollaroni...

guidowi

Citazione da: ducati82 - 26 Luglio 2017, 12:53:08 PM
(appl) (appl) bello, ma quanto tempo ci impieghi Guido per restaurare completamente un auto?? (nonso)
(felice)

Per una 2cv normalmente sei/otto mesi e una Dyane è mooolto più rognosa!
Questa HO DOVUTO farla in tre mesi e mezzo, un incubo!

guidowi


AndreaT

Un giorno mi spiegherai perché le Dyane sono più rognose da sistemare ( capito zia)
Comunque complimenti, penso che alla fine di un restauro non ci sia solo la soddisfazione di averla finita ma anche di averne salvata un'altra, magari dalla pressa
(felice)
Andrea

10nico

Sei-otto mesi per una 2cv e anche di più per una Dyane?  (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso)

Maremma , credevo che ci mettessi di meno!

Anche io tra l'altro sono incuriosito dalla maggiore "rognosità" della Dyane, ci puoi spiegare un po in cosa consiste la maggior difficoltà?  (?)
Chiamatemi Micky

Love long and prosper

AndreaT

Presumo che ci metta quel tempo perché la zia e golf sono sempre lì a piazzare adesivi a desta o al centro  (muoio)
Scherzi a parte presumo che oltre al restauro deva soddisfare tutti gli altri clienti con le manutenzioni di rutine
(felice)
Andrea

jan

Grazie per il video completo Guido! Complimenti, un lavoro straordinario...poi avendo una rosso geranio del '78 mi hai fatto sognare! ;) 

guidowi

Citazione da: ducati82 - 26 Luglio 2017, 18:55:34 PM
Un giorno mi spiegherai perché le Dyane sono più rognose da sistemare ( capito zia)
Comunque complimenti, penso che alla fine di un restauro non ci sia solo la soddisfazione di averla finita ma anche di averne salvata un'altra, magari dalla pressa
(felice)

Semplice: il vero progetto della 2cv è stato aggraziato da Bertoni ma fondamentalmente partorito dagli esperti di assemblaggio delle lamiere per arrivare a una produzione semplice non schiava di strette tolleranze e tutto fila liscio anche in fase di riparazione.
Quando hanno progettato la dyane è entrato in gioco l'ufficio complicazione di affari semplici; dovevano fare un macchinone per dare battaglia all'innominabile  (vomit) e hanno fatto un casino.
Ci sono lamiere che si sormontano in modo cervellotico e per separarle si fanno più danni di quelli che devi riparare, le porte non sono più sospese nelle battute con solo le guarnizioni che riempiono gli spazi ma sono aderenti ai giroporta e vanno regolate e spessorate ma i pezzi hanno delle tolleranze talmente ampie da dover scartare delle porte che magari vanno bene su altre scocche.
Vogliamo parlare delle cerniere del cofano con le spine elastiche spesso inchiodate dalla ruggine?
Quanto tempo va via per i pannelli del muso da far combaciare senza rovinare la vernice quando sulla 2cv combacia tutto da solo?
I lamierati di ricambio, se ci sono, non sono all'altezza di quelli della 2cv che peraltro spesso lasciano a desiderare.
Per mettere assieme lo scatolato posteriore ho usato parti di tre fornitori diversi e non combaciava un cactus.
Addirittura un traversino di rinforzo sotto al bordo del lamierato posteriore, che nel pezzo equivalente della 2cv è incluso nel ricambio (da la squadra per aderire correttamente al pezzo adiacente) qui non c'era e ho dovuto estraro dalle lamiere vecchie sabbiandolo e prendendo misure da ingegnere per posizionarlo nel modo giusto.
Non parliamo della facciata sotto al parabrezza che incorpora i tubetti guida delle spine del cofano, posizionati di fantasia, e della traversa posteriore di supporto del portellone che lo teneva tutto spostato a sinistra. Tutto da modificare.
Infine la pretenziosità del progetto comporta arzigogolature e contorsioni mentali per molti particolari degli interni e per il modo in cui sono fissati con dadi quadri infilati in taschine di lamiera.
Inoltre la scocca pesa una cifra e movimentala da solo non è semplice.
W la 2cv !!!!!

La pressa? un coupe de teatre

AndreaT

L'innominabile penso sia la r  :o (duel) (vomit), e penso alla produzione di serie con un auto così..... Ok grazie del chiarimento spero la zia non legga....  (felice)
Andrea

guidowi

Penso di no, sai, è in Portogallo...
è impegnato.

(felice)
Guido

guidowi

Citazione da: jan - 26 Luglio 2017, 21:00:40 PM
Grazie per il video completo Guido! Complimenti, un lavoro straordinario...poi avendo una rosso geranio del '78 mi hai fatto sognare! ;)

;)

Virgilbox

Citazione da: CDSC - 24 Luglio 2017, 19:07:11 PM
Citazione da: ducati82 - 24 Luglio 2017, 18:58:12 PM
Ma hanno tolto a fine video il sorriso compiaciuto di Guido.... Non si fa non si fa.... Rimedio io

(muoio) (muoio) (guid)

No no: il fatto è che il video dove c'è Elena contiene frammenti degli altri due, ma sono stati consegnati tutti e tre, completi, alla Stûmpa e tra stasera e domani li troverete in giro più o meno ovunque.
[/quote

Bellissimo lavoro! Qualcuno sá dirmi dove reperire gli adesivi laterali?

m.real

Citazione da: CDSC - 24 Luglio 2017, 12:51:20 PM
Da oggi una Dyane è entrata ufficialmente a far parte de Parco Stampa di Citroën Italia.
Si tratta di una Dyane6 del 1978, Rouge Geranium, il cui restauro -come fu per la 2CV Soleil- è stato affidato a Guido-Guru-Wilhelm.
L'auto è stata presentata formalmente oggi con un apposito comunicato ed alcuni video, vi anticipo il primo, girato a Milano due sabati fa.

https://youtu.be/ephLo56VesM

La vettura sarà a disposizione dei giornalisti italiani che vorranno provare a sedersi al volante di un'auto concepita più di cinquant'anni e scoprire... quanto sia ancora attuale e divertente.

Lunga vita all'auto in jeans :)
(felice) Ho visto solo ora il video , veramente molto bello (appl) (appl) ,la Dyane e fantastica  (appl) (appl) faccio i mie complimenti a Guido per il restauro (appl) (appl)
Una sola una domanda  (?) il video e stato girato al Leoncavallo? ,la zona mi sembra quella.
in fondo al tunnel ce sempre una luce

claudyane6

 (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango)

vedo solo ora, ero in vacanza.....

ma.... è la miaaaaaa!!!!!!!!!!!!! (maggio '78 rouge geranium)

Guido, potevi farmi un fischio che ti davo la mia, almeno era già smontata...

due domande:

il damier rouge è quello di cassis che scolorisce?

il serbatoio che hai montato è in lamiera o in plastica?

per il resto  (su) (su) (su) come sempre

ma mi hai spaventato per il montaggio  (sorpreso)

gli adesivi non mi piacciono molto e mi sa che non sono dell'anno dell'auto ma successivi


claudyane6

trovato un errore: la mascherina dell'epoca aveva i profili cromati

un dubbio, ma nel 78 la lattina di cocacola c'era già?

CDSC

Citazione da: claudyane6 - 08 Agosto 2017, 08:56:30 AM
trovato un errore: la mascherina dell'epoca aveva i profili cromati

un dubbio, ma nel 78 la lattina di cocacola c'era già?

Si, era inserita nel cruscotto di ogni Dyane assieme ad una Pentax ME con ottica da 200mm. Faceva parte delle dotazioni di bordo standard :-)
Scherzi a parte, la lattina di Coca-Cola è nata nel 1960!
Mentre gli adesivi "DYANE" sono a catalogo "accessori" dal 1978.

claudyane6

la mascherina (calandra?) giusta è questa:


CDSC

Citazione da: m.real - 08 Agosto 2017, 00:14:37 AM
Citazione da: CDSC - 24 Luglio 2017, 12:51:20 PM
Da oggi una Dyane è entrata ufficialmente a far parte de Parco Stampa di Citroën Italia.
Si tratta di una Dyane6 del 1978, Rouge Geranium, il cui restauro -come fu per la 2CV Soleil- è stato affidato a Guido-Guru-Wilhelm.
L'auto è stata presentata formalmente oggi con un apposito comunicato ed alcuni video, vi anticipo il primo, girato a Milano due sabati fa.

https://youtu.be/ephLo56VesM

La vettura sarà a disposizione dei giornalisti italiani che vorranno provare a sedersi al volante di un'auto concepita più di cinquant'anni e scoprire... quanto sia ancora attuale e divertente.

Lunga vita all'auto in jeans :)
(felice) Ho visto solo ora il video , veramente molto bello (appl) (appl) ,la Dyane e fantastica  (appl) (appl) faccio i mie complimenti a Guido per il restauro (appl) (appl)
Una sola una domanda  (?) il video e stato girato al Leoncavallo? ,la zona mi sembra quella.

Assolutamente si: via Watteau, davanti al Leonca, un sabato pomeriggio di luglio.

guidowi

Citazione da: claudyane6 - 08 Agosto 2017, 12:39:18 PM
la mascherina (calandra?) giusta è questa:



Come saprai con la Dyane c'è poco da scegliere coi ricambi, la mascherina montata era già sulla macchina ricoperta da croste di vernice rossa che ho dovuto pulire.
Nuova con i profili cromati non esiste e comunque una nuova in generale è improponibile rispetto ad una originale anche se da pulire.
I rivestimenti dei sedili, aimè (anzi ailoro) sono di Cassis.
Lo scolorimento mi impensierisce fino ad un certo punto perché la Dyane sta parecchio al riparo dal sole ma cosa ho patito per montare il posteriore per sedile pieghevole lo so solo io !
Tutti i risvolti posteriori complicati di questo tipo di sedile erano di pura fantasia e totalmente non conformi all'originale e ho dovuto fare pieghe sovrapposte poi tese con elastici supplementari per ottenere un risultato accettabile dall'esterno ma comunque deludente se osservato dall'interno del bagagliaio.
Purtroppo l'impossibilità di reperire il tessuto per far confezionare i rivestimenti come si deve dai miei vicini tappezzieri ha portato obbligatoriamente a questa scelta.

m.real

Citazione da: CDSC - 08 Agosto 2017, 12:41:49 PM
Citazione da: m.real - 08 Agosto 2017, 00:14:37 AM
Citazione da: CDSC - 24 Luglio 2017, 12:51:20 PM
Da oggi una Dyane è entrata ufficialmente a far parte de Parco Stampa di Citroën Italia.
Si tratta di una Dyane6 del 1978, Rouge Geranium, il cui restauro -come fu per la 2CV Soleil- è stato affidato a Guido-Guru-Wilhelm.
L'auto è stata presentata formalmente oggi con un apposito comunicato ed alcuni video, vi anticipo il primo, girato a Milano due sabati fa.

https://youtu.be/ephLo56VesM

La vettura sarà a disposizione dei giornalisti italiani che vorranno provare a sedersi al volante di un'auto concepita più di cinquant'anni e scoprire... quanto sia ancora attuale e divertente.

Lunga vita all'auto in jeans :)
(felice) Ho visto solo ora il video , veramente molto bello (appl) (appl) ,la Dyane e fantastica  (appl) (appl) faccio i mie complimenti a Guido per il restauro (appl) (appl)
Una sola una domanda  (?) il video e stato girato al Leoncavallo? ,la zona mi sembra quella.

Assolutamente si: via Watteau, davanti al Leonca, un sabato pomeriggio di luglio.
(felice) (superok) (superok)
in fondo al tunnel ce sempre una luce

Andre77

All'inizio del thread si diceva che questa Dyane era destinata ad essere messa a disposizione per quei giornalisti che volevano provare l'ebrezza di (ri)scoprire come si guidava 40 anni fa...

http://www.youtube.com/watch?v=Q9C6QHqYfaU

(felice)
A n d r e


VIETATO VIETARE

Chi non sa ridere non è una persona seria

guidowi

infatti ho difficoltà a capire cosa c'entrino questi con i giornalisti...  (muro)

claudyane6

ne ho visti 7 minuti e  (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso)

spero solo non li veda guido!!!!!! (per il suo cuore)

Andre77

Citazione da: guidowi - 23 Febbraio 2018, 08:56:11 AM
infatti ho difficoltà a capire cosa c'entrino questi con i giornalisti...  (muro)
;D ;D ;D

Ma il sedile guidatore l'avevi fissato Guido?  (muoio)
VIETATO VIETARE

Chi non sa ridere non è una persona seria

Elena MeM

 (stupid)
Come recita il saggio adagio:
mai dare le perle ai porci!

(felice)

PS comunque impossibile guardare tutto il video..... (zz)
Non ho tempo per le cose che non hanno un'anima.