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Autore Topic: Viti del carburatore: che cosa regolano?  (Letto 684 volte)

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Offline fabrizio

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Viti del carburatore: che cosa regolano?
« il: 11 Ottobre 2019, 23:49:06 pm »
Ciao a tutti,
non mi sono mai tirato troppo indietro a intervenire sulla mia 2CV. Ma il carburatore è stato, ed è tutt'ora, quell'oggetto che mi ha sempre intimorito; insomma, l'ho sempre visto come un qualcosa di complicato e destinato esclusivamente agli alchimisti.
Tuttavia la curiosità inizia a farsi sentire; leggo sul forum di "altezze galleggiante" da regolare, viti che smagriscono, che ingrassano... Ho cercato sul forum un "vademecum", un ABC del carburatorista ma (probabilmente) non ho saputo cercare correttamente.
Ad ogni modo stasera, in virtù di partenze "zoppe", singhiozzamenti, impuntature e vuoti di potenza, ho aperto il cofano e ho iniziato a squadrarmi questo strano oggetto del mistero.
Al di la di chiedervi quali funzioni (grossomodo) hanno le varie viti, ho notato che rispetto alle foto di riferimento che ho trovato in rete il mio carburatore ha una vite in più, posizionata sul retro: sulle foto del doppio corpo che vende Cassis si nota solamente una pressofusione dell'alluminio senza vite che invece, sul mio carburatore, ne ospita una con molla.
A che serve e perchè sul carburatore di Cassis non c'è?
P.S.: avevo fatto pure delle foto ma, vuoi perchè non sono proprio un brillante esemplare di internettista, vuoi perchè la procedura della galleria mi è risultata complicata, non riesco a pubblicarle.... Abbiate pazienza...
"Legge di Hofstadter: ci vuole sempre molto più tempo di quanto si pensi, anche tenendo conto della legge di Hofstadter"

Offline fabrizio

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Re:Viti del carburatore: che cosa regolano?
« Risposta #1 il: 12 Ottobre 2019, 19:18:08 pm »
Sono riuscito a caricare le immagini...
Questa è la vite che c'è anche sul mio carburatore, da quanto ho capito dovrebbe servire a regolare la percentuale di benzina rispetto all'aria (rapporto stechiomatrico?). Si regola a orecchio o servono degli strumenti?




E questa è invece la parte di fusione dove sul mio carburatore c'è una vite con una molla. Anche in questo caso sarei curioso di sapere che cosa regola:



Grazie in anticipo
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Offline guidowi

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Re:Viti del carburatore: che cosa regolano?
« Risposta #2 il: 13 Ottobre 2019, 12:03:35 pm »
Sulla leva della farfalla, dove arriva il cavo o la bacchetta dell'acceleratore (secondo l'età), c'è in foto un'altra vite con una molla che serve a regolare il minimo.
Se il tuo carburatore ha la vite con molla sul retro la vite del minimo deve essere bloccata con un controdado e il regime del minimo si regola dalla vite sul retro.
Questa modifica ,dovuta ai continui aggiornamenti per le norme anti inquinamento, è comparsa mi sembra nel 74 ed è durata qualche anno poi è sparita.
Non funzionava bene e spesso si doveva mettere una tradizionale vite con molla sulla leva della farfalla per regolare il minimo e serrare completamente quella sul retro.

 (felice)
Guido
« Ultima modifica: 13 Ottobre 2019, 14:09:48 pm da guidowi »

Offline fabrizio

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Re:Viti del carburatore: che cosa regolano?
« Risposta #3 il: 13 Ottobre 2019, 21:29:29 pm »
Grazie  Guido, quindi posso serrare la posteriore e regolare il minimo con la vitarella che agisce sulla camma comandata dal cavo (nel mio caso asta perchè ho la il pedale del gas incernierato a terra)?
E quella anterore a che cosa serve?
Grazie ancora!
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Offline guidowi

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Re:Viti del carburatore: che cosa regolano?
« Risposta #4 il: 21 Ottobre 2019, 15:59:10 pm »
si, quella anteriore serve a regolare l'arricchimento al minimo.

Offline fabrizio

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Re:Viti del carburatore: che cosa regolano?
« Risposta #5 il: 22 Ottobre 2019, 08:56:00 am »
si, quella anteriore serve a regolare l'arricchimento al minimo.
Ciao Guido,
grazie mille.
Abuso ancora della tua disponibilità con qualche altra domanda - sto andando nervosamente al manicomio per come si comporta la macchina:
  • girandola in senso orario smagrisco o arricchisco? Al momento mi sono affidato alla cultura di popolo che mi ha suggerito di girarla a destra e sinistra sino a portare il minimo al più alto regime di rotazione. Ho serrato completamente quella posteriore;
  • la necessità di regolare un po' la carburazione è dovuta dal fatto che il motore, sia in rilascio che in accelerazione, singhiozza e "traballa" in modo sistematico e con un ritmo regolare (per dare un'idea è come quando si frena con tamburi molto ovalizzati); devo aprire parecchio il gas per ottenere un regime leggermente più "paro" ma con pessimi risultati globali perché la macchina "rifiuta" il gas, perde di potenza e su salite modeste devo addirittura scalare marcia. Stamattina ho smontato le candele (Eyquem 755X, approssimativamente 40.000 km all'attivo) per controllarle e sono risultare fuligginose e nere; sotto la fuliggine appaiono color nocciola;
  • ho cambiato la bobina, ho fatto cambiare puntine e condensatore e ho fatto regolare il gioco delle valvole, ma a nulla è valso (salvo spendere a vuoto…)
Grazie in anticipo per qualunque suggerimento.
Fabrizio
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Offline guidowi

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Re:Viti del carburatore: che cosa regolano?
« Risposta #6 il: 30 Ottobre 2019, 16:06:39 pm »
QUARANTAMILACHILOMETRI con le candele?
Ma stai scherzando?

CAMBIALE SUBITO!!!!!

A motore caldo stringi la vite del minimo lentamente (smagrisci) finchè sembra che muoia, tiri indietro di mezzo giro abbondante e da quelle parti trovi il miglior regime... ma dopo che hai cambiato le candele!