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[guac64]

Mi ha detto oggi un'amici che possiede una dyane, che sula carburatore della sua macchina, ed a detta sua su tutte comprese le 2cv, c'è una leva o dispositivo che ti permette di pompare la benzina nel carburatore ed evitare cosi che dopo lunghi periodi di sosta di risparmiare il motorino d'avviamento. Sapete qualcosa in merito la mia monta un solex 21/24

[M@urizio]

Io credo che il tuo amico si sbagli... forse confonde questa pompetta con la pompetta di ripresa che agisce comandata dall'acceleratore.

In generale i motori a benzina a carburatore non necessitano artifizi che pompino benzina manualmente per il semplice fatto che la vaschetta del carburatore non si dovrebbe svuotare.
Se succede significa che qualcosa non và nel verso giusto e comunque bastano un paio di secondi di motorino per far arrivare il carburante.

[guac64]

lui ne era convinto faceva anche gesti con la mano x simulare l'azione, appena lo rivedo gli chiedero meglio. saluti

[2cvami]

Ciao, il tuo amico ha ragione, nelle pompe benzina delle 2cv a motore 425cc (prodotte fino a febbraio 1970) in effetti c' era un dispositivo manuale. Con l' avvento dei motori 435 e 602 ne hanno utilizzato una che non l' aveva più.

[guac64]

Sarebbe stato utile anche su quelle successive visto che a me 2/3 giorni si svuota il tutto ed il motorino d'avviamento deve fare la sua parte per farla ripartire

[2cvami]

sono d' accordo 

[Golf]

La pompa con comando manuale esiste anche per il 602.

La vende Burton con codice articolo   A1.1079

 

[RaMas]

La pompa con comando manuale esiste anche per il 602.

La vende Burton con codice articolo   A1.1079

 

Infatti la tengo anche io, anche se ancora non ho avuto bisogno di montarla
Inoltre mi sono tolto uno sfizio: ho montato una valvola di non ritorno carburante (Ho tratto ispirazione da un altra 2CV che avevo visionato)per vedere se per caso il carburante non ritorni indiero per gravità e magari la pompetta AC stia iniziando a creare problemi