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[GattoKea]

Allora devo ricordare a tutti i crash test pubblicati su quattroruote negli anni 70 dove, a parità di schianto, il manichino è rimasto contuso sulla 2cv mentre è morto sul colpo sull'innominabile plantigrado per l'eccessivamente brusca decelerazione subita dal cervello a causa della inutile indeformabilità della skokka.

Quanto a indeformabilità, anche la BX break ha lasciato il segno... cervicale andata a put**** a causa delle putrelle che costituiscono i longheroni posteriori.... ma cosa volevano fare alla citroen, un tir?

[guidowi]

Davvero? A me nell'87 hanno tamponato una BX break che si è sfasciata come si conviene, senza resistere troppo.

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[Antodeuche89]

   en avant citroen!!!!

[Roald]

Davvero? A me nell'87 hanno tamponato una BX break che si è sfasciata come si conviene, senza resistere troppo.

si ma gattokea ci aveva messo una cappelliera in legno massello 

[viveladeuche]

Davvero? A me nell'87 hanno tamponato una BX break che si è sfasciata come si conviene, senza resistere troppo.

si ma gattokea ci aveva messo una cappelliera in legno massello