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Autore Topic: SCOPPIETTA E V A UN CILINDRO...  (Letto 1765 volte)

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Offline LAVVOCATO

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SCOPPIETTA E V A UN CILINDRO...
« il: 16 Luglio 2007, 15:14:58 pm »
...HELP! a minimo, a caldo o a freddo, e con candele nuove, con bobina nuova, con 123, la mia piccol dopo aver macinato molti chilometri in autostrada alla media dei 110 (napoli-cesena e viceversa), scoppietta ai bassi regimi, è possibile che qualche valvola si sia bruciata? (muro)
...il cammino è lungo ma non infinito, è meglio fermarsi a riflettere per riposare la mente...

Offline Roald

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Re: SCOPPIETTA E V A UN CILINDRO...
« Risposta #1 il: 16 Luglio 2007, 15:19:30 pm »
Ti consiglierei di controllare il giocovalvole anche se ci credo poco che si sregola cosi', e la bobina, cambiata x provare ? I cavi candele ? Non é che uno fa le bizze ?
In Lorena fa freddo solo due mesi all'anno....
in luglio e agosto quando si spegne il riscaldamento


Offline LAVVOCATO

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Re: SCOPPIETTA E V A UN CILINDRO...
« Risposta #2 il: 16 Luglio 2007, 21:00:17 pm »
proverò a controllare al buio, ma sono nuovi e distanti da parti metalliche...e poi il difetto si manifesta solo a bassissimo regime, appena sale su di giri, ruota regolarmente...
...il cammino è lungo ma non infinito, è meglio fermarsi a riflettere per riposare la mente...

GattoKea

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Re: SCOPPIETTA E V A UN CILINDRO...
« Risposta #3 il: 16 Luglio 2007, 21:13:40 pm »
proverò a controllare al buio, ma sono nuovi e distanti da parti metalliche...e poi il difetto si manifesta solo a bassissimo regime, appena sale su di giri, ruota regolarmente...

Cambia benzina.... magari è solo quello il problema


(guid)

Offline guidowi

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Re: SCOPPIETTA E V A UN CILINDRO...
« Risposta #4 il: 16 Luglio 2007, 22:47:23 pm »
Sono stretti bene i collettori di aspirazione sulle teste? E' stretto bene il carburatore? il gioco punterie?
I cavi di alimentazione della 123?

[allegato eliminato dall\'amministratore]

Offline LAVVOCATO

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Re: SCOPPIETTA E V A UN CILINDRO...
« Risposta #5 il: 19 Luglio 2007, 20:52:14 pm »
...punto della situazione: mollato il motore per una controllata generale, si evidenzia una valvola di scarico bruciata al cilindro dx! I sospetti erano fondati. credo che sostituendo il tutto magari con valvole nuove il mio bel bicilindrico scorrazzi acora benissimo. Si accettano consigli, anche se so di essere in buonissime mani e non da maniscalco. Ciao (guid)
...il cammino è lungo ma non infinito, è meglio fermarsi a riflettere per riposare la mente...

GattoKea

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Re: SCOPPIETTA E V A UN CILINDRO...
« Risposta #6 il: 19 Luglio 2007, 20:55:13 pm »
...punto della situazione: mollato il motore per una controllata generale, si evidenzia una valvola di scarico bruciata al cilindro dx! I sospetti erano fondati.


... nascosta la macchina che si vedesse che non c'era.....********* signor tenente!