Calendario

[tino73]

Buongiorno...fra 48 ore parto da Atene x L'Austria, Maurizio (ak350), mi aspetta...dobbiamo continuare il restauro...lavoreremo in garage il tempo e' brutto di sera -5 gradi minimo e di giorno massima +1...speriamo di riuscire a mantenere all'interno del garage una temperatura + o - sui 15 gradi x poter lavorare...vi terro' informati...Maurizio deve tornare sulle sue ruote presto...un salutooooooo

[lucajack2cv]

Buon lavoro Tino  15 gradi sarebbe un lusso per l'uomo come per la macchina, +5 gradi il minimo se no non asciuga mai niente, nè colla nè antiruggine nè altro!

Se non la finite ti conviene metterla in uno scatolone, la completi giù in Grecia 

[SAVONA]

Buon lavoro!!! 

[tino73]

Grazie...appunto abbiamo comprato 2 stufette elettriche da 2000 watt l'una...+ 5 belle lastre di polisterolo da mettere vicino la porta del garage da dove entra tutto il freddo...e in piu' una lampada potentissima...xaaax per lavorare pure di sera...
vi terro' informati cmq!!!

[lucajack2cv]

Grazie...appunto abbiamo comprato 2 stufette elettriche da 2000 watt l'una...

Non dimenticare una prolunga che arrivi fino alla prima centrale atomica, se no attacca tutto all'alternatore dell'AK 

Tienici aggiornati, buon viaggio e di nuovo buon lavoro..

[tino73]

prima di partire...ha cominciato a nevcare e l'ak di mio cugino comincia a diventare biancaaaaa...

[tino73]

Dunque...mi trovo in Austria e si procede anche a basse temperature...sostituzione  motore poiche il quello di  mauro (Ak) non e' + buono era uno dei primi 602 con filtro olio incorporato...bisogna pero staccare il cambio dal vecchio motore...rapporti piu corti e freni tamburo piu grandi e si comincia...a voi gli avanzi...

[tino73]

[tino73]

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[tino73]

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[tino73]

[tino73]

[tino73]

finakmente...domani si continua...che stanchezza...

[SAVONA]

Ben fatto!!! 

[tino73]

collegamento motore e pedali frizione, freno

[tino73]

evviva Mauro e' vivo il motore ha funzionato!!!

[tino73]

freddo...
[img=http://img224.imageshack.us/img224/2084/menohf2.th.jpg][img=http://img224.imageshack.us/images/thpix.gif]

[tino73]

.[img=http://img224.imageshack.us/img224/4499/dsc03150fe5.th.jpg][img=http://img224.imageshack.us/images/thpix.gif]

[lucajack2cv]

Coraggio tino resisti al freddo continental-mitteleuropeo... Un AK 350 vale ogni sacrifizio!!

buno lavoro  Lj

[SAVONA]

Ma i fondi non li hai verniciati

[tino73]

il fondo pedaliera non ancora, quelli laterali si' vedi foto precedenti...prima cosa e' far diventare la macchina un unico pezzo...e troppo disfatta e stiamo cercando di mettere i pezzi...e' un puzzle INFINITO!!! poi si vedra' come verniciare...

[lucajack2cv]

I lamierati puntati, dopo averli verniciati vanno ripassati col mastice da carrozzeria (non-siliconico), possibilmente prima di montare la scocca sul telaio come suggerisce Guidoguru da qualche parte qui http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=1957.90 e l'antirombo (non-bituminoso) andrà a sua volta posto sopra a tutto 

[tino73]

Grazie luca e akerus dei vostri consigli!!!


oggi abbiamo cambiato i cosi in gommanon so come si chiamano ma vi mostro le foto...

[tino73]

motore freni e frizione pronti...la macchina e' funzionante!!!

[tino73]

e...

[tino73]

maurizio e' autonomo e marciante ormai!!!

[tino73]

...

[lucajack2cv]

 

I soffietti in gomma si chiamano cuffie, l'AK350 è meraviglioso, sei riuscito a trovare la lamiera dei passaruota posteriori, lunga e a righine?

[SAVONA]

Tino la vernici tutta montata oppure la lasci cosi' com'è ?

[tino73]

salve!!!
x Luca... sono riuscito a trovare solo quelli in PVC plastica x l'ak 350 e costano la bellezza di 120eurazzi l'uno...cioe' 240...un po carucci sono in cerca di quelli in ferro anche usati ma e' veramente dura riuscire a trovarli come ultima speranza comprero' quelli in PVC o cerchero' di riparare quelli vecchi anche se sono troppo arruginiti...si vedra'...
x Alerus...non sappiamo ancora cosa fare...la macchina era a pezzi ...e stiamo cercando di farla diventare un unico pezzo...la macchina era inesistente...solo la cabina ak350 c'era e anche quella in brutte condizioni...abbiamo sostituito e x fortuna trovato un ottimo sciassi ak 350 k e piu lungo abbiamo sostituito i fondi e fondi pedaliera abbiamo sostituito motore che era andato...dividendo il cambio che era buono e riataccato con i tamburi grandi...ora si cerchera' un po di farla diventare un ak350 poi si provedera' di come tingerla...ma non penso ci sia altra soluzione c'e' ancora da sostituire tutti i pezzi cabina dietro e lamierati...mah un vero SACRIFICIO ma ci stiamo prendendo gusto!!! infatti Mauro e' marciante ormaiiiiiiii