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2cv del 1965 ma secondo voi è originale?

Aperto da Mila, 09 Febbraio 2008, 10:44:39 AM

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Mila

  http://www.subito.it/vi/1980298.htm?ca=6_s&c=2    secondo voi è originale? ma non erano senza terzo vetro laterale in quegli anni?..certo che non è brutta e non chiede nemmeno tanto!!   

scanner79

#1
E' pure targata salerno, ha i pedali a fungo  e il pomello sembra quello de rrr 4444 (stupid) non saprei dire .... 
Certe volte è meglio tacere e passare per idioti che parlare(scrivere) e dissipare ogni dubbio!!!

patatacotta

già a metà del 64 hanno inserito il terzo vetro come anche le porte controvento ...a farfalla

Mila

Citazione da: patatacotta - 09 Febbraio 2008, 11:32:04 AM
già a metà del 64 hanno inserito il terzo vetro come anche le porte controvento ...a farfalla

infatti...mancano anche le porte controvento caratteristica dell'epoca che, come dici tu, poi è stata ridimensionata dalla metà del '64.
pero' le porte controvento sono bellissime anche sulle 500 e sulle 600

patatacotta

le porte suicida mi sembra se non erro siano state tolte alla fine del '63 ma quì lo dico e qui lo nego  ;D cercando un'azam  in Francia ho notato questa differenza 
Ciao Mila (abbraccio)

Dsuper5

*********.. stupenda...!! è la prima che vedo con targa originale italiana di quell'anno..!!
bella bella..!! (su)
2cv6 special bianco/blu '85
DSuper5'73 vert argentè
Xantia 2.0 Hdi 110cv break exclusive '99   ...born to be wild...

Antodeuche89

Bella!!!!!!!!! (mang)

Sembra abbastanza orizzzzinale!! La targa è la sua, vabéh la ruota sul cofano lasciamo perdere... ;D, anche gli stop e le frecce sono quelle per il mercato italiano!!! (a parte la luce della targa, infatti in quegli anni veniva messa quella della  fiat 500!)
Il pomello invece doveva essere tondo e dello stesso colore gris rosé del cruscotto, lo specchietto interno non è il suo, come quello esterno (più recente), le porte invece dal 64 sono normali, e il terzo vetro fu introdotto proprio nel '65!!
...Bisogna vedere se l'impianto è ancora 6 volts invece di essere stato modificato a 12 e il motore è ancora il suo 425cc...

Non è molto pasticciata :)
Non avete nessuna prova

SAVONA

La ruota di scorta è un tarocco?? Pero' è bella ;D
  Vecchio stampo!

amidelami

E no, fino al 64 le porte controvento c'erano! Io sto cercando di permutare la mia fiat 600 trasformabile con una 64 proprio per le porte controvento o suicide che si chiamino.

Comunque questa è un accrocchio inguardabile.
Meglio un flacone di CIF che 2 kl di acrilico.

ax

a però!!!
questa è proprio vicino casa... quasi quasi...

CLENT62

Mi ha contattato il proprietario chiedendomi il mio indirizzo di posta elettronica nel quale mi ha postato una sfilza infinita di foto relative all'auto, che mi sembra carina si, ma moooooolto pasticciata (abbraccio)
Clent
Vai, e che il tuo passo ti sia leggero come il fumo della tua pipa...

SAVONA

  Vecchio stampo!

Charlotte

Non so rispondere alla domanda ma la trovo davvero bella!!!
"La libertà non è star sopra un albero,
non è neanche il volo di un moscone,
la libertà non è uno spazio libero, libertà è partecipazione."

rebecca

Citazione da: Charlotte - 10 Febbraio 2008, 17:03:37 PM
Non so rispondere alla domanda ma la trovo davvero bella!!!
già....    ANCH'IO!!!!!!!!! ;D ;D

CLENT62

.....Ma la trovo molto bella anch'io..... Era solo per dire che peccava ad originalità....solo per questo (nonso) (felice)
Saluti
Vai, e che il tuo passo ti sia leggero come il fumo della tua pipa...

2cvami

Allora, facciamo un po' d' ordine:

-dicembre 1964: le porte anteriori da "apertura a vento" passano ad apertura  "controvento" o normale.

-settembre 1965: aggiunto il terzo vetro laterale.

Quindi quella è una 2cv azam 65 originale e pure bella! Chi può non se la faccia sfuggire!  (felice)
Prima con i "modellini", poi con quelle vere: da sempre in 2cv.
Iscriviti al Registro Italiano 2cv:  http://registroitaliano2cv.it
https://www.facebook.com/groups/CSUCitroenistispezzini/276855059173916/?notif_t=like

lucajack2cv

Sul bella non mi sbilancio, senz'altro in qualità di falsificatore di azam posso dire che è rarissima e personalmente avrei preferito trovarla da restaurare, prezzo più accettabile ed un universo di scelte estetiche davanti, fedeli o meno..

Grazie a 2cvsergioamì ho scoperto in quale intervallo storico localizzare immaginariamente  la mia fint'azam  (superok)


Oui nous sommes les barbariens de la route..
 Flying home to you..

2cvami

...La tua fint' azam, oltre che splendida, ha talmente tanti accessori dell' epoca che potrebbe essre preziosa per chi restaura una ver' azam del '65! Bravo, questo è l' importante, la ricerca storica (la tua macchina non è un "tarocco", ma una replica). Propongo la promozione sul campo della tua auto ad AZAM autentica! W le AZAM!(abbraccio)
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ax

ma secondo voi... un'auto così restaurata e rimaneggiata (da quello che dite, io non sono esperto per valutarlo) può essere iscritta all'ASI? o ci possono essere problemi per l'originalità di alcuni pezzi?

sert

Citazione da: ax - 11 Febbraio 2008, 12:36:29 PM
ma secondo voi... un'auto così restaurata e rimaneggiata (da quello che dite, io non sono esperto per valutarlo) può essere iscritta all'ASI? o ci possono essere problemi per l'originalità di alcuni pezzi?


come età c'è.....quanto alla certificazione sicuramente non riesci ad ottenere la targa oro.....o qualsiasi altra targa......

dipende molto dal club al quale ti rivolgi....pur essendo i parametri asi uguali per tutti.....

saluti>>L

2cvami

Citazione da: ax - 11 Febbraio 2008, 12:36:29 PM
ma secondo voi... un'auto così restaurata e rimaneggiata (da quello che dite, io non sono esperto per valutarlo) può essere iscritta all'ASI? o ci possono essere problemi per l'originalità di alcuni pezzi?

Quella AZAM non è rimaneggiata, anzi, tutti i pezzi sono originali (meccanica compresa)! Certo, ha una verniciatura "fantasiosa", la luca targa posteriore non è la sua (avava quella della Fiat 500 giardiniera) e idem per la ruota di scorta sul cofano posteriore... Ciò non toglie che sia veramente un bel pezzo da collezione, ancora più interessante perchè modello "italiano"! Ripeto, chi può non se la perda...
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radiologo

Citazione da: 2cvami - 11 Febbraio 2008, 14:08:53 PM
Citazione da: ax - 11 Febbraio 2008, 12:36:29 PM
ma secondo voi... un'auto così restaurata e rimaneggiata (da quello che dite, io non sono esperto per valutarlo) può essere iscritta all'ASI? o ci possono essere problemi per l'originalità di alcuni pezzi?

Quella AZAM non è rimaneggiata, anzi, tutti i pezzi sono originali (meccanica compresa)! Certo, ha una verniciatura "fantasiosa", la luca targa posteriore non è la sua (avava quella della Fiat 500 giardiniera) e idem per la ruota di scorta sul cofano posteriore... Ciò non toglie che sia veramente un bel pezzo da collezione, ancora più interessante perchè modello "italiano"! Ripeto, chi può non se la perda...
concordo pienamente......
le mie inseparabili:
dyane del 1975
acadiane del 1984 vespa PX125 del 1980 cagiva SST 125 del 1983 benelli LEONCINO 125 del 1951 tutte con targa originale PT  UNA PARTE DELLA MIA COLLEZIONE DI RADIO D'EPOCA http://www.radiopistoia.com/collprivata2.htm