Calendario

[Lu]

Mi9 servirebbe una cortesia.
Visto che sono in procinto di trasportare una Dyane dentro un furgone, mi serviva sapere quanto e' lunga la Dyane se le si smontano i paraurti e irelativi attacchial telaio.
Infatti un furgone a passo lungo, internamente e' lungo 3600 cm e la Dyane e' lunga 3840 (da libretto).

Gia' cosi' potrei trasportarla chiudendo le porte con una corda ed esponendo il famoso cartello quadrato.
Ma magari se le smonto i paraurti riesco pure a chiudere le porte.

Quindi chi puo' dare un occhiata anche solo a vedere quanto si recupera?
Grazie

[FireMax]

che io sappia la Dyane è 3,87 cm fuori tutto... se smonti paraurti e staffe varie forse riesci ad arrivare a 3,75....ma non ho modo di prendere le misure reali...

[Lu]

Che strano, non credevo di aver chiesto niente d cosi' impossibile.

Mi serviva solo che qualche proprietario di Dyane si dotasse di un banale righello e andasse a misurare la distanza fra paraurti e carrozzeria.
Questo nel punto di massimo ingombro, sia davanti che dietro.

Vabbè che non era un informazione cosi' preziosa, ma mi avrebbe permesso di non dover acquistare il cartello quadrato con i catadiottri.

Pero' se questa e' la tanto decantata solidarietà forumista, tanto di cappello.

[bulè]

Un conto è la solidarietà, un conto è la pretesa.

Abbi pazienza, e vedrai che qualcuno riesce a trovare il tempo per guardare...

[Watson]

sono sceso in cortile per misurare la mia bicilindrica, poi mi sono reso conto che non è una dyane 

diamine, che sbadato, non ti posso aiutare, ma sei proprio sicuro di voler prendere una dyane 

[Lu]

Non e' che stia qui a "pretendere".
Ho chiesto aiuto, l'unico che mi ha dato una info e' stato FireMax dandomi comunque info "a occhio".
Sabato vado a recuperare la macchina, quindi l'info mi serviva entro domani sera.

L'esperienza su internet mi porta anche a sapere che quando chiedi una info, o ti arriva nel giro di poche ore (un giorno al max) o non arriva più.
Ho postato l'info martedì e siamo a giovedì. Va da se che è assai probabile l'info non arrivi più.

Male da poco...
Chiedo scusa se ho dato la sensazione di "pretendere" e mi ritiro nelle mie stanze.

[Lu]

ma sei proprio sicuro di voler prendere una dyane 

Non e' che ne sono sicuro... l'ho già fatto.
Devo solo andarla a ritirare.
E' una '68, dei miei anni.

[Aspes]

ma sei proprio sicuro di voler prendere una dyane 

Non e' che ne sono sicuro... l'ho già fatto.
Devo solo andarla a ritirare.
E' una '68, dei miei anni.

E non hai fatto bene ... hai fatto BENISSIMO !!!!!

Prima o poi anche Watson capira' .... diamogli tempo !!!!

[Watson]

Non e' che ne sono sicuro... l'ho già fatto.
Devo solo andarla a ritirare.
E' una '68, dei miei anni.

lascia fare a me e vedrai che in meno di un ora riceverai un sacco di informazioni, neh 


L'hai già comprata  mamma mia, un'altro che si è rovinato con le sue stesse mani 


Ti sono vicino con lo spirito  non con l'alcol, neh  ... ma aspetta e vedrai cosa ti combina il buon vecchio Watson 




P.S. zitto tu (riferito ad Aspes) che hai una 2cv e non ne capisci nulla di bicilindriche (riferito a me) 

[massimotto]

La mia fuori tutto senza paraurti è 371

[Lu]

Grazie Massimotto dell'info.
Grazie mille.

[patt83]

La mia fuori tutto senza paraurti è 371

  GRAZIE!    

Liberté, Égalité, Fraternité  

@WATSON:
la smetti di incasinare i thread??  

[lucajack2cv]

La mia fuori tutto senza paraurti è 371

controlla anche la larghezza se deve entrare in un furgone.. non solo l'apertura dei portelloni ma se deve scavalcare i passaruota soprattutto..

[massimotto]

Grazie Massimotto dell'info.
Grazie mille.

Figurati, sono contento se un' altra dea della caccia percorre l' italico suolo.

[Lu]

controlla anche la larghezza se deve entrare in un furgone.. non solo l'apertura dei portelloni ma se deve scavalcare i passaruota soprattutto..

Sisi, sul manuale uso e manutenzione che e' scaricabile su questo sito, leggo che la Dyane e' larga max 1500.
I furgoni passo lungo hanno piano di ingombro di 1800, che considerando i passaruota scende a 1600
Il furgone poi salendo si stringe, ma anche la Dyane si stringe.
Venerdì, comunque, quando prendo il furgone faccio la prova facendoci entrare Lucrezia. Se entra parto, altrimenti trovo un altra soluzione.

[Lu]

Figurati, sono contento se un' altra dea della caccia percorre l' italico suolo.

Beh... intanto e' ancora in Francia....

Se qualcuno ha voglia di fare un salto con me a prenderla... offro passaggio.

[2cvami]

...Secondo le misure che ho efettuato, la Dyane senza paraurti è circa 3.74 m (3.70 se smonti anche i fanali posteriori); hai provato a vedere se si può noleggiare un furgone più spazioso? l' autonoleggio "Maggiore" dovrebbe avere a disposizione  un modello tipo "Fiat Daily" cabinato 2.7 - 35C13 centinato le cui dimensioni del vano di carico sono: lunghezza m. 4.20; larghezza m. 2.11; altezza m. 2.20 - la Dyane ci starebbe tranquillamente! Adesso non so quanto è il prezzo del noleggio di questo mezzo, eventualmente prova a sentire

[Lu]

...Secondo le misure che ho efettuato, la Dyane senza paraurti è circa 3.74 m (3.70 se smonti anche i fanali posteriori);

Grazie anche a te dell'interessamento.
Direi che 3.74 non mi permetti di chiudere le porte, ma sono fiducioso che non manchi molto. quindi va tutto sommato bene.

hai provato a vedere se si può noleggiare un furgone più spazioso? l' autonoleggio "Maggiore" dovrebbe avere a disposizione  un modello tipo "Fiat Daily" cabinato 2.7 - 35C13 centinato le cui dimensioni del vano di carico sono: lunghezza m. 4.20; larghezza m. 2.11; altezza m. 2.20 - la Dyane ci starebbe tranquillamente! Adesso non so quanto è il prezzo del noleggio di questo mezzo, eventualmente prova a sentire

Dai noleggiatori esistono 2 tipi di furgoni che potrebbero fare al caso mio: il passo lungo e il box.
La differenza importante in questo caso e' l'altezza da terra del piano di carico.
Nel passo lungo, l'altezza e' 30 cm, nel box, l'altezza e' circa un metro.
Questo mi porta a pensare che  se devo spingere un Dyane morto per 30 cm prendo un paio di assi (di quelle che si usano nei cantieri) gli metto un paio di mattoni sotto a meta' lunghezza in modo che non si imbarchino troppo e 30 cm la dyane la spingo.
Far salire la Dyane a 1 metro da terra, non e' banale e la stessa procedura non la posso certo usare. Servirebbero pedane piu' robuste e piu' braccia a spingere il tutto.
Una volta abbiamo spinto una moto (230 kg) in un furgone "box" e non e' stato banale, ed eravamo in 3.
Purtroppo devo usare un furgone, perche' non ho trovato nessuno che mi noleggi un carro attrezzi.
Trovassi qualcuno che mi noleggia il carroattrezzi sarei ovviamente disposto a pagare per il disturbo.

Ma sono fiducioso nel detto "aiutati che il ciel t'aiuta" e domenica sera spero proprio che in Italia ci sia una Dyane in piu'.

[Claudio]

Allora era vero.....vai in francia....e con il furgone.....ti prego porta una telecamera e filma tutto....potremmo partecipare ad una gara di cortometraggi.....ha ha ha. Buona fortuna e buon viaggio.
Ciao Claudio

[Epy]

Allora era vero.....vai in francia....e con il furgone.....ti prego porta una telecamera e filma tutto....potremmo partecipare ad una gara di cortometraggi.....ha ha ha. Buona fortuna e buon viaggio.
Ciao Claudio

..... c'è chi và in Francia con la 2cv ...... e torna con un furgone   

[Claudio]

...Secondo le misure che ho efettuato, la Dyane senza paraurti è circa 3.74 m (3.70 se smonti anche i fanali posteriori);

Grazie anche a te dell'interessamento.
Direi che 3.74 non mi permetti di chiudere le porte, ma sono fiducioso che non manchi molto. quindi va tutto sommato bene.

hai provato a vedere se si può noleggiare un furgone più spazioso? l' autonoleggio "Maggiore" dovrebbe avere a disposizione  un modello tipo "Fiat Daily" cabinato 2.7 - 35C13 centinato le cui dimensioni del vano di carico sono: lunghezza m. 4.20; larghezza m. 2.11; altezza m. 2.20 - la Dyane ci starebbe tranquillamente! Adesso non so quanto è il prezzo del noleggio di questo mezzo, eventualmente prova a sentire

Dai noleggiatori esistono 2 tipi di furgoni che potrebbero fare al caso mio: il passo lungo e il box.
La differenza importante in questo caso e' l'altezza da terra del piano di carico.
Nel passo lungo, l'altezza e' 30 cm, nel box, l'altezza e' circa un metro.
Questo mi porta a pensare che  se devo spingere un Dyane morto per 30 cm prendo un paio di assi (di quelle che si usano nei cantieri) gli metto un paio di mattoni sotto a meta' lunghezza in modo che non si imbarchino troppo e 30 cm la dyane la spingo.
Far salire la Dyane a 1 metro da terra, non e' banale e la stessa procedura non la posso certo usare. Servirebbero pedane piu' robuste e piu' braccia a spingere il tutto.
Una volta abbiamo spinto una moto (230 kg) in un furgone "box" e non e' stato banale, ed eravamo in 3.
Purtroppo devo usare un furgone, perche' non ho trovato nessuno che mi noleggi un carro attrezzi.
Trovassi qualcuno che mi noleggia il carroattrezzi sarei ovviamente disposto a pagare per il disturbo.

Ma sono fiducioso nel detto "aiutati che il ciel t'aiuta" e domenica sera spero proprio che in Italia ci sia una Dyane in piu'.

Mi è venuta in mente una dritta da darti.....porta cinghie e cugni per tenerla ferma una volta caricata....sarebbe peccato perderla per strada....
Ciao Ciao
Claudio

[patatacotta]

>>

[Lu]

Grazie anche a te, Patatacotta.
Anche se non ho capito come mai il disegno che riporti ha quotatura diversa da quella riportata dal libretto uso e manutenzione che si puo' trovare su questo sito.
Dubito che la scocca della vecchia Dyane 4 sia diversa dalla Dyane 6.
Quale delle due sara' la misura giusta?

Vabbe' tanto il problema non si pone, perchè ho capito che il furgone non lo riusciro' a chiudere.
anche se mi sta venendo in mente di smontare anche parafanghi e cofano, in modo da recuperare ancora qualche cm.

[2cvami]

Cruell, come giustamente ritieni tu la scocca della Dyane è identica per tutti i modelli; la differenza di 2 cm (3.87m anzichè 3.85 m) sta nelle dimensioni del paraurti posteriore, grigio e più piccolo nella dyane vecchia (pre-1974), in acciaio inox  e più grande nella dyane nuova.Comunque sia... Buon recupero!

[Pacifico]

Molto probabilmente non riuscirai a chiudere le porte ... direi certamente se il furgone, come scrivi, ha un carico utile di lunghezza 3,6.
Anche guardando i disegni lo spazio ricavato smontando i paraurti non dovrebbe essere sufficiente. Io sarei più preoccupato per la larghezza del furgone a livello di passaruota e mi sincererei di questo. Per quanto riguarda il carico della dyane mi procurerei dei verricelli (amico velista e/o scalatore e/o muratore) in modo da costruirsi un paranco sul posto e utilizzare poi le corde per fissare bene tutto.
Complimenti ancora!

[Lu]

veramente in quel disegno c'e' scritto 3905 mentre nel libretto e' 3870 e qualcuno dichiara 3840

Al mio scopo, mi e' del tutto indifferente, pero' caruccio che non ci sia una misura univoca.
La mia comunque e' del '68, una AYA2, anche se non sono ancora riuscito a capire se e' una 6 o 12 volt.
A che ho visto, e' senza alternatore (che mi risulta essere inserito dall'anno dopo).

Domattina si parte... comunque...

[Lu]

grazie pax.

In larghezza ci sto dentro, perche' i passaruota interni prevedono una larghezza di 160, mentre escludendo i passaruota la larghezza passa a 180.
Essondo la Dyanuccia 150 fuori tutto, dovrei starci dentro.

Quello che non capisco e' perche' questi cazzoni di costruttori (Fiat e Renault) non danno la brochure dei loro veicoli commerciali in modo da capire quale sia il vano di carico.
Mentre sono riuscito a capire immediatamente gli ingombri della Dyane, per sapere che i furgoni sono larghi 1600x3600 ho dovuto consultare i siti dei furgonoleggi.

[2cvami]

veramente in quel disegno c'e' scritto 3905 mentre nel libretto e' 3870 e qualcuno dichiara 3840

Al mio scopo, mi e' del tutto indifferente, pero' caruccio che non ci sia una misura univoca.
La mia comunque e' del '68, una AYA2, anche se non sono ancora riuscito a capire se e' una 6 o 12 volt.
A che ho visto, e' senza alternatore (che mi risulta essere inserito dall'anno dopo).

Domattina si parte... comunque...

Il 1968 è l' anno in cui la Dyane cambia meccanica, infatti:

- da 8/67 (nascita della Dyane) a 3/68: motore a79/0, 425cc (21 cv) con dinamo e      impianto a 6 V, sigla AYA;
- da 3/68 a 9/75 (fine produzione dyane 4): motore A79/1, 435cc (26 cv) con alternatore e impianto a 12V, sigla AYA2.
Dunque occorre sapere di che mese è la tua dyane...

[Lu]

Elena, la Dyane in questione, e' un ottobre '68.

In galleria ho inserito la foto

http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=1

(non ho capito come aggiungere solo la foto e non il link)

[Lu]

Mi giungono notizie che, probabilmente, e' una 435 a 6 volt (dinamo su albero motore).

A parte tutto, misurando il furgone, e' venuto fuori che la distanza fra i passaruota e' 1420 mm quindi non sufficiente ad effettuare il trasporto.
A meno di non costruire 4 ruote in legno e sostituire le ruote.
E anche togliere i parafanghi (oltre che i paraurti.

Mi sa che l'idea del furgone e' abortita e torno alla piu' classica soluzione auto+carrello (a noleggio).