Calendario

[rafferox]

Considerato che devo fare un po' di vernissage deuchista, dovendo fare questa spesa vorrei acquistare qualcosa che sia utile e durevole anche dopo. Quale compressore prendereste? Sono davvero nel panico totale:
A) Piccolo, il più caro, apparentemente il migliore
http://www.louisexpress.com/shop/product_info.php?products_id=164

B)Più grande, più economico (senza spedizione)ma probabilmente il meno performante
http://www.bricobox.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=MB50&num=1&type=35&code_lg=lg_fr

C)Piccolo, economico
http://www.aeromax-pistoletpeinture.com/A-2373-compresseur-ademax-ad-lw03-24-litres.aspx

AIUUUUTOOOOOOOO!!!!!

[bulè]

Penso che per verniciare, minimo minimo ti ci vogliano 50 litri.

[rafferox]

Mi fido e vado a prenderlo cosi' tagliamo (con piacere) la testa al TORERO

[bulè]

Mi fido ........

E sbagli. 

Aspetta qualche altro parere, per sicurezza.

[ludo]

per verniciare in maniera decente penso che ti ci voglia come minimo un 50 litri, ma 100 è meglio, senza andare tanto lontano nei "nostri" brico ne trovi quanti ne vuoi, a prezzi più che abbordabili.
io ho recuperato un a bombola da compressore da 100litri ed i vari pressostati e regolatori di pressione in varie gite dai demolitori, poi con un motore da 2 cavalli da betoniera e 2 cinghie il gioco è fatto. non sarà bello ma funziona.

[rafferox]

e invece l'ho già preso... Eran tre settimane che l'avevo in testa sto chiodo. Sono contento perché la scritta "Michelin" di fuori non significa nulla:é un FIAM. Ce n'era un altro identico in tutto ma rosso e di un'altra marca ma ho scelto questo perché..."Acquistare il Made in Italy in Francia (e dichiarandolo) NON HA PREZZO!!! Cioé:132+45 di tubi,pistole etc.+11 di olio ()  e la "moglie" in FIAMme    
Domani avanzamento lavori...

[scanner79]

Se vuoi verniciare tutta la tua 2cv ci vogliono almeno 100 litri. Io ne ho uno da 50 e uno da 25 che collegai in serie e furono appena appena sufficienti per verniciare tutto il cofano.

Inoltre quello nuovo da 50 mi ha fatto impazzire, perchè la qualità non eccelsa della valvola di non ritorno dell'aria si inceppava a causa della codensa e abbiamo rischiato di bruciare il motore.
Perchè si creava quella condensa???Perchè il motore da 2cv era troppo potente, l'aria che veniva compressa nel bombolone comprimendola si riscaldava e creava condensa lungo il tubo.
Soluzione: abbiamo allungato il tubo di ricarica e cambiato la valvola di non ritorno con una che sembrava migliore.

Quindi in base all'esperienza acquisita ti direi di spendere qualcosina in più per un compressore più efficiente. A parità di capacità del bombolone prendi quello con il motore meno potente, sarà più lento, ma più efficiente. Esempio avrai una scelta di 2 compressori da 100litri uno con motore da 1.5cv e l'altro con un motore da 2cv. Prendi quello da 1.5cv.
Ti posso assicurare che non te ne pentirai perchè lo riutilizzerai per tante cose!!!

Ho un altro compressore da 25litri, mai avuto un problema però è un Ceccato e la qualità si vede. Quando il motore di quello da 50 non funzionava era lui che carivaca 75litri d'aria a 12atm senza lamentarsi. E' stato giornate intere a funzionare.

[gio K 5000]

Se vuoi verniciare tutta la tua 2cv ci vogliono almeno 100 litri. Io ne ho uno da 50 e uno da 25 che collegai in serie e furono appena appena sufficienti per verniciare tutto il cofano.

Inoltre quello nuovo da 50 mi ha fatto impazzire, perchè la qualità non eccelsa della valvola di non ritorno dell'aria si inceppava a causa della codensa e abbiamo rischiato di bruciare il motore.
Perchè si creava quella condensa???Perchè il motore da 2cv era troppo potente, l'aria che veniva compressa nel bombolone comprimendola si riscaldava e creava condensa lungo il tubo.
Soluzione: abbiamo allungato il tubo di ricarica e cambiato la valvola di non ritorno con una che sembrava migliore.

Quindi in base all'esperienza acquisita ti direi di spendere qualcosina in più per un compressore più efficiente. A parità di capacità del bombolone prendi quello con il motore meno potente, sarà più lento, ma più efficiente. Esempio avrai una scelta di 2 compressori da 100litri uno con motore da 1.5cv e l'altro con un motore da 2cv. Prendi quello da 1.5cv.
Ti posso assicurare che non te ne pentirai perchè lo riutilizzerai per tante cose!!!

Ho un altro compressore da 25litri, mai avuto un problema però è un Ceccato e la qualità si vede. Quando il motore di quello da 50 non funzionava era lui che carivaca 75litri d'aria a 12atm senza lamentarsi. E' stato giornate intere a funzionare.

scanner, devi mentire, l'ha già comprato.... 
ma in ogni caso con cugino itt e un bombolino da 25 litri, verniciamo alla grande! (ehm, lui vernicia, io spando liquami...)

[rafferox]

Eggià... é tutta la mattina che la soffio FINALMENTE!!! Sono riuscito ad evacuare tutti i frammenti di ruggine dai buchi, sono riuscito ad arrivare là dove la civiltà non arrivava dal 1987 (credo)... Il compressore pare funzioni bene, ma lo sto guardando ancora come un estraneo... Familiarizzeremo un po' alla volta...

[scanner79]

  scusate non avevo capito niente!!!ho letto in modo superficiale il post ...

In bocca al lupo Rafferox!!!