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[fabri2cv]

Mi vergognavo a postare questo 3d in "tecnica" perchè troppo ameno. A detta di molti le nostre bicilindriche sono la semplicità fatta meccanica. L'altro giorno notai lo specchietto retrovisore interno alquanto zozzetto, della serie film dell'orrore, ripropostomi ri ricorrere ai ripari mi armo di vetril e carta ed inizio l'operazione. Passndo più volte il risultato non cambiava  preso per l'orgoglio prendo una 8 e lo smonto  nell'aprirlo slatano via più pezzi  tra cui uno specchio ed un vetro della medesima dimensione e sagoma  ma perchè uno specchietto retrovisore deve avere anche un vetro davanti  per protezione dello specchio ? per creare un suggestivo effetto 3d che anticipi di molto le attuali televisioni? Insomma, perchè una macchina tanto semplice deve avere uno specchietto tanto complicato ?

PS
ovviamente lo specchietto era quello sporco e continuando a pulire solo il vetro davanti non sarebbe mai cambiato nulla. tanto che per un momento avevo pensato di comprarlo nuovo 

[bulè]

Non è che è di quelli anti-abbaglianti? Di quelli con la levetta in basso a 2 posizioni.

[fabri2cv]

si è con la levetta in basso

[Matteo]

si è con la levetta in basso

Allora si spiega perchè ha il vetro di "protezione". Ripropongo una spiegazione del funzionamento trovata in internet:

"Nel retrovisore c'è un specchio mobile e davanti un vetro fisso. Quando è in posizione "normale" lo specchio è parallelo al vetro; quando è in posizione anti abbagliamento, lo specchio è ruotato e vedi la riflessione sul vetro.
Mentre in posizione normale, praticamente, tutta la luce incidente è riflessa, (lo specchio riflette praticamente tutto) , nella posizione anti abbagliamento, solo una piccola parte della luce incidente sul vetro è riflessa"

[pata2cv]

un polarizzatore 

[fabri2cv]

  Cavolo che tecnologia ! Grazie della spiegazione, comunque era talmente sporco all'interno che ho dovuto aprire tutto. Adesso è bello cristallino