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[medplus]

Ciao a tutti, da diversi anni il desiderio di pigliare una bicilindrica Citroen era forte, ma che vuoi i prezzi di un modello in buone condizioni erano troppo alti e mi serviva un'auto per lavoro al più presto. Così la mia C3 è la compagna di viaggio per lavoro e lunghi spostamenti. Ora quindi, più per sfizio, posso concedermi pure di pigliare un catorcio e rimetterlo a posto pian pianino. Così ho trovato per caso una Dyane nel parcheggio di un'officina, con tanto di targa, immatricolata nel settembre del 1981. Colore blue. Oggi mi informo sulla vendita, volevo intanto sapere se c'era qualcuno della mia zona che potrà aiutarmi a farla ripartire da quel parcheggio perchè è ferma da 5-6 anni. O alla peggio, se mi sapete dare un'idea della procedura da seguire: ho sentito parlare di giri di ventola, di candele da togliere o di avanti-indietro con la 4^ marcia... Quale di queste?

Grazie mille!

[ludo]

Se hai pazienza qualche ora, sono sicuro che Guido ti risponderà e ti saprà consigliare al meglio!!!!!!Abbi fede!

[medplus]

Aggiornamento: l'auto è ferma da circa un anno e non da 5-6 anni. Era arrivata sul luogo marciante. Al momento ha le ruote sgonfissime diversi punti della carrozzeria esterna rugginosi. Le cerniere del portellone anteriore tuttavia sono in buono stato. Capote integra, nessun foro però è "cotta" visibilmente e pure al tatto. All'interno numerose ragnatele, pianale tutto sommato in buone condizioni.

[ludo]

Io prima di accenderla proverei a cambiare l'olio, poi fai girare il motore a mano per un paio di giri, (se togli le candele e spuzzi un po d'olio nei cilindri meglio ancora, poi incrociando le dita e non solo provi ad avviarla,.
P.S. mentre hai giù le candele approfittane per fare la prova corrente, mettendole a massa sul motore, naturalmente tenendole attaccate ai loro cavi.
Bonne chance!!!!

[scanner79]

Io invece controllerei il livello l'olio e proverei una messa in moto.

O la va o la spacca, ma non penso ci siano problemi, così vedi se ti ha detto la verità, se è arrivata con le sue gambe oppure ce l'hanno portata.

Poi ovviamente se funziona tutto passerei ad una manutenzione generale!!

In bocca al lupo!!spero che indipendentemente dall'esito la prendi lo stesso!!

[tiotio]

L'unico sistema per far partire una bicilindrica ferma da tempo è... spingere!!! 

La mia 2cv ferma da dieci anni è partita così... però devi considerare che era ferma da tanto tempo, mentre la dyane che hai trovato non è ferma da molto, quindi tutte le incrostazioni e le ossidazioni tipiche delle auto ferme da tempo ancora non si sono formate o solo in parte...

L'idea di ludo di mettere un po' d'olio direttamente nel cilindro è buona, un paio di giri di manovella e lubrifichi il tutto, dopodichè vai di tentativi...
Assicurati che ci sia olio, che arrivi benzina, e che ci sia corrente, a questo punto deve andare per forza!!

[medplus]

Speriamo! Intanto devo ancora accordarmi col proprietario. Da una sbirciata sotto il telaio pare in buone condizioni sottolineo il "pare" dopo quello che ho potuto vedere in questo forum. Tuttavia la marmitta (quella sul lato) è un po' corrosa dalla ruggine. Il problema grosso che devo risolvere prima di concludere "l'affare" è trovare un posto dove poi posso lavorarci perchè molte cose le dovrò fare da me. In meccanica non ho molta esperienza, però sono un tecnico elettronico (anche se so che l'impianto della Dyane è semplicissimo) e ho molta esperienza in tappezzeria e nel settore del legno... Per gli interni ho già in mente un bel "salottino"...

[byllot]

Lista della spesa:
- un bella tanica di benzina verde piena e nuova.
- una batteria bella carica e pulsante.
- olio qb (quanto basta)
- eventuali candele di scorta.
- un po' di pazienza.

[bulè]

Non rischiare di sputtanare tutto.

Togli le candele, metti un po' d'olio nei cilindri e fai girare il motore a mano prima di tentare qualsiasi cosa.


Giusto settimana scorsa abbiamo tentato di far partire un motore fermo da tempo incalcolabile. Dopo vari tentativi senza successo ci siamo fermati per procurarci condensatore, puntine e candele.

Dopo qualche giorno, cambio puntine e condensatore, e nel momento di fare la fase... motore inchiodato.


Siamo riusciti a sbloccarlo con olio nei cilindri e facendo girare con il cacciavite il volano avanti e indietro poco per volta.


Presto riproveremo la messa in moto.


Quindi, non fare come noi! Quel motore fa parte di un progetto casereccio ora Top-secret, e per l'uso che ne faremo può stare così, ma fossi in te non rischierei.

[byllot]

Novità?

[alexrs2]

Ciao a tutti, da diversi anni il desiderio di pigliare una bicilindrica Citroen era forte, ma che vuoi i prezzi di un modello in buone condizioni erano troppo alti e mi serviva un'auto per lavoro al più presto. Così la mia C3 è la compagna di viaggio per lavoro e lunghi spostamenti. Ora quindi, più per sfizio, posso concedermi pure di pigliare un catorcio e rimetterlo a posto pian pianino. Così ho trovato per caso una Dyane nel parcheggio di un'officina, con tanto di targa, immatricolata nel settembre del 1981. Colore blue. Oggi mi informo sulla vendita, volevo intanto sapere se c'era qualcuno della mia zona che potrà aiutarmi a farla ripartire da quel parcheggio perchè è ferma da 5-6 anni. O alla peggio, se mi sapete dare un'idea della procedura da seguire: ho sentito parlare di giri di ventola, di candele da togliere o di avanti-indietro con la 4^ marcia... Quale di queste?

Grazie mille!

CIAO!  Sei riuscito a portare a casa la tua Lady "D"