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[citro]

Avevo messo l'accenzione elettronica del mmc ed ha funzionato bene per circa un anno, poi ho avuto problemi al motorino d'avviamento e ho dovuto fermare la macchina per un po di tempo.
Cambiato il motorino la macchina dopo qualche accenzione non e' più ripartita.
Dopo varie prove abbiamo capito che l'accenzione elettronica non funzionava più.
Rimesse le puntine però le candele fanno corrente ma la macchina scoppietta e non si accende.
La domanda che vorrei porvi è, va messa in fase?
C'è una sorta di spinterogeno in giro?
Vanno solo regolate le puntine?

[bulè]

Certo che va messa in fase. Non esiste uno spinterogeno vero e proprio, per la regolazione si agisce direttamente sulle puntine e sulla loro scatola ruotandola intorno all'albero.

Ti consiglio una lettura attenta del manuale regolazioni che puoi scaricare dal sito:

http://www.2cvclubitalia.com/wp/ami/manuali-officina/


Una volta che hai questa infarinata, se hai dei dubbi chiedi pure.

[citro]

Grazie di tutto, e anche per la tolleranza su la mia ignoranza meccanica.

[gio K 5000]

e toglimi un dubbio: come avete accertato che era l'accensione a non funzionare bene?

[citro]

Perchè l'accensione elettronica ha un led che si deve accendere e spegnere ed invece è morto in più le candele non fanno scintilla, la bobbina l'ho sostituita è nuova proprio per l'accensione elettronica, ed in fine la corrente dal quadro arriva l'ho misurata con il test.

[bulè]

Perchè l'accensione elettronica ha un led che si deve accendere e spegnere ed invece è morto in più le candele non fanno scintilla, la bobbina l'ho sostituita è nuova proprio per l'accensione elettronica, ed in fine la corrente dal quadro arriva l'ho misurata con il test.

Immagino che non si accendeva il led ruotando l'accensione nello stesso modo in cui si fa ruotare la scatola puntine nella messa in fase, vero?

Avete provato se arrivava corrente ai fili della centralina?

[citro]

Si corrente arriva.
L'ultima cosa verificata è che messe le puntine la corrente alle candele ( la scintilla per intenderci ) è fiachissima.
Ricapitolando:
corrente arriva alla bobbina, le candele fanno scintilla fiacca ma c'è, pompa della benzina funziona, carburatore ripulito tutto.
Dovrebbe partire non andare bene, ma partire si.
Non so più mettere mano.

[bulè]

Se non hai messo in fase puoi solo pregare Sant'Antonio.  

[guidowi]

Provate a misurare se c'è differenza di tensione tra la batteria e il connettore di alimentazione alla bobina.

[COIO3]

la bobbina l'ho sostituita è nuova proprio per l'accensione elettronica

Se per caso ti ritrovi la bobina rossa collegata alle punte credo che sia difficile che si metta in moto.

Hai la bobina rossa del visa o hai la bobina nera del 2cv?


Bye. Mimmo.

[citro]

Ho risolto, la macchina era da mettere in fase, quando comprimeva il primo cilindro la scintilla stava sul secondo e così via.
Era come diceva Bulè ora è una spada, grazie di tutto

[guidowi]

Citro,
la scintilla è sempre su entrambi i cilindri contemporaneamente.
Non esiste un distributore dello spinterogeno.

[citro]

Ok, ho solo riportato un opinione sicuramente sbagliata di un carburatorista cha l'ha data ad un elettrauto che subito mi aveva detto che lui non ci capiva nulla.
Comunque ne siamo usciti fuori finalmente grazie a tutti del tempo dedicato.