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[salbifulco]

Ecco il vero prototipo della 2cv (in quanto al design). E'un disegno di Le Corbusier (finalmente l'ho trovato) del 1936, motore posteriore a quattro cilindri (vedi prese d'aria) con tre posti affiancati e con guida a sinistra e quattro ruote sterzanti; direi avveniristica.
Ditemi se non è il prototipo della 2cv!!!!!

[luigi spino]

Complimenti, anni fa avevo letto da qualche parte che la 2Cv si ispirava a un prototipo disegnato da Le Corbusier, ma non avevo mai trovato riscontri. Forse in realtà il mitico Flaminio non sapeva nulla di quel disegno e si è trattato solo di un caso, un "crocevia dell'ingegno", e solo successivamente è stata attribuita - sulla base dei disegni - una paternità alla 2cv anche al grande architetto.

Certo però che guidare il frutto di due geni del genere 


Ps. Proprio in quegli anni - nel 1935 per l'esattezza - nasceva anche un'altra vettura che può ricordare in diversi particolari la 2Cv. Mi riferisco alla non meno mitica 313 di Paperino, nata dalla fantasia di Carl Barks

[salbifulco]

Si ma la 313 è stata copiata dalla Hanomag 2/10 prodotta i germania negli anni "20", sei daccordo?

[luigi spino]

Grande occhio! 

Però mi piace pensare che la 313 e la 2Cv - anche se concepite a distanza di un oceano - un po' si somiglino (del resto i fari della 313 sono più simili a quelli di una 2cv, che non a quelli della Hanomag)

[Pacifico]

Il traslocco ha anche dei risvolti positivi .... in 5 minuti ritrovo tutto e nello specifico ho ritrovato un paio di pagine di Giorgio Giugiaro inserite nel libro dal titolo "Le Corbusier" e sottotitolo"La progettazione come mutamento" che mi ricordavo vagamente di aver letto 25 ann    qualche tempo fa

Il progetto dal nome AUTOMAXIMUM è del 1928 ... vista così assomiglia di più al maggiolino anche per via della meccanica (motore e trazione) posteriore

<a href="http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10002/lecorbu1.jpg"></a>



<a href="http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10002/lecorbu2.jpg"></a>

testo e immagini sono già comprensibili ma per i cecati o per chi vuole vedere i dettagli basta cliccare per avere la versione "ciccia"

[pata2cv]

Recupero delle TPV dal solaio

[youtube=425,350]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1cykEAsb-sw&hl=it&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/1cykEAsb-sw&hl=it&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>[/youtube]

[scanner79]

Bellissimo questo video!!

Interessante come hanno smontato la casa per far scendere le 2cv.

Ma come furono ritrovate li su???

So che i prototipi furono distrutti tutti quanti prima dell'invasione tedesca. Come mai questi si salvarono???

E perchè furono posti li su???

[pata2cv]

non tutti furono fatti demolire
alcuni furono nascosti (appunto) in un'azienda agricola  meno male!!

[scanner79]

Questo lo sapevo e da qualche parte lessi anche la storia di come furono ritrovate, ma non riesco + a trovarla e così mi chiedevo dove potessi trovare le risposte alle mie curoisità.

[luigi spino]

Recupero questo vecchio 3d per ricordare un compleanno particolare: il 6 ottobre 1887 nacque il grande architetto Le Corbusier...

Come si spiega nei post superiori resta da capire se veramente Bertoni fu ispirato dai progetti di Le Corbusier... anche se mi piace pensare che nelle nostre latte ci sia anche lo zampino di questo immortale mostro sacro dell'architettura

[salbifulco]

beh, le corbusier concepiva l'auto come una casa tanto è che ha progettato o realizzato una casa dal nome "Citroan" chissà perchè l'ha chiamata così