Calendario

[supermegamachines]

appena ho tempo documento il tutto comunque il gas in assenza dell'impianto di raffreddamento a liquido passa dallo stato liquido a quello gassoso attraverso un variatore di pressione 

[pata2cv]

guarda che la vite che si trova al di sotto del carburatore serve a tenere una lieve apertura della farfalla, -a dir di Guido- la vite con dado ha una taratura millimetrica quindi misurazione con calibro prima dello smontaggio oppure -come ho fatto io- non spostate il controdado dalla posizione originaria, altrimenti non hai il riferimento nel rimontaggio

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grazie per il consiglio ma come riferimento avevo la traccia di ruggine... 

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allora allora per il consumo di carburante.... oggi ho finito i primi 20 litrozzi di benzina km percorsi in città 280 

di cui i primi 100 con una sola farfalla funzionante e i restanti 180 con il 21/24 perfettamente funzionante... 

ottimo rispetto al 18/26 ho guadagnato 80 km di percorrenza su 20 litri di benzina... ovvero i quattordici al litro...