Salve a tutti, come promesso a Watson, vorrei condividere con voi il mio prossimo lavoro.
Allora il progetto è questo:
mettere questa Rosellina
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191222_153253.jpg)
sopra questo telaio, ciclistica e motore
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191222_180041.jpg)
donato da questa stanca Dyane
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20190620_174808.jpg)
non me ne vogliano gli amanti delle derivate ma questa era senza documenti e con troppi lavori da fare (nonso)
e comunque dal matrimonio vorrei riuscire nell'impresa di farne una bellissima Chic
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/BorghettoLodigiano_2cv_chic_02_10ott10.jpg)
(Immagine presa dalla galleria)
questo modello anche se mai messo in produzione mi piace da morire, (non sono sicuro se con questo grigio o con il Gris Nocturne)
ed in più sarei salvo dalle originalità (superok)
Diciamo che il via ufficiale dei lavori sono state le ferie natalizie solo che nella mia officina fa freddo e nel periodo invernale i lavori procedono molto lentamente.
Per iniziare ho messo a nudo il telaio della Dyane, visto che si presenta in buone condizioni, togliendo tutti i pezzi che andrò a ripulire
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191224_184432.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191227_142130.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191227_180519.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191227_180552.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191227_184140.jpg)
Dopo il mio primo restauro totale, recuperando e rimontando ogni pezzo, credevo di cominciare a conoscere un po queste auto e invece, non ho ancora fatto niente e già vedo diverse cose che non conoscevo.
Innanzitutto questa barra orizzontale sopra la scatola guida, non so a cosa serva e se nella 2cv può dare problemi............
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191227_181220.jpg)
E poi questi enormi POT che sporgono di almeno 3cm dal piano del telaio, difficilmente potrò appoggiare la scocca sopra questo telaio
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191230_161105.jpg)
Tempo fa, girando per siti di ricambi Citroen, ricordo di aver visto dei fondi sagomati, non so però se sono anche per 2cv o solo per Dyane
Per continuare........... avantreno e scatola guida
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191229_182348.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191229_192905.jpg)
E retrotreno....................
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191230_160855.jpg)
Questi ultimi lavori li ho fatti grazie alle chiavi speciali auto costruite durante l'estate, con uni piccolo tornio senza pretese.
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200102_190617.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200102_190632.jpg)
Si nota che ci tengo come a dei gioielli?
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200102_190644.jpg)
Ultimi pezzi tolti dal motore per ripulitura..........
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200104_184802.jpg)
Ed eccolo, nudo come un verme,sembra in buona salute, una bella ripulita e magari qualche rinforzo.....
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200102_190705.jpg)
La differenza dagli altri che ho avuto modo di vedere (neanche tanti a dire la verità) è la lamiera sotto i semiassi, un po diversa nella forma e quelle due alette alla estremità anteriore. Che dite sono da togliere? (nonso)
Ultime foto poi vado a dormire, sono stato davanti al computer più questa sera che negli ultimi due anni credo, ma è un piacere.
Come avevo già detto sono molto grato al Forum per l'input che mi ha dato nel mettere le mani sulle 2CV e i successivi aiuti per tutte le domande.
Queste sono le targhette del telaio e del motore,a me non dicono molto, qualcuno riesce a darmi qualche informazione sulla donatrice?
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200102_190736.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200102_190804.jpg)
Ciao ragazzi, a presto. (ciao)
Ciao los71.
Quello e' un telaio Ami 8,che e' diverso dal telaio Dyane / 2CV.
Ha pot diversi,piu grossi e piu lunghi e quindi non puoi usare i pianali classici 2CV,ma dovresti usare,se mai li trovassi,i pianali AZAM 6,modello di 2CV che utilizzava questo pianale.
Ha pure bracci specifici e come hai visto tu monta pure la barra di torsione anteriore.
Ha poi gli attacchi posteriori dei pot piu' spostati indietro,e di conseguenza monta ammortizzatori posteriori piu' corti,identici a quelli anteriori.
Se mai riuscissi a trovare i fondi e completare l'opera ti troveresti con una macchina con delle sospensioni piacevolissime e molto piu'
performanti di quelle 2CV classiche.
Buon lavoro,e nel caso non lo utilizzassi,NON tagliare nulla,rovineresti un pezzo introvabile.
(felice)
Muoio di invidia per i tools...... (appl) (appl) (appl) (appl)
Buon lavoro
Si nota che ci tengo come a dei gioielli?
SIIIIIII e che invidia!!!!! (muro)
Si, Golf è stato abbastanza bravo a ripetere quello che gli ho spiegato per telefono :P ma soccome non può sapere tutto aggiungo qualcosa in prima persona:
L'AMI 8 aveva anche una traversa dello sterzo specifica che si riconosce dall'inclinazione d'uscita del pognone della cremagliera.
Se la macchina donatrice aveva sul piantone dell volante una modifica con un giunto cardanico (e un buco terrificante sul pavimento) la traversa è dell'AMI8.
Se invece il piantone era il sui originale la traversa è della Dyane/2cv
Con la traversa dell'AMI la barra di torsilne passa liberamente sotto al supporto del cambio, con quella 2cv bisogna fare gli acrobati per regolare la posizione perche tende sempre a strisciare sotto al supporto del cambio.
Il pianali AZAM 6 per il telaio AMI potresti trovarli da Burton.
Ma quel telaio che punzonatura ha... (police1)
Io ho usato telaio ami su scocca 2cv. Scatola guida e ponte posteriore 2cv (con barra antirollio anteriore) Ho preso i pianali da burton.
La macchina é molto rigida, ma anche molto comoda. Si può caricare di piú senza raschiare per terra col paraurti posteriore. La trovo molto adatta a viaggi lunghi.
Buon lavoro
ciao sono anche io nella tua stessa situazione, mehari totalmente smontata, in attesa di sabbiatura, vorrei sapere solo dove hai acquistato tutti i ricambi, sia di meccanica che di carrozzeria, io ho provato su un sito ed il conto è arrivato a 7000 euro (sorpreso)
Ciao a tutti,
Ciao Golf, NOTIZIONA non pensavo di avere fra le mani un pezzo "introvabile" (superok)
l'idea di una Chic, con una guida comodissima mi entusiasma, e per l'originalità non sarebbero problemi.
Guido che piacere, vero intenditore: il piantone della Dyane aveva alla sua estremità, un giunto gardanico (saldato anche malamente)
mentre per buco sul fondo non saprei, erano davvero messi male.
Ho cercato un po il numero punzonato sul telaio e non l'ho visto, domani gli do una spazzolata e guardo meglio, poi ti aggiorno...
Quindi se riuscissi a trovare i fondi sagomati sui POT, per barra sopra la traversa non ci sarebbero problemi, ma dovrei comunque
trovare un piantone snodato e allargare il foro sul fondo?!
Ciao Bulè, se anche tu mi confermi la maggiore comodità, allora ci provo (su)
Ciao Alfonso,
per fare questa,
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/received_381925589048871.jpg)
la cifra spesa è quella che dici tu.
Tieni conto che ho recuperato tantissimo, tranne la revisione del motore e cambio, eseguita da un professionista, il resto ho fatto da solo verniciatura compresa, ma alla fine il preventivo iniziale è risultato molto ottimistico :o
Come si dice: tutto il resto si può comprare, ma la soddisfazione di rimettere a nuovo una bicilindrica non ha prezzo.
A presto (felice)
Io e Golf ( (ura) ) ti suggeriamo di montare la traversa della 2cv; l'allargamento del foro del pavimento va evitato perchè entrerebbe un mare ad ogni pozzanghera; inoltre se avessi necessità di fare interventi sulla cremagliera non troveresti facilmente i ricambi.
Il segreto dei Pot grossi tipo AMI ma anche AK o Mehari 4x4, è che le molle sono più grosse cosa che apparentemente dovrebbe indurire il tutto ma sui bracci i fori per i coltelli delle sospensioni son più in alto vicini al fulcro del braccio rispetto alla 2cv.
La molla grossa così lavora tantissimo perchè il gioco di leva è sfavorevole rispetto alla 2cv ma il risultato è una morbidezza da DS...
Se invece monti i bracci della 2cv con o pot grossi direi che ti incrini due vertebre al primo tombino (sorpreso)
Ok, quindi l'abbinamento migliore sarebbe: Traversa 2cv, bracci anteriori dell'Ami con i suoi Pot grandi.
Per il retrotreno lascio tutto così ?
Ho già questo avantreno appena risistemato ed è in buone condizioni, fatto poco tempo fa
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191221_100738.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191221_103824.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191222_104840.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20191222_120417.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200105_111551.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200105_175911.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200105_183939.jpg)
Intanto, anche se poco, ho iniziato la pulizia............
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200104_184802.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200202_190708.jpg)
ho fatto anche una foto della punzonatura sul telaio Guido, non si vede bene ma il numero è:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200202_191057.jpg)
160137305 oppure
160137805 è un po diverso dalla targhetta che cera attaccata
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200102_190736.jpg)
Ho anche preparato, nei giorni scorsi, tutta la bulloneria e vari pezzetti da portare a zincare gialli.
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200202_190838.jpg)
A presto (felice)
Ottimo lavoro. Che pulizia e ordine. (superok) (superok) (superok)
Citazione da: los71 - 02 Febbraio 2020, 23:30:08 PM
Ok, quindi l'abbinamento migliore sarebbe: Traversa 2cv, bracci anteriori dell'Ami con i suoi Pot grandi.
Per il retrotreno lascio tutto così ?
Ho già questo avantreno appena risistemato ed è in buone condizioni, fatto poco tempo fa
Intanto, anche se poco, ho iniziato la pulizia............
ho fatto anche una foto della punzonatura sul telaio Guido, non si vede bene ma il numero è:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200202_191057.jpg)
A presto (felice)
Ciao, a me sembra di leggere 16C137305.
Ho anche preparato, nei giorni scorsi, tutta la bulloneria e vari pezzetti da portare a zincare gialli.
ho sentito che la zincatura gialla non è più possibile per problemi legati all'inquinamento ma non ne sono certo
Ho già portato altra roba e mi hanno spiegato che non si può usare, da oramai parecchi anni, il Cromo 6 che li fa belli gialli come la minuteria che arriva da altri paesi, si usa il Cromo 3,sono un più chiare ma sempre sul giallo.
Nei prossimi giorni pulisco meglio il telaio e cerco di fare una foto migliore.
A presto (felice)
Ciao ragazzi, stavo guardando i ricambi di Burton, quali sono quelli adatti per la 2CV
questi: Floorpanel per 2CV AZAM a destra
https://www.burton2cvparts.com/exterior/repair-panels/bodemplaat-azam-rechts
o questi: Floorpanel AK400 a destra, con sedile anteriore modello vecchio.
https://www.burton2cvparts.com/exterior/repair-panels/bodemplaat-ak400-rechts-585
(nonso) (felice)
Citazione da: los71 - 02 Febbraio 2020, 23:30:08 PM
"Queste sono le targhette del telaio e del motore,a me non dicono molto, qualcuno riesce a darmi qualche informazione sulla donatrice?"
..............
"160137805 è un po diverso dalla targhetta che cera attaccata"
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200102_190736.jpg)
La targhetta qui sopra che hai fotografato è di una Dyane del seguente lotto:
Dyane 6, AY-CB telai da 15CB2001 a 21CB5669, anno di costruzione 1973.
Come scritto prima, a me le cifre punzonate sul telaio che hai postato qui sotto sembrano essere "16C137305"... Se avvicini molto i numeri "
1" e "
3" potrebbero somigliare a una "
B" e quindi ricostruire il numero della targhetta (specchio).
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200202_191057.jpg)
Con i pot grossi i bracci devono essere TUTTI dell'AMI8.
Ripeto:
I fori dei coltelli sulle orecchie saldate al braccio sono in posizione diversa da quelli della 2cv.
Con i bracci 2cv e i pot grossi si ottiene una macchina durissima!
Il problema è che da quello che posso capire dalle foto vedo bracci 2cv
I pavimenti devono essere AZAM quelli AK sono simili ma tagliati dietro perchè c'è il cassone.
Potrebbe essere che vada fatto un nuovo foro anteriore nelle guide dei sedili perchè l'azam montava dei telai particolari per rendere scorrevoli i sedili a ganci.
E si Guido, è un problema!
Ho fatto alcune foto alla traversa anteriore e ai bracci
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200204_173943.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200204_174005.jpg)
Quella verniciata è di una 2CV e l'altra ha chiaramente l'inclinazione del foro per il pignone diversa. Quindi AMI.
mentre i bracci, sia anteriori che posteriori, a me sembrano uguali. quindi 2CV.
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200204_174528.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200204_174826.jpg)
a questo punto mi sembra chiaro che.......... il vecchio proprietario non avesse problemi di emorroidi (superok)
Prima di smontare il telaio, lo ho dovuto spostare diverse volte e muovendolo non avevo l'impressione di estrema rigidità (nonso)
ma la situazione è questa: senza bracci non posso usare i Pot grandi, senza i Pot grandi non posso usare il telaio Ami, ???
ce solo da sperare che il telaio della Rosellina non sia troppo indebolito altrimenti iniziamo subito con una spesa importante.
La notte porta consiglio (felice)
puoi sempre mettere in vendita un pezzo introvabile, penso che qualcuno ti sappia dire il valore e ti fai due conti
Ciao Claudyane6, questa è una soluzione, solo che devo abbandonare l'idea di una 2CV extra comoda
e se trovassi i bracci per l' Ami?
Pensate sia una cosa possibile?
(felice)
Salve a tutti, è già passato un mese dall'ultimo post e i lavori procedono, anche se con molta calma, ma durante la settimana il lavoro mi impegna molto e nei week-end ce sempre qualcosa da fare.
Uno l'ho dedicato per un po di pulizia alle ragazze
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200208_091616.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/IMG-20200208-WA0003.jpg)
ed eccole in tutto il loro splendore
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200208_113739~0.jpg)
un bel giretto per sgranchirle un po e poi a nanna
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/normal_20200208_120741.jpg)
Ma la novità, per quanto riguarda il restauro, è che due settimane fa sono stato a trovare un membro del forum che tutti conoscete,
Marcello a Rosignano, che saluto. (felice)
Ho passato davvero una bella mattinata, da lui ce molto da imparare è stato molto accogliente e disponibilissimo ad ogni domanda e poi ha talmente tanta di quella roba da farmi sentire come un bambino in un negozio di giocattoli, peccato che siamo un po lontani, ma tornerò sicuramente a trovarlo, magari con una delle ragazze.
Dalla bella Toscana me ne sono tornato con questi
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200222_002955.jpg)
bracci anteriori Ami8 e retrotreno completo sempre Ami, a questo punto sono di nuovo in carreggiata per cercare di fare una Chic dalla guida extra confort. (superok)
Comunque qualcosa sto facendo, iniziando a rimette a nuovo alcuni pezzi
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200222_184158.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200229_183702.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200229_183736.jpg)
ho iniziato a ripulire anche tutto l'avantreno e il retrotreno della Dyane, anche se probabilmente non lo userò, non mi va di
tenere in giro per l'officina tutto quello sporco e ruggine.
A presto nuove foto.
Una curiosità, ma perché le saldature dei bracci, sia anteriori che posteriori sono così brutte, vabè che queste auto hanno tutte oltre trent'anni, ma anche a quei tempi saldare non era mica una novità! (nonso)
Un saluti a tutti ragazzi. (felice)
Grazie per l'aggiornamento e continuo a farti i complimenti per la pulizia maniacale che si nota dalle foto.
Per quanto riguarda le saldature, anche io mi sono posto la stessa domanda. Sembrano di plastica saldata con l'accendino (stupid) (stupid) (stupid)
Citazione da: los71 - 05 Marzo 2020, 21:31:00 PM
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200229_183702.jpg)
Ciao, mi sembri davvero ben preparato, quindi presumo che il filtro aria NON in Gris rosè sia voluto.
Domanda: hai il codice colore del marrone con il quale hai verniciato i convogliatori? Sembra davvero azzeccato.
Buon lavoro!
Grazie andy-labbb (su)
Ciao Fabrizio, per il marrone o mischiato questi due
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200306_173316.jpg)
marrone cioccolato RAL 8017 e nero opaco in parti uguali, li ho messi vicino ad un convogliatore per i dischi (originale) e forse è ancora un po' chiaro, la prossima volta faccio 55% di nero e 45% di marrone.
Al filtro ho dato una mezza mano per proteggere il fondo, non so' se userò questo ho metterlo centrale in plastica.
Se metto questo credo di farlo rosso, visto che sarà una CHIC vorrei richiamare il rosso degli adesivi con qualcosa, sia nell'abitacolo che nel vano motore, niente di pacchiano, ma visto che non sono legato da un modello originale vorrei cercare di farla un po' più bella, se mai possibile.
E' ancora presto per queste scelte, sono solo all'inizio.
Un saluto a tutti (felice)
Grazie delle info, tienici aggiornati!
Salve a tutti, come và? spero stiate tutti bene!!!!!!!!!!!
Purtroppo dovendo stare a casa,i lavori procedono abbastanza bene, dico purtroppo perché mai come ora avrei preferito di gran lunga andare al lavoro anziché vivere queste giornate surreali piene di brutte notizie senza spiragli di miglioramento.
E' davvero un brutto momento.
Sono molto preoccupato, anche io come tutti, ho persone molto care a rischio e tantissimi amici con l'angoscia per il fermo del lavoro.
comunque questi sono gli ultimi aggiornamenti
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/IMG-20200315-WA0018.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/IMG-20200315-WA0023.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200316_172250.jpg)
come al solito, lavoraccio di pulizia, mano di Ferox, due mani di fondo epossidico e una mano e mezza di nero opaco.
Domani diamo una sistemata a questi
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/IMG-20200315-WA0015.jpg)
Buona notte a tutti e coraggio ANDRA TUTTO BENE (felice)
Ciao a tutti, eccomi di nuovo è un po che non scrivo ma di fatto il restauro è stato fermo per fare pulizia in officina.
Ho iniziato già da un po il lavoro ma i fine settimana non potendo andare da nessuna parte li trascorro nella mia tana.
qualche foto delle cose fatte:(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/normal_20200318_183149.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/normal_20200401_151304.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200401_190906.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200407_185327.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200407_185538.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200407_190132.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200407_190358.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200407_190813.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200419_164651.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200419_164918.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200504_173913.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200504_174643.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200504_174903.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200504_174910.jpg)
E adesso si riparte con il restauro, esattamente il 1° Maggio ho iniziatolo smontaggio di Rosetta.
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200502_143235.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200502_160300.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200502_183025~0.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200503_082941.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/normal_20200503_095425.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200503_103327.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200503_141506.jpg)
Questa è una piccola parte delle centinaia di foto che ho fatto, la mia esperienza non è poi così vasta e se non fotografo tutto, comprese viti, dadi e rondelle, quando andrò a rimontare il tutto sarebbe un bel problema.
ho trovato questa targhetta, credo il codice del colore originale pensavo che fosse solo stampato sulla paratia del vano motore, credete sia originale?
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200502_173245.jpg%5Bimg%5D%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3EComunque%20in%20due%20fine%20settimana%20lunghi,lo%20scorso%20con%20il%201%C2%B0%20maggio%20e%20questo,%20con%20il%20Venerd%C3%AC%20festa%20del%20patrono%20del%20paese%20dove%20lavoro,%20sono%20arrivato%20a%20questo%20punto:%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E%5Bimg%5Dhttps://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200507_194715.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200508_093543.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200508_115706.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200509_172501.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200504_174308.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200508_193253.jpg)
Il telaio di sinistra è quello di Rosetta l'altro e dell'Ami 8 che lo sostituirà, almeno credo......
non lo so le differenze sono parecchie, è 4 cm più corto, i buchi della barra porta fari sono diversi come anche quelli dei pianali per fissare la scocca, gli attacchi del serbatoio sono almeno 20 cm più spostati verso la coda
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200508_193308.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200508_193319.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200508_193339.jpg)
non vorrei incasinarmi i lavori nel rimontaggio e comunque mi sembra che l'interno del telaio di Rosetta non sia così rovinato.
domani ci lavoro un po e così prenderò una decisione.
Un saluto a tutti. (felice)
Questa è la targhetta del colore che non ho inserito prima, sorry.
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200502_173245.jpg)
:o :o :o :o :o :o :o grande tana!!!!!!!!!
Ciao a tutti (felice)
qualche aggiornamento, in questa settimana ho lavorato un po sui telai
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200510_180806.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200510_180820.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200510_180827.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200510_180929.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200510_180941.jpg)
come immaginavo anche quello di Rosetta non si presenta molto male ma il telaio dell'Ami è perfetto quindi è lui il candidato per questo restauro, visto che ci sono, comunque li sistemo entrambi, ho già acquistato le lamiere zincate da sostituire, per quello dell'Ami soltanto quella superiore all'altro le sostituisco entrambe ( prima una poi l'altra per non rischiare che si svirgoli.
un consiglio, quale è secondo voi il trattamento migliore per il mantenimento, ora che sono aperti darò una bella sabbiata all'interno e poi?
Questo fine settimana devo assolutamente occuparmi del giardino, mio e di mia suocera, quindi non credo che andrò molto avanti con i lavori, vi terrò comunque aggiornati.
Un saluto a tutti (felice)
ora che sono aperti darò una bella sabbiata all'interno e poi?
poi dove rimarrà della sabbia si formerà umidità che porterà ad una ruggine precoce e nascosta
in altra discussione se n'è parlato poco tempo fa, cercala
comunque i telai sono belli dentro, complimenti
Citazione da: claudyane6 - 16 Maggio 2020, 09:33:31 AM
ora che sono aperti darò una bella sabbiata all'interno e poi?
poi dove rimarrà della sabbia si formerà umidità che porterà ad una ruggine precoce e nascosta
in altra discussione se n'è parlato poco tempo fa, cercala
comunque i telai sono belli dentro, complimenti
Confermo, la sabbiatura fa rima con iattura. Sulla cabina rovina e deforma le lamiere mentre negli scatolati basta anche soltanto la polvere di sabbia, che si forma con gli impatti tra granelli o tra granelli e materiale sabbiato, a far ingenerare nell'arco di ore la corrosione con la sola umidità dell'aria.
Personalmente un telaio cosi integro non lo andrei a rovinare con la sabbia. Sul mio usai convertitori chimici, prodotti bicomponente e lo richiusi con lamiere zincate.
Citazione da: los71 - 16 Maggio 2020, 07:06:28 AM
.... ho già acquistato le lamiere zincate da sostituire, per quello dell'Ami soltanto quella superiore all'altro le sostituisco entrambe ( prima una poi l'altra per non rischiare che si svirgoli.
un consiglio, quale è secondo voi il trattamento migliore per il mantenimento, ora che sono aperti darò una bella sabbiata all'interno e poi?
......
Le lamiere superiori e inferiori chiudono meccanicamente quella che si chiama struttura a semiguscio: per evitare veramenre che si svergolino è necessario assicurare il telaio su una struttura che funga da banco di riscontro. Magari se hai a disposizione dei robusti travi IPE da assicurare ai longheroni gli faresti fare la funzione di mascherone per quando farai le saldature. A me toccò riscucire le prime puntature perchè già solo lo sbalzo delle gondole motore fece si che le loro punte si mossero di quel paio di millimetri che mandarono fuori squadro l'archetto porta fari. Occhio.
Utile sarebbe avere i piani quotati del telaio, li avevo da qualche parte ma non li trovo più. Prova anche tu a cercare su internet.
Evita la sabbiatura e buon lavoro!
... e con le saldature vai a zig zag, nel senso in ordine sparso in modo da dissipare il calore in più zone e non concentrarlo facendo quelle attigue
Grazie dei consigli ma purtroppo quello messo peggio l'ho già sabbiato (nonso)
Dopo ho soffiato per più di mezz'ora infilando la pistola in tutti i buchi e in tutte le direzioni fino a che non uscisse più neanche un granello di sabbia ma sicuramente qualcosa sarà rimasto.
Questo comunque, a guardarlo bene, non è bellissimo credo che quando toglierò la lamiera inferiore ci saranno delle belle sorprese, diciamo che mi servirà per fare pratica con le saldature.
L'altro effettivamente non cera bisogno nemmeno di aprirlo ma adesso una bella spazzolata due mani generose di Ferox e fondo epossidico bicomponente prima di richiuderlo.
Costruire una dima per le misure la vedo una cosa un po complicata ma starò molto attento a fare saldature qua e la con lunghi intervalli per non farlo riscaldare come dice Claudyane.
Devo imparare a postare oltre ai lavori fatti anche quelli che andrò a fare, ho molto da imparare e in questo Forum di esperienza ce ne davvero tanta.
Saluti (felice)
Non devi fare delle dime, devi assicurare il telaio a una struttura molto robusta e in piano, usare le livelle e i fili tesi tra le culle anteriori e posteriori e sulle diagonali, poi misurare le quote tra fili e telaio e vedere se sono uguali e coerenti sui due lati e sulle diagonali. Se qualcosa non torna occorre spessorare, bloccare e ricontrollare.
Un adagio recita " misura 2 volte e taglia una volta sola"; parafrasando: misura 5 volte e salda una volta sola....
Buon lavoro
Ciao a tutti,
vedrò come posso fare Fabrizio, grazie comunque dei suggerimenti intanto questa settimana ho finito di pulire tutti i pezzettini da portare a zincare gialli
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200524_072949.jpg)
e oggi ho preparato le lamiere superiori per chiudere i telai
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200524_185552.jpg)
si lavora in tandem (superok)
Venerdì mi sono arrivati anche i fondi da Burton ma..............
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200524_081621.jpg)
due destri (nonso)
A presto (felice)
Citazione da: los71 - 24 Maggio 2020, 21:31:53 PM
Ciao a tutti,
vedrò come posso fare Fabrizio, grazie comunque dei suggerimenti intanto questa settimana ho finito di pulire tutti i pezzettini da portare a zincare gialli
Quanto ti chiedono per la tropicalizzazione (se non sono indiscreto)?
Ma quale indiscreto, scherzi, non hanno una tariffa va' un po' con l'umore del titolare la prima volta portai parecchia roba, più o meno quanta questa e mi chiese 20 €(un regalo) la seconda per metà pezzi me ne chiese 50, speriamo bene per questa, ti tengo informato (felice)
Citazione da: los71 - 25 Maggio 2020, 21:00:34 PM
Ma quale indiscreto, scherzi, non hanno una tariffa va' un po' con l'umore del titolare la prima volta portai parecchia roba, più o meno quanta questa e mi chiese 20 €(un regalo) la seconda per metà pezzi me ne chiese 50, speriamo bene per questa, ti tengo informato (felice)
Confermo al 100 per 100
Anche il mio zincatore fa così.....
Dipende dalla giornata.
Per assurdo pago di più due stupidate che un secchiello pieno.
Posso fare il pignolino los71?
Ma fai tutto giallo o separi le cose da fare bianche?
Sono un purista, perdonami.
;D
(felice)
anch'io, qualche anno fa, ho fatto zincare giallo un po di roba: spesa 20 euro; qualcuno mi ha detto che è la tariffa base per un bagno, che sia tanto o poco (fino ad un certo punto credo)
ora gialla mi pare che non sia più possibile per le norme antinquinamento
Citazione da: los71 - 25 Maggio 2020, 21:00:34 PM
Ma quale indiscreto, scherzi, non hanno una tariffa va' un po' con l'umore del titolare la prima volta portai parecchia roba, più o meno quanta questa e mi chiese 20 €(un regalo) la seconda per metà pezzi me ne chiese 50, speriamo bene per questa, ti tengo informato (felice)
Citazione da: Golf - 25 Maggio 2020, 21:17:29 PM
Citazione da: los71 - 25 Maggio 2020, 21:00:34 PM
Ma quale indiscreto, scherzi, non hanno una tariffa va' un po' con l'umore del titolare la prima volta portai parecchia roba, più o meno quanta questa e mi chiese 20 €(un regalo) la seconda per metà pezzi me ne chiese 50, speriamo bene per questa, ti tengo informato (felice)
Confermo al 100 per 100
Anche il mio zincatore fa così.....
Dipende dalla giornata.
Per assurdo pago di più due stupidate che un secchiello pieno.
Posso fare il pignolino los71?
Ma fai tutto giallo o separi le cose da fare bianche?
Sono un purista, perdonami.
;D
(felice)
Beh, per stime ben più che approssimative, qui a Roma dicono
"un tanto ar chilo", ma per i galvanizzatori pare che questo metro sia fin troppo preciso (muoio)
Su cosa fare giallo o bianco sono curioso anche io...
Citazione da: claudyane6 - 25 Maggio 2020, 21:48:32 PM
anch'io, qualche anno fa, ho fatto zincare giallo un po di roba: spesa 20 euro; qualcuno mi ha detto che è la tariffa base per un bagno, che sia tanto o poco (fino ad un certo punto credo)
ora gialla mi pare che non sia più possibile per le norme antinquinamento
Il giallo si può fare tranquillamente.
Il problema è che gli impianti hanno dovuto subire degli interventi per migliorare la qualità dei reflui, quindi installazione di filtri dai costi notevoli.
Chi ha clienti che sono disposti a pagare l'aumento dei costi lavora tranquillamente, chi non li ha preferisce dire che non si può più fare.....
Son scelte........
Il giallo si fa e si può fare.
(felice)
Citazione da: fabrizio - 25 Maggio 2020, 22:38:08 PM
Citazione da: los71 - 25 Maggio 2020, 21:00:34 PM
Ma quale indiscreto, scherzi, non hanno una tariffa va' un po' con l'umore del titolare la prima volta portai parecchia roba, più o meno quanta questa e mi chiese 20 €(un regalo) la seconda per metà pezzi me ne chiese 50, speriamo bene per questa, ti tengo informato (felice)
Citazione da: Golf - 25 Maggio 2020, 21:17:29 PM
Citazione da: los71 - 25 Maggio 2020, 21:00:34 PM
Ma quale indiscreto, scherzi, non hanno una tariffa va' un po' con l'umore del titolare la prima volta portai parecchia roba, più o meno quanta questa e mi chiese 20 €(un regalo) la seconda per metà pezzi me ne chiese 50, speriamo bene per questa, ti tengo informato (felice)
Confermo al 100 per 100
Anche il mio zincatore fa così.....
Dipende dalla giornata.
Per assurdo pago di più due stupidate che un secchiello pieno.
Posso fare il pignolino los71?
Ma fai tutto giallo o separi le cose da fare bianche?
Sono un purista, perdonami.
;D
(felice)
Beh, per stime ben più che approssimative, qui a Roma dicono "un tanto ar chilo", ma per i galvanizzatori pare che questo metro sia fin troppo preciso (muoio)
Su cosa fare giallo o bianco sono curioso anche io...
Basta chiedere.....
;D
Citazione da: Golf - 25 Maggio 2020, 22:47:09 PM
Citazione da: fabrizio - 25 Maggio 2020, 22:38:08 PM
Su cosa fare giallo o bianco sono curioso anche io...
Basta chiedere.....
;D
Mettiamoci comodi (muoio) (muoio) (muoio)
Da un post di Guido ho appreso che i soli dadi dei parafanghi anteriori tropicalizzati siano quelli che sono avvitati al telaio porta fari (gli altri 2 interni li vernicia, in rigorosa aderenza allo stile Lavallois); poi, spolpando avidamente le foto delle sue vetture, mi è parso di capire che tutta la viteria dell'avantreno e degli accoppiamenti dei carter motore sia tropicalizzata. Non mi pare siano tropicalizzate le viti di fissaggio dei fianchetti laterali mentre mi pare lo siano i dadi di fissaggio delle cerniere degli sportelli anteriori.
Fine neuroni.
;D
Citazione da: fabrizio - 26 Maggio 2020, 08:45:27 AM
Citazione da: Golf - 25 Maggio 2020, 22:47:09 PM
Citazione da: fabrizio - 25 Maggio 2020, 22:38:08 PM
Su cosa fare giallo o bianco sono curioso anche io...
Basta chiedere.....
;D
Mettiamoci comodi (muoio) (muoio) (muoio)
Da un post di Guido ho appreso che i soli dadi dei parafanghi anteriori tropicalizzati siano quelli che sono avvitati al telaio porta fari (gli altri 2 interni li vernicia, in rigorosa aderenza allo stile Lavallois); poi, spolpando avidamente le foto delle sue vetture, mi è parso di capire che tutta la viteria dell'avantreno e degli accoppiamenti dei carter motore sia tropicalizzata. Non mi pare siano tropicalizzate le viti di fissaggio dei fianchetti laterali mentre mi pare lo siano i dadi di fissaggio delle cerniere degli sportelli anteriori.
Fine neuroni.
;D
Fuochino......
(felice)
Fai una bella lista che poi mettiamo le crocette,giallo,vernice scocca,bianco,ecc ecc....
Per bianco intendo zincatura classica a freddo,color grigino.
Una volta imparato non si dimentica piu'.
Mi raccomando,solo per puristi,gli altri possono tranquillamente restare su Fb o Wa.
Grazie.
(felice)
Citazione da: Golf - 26 Maggio 2020, 09:02:52 AM
Fai una bella lista che poi mettiamo le crocette,giallo,vernice scocca,bianco,ecc ecc....
Per bianco intendo zincatura classica a freddo,color grigino.
Una volta imparato non si dimentica piu'.
Mi raccomando,solo per puristi,gli altri possono tranquillamente restare su Fb o Wa.
Grazie.
(felice)
Ottimo, grazie!
Per la zincatura bianca mi sono organizzato a casa: i pezzi piccoli me li galvanizzo da solo; per pezzi che presentano piccole craterizzazioni derivanti da ossidazione, che comunque si vedrebbero anche dopo la zincatura, faccio preventivamente una ramatura galvanica alcalina per riempire e pareggiare, carteggio con 800 ad acqua, rapido decapaggio e poi faccio la zincatura acida. Ma per la tropicalizzazione servono sali e processi che a casa diverrebbero proibitivi...
La lista la comincio a compilare, rimpolpandola quando inizierò a smontare pezzo pezzo....
Per la zincatura bianca mi sono organizzato a casa: i pezzi piccoli me li galvanizzo da solo; per pezzi che presentano piccole craterizzazioni derivanti da ossidazione, che comunque si vedrebbero anche dopo la zincatura, faccio preventivamente una ramatura galvanica alcalina per riempire e pareggiare, carteggio con 800 ad acqua, rapido decapaggio e poi faccio la zincatura acida. Ma per la tropicalizzazione servono sali e processi che a casa diverrebbero proibitivi...
(sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) e stic@
come sei tecnologicamente avanzato :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Citazione da: claudyane6 - 26 Maggio 2020, 13:08:11 PM
Per la zincatura bianca mi sono organizzato a casa: i pezzi piccoli me li galvanizzo da solo; per pezzi che presentano piccole craterizzazioni derivanti da ossidazione, che comunque si vedrebbero anche dopo la zincatura, faccio preventivamente una ramatura galvanica alcalina per riempire e pareggiare, carteggio con 800 ad acqua, rapido decapaggio e poi faccio la zincatura acida. Ma per la tropicalizzazione servono sali e processi che a casa diverrebbero proibitivi...
(sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso) e stic@
come sei tecnologicamente avanzato :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
In realtà è solo questione di organizzazione perché i processi galvanici semplici come questi sono "antichi" e quindi di facile realizzazione. Solo per la ramatura alcalina serve un sale che ho dovuto cercare su internet, ma alla fine si trova. Il resto è acqua, soda caustica e solfato di rame per le vigne...
Ovviamente i processi galvanici prevedono calcoli, anche molto precisi, nei quali vanno determinate correnti elettriche, voltaggi, temperature e tempi ben definiti; ma per bulloneria "estetica", vitine, rondelle, staffette che non vadano montate su una piattaforma petrolifera
off-shore oceanica, il colpo d'occhio e un po' di pratica sono sufficienti.
Per quanto riguarda il costo, la prima volta il figlio, mi disse che era il costo di un barile e poi quello che mettevo fino a 70 kg era compreso.
La seconda volta, visto la notevole differenza, suo padre mi ha detto che il loro dipendente ha impiegato quasi due ore per dividere tutti i pezzettini e le vitine dal resto del barile (nonso)
Invece quando all'inizio andai a chiedere se era possibile portare dei pezzi da zincare gialli mi hanno spiegato per bene come funziona e mi è sembrato convincente.
Per avere quel bel giallo come i pezzi che arrivano dall'estero si usa il CROMO6 altamente inquinante e vietato nei paesi europei da più di dieci anni, mentre si può usare il CROMO3 con le stesse proprietà protettive ma di un giallo più sbiadito.
Ho portato tutta la bulloneria lamierini e staffette senza fare distinzioni, non sono così purista, non me ne vogliate. (felice)
Salve a tutti,
scusate il lungo periodo di silenzio ma purtroppo devo sospendere il restauro.
Poco più di due settimane fa, un arresto cardiaco si è portato via mio padre lasciandoci tutti nello sconforto più totale.
Adesso è il momento di mettere da parte le passioni e pensare a cose più importanti, prima di tutto stare vicino a mia madre, naturalmente distrutta, poi prendere in mano tutte quelle cose che, nonostante dicesse sempre "non so che fare, mi annoio, lui curava.
Abitiamo in campagna con parecchi animali da cortile, orto, ulivi, viti e adesso voglio continuare come prima, per mantenere impegnata mia madre e crescere i miei figli in modo sano.
Di sicuro lo riprenderò, anche perché in tanti anni di progetti più o meno utili, più o meno ben riusciti Lui ha sempre avuto un atteggiamento, mai contrario ma piuttosto critico, mentre dopo il restauro della Charleston gialla/nera lo sentivo orgoglioso quando capitava qualcuno a casa e gli elencava il lavori che avevo fatto per la trasformazione di quella vecchia auto arrugginita.
Non mi ha mai detto " Bravo Simone hai fatto un bel lavoro" non era nel suo carattere, ma questo restauro lo ha seguito sin da subito con particolare interesse e anche per Lui mi riprometto di portarlo a termine.
Per ora vi saluto, nei pochi momenti liberi continuerò a seguire il Forum e spero, prima dell'inverno o in primavera di ricominciare i lavori.
Un' ultima cosa prima di salutarvi, la mattina che mio padre si è sentito male ero al lavoro e nel correre a casa mi ha attraversato all'improvviso un capriolo, animale piuttosto insolito dalle mie parti, e travolgendolo mi ha ridotto la bigrigia così.....
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200626_195848_28129.jpg)
Mi è dispiaciuto non soccorrerlo ma lamia testa era altrove, ho chiesto al conducente di un' auto che passava se poteva fare qualcosa e me ne sono andato.
Non so come interpretare quello che è successo ma non è stato l'unico segno, quella mattina, di qualcosa di tragico in arrivo.
Appena sveglio mentre ero in bagno, guardavo un po facebook e mi sono imbattuto in un video strano che mostrava il passare del tempo e l'inutile sforzo di un figlio di fermarlo per non perdere il padre sulla sedia a rotelle.
Che vi devo dire solitamente sono scettico in merito a queste cose e quando me le raccontano penso sempre a delle normali coincidenze, ma adesso, sicuramente anche per la fragilità del mio stato d'animo mi lascia molto pensieroso.
Per adesso vi saluto spero di ricominciare a mostrarvi, con entusiasmo, i lavori sulle nostre amate. (felice)
innanzitutto condoglianze per la perdita
in alcune frasi mi ritrovo con te anche se mio padre è ancora qui ed ha 94,5 anni e spesso mi dice di fare meno lavori, ma già ne faccio meno di quelli che faceva lui alla mia età...
eh si le disgrazie non vengono mai sole....
certe cose le noti o le interpreti o ancora le fai tue secondo la tua condizione del momento
cerca di tramandare ai figli il sapere del nonno, la cura delle cose di famiglia, è tutto valore aggiunto alla qualità della vita
poi le auto si riparano
(felice) (felice) (felice) (felice)
Un affettuoso abbraccio per la tua grave perdita.
I caprioli qui da noi non sono così insoliti,io vivo in campagna, e ci sono delle piccole macchie di bosco, nella zona Villa Gigli, dove si sono stanziati,e già da tre quattro anni sulla strada hanno messo i cartelli di pericolo con dicitura :attraversamento fauna selvaggia, così da sollevarsi da ogni responsabilità.
Ciao Simone.
Posso dirti solo che ti capisco e comprendo il tuo stato d'animo.
A me è successa la stessa cosa alcuni anni fa, e nel tuo racconto rivedo gli attimi che ho vissuto.
Anche a me, nella corsa verso casa, ero in giro per lavoro,è successo un inconveniente meccanico che mi ha bloccato durante il rientro.
Mi riconosco in ogni tua parola.
Ti auguro ogni bene.
(felice)
un abbraccio per la perdita di tuo papà (abbraccio)
(abbraccio) (abbraccio) (abbraccio)
Quando andrai a riparare il gibollo sul cofano della tua bicilindrica ti si riempirà piano piano anche il gibollo che hai dentro.
(felice)
Abbraccio a Los71. (abbraccio)
Ciao Los, mi spiace per quello che ti è accaduto. Anche io, come tanti, ti capisco: mio papà lo persi 30 anni fa in modo analogo e si rimane attoniti.
Anche io ti auguro ogni bene.
Fabrizio
Ciao a tutti, ben trovati, eccomi di nuovo qui.
E' passato parecchio tempo dagli ultimi post, le cose stanno via via migliorando, ringrazio quanti hanno dimostrato solidarietà.
In questi mesi non sono mica stato con le mani in mano, innanzitutto ho risistemato la Bigrigia
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20200925_125320.jpg)
tornata più bella che mai
Ho finitO di sistemare i due telai
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20210109_191017.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20210110_120706.jpg)
questo è bello da vedersi ma non sono molto soddisfatto, per il momento lo metto da parte non si sà mai.
mentre questo dell'Ami8 è perfetto una bella ripulita, zinco spry e richiuso, pronto per il rimontaggio
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20210101_172717~0.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20210102_112326.jpg)
Ho anche ripulito tutti i pezzi e pezzettini che avevo un po qua e la per l'officina e finalmente ho iniziato con la scocca
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20210411_173333.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11369/20210411_173353.jpg)
sostituito fondi e pedaliera il resto, una volta rimosso tutto il vecchio antirombo, si presenta molto bene.
nei prossimi giorni gli passo una mano a pennello di Ferox poi due mani di fondo epossidico, il sigillante per lamiere su tutte le giunzioni, un nuovo body antirombo ed infine finitura con vernice acrilica bicomponente.
Può bastare credo (superok)
Un saluto a tutti (felice)
Ah! Vedo che non si frigge con l'acqua. Tienici aggiornati e buon lavoro!
(felice)
Citazione da: los71 - 12 Aprile 2021, 21:16:05 PM
...
Un saluto a tutti (felice)
Bentornato Los71!!! (felice) (felice) (felice)