(felice)
Salve a Tutti
Credo di aver capito come inserire le foto nel Forum.
Quindi per primo inserirò le fotografie della Mia ....
Le prime scattate l'anno scorso quando era terminato il restauro.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_2CV_0037.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_2CV_0038.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_2CV_0039.jpg)
(felice)
Che bella, complimenti! Il colore è bleu azurite AC650?
Complimenti!, l'ultima foto si nota che l'auto fuma, mi piace!!! (abbraccio)
Citazione da: 2cvami - 20 Febbraio 2011, 14:13:28 PM
Che bella, complimenti! Il colore è bleu azurite AC650?
No, è bleu lagune AC639.
(guid)
Complimenti è molto bella!!!
Quella della mia ragazza dovrebbe venire uguale!!!
Speriamo bene!!!!
Ma i fari quadri sono un tuo vezzo oppure l'hai comprata così???
I fari quadri sono della 2cv4. Il blue lagune è solo del 1982/1983 e quindi su una 2cv6 con i fari tondi.
Spero di non aver detto cazzate!!
(felice)
Citazione da: scanner79 - 20 Febbraio 2011, 21:11:29 PM
Complimenti è molto bella!!!
Quella della mia ragazza dovrebbe venire uguale!!!
Speriamo bene!!!!
Ma i fari quadri sono un tuo vezzo oppure l'hai comprata così???
I fari quadri sono della 2cv4. Il blue lagune è solo del 1982/1983 e quindi su una 2cv6 con i fari tondi.
Spero di non aver detto cazzate!!
(felice)
Il bleu lagune AC 639 , e stato utilizzato dal luglio 1973 a settembre 1974 e da luglio 1981 a settembre 1984. (felice)
Bellissima (su) ..ed un gran bel colore (felice)
Citazione da: citronuevo - 20 Febbraio 2011, 23:47:12 PM
Bellissima (su) ..ed un gran bel colore (felice)
Hai ragione il bleu lagune era prodotto nel 1973/1974 e 1981/1983.
Purtroppo non conosco la storia della Mia .... 2cv4, le uniche cose che posso affermare sono: l'anno di immatricolazione 1978 e all'interno del cofano vicino alle placche d'identificazione riporta la scritta , credo originale, AC639S.
(nonso)
Premesso che la macchina è splendida, guardando i particolari pare che la scocca sia di una 2cv special prodotta dal 1981 in poi. Infatti rispetto alla 2cv4 (a parte il colore di un' epoca diversa) la freccia laterale è posizionata sul parafango e non sul fianco vicino alla portiera, manca la modanatura sottoporta e il paraurti posteriore è sottile e non spesso. Potrebbe essere che:
- la scocca completa sia di una 2cv6 special
- é stata restaurata senza far caso ai piccoli particolari estetici che differenziano una 2cv4 da una 2cv6 special.
In ogni caso poco male, la macchina resta bellissima e per riportarla all' origine bastano veramente pochissimi cambiamenti. Naturalmente quel che ho scritto non vuole essere una critica, sono solo dei piccoli dettagli che, se Ginin vorrà, potra appilcare alla sua "deuche" per renderla perfettamente conforme all' origine!
(felice)
Citazione da: fa435 - 20 Febbraio 2011, 23:15:35 PM
Citazione da: scanner79 - 20 Febbraio 2011, 21:11:29 PM
Complimenti è molto bella!!!
Quella della mia ragazza dovrebbe venire uguale!!!
Speriamo bene!!!!
Ma i fari quadri sono un tuo vezzo oppure l'hai comprata così???
I fari quadri sono della 2cv4. Il blue lagune è solo del 1982/1983 e quindi su una 2cv6 con i fari tondi.
Spero di non aver detto cazzate!!
(felice)
Il bleu lagune AC 639 , e stato utilizzato dal luglio 1973 a settembre 1974 e da luglio 1981 a settembre 1984. (felice)
chiedo venia ho preso l'informazione dal sito del club
http://www.2cvclubitalia.com/php/colori.php (http://www.2cvclubitalia.com/php/colori.php)
e non ho visto 74!! (adoraz)
Citazione da: 2cvami - 21 Febbraio 2011, 09:56:53 AM
Premesso che la macchina è splendida, guardando i particolari pare che la scocca sia di una 2cv special prodotta dal 1981 in poi. Infatti rispetto alla 2cv4 (a parte il colore di un' epoca diversa) la freccia laterale è posizionata sul parafango e non sul fianco vicino alla portiera, manca la modanatura sottoporta e il paraurti posteriore è sottile e non spesso. Potrebbe essere che:
- la scocca completa sia di una 2cv6 special
- é stata restaurata senza far caso ai piccoli particolari estetici che differenziano una 2cv4 da una 2cv6 special.
In ogni caso poco male, la macchina resta bellissima e per riportarla all' origine bastano veramente pochissimi cambiamenti. Naturalmente quel che ho scritto non vuole essere una critica, sono solo dei piccoli dettagli che, se Ginin vorrà, potra appilcare alla sua "deuche" per renderla perfettamente conforme all' origine!
(felice)
concordo in pieno con 2cvami!!!
La macchina è bellissima così come è!!
Ora però vorrei dissipare qualce mio dubbio.
Quando è scomparsa la mondanatura sotto la porte???inoltre mi sembra di ricordare che è scomparsa per le 2cv "special", ma non per le serie speciali come charleston e dolly, se non sbaglio.
Su quali serie va messo il paraurti grande (11cm) e quali il parurti piccolo (9cm).
Inoltre il paraurti anteriore è uguali per tutte le serie???oppure ne esiste uno più sottile per le serie che portano il paraurti stretto dietro???
Perdonate la curiosità.
(felice)
Citazione da: scanner79 - 21 Febbraio 2011, 20:15:29 PM
Citazione da: fa435 - 20 Febbraio 2011, 23:15:35 PM
Citazione da: scanner79 - 20 Febbraio 2011, 21:11:29 PM
Complimenti è molto bella!!!
Quella della mia ragazza dovrebbe venire uguale!!!
Speriamo bene!!!!
Ma i fari quadri sono un tuo vezzo oppure l'hai comprata così???
I fari quadri sono della 2cv4. Il blue lagune è solo del 1982/1983 e quindi su una 2cv6 con i fari rtondi.
Spero di non aver detto cazzate!!
(felice)
Il bleu lagune AC 639 , e stato utilizzato dal luglio 1973 a settembre 1974 e da luglio 1981 a settembre 1984. (felice)
chiedo venia ho preso l'informazione dal sito del club
http://www.2cvclubitalia.com/php/colori.php (http://www.2cvclubitalia.com/php/colori.php)
e non ho visto 74!! (adoraz)
Citazione da: 2cvami - 21 Febbraio 2011, 09:56:53 AM
Premesso che la macchina è splendida, guardando i particolari pare che la scocca sia di una 2cv special prodotta dal 1981 in poi. Infatti rispetto alla 2cv4 (a parte il colore di un' epoca diversa) la freccia laterale è posizionata sul parafango e non sul fianco vicino alla portiera, manca la modanatura sottoporta e il paraurti posteriore è sottile e non spesso. Potrebbe essere che:
- la scocca completa sia di una 2cv6 special
- é stata restaurata senza far caso ai piccoli particolari estetici che differenziano una 2cv4 da una 2cv6 special.
In ogni caso poco male, la macchina resta bellissima e per riportarla all' origine bastano veramente pochissimi cambiamenti. Naturalmente quel che ho scritto non vuole essere una critica, sono solo dei piccoli dettagli che, se Ginin vorrà, potra appilcare alla sua "deuche" per renderla perfettamente conforme all' origine!
(felice)
concordo in pieno con 2cvami!!!
La macchina è bellissima così come è!!
Ora però vorrei dissipare qualce mio dubbio.
Quando è scomparsa la mondanatura sotto la porte???inoltre mi sembra di ricordare che è scomparsa per le 2cv "special", ma non per le serie speciali come charleston e dolly, se non sbaglio.
Su quali serie va messo il paraurti grande (11cm) e quali il parurti piccolo (9cm).
Inoltre il paraurti anteriore è uguali per tutte le serie???oppure ne esiste uno più sottile per le serie che portano il paraurti stretto dietro???
Perdonate la curiosità.
(felice)
(appl) (appl) (appl) (appl)
Ringrazio Tutti, in special modo 2cvami, che dimostrano conoscenza e amore per la bicilindrica.
Io sono veramente felice di far parte di questo forum.
Ora basta con le sviolinate, però non pensavo che ci fossero così tanti particolari che variano per modello, annata etc.etc. e vorrei ora capire e vedere....
ginin
(appl) (appl) (appl) (appl)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_2CV_0037.jpg)
Bellissima!! (superok)
complimenti ginin per essere riuscito ad inserire le foto e ovviamente per la 2cv che sembra davvero in forma.
Sul sito è presente un articolo ripreso dalla LdL con tutta l'evoluzione estetica/tecnica della 2cv a questo indirizzo http://www.2cvclubitalia.com/wp/2cv/40-anni-di-2cv-%E2%80%93-l%E2%80%99evoluzione-estetica/ (http://www.2cvclubitalia.com/wp/2cv/40-anni-di-2cv-%E2%80%93-l%E2%80%99evoluzione-estetica/) ... potrebbe essere l'occasione per verificare che le cose che sono scritte siano giuste ... magari qualcuno ha altre informazioni
(felice)
Per Scanner:
1) la modanatura sottoporta non c' è mai stata sulla Special, sulla Transat, sulla Perrier e sulla 007, sulla fari quadri è stata sostituita da ottobre 1978 (quando è' stata denominata "Club") con una banda nera adesiva. E' ricomparsa, come giustamente dici, sulle Charleston e sulle Dolly.
Il pararurti piccolo è caratteristico delle special fino al 1987 (quando anche essa ha ricevuto quello grande assieme alla luce retronebbia), della Transat e della 007. Quello grande è sempre stato presente nelle Club, Charleston, Dolly, cocorico e Perrier. Il pararurti anteriore è uguale per tutte le serie.
(abbraccio)
Citazione da: 2cvami - 21 Febbraio 2011, 09:56:53 AM
... pare che la scocca sia di una 2cv special prodotta dal 1981 in poi. ....
Per verificare basta controllare sopra il parabrezza, lateralmente, dove inizia la capote.
Le scocche anni '70 erano un pezzo unico, mentre su quelle anni '80 si nota il taglio della giunzione delle lamiere della parte alta e della parte anteriore della scocca.
(felice)
Bella macchina comunque.
Complimenti per la tua 2cv che sia 4 ou 6... :)
A proposito, ma hai su un motore 435 oppure 602?
(felice)
Citazione da: 2cvami - 22 Febbraio 2011, 09:32:32 AM
Per Scanner:
1) la modanatura sottoporta non c' è mai stata sulla Special, sulla Transat, sulla Perrier e sulla 007, sulla fari quadri è stata sostituita da ottobre 1978 (quando è' stata denominata "Club") con una banda nera adesiva. E' ricomparsa, come giustamente dici, sulle Charleston e sulle Dolly.
Il pararurti piccolo è caratteristico delle special fino al 1987 (quando anche essa ha ricevuto quello grande assieme alla luce retronebbia), della Transat e della 007. Quello grande è sempre stato presente nelle Club, Charleston, Dolly, cocorico e Perrier. Il pararurti anteriore è uguale per tutte le serie.
(abbraccio)
Grazie 1000.
Quindi quando vedo una special con la mondanatura ... direi che c'è qualcosa che non torna.
(felice)
Citazione da: fa435 - 22 Febbraio 2011, 14:56:56 PM
Complimenti per la tua 2cv che sia 4 ou 6... :)
A proposito, ma hai su un motore 435 oppure 602?
(felice)
Credo che ciò che resta effettivo della 2cv4 sia il libretto e i fanali quadri....
grazie
Citazione da: ginin - 23 Febbraio 2011, 13:26:57 PM
Citazione da: fa435 - 22 Febbraio 2011, 14:56:56 PM
Complimenti per la tua 2cv che sia 4 ou 6... :)
A proposito, ma hai su un motore 435 oppure 602?
(felice)
Credo che ciò che resta effettivo della 2cv4 sia il libretto e i fanali quadri....
grazie
Non è detto, potresti avere motore 602 e cambio e freni del 435, è possibile.
Citazione da: ginin - 23 Febbraio 2011, 13:26:57 PM
Credo che ciò che resta effettivo della 2cv4 sia il libretto e i fanali quadri....
grazie
Speriamo anche il telaio ;D
Se ti può consolare la mia special dell' 85 monta da quasi vent'anni una scocca ;D di una 2cv4 del '77
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10267/normal_IMG_0683.JPG)
E' un mondo così (su)
Citazione da: corbi - 23 Febbraio 2011, 18:16:59 PM
Speriamo anche il telaio
Se ti può consolare la mia special dell' 85 monta da quasi vent'anni una scocca.......
E' un mondo così (su)
[/quote]
;)
Non ho bisogno di consolazione.
Io sono orgoglioso della mia.... 2cv.
Più avanti invierò le foto del vano motore......
(superok)
Ma nooo! era solo per dire che è abbastanza normale non avere tutti i dettagli a posto...
Del resto le nostre vetturette sono un pò come le Lego: le puoi ricostruire sempre, anche con i pezzi di un'altra scatola.
(felice)
Citazione da: corbi - 23 Febbraio 2011, 22:37:39 PM
Ma nooo! era solo per dire che è abbastanza normale non avere tutti i dettagli a posto...
Del resto le nostre vetturette sono un pò come le Lego: le puoi ricostruire sempre, anche con i pezzi di un'altra scatola.
(felice)
(appl) (appl) (appl)
Concordo pienamente......
Salve a tuttu
(felice)
Propongo 2 foto del vano motore, per approfondimenti..................
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_2CV_0028.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_2CV_0029.jpg)
ginin
(guid)
:-X :-X
Forse forse vedo anche un cambio 5marce (muoio)
stupenda ...
Citazione da: corbi - 24 Febbraio 2011, 22:31:25 PM
:-X :-X
Forse forse vedo anche un cambio 5marce (muoio)
(felice)
No la Mia .... ha 4 marce + la retro.
(guid)
Mancano i tubi laterali di raffreddamento, quelli che passano nel parafango anteriore, compreso anello in gomma. (felice)
Citazione da: salbifulco - 25 Febbraio 2011, 17:17:16 PM
... compreso anello in gomma
L'anello c'è, ma è verniciato. ripristina i tubi, che sono utili! soprattuto in estate. (li trovi in gomma: sono quelli della 500)
Motore dyane?
Citazione da: bulè - 25 Febbraio 2011, 17:24:55 PMripristina i tubi, che sono utili! soprattuto in estate. (li trovi in gomma: sono quelli della 500)
Sottoscrivo... Qui in Sicilia non metterli, in estate, significa stressare il motore: il calore non viene espulso fuori dal cofano e contribuisce al surriscaldamento.
Citazione da: ginin - 24 Febbraio 2011, 22:17:22 PM
Salve a tuttu
(felice)
Propongo 2 foto del vano motore, per approfondimenti..................
Visto che , ironicamente, c'è la caccia all'errore ( ovviamente si sta giocando..la tua 2cv è bellissima a prescindere (superok)) credo manchi la griglia che copre la ventola... ocio alle dita (muoio)
Salve a tutti
(felice)
Ma state scherzando!!!
Io sono ben felice dei vostri commenti, ho inserito le foto proprio per questo, per avere consigli utili per poter migliorare la Mia ....
In effetti non avevo pensato che i tubi laterali fossero così importanti per il motore e appena possibile provvederó a installarli, per quanto riguarda la ventola avevo già provveduto a montare la griglia di protezione, ma al momento dell'acquisto ero imbarazzato nella scelta, ho preso quella con quattro razze ma forse era meglio quella a tre, perché ho dovuto applicare dei distanziali per il fissaggio della griglia.
Quindi sfrutterò il più possibile la vostra consulenza, tra l'altro gratuita, se dovessi incontrare vi offrirò da bere.....
Grazie di nuovo
(appl) (appl) (appl)
Non riesci a montare la griglia perchè quel motore non la prevedeva; è un motore di una Ami (o forse Dyane, potresti leggerci la sigla ) dove c'è montato davanti un convogliatore sul frontale dell'auto con una guarnizione.
Comunque un 602, cambio con freni LHM a disco.
Easy Rider (felice)
(felice)
Salve a Tutti
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/2CV_0044.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_2CV_0047.jpg)
Aggiornamento, altre due foto, vorrei .... sapere se qualcuno riesce a tirar fuori qualche dato dalla targhetta posta sul motore della Mia .....
(guid)
Grazie nuovamente
La targhetta indica che è un 602.
Ma la targhetta potrebbe tranquillamente essere sostituita per evitare problemi in caso di revisione.
(felice)
Direi che la targhetta dovrebbe essere quella originale del motore visto che ufficialmente è una 2cv4 :)
Citazione da: Pacifico - 18 Marzo 2011, 15:15:20 PM
Direi che la targhetta dovrebbe essere quella originale del motore visto che ufficialmente è una 2cv4 :)
(felice)
Ciao, volevo sapere se esiste un database dove si possa capire il codice impresso a cosa corrisponde.
(guid)
Certo!!
Basta che cerchi sul forum o google.
Comunqune la sigla che hai messo se non sbaglio è solo per i motori 602.
(felice)
Citazione da: scanner79 - 18 Marzo 2011, 23:43:31 PM
Certo!!
Basta che cerchi sul forum o google.
Comunqune la sigla che hai messo se non sbaglio è solo per i motori 602.
(felice)
Grazie, ora credo di aver capito che il motore sia 602cc e monta il carburatore doppio corpo....
(appl)
Salve a tutti
(felice)
Volevo ringraziare Pacifico per:
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=7476.msg210892#msg210892 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=7476.msg210892#msg210892)
Ho fatto la prova per verificare il cambio e risulta che per far fare un giro alla ruota devo far compiere più di 10 giri alla ventola, è evdente che anche il cambio è della 2cv6.....
(guid)
non può essere una 2cv6 club?
Se la 2cv di Ginin è stata prodotta prima di ottobre 1978 (soprattutto... Il suo libretto) e la sigla è AZ-KB si tratta di una 2cv4; la 2cv6 (sigla AZ-KA, prodotta fino a ottobre 1978 e caratterizzata dal carburatore monocorpo) e successivamente la 2cv6 club (prodotta da ottobre 1978 a luglio 1990, caratterizzata dal carburatore doppio corpo) non sono mai state importate in Italia, dunque se la bella deuche di Ginin è stata immatricolata nuova nel ns. paese è di certo una 2cv4 alla quale è stata messa una meccanica completa 602cc... Almeno, così pare!
(felice)
Citazione da: 2cvami - 12 Aprile 2011, 22:22:21 PM
Se la 2cv di Ginin è stata prodotta prima di ottobre 1978 (soprattutto... Il suo libretto) e la sigla è AZ-KB si tratta di una 2cv4; la 2cv6 (sigla AZ-KA, prodotta fino a ottobre 1978 e caratterizzata dal carburatore monocorpo) e successivamente la 2cv6 club (prodotta da ottobre 1978 a luglio 1990, caratterizzata dal carburatore doppio corpo) non sono mai state importate in Italia, dunque se la bella deuche di Ginin è stata immatricolata nuova nel ns. paese è di certo una 2cv4 alla quale è stata messa una meccanica completa 602cc... Almeno, così pare!
(felice)
(appl)
Il tuo commento credo che sia esatto, di ciò che è stato eseguito.....
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7214.JPG)
La Mia 2cv4 in partenza per il Mondiale.
(appl)
bellissima ....
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7228.JPG)
Sono uscito di casa. (?)
azz hai chiuso il cancello ? (?) (su)
Grande Ginin! Quand'è che ci inviti nella tua modestissima casa?
Scherzi a parte, super (compl) per il tendalino ed il cofano patriottico!!! VIVA L'ITALIA!!![/size]
GRANDE GILBERTO!!! (ola) (ola) (ola)
(felice)
Salve a Tutti......
Per arrivare a Parigi ho dovuto...............
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7261.JPG)
Ma finalmente..............
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7302.JPG)
Anche...............
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7300.JPG)
Ha incontrato anche una prozia...........
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7315.JPG)
Comunque vada sarà un Trionfo....
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7328.JPG)
Di notte poi.............
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7347.JPG)
Ciao alle prossime............
grande sei stato il primo, a postare le foto di paris.vai così,number one!!! (appl) (appl) (appl) (su) (su) (su) (superok) (superok) (superok) (guid) (guid) (guid)
(appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) Grande Gil!!! (sorpreso) (su) (su) (su) (su) (abbraccio) (guid) ;D ;D ;D (felice) CONTINUACONTINUACONTINUACONTINUACONTINUACONTINUACONTINUACONTINUA!!!
Carissimi Gilberto & family,
vi battiamo tutti le mani (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) e facciamo il tifo per voi (su) (su) (su) (bravo) (bravo) (bravo) (bravo) ma sotto sotto... molto sotto... (help)
... stiamo schiattando d'invidia (nonso) :( perchè vorremmo essere lì con voi!!!!!
Continuate ad aggiornarci e fateci viaggiare con la fantasia!!! (guid) (volo)
Salve a tutti..............
Naturalmente hanno aperto le porte.......
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7434.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/normal_IMG_7431.JPG)
(guid)
(piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango)
Salve a Tutti
(piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango)
Il corto circuito ha fatto parecchi danni, l'impianto eletrico è andato...........
Il positivo che dalla chiave alla bobina o meglio alla centralina elettronica è completamente colato, in più a fatto colare pearecchi fili delle matassa che và al cruscotto.
(piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango) (piango)
Credo che sia da sostituire l'impianto elettrico..............
(muro)
dai dai, basta piangere, mettersi subito al lavoro, che fra tre settimane c'è Pegognaga!! (abbraccio)
Vedila positivamente: adesso puoi rifare l'impianto elettrico al meglio e puoi analizzarlo punto a punto in modo che sia il massimo dell'affidabilità.
Quello che dovresti capire è da cosa è nato il guasto, altrimenti ti potrebbe ricapitare.
In bocca al lupo.
(felice)
Citazione da: Lu - 15 Maggio 2012, 10:44:54 AM
Vedila positivamente: adesso puoi rifare l'impianto elettrico al meglio e puoi analizzarlo punto a punto in modo che sia il massimo dell'affidabilità.
Giusto, e poi vedila positivamente anche sotto quest'altro aspetto: pensa se invece che a 20 km da casa ti capitava, che ne so, dalle parti di Codogno sotto il temporale....
Comunque, ti auguriamo tutti di sistemare la Mia presto e bene. Ma se così non fosse (corna e bicorna... (mart)) a Pegognaga sarai accettato anche con l'Audi, o col Marengo. Per te questo ed altro (felice1)
dai ginin che domani rimontiamo l'impianto che abbiamo smmmmmmontato dalla macchina dei ricambi (appl) e poi per pegognaga sara' pronta (nonso) ps chiedi a mariotto se e' entrata acqua in tenda (sorpreso)
Forza Ginin
Ci sei mancato
Ma ora hai la grande opportunità
di farci finalmente vedere come si fa
un bell'impianto elettrico, ordinato e predisposto per:
- radio
- caricabatterie
- cellulare
- uolchitolchi
- luminarie ed albero di natale
- fanali gialli antinebbia
- trombe e trombette
- luci esterne per camping
- prese e amplificatori da discoteca
- attacchi per frigobevande
- riscaldatori di emergenza
- massaggiatori strategici
- scaldavivande
- antifurti
- campane elettriche tipo campanile elettrificato
- video giochi e sollazzi
- internet wifi computer
- navigatore interstellare
- ed ulteriori predisposizioni che, già, dobbiamo prevedere ulteriori evoluzioni
Buon lavoro
paolo
P.S. Certamente nella lista ho omesso, da non-tecnico, delle cose importanti che spero vengano proposte ed incluse dai nostri saggi sapienti che conservano e tramandano il "Sapere duecavallistico"
manca l'apertura capote automatizzata e la macchinetta del caffè a cialde per i lunghi viaggi! (guid)
(felice)
Salve a Tutti e Grazie della vostra solidarietà. (abbraccio)
Ieri sera sono riuscito ad avviarla (superok), ma il cruscotto è un groviglio (?) di fili.
Oggi pomeriggio con Mauro (citroen) mi sono preso mezza giornata, stasera deve essere completamente funzionante.
Ho notato che il mio umore è direttamente proporzionale allo stato della "ginina" (guid) credo ormai sia il suo nome.
Grazie a Tutti
saluto tutti (felice) e sopprattutto a ginin ;D la ginina e pronta (guid) e cosi il ginin potra tornare a scorazzare (appl) libero e felice
Citazione da: citroen - 19 Maggio 2012, 11:59:57 AM
saluto tutti (felice) e sopprattutto a ginin ;D la ginina e pronta (guid) e cosi il ginin potra tornare a scorazzare (appl) libero e felice
(felice)
Ebbene SI (superok) la Ginina è funzionante e pronta per nuove imprese (guid)
(ola) (ballo) (ola) (ballo) (ola) (ballo) (ola) (ballo)
GRAZIE MAUROOO
(ballo) (ola) (ballo) (ola) (ballo) (ola) (ballo) (ola)
La Ginina è malata............
Ieri ho avuto grossi problemi, ma la Ginina mi ha riportato a casa.
Durante il raduno a Vignola sia in andata ho perso un sacco d'olio, il filtro dell'aria traboccava ed inondava il carburatore. (nonso)
Naturalmente devo constatare che la solidarietà bicilindrica è veramente entusiasmante molta gente ha cercato di aiutarmi in tutti i modi. (abbraccio)
Ora sta riposando in garage, nel fine settimana cercherò di capire il problema, ma nei prossimi giorni vi spiegherò cosa è successo per trovare la miglior cura per la Mia Ginina (su)
(inc) Ieri a un certo punto in autostrada la Ginina, che era davanti a noi, è stata avvolta da una cortina di fumo (inc)
non nero ma bianchiccio, è scomparsa alla nostra vista come la famosa Aston Martin di James Bond.
Ma... niente paura, dopo 10 secondi il fumo si è diradato e lei ha continuato a marciare verso Vignola, dando ogni tanto qualche altra fumatina profumata.
Anche il ritorno da Vignola è stato un po' fumoso, ma l'importante è che la Ginina sia tornata a casa con le sue gambe ruote (su).
Auguriamo tutti a Ginin di riuscire a bonificare la falda oleosa che ha ricoperto il vano motore e di riuscire a capire presto cos'è successo.
Attendiamo notizie!!!!
(felice)
Stamattina, visto che la ginina ha finito il rodaggio, ho pensato di spingere a fondo sul pedale dell'acceleratore.................................
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/IMG_0169.PNG)
Questa è la lettura del satellitare (?)
(superok) (superok) (appl) (appl) (appl) (appl)
Orpo!
Non ho capito se:
1) stavi andando a 130 all'ora
2) stavi andando a 286 all'ora
3) stavi andando a 134 all'ora
(??) (??) (??)
SBRUSOL! (vecchio)
10nico
Stava andando, 10nico, stava andando!! (muoio) (muoio)
Orcamiseriaccia...vuoi dire che andava...a protossido?
Accendiamo la n.2 ? ;D
Praticamente lasciava giù la scia infuocata come la DeLorean di Back To The Future? (sorpreso)
(guid)
PA-LU-LI! (paura)
(felice)
Naturalmente non è vero (nonso)
Ma viaggiavo su un treno ad alta velocità TGV, tra Lilla e Parigi, la linea ferroviaria affianca l'autostrada.
Devo ammettere che non sembrava di viaggiare a quasi 300 all'ora. (guid)
Citazione da: ginin - 09 Ottobre 2014, 21:19:11 PM
(felice)
Naturalmente non è vero (nonso)
Ma viaggiavo su un treno ad alta velocità TGV, tra Lilla e Parigi, la linea ferroviaria affianca l'autostrada.
Devo ammettere che non sembrava di viaggiare a quasi 300 all'ora. (guid)
(lingua) (lingua)
Tutto perchè non hai mai provato la 2cvami 6 ;D
AAAAAAANNNNNNNNNNN!!!!!!!!!!! (idea)
Beh, immagino che sia la bicilindrica che si è spostata più velocemente della storia! (rispetto alla crosta terrestre intendo! :) )
Popperità velocistica! (vecchio)
10nico
Citazione da: Ludo - 09 Ottobre 2014, 21:22:00 PM
Citazione da: ginin - 09 Ottobre 2014, 21:19:11 PM
(felice)
Naturalmente non è vero (nonso)
Ma viaggiavo su un treno ad alta velocità TGV, tra Lilla e Parigi, la linea ferroviaria affianca l'autostrada.
Devo ammettere che non sembrava di viaggiare a quasi 300 all'ora. (guid)
(lingua) (lingua)
Tutto perchè non hai mai provato la 2cvami 6 ;D
Sì ma solo quando va a whisky o sgnappetta e l'autista ha mangiato fagioloni alla John Wayne! (muoio)
SBRUSOL! (vecchio)
10nico
(felice)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10902/image~156.jpg)
E' un po' di tempo che non posto qua, mi sembrava corretto farvi vedere ginina e ginina2 affiancate che riposano......
Un piccolo segreto........ (spett) Ultimamente uso solo la gialla (ginina2) qui in giro, così ginina riposa per poter andare al Mondiale........ (non ditelo a nessuno) (spett)
bello vederle insieme ..... ma aspetto la foto a tre ;D
(felice) (felice)
P.S.: accidenti, basta col nominare questo mondiale, che mi fate venire voglie che poi non riesco a soddisfare! ;D ;D
complimenti (superok)
mi sembra stiano un pò strettine, no? (sorpreso) ;D ;D
un posto auto da invidia. complimenti ancora.
(felice)
Salve a tutti
Sono trascorsi anni luce dall'ultimo post.........
Un anteprima (ura) (ura) (ura)
(https://i.postimg.cc/VNyhrQ2X/IMG-0509.jpg)
Citazione da: ginin - 14 Aprile 2024, 21:45:37 PM(felice)
Salve a tutti
Sono trascorsi anni luce dall'ultimo post.........
Un anteprima (ura) (ura) (ura)
(https://i.postimg.cc/VNyhrQ2X/IMG-0509.jpg)
Bella, bella! (felice)
(felice) E vai Gilberto, bellissima ,e anche di un fantastico colore (appl) (appl) (appl) (appl)
Molto bella.
Presa già restaurata o restaurata una che già avevi?
Anche io ne sto cercando una ma senza troppo successo; o trovo quelle belline ma di Bulgari oppure i dei canestrelli al prezzo di Tiffany.
Finalmente la vediamo ;) (appl) (felice)