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[orangetenere]

  buongiorno a tutti.

Da qualche giorno lavoro su una 2cv che ha una perdita d'olio dal carter.
Ho pensato subito di cambiare il reniflard e la sua guarnizione ma non ho risolto il problema 
ho notato che quando il motore gira, esce dell'olio dalla base della pompa della benzina, potrebbe essere un problema relativo alla guarnizione della base della pompa (guarnizione e spessore) o qualcos'altro di più serio? 

[MVO]

Buongiorno a tutti,
Orange tenere, potrebbe essere la basetta (bachelite) che è sporca od incrinata, la guarnizione di carta puoi anche non metterla, ma se c'è ed è sciupata potrebbe trafilare olio da li.
***Controlla anche lo sfiato dell'olio di ritorno dal reniflard ----> blocco motore che è nella parte vicino alla pompa benzina. Quel tubicino in gomma spesso si indurisce, si screpola o viene posizionato male e fà uscire l'olio.
****La cosa migliore è lavare con vaporina e poi una volta rimesso in moto il motore vedere da dove perde olio, se dalla pompa o da altri punti.
Saluti
Marcello