http://www.subito.it/vi/1980298.htm?ca=6_s&c=2 secondo voi è originale? ma non erano senza terzo vetro laterale in quegli anni?..certo che non è brutta e non chiede nemmeno tanto!!
E' pure targata salerno, ha i pedali a fungo e il pomello sembra quello de rrr 4444 (stupid) non saprei dire ....
già a metà del 64 hanno inserito il terzo vetro come anche le porte controvento ...a farfalla
Citazione da: patatacotta - 09 Febbraio 2008, 11:32:04 AM
già a metà del 64 hanno inserito il terzo vetro come anche le porte controvento ...a farfalla
infatti...mancano anche le porte controvento caratteristica dell'epoca che, come dici tu, poi è stata ridimensionata dalla metà del '64.
pero' le porte controvento sono bellissime anche sulle 500 e sulle 600
le porte suicida mi sembra se non erro siano state tolte alla fine del '63 ma quì lo dico e qui lo nego ;D cercando un'azam in Francia ho notato questa differenza
Ciao Mila (abbraccio)
*********.. stupenda...!! è la prima che vedo con targa originale italiana di quell'anno..!!
bella bella..!! (su)
Bella!!!!!!!!! (mang)
Sembra abbastanza orizzzzinale!! La targa è la sua, vabéh la ruota sul cofano lasciamo perdere... ;D, anche gli stop e le frecce sono quelle per il mercato italiano!!! (a parte la luce della targa, infatti in quegli anni veniva messa quella della fiat 500!)
Il pomello invece doveva essere tondo e dello stesso colore gris rosé del cruscotto, lo specchietto interno non è il suo, come quello esterno (più recente), le porte invece dal 64 sono normali, e il terzo vetro fu introdotto proprio nel '65!!
...Bisogna vedere se l'impianto è ancora 6 volts invece di essere stato modificato a 12 e il motore è ancora il suo 425cc...
Non è molto pasticciata :)
La ruota di scorta è un tarocco?? Pero' è bella ;D
E no, fino al 64 le porte controvento c'erano! Io sto cercando di permutare la mia fiat 600 trasformabile con una 64 proprio per le porte controvento o suicide che si chiamino.
Comunque questa è un accrocchio inguardabile.
a però!!!
questa è proprio vicino casa... quasi quasi...
Mi ha contattato il proprietario chiedendomi il mio indirizzo di posta elettronica nel quale mi ha postato una sfilza infinita di foto relative all'auto, che mi sembra carina si, ma moooooolto pasticciata (abbraccio)
Clent
Pasticciata o no a me non dispiace ;D
Non so rispondere alla domanda ma la trovo davvero bella!!!
Citazione da: Charlotte - 10 Febbraio 2008, 17:03:37 PM
Non so rispondere alla domanda ma la trovo davvero bella!!!
già.... ANCH'IO!!!!!!!!! ;D ;D
.....Ma la trovo molto bella anch'io..... Era solo per dire che peccava ad originalità....solo per questo (nonso) (felice)
Saluti
Allora, facciamo un po' d' ordine:
-dicembre 1964: le porte anteriori da "apertura a vento" passano ad apertura "controvento" o normale.
-settembre 1965: aggiunto il terzo vetro laterale.
Quindi quella è una 2cv azam 65 originale e pure bella! Chi può non se la faccia sfuggire! (felice)
Sul bella non mi sbilancio, senz'altro in qualità di falsificatore di azam posso dire che è rarissima e personalmente avrei preferito trovarla da restaurare, prezzo più accettabile ed un universo di scelte estetiche davanti, fedeli o meno..
Grazie a 2cvsergioamì ho scoperto in quale intervallo storico localizzare immaginariamente la mia fint'azam (superok)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/100_3760.JPG)
...La tua fint' azam, oltre che splendida, ha talmente tanti accessori dell' epoca che potrebbe essre preziosa per chi restaura una ver' azam del '65! Bravo, questo è l' importante, la ricerca storica (la tua macchina non è un "tarocco", ma una replica). Propongo la promozione sul campo della tua auto ad AZAM autentica! W le AZAM!(abbraccio)
ma secondo voi... un'auto così restaurata e rimaneggiata (da quello che dite, io non sono esperto per valutarlo) può essere iscritta all'ASI? o ci possono essere problemi per l'originalità di alcuni pezzi?
Citazione da: ax - 11 Febbraio 2008, 12:36:29 PM
ma secondo voi... un'auto così restaurata e rimaneggiata (da quello che dite, io non sono esperto per valutarlo) può essere iscritta all'ASI? o ci possono essere problemi per l'originalità di alcuni pezzi?
come età c'è.....quanto alla certificazione sicuramente non riesci ad ottenere la targa oro.....o qualsiasi altra targa......
dipende molto dal club al quale ti rivolgi....pur essendo i parametri asi uguali per tutti.....
saluti>>L
Citazione da: ax - 11 Febbraio 2008, 12:36:29 PM
ma secondo voi... un'auto così restaurata e rimaneggiata (da quello che dite, io non sono esperto per valutarlo) può essere iscritta all'ASI? o ci possono essere problemi per l'originalità di alcuni pezzi?
Quella AZAM non è rimaneggiata, anzi, tutti i pezzi sono originali (meccanica compresa)! Certo, ha una verniciatura "fantasiosa", la luca targa posteriore non è la sua (avava quella della Fiat 500 giardiniera) e idem per la ruota di scorta sul cofano posteriore... Ciò non toglie che sia veramente un bel pezzo da collezione, ancora più interessante perchè modello "italiano"! Ripeto, chi può non se la perda...
Citazione da: 2cvami - 11 Febbraio 2008, 14:08:53 PM
Citazione da: ax - 11 Febbraio 2008, 12:36:29 PM
ma secondo voi... un'auto così restaurata e rimaneggiata (da quello che dite, io non sono esperto per valutarlo) può essere iscritta all'ASI? o ci possono essere problemi per l'originalità di alcuni pezzi?
Quella AZAM non è rimaneggiata, anzi, tutti i pezzi sono originali (meccanica compresa)! Certo, ha una verniciatura "fantasiosa", la luca targa posteriore non è la sua (avava quella della Fiat 500 giardiniera) e idem per la ruota di scorta sul cofano posteriore... Ciò non toglie che sia veramente un bel pezzo da collezione, ancora più interessante perchè modello "italiano"! Ripeto, chi può non se la perda...
concordo pienamente......