Calendario

[salbifulco]

l'ami è del 1969 ultime prodotte.

...ma diventerà una 1965....

[Ludo]

Non senza aver riempito 6 pannoloni di materia strana, ....via parabrezza e lunotto



ed ecco cosa c'è sotto alla guarnizione



dietro la situazione è molto meglio



incredibilmente leggera, giù dal telaio



senza BECKSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS non c'è gusto



una bella lavata.......



e via, via tutto il catrame e la porcheria, ed anche il mastice nelle giunzioni, per cercare ruggine...





via il marcio



ed una prima toppa




MO FACCIO LA PAPPA!

[salbifulco]

 

[Roberto Threeyes]

non ci sono parole Claude....come sempre sei da guinnes.....ahem scusa da becks!!!

[Ludo]

Non potendo far casino di domenica mattina, mi son messo dentro a preparare qualche pezzo.

Bocchetta d'areazione...smontata per poterla pulire e trattare contro la ruggine dilagante



giù di ferox



sportellino...in plastica secca e sbiadita, riverniciato e manigliette lustrate.

Salbyyyyyyy!!!! Gris nocturne, te piase?



anche la palpebra del cruscotto è messa molto male...



che ne dici?



Quello che non capisco è perchè c'è il "tiretto" del demarreur se hai su il motorino d'avviamento"moderno"



La plancia è recuperata con la vetroresina, avrà lo stesso trattamento verniciante



Rimessa a nuovo del motorino tergi....classico gancetto rotto



Un po di lustro...



ed ora tocca a te!



tirato giù il "vestito"(il convogliatore è da buttare, marcio all'inverosimile), ecco uno dei pistoni come si presenta...



e la relativa testa



L'altro è nuovo!



ora è pulito



dopo un'oretta a bagno nello svitol, le fasce del pistone incriminato si sono scollate..



paiono nuove.....

[salbifulco]

 

[Bert]

Ciao...
a vedere le foto si direbbe che il motore non sia quello originale Ami6, ma sia quello più recente di una Ami8... e, dati i freni a disco, anche il cambio, quindi post-1970.
Pertanto dovrebbe anche avere il motorino d'avviamento a solenoide, anziche con il "tiretto"meccanico.
E credo che abbia il liquido dei freni LHM anzichè il Locked originale.

In ogni caso bellissima... 

è italiana o francese?

[Ludo]

italiana.......

[salbifulco]

Ciao...
a vedere le foto si direbbe che il motore non sia quello originale Ami6, ma sia quello più recente di una Ami8... e, dati i freni a disco, anche il cambio, quindi post-1970.
Pertanto dovrebbe anche avere il motorino d'avviamento a solenoide, anziche con il "tiretto"meccanico.
E credo che abbia il liquido dei freni LHM anzichè il Locked originale.

In ogni caso bellissima... 

è italiana o francese?

sembrerebbe che le ultime ami 6 avessero il motore usato nelle ami 8.

[Ludo]

se il vicino  non mi avesse gridato strane parole......avrei continuato, .....meglio mollarla li,  ma il casino glielo riservo tutto domani!

prova toppa....



nuova toppa e nuova prova



3°toppa...

[Bert]

Hai ragione... le ultime prodotte dovrebbero avere i freni a disco.




[/quote]
sembrerebbe che le ultime ami 6 avessero il motore usato nelle ami 8.
[/quote]

[Antondelo]

Freni a disco

[Riky 73]

Ciao Ludo !!!

FANTASMAGORICO !!  sei bravissimo...mi ricorda molto il restauro della mia Ami ...

Mi piacerebbe vedere di persona il capolavoro... abiti lontano ?

Ciao a presto e buon lavoro !!

P.S. : se passo a trovarti voglio anch'io la Beks !!!

[Ludo]

Riky, ad ettolilitri la Becksssssssssssssssssss

se passi da torino avvertimi

[Riky 73]

ok Ludo... ho sorrata che vive a Volpiano, ci conto !!

ciaoo

[Ludo]

  in linea d'aria sono 2 km da casa mia!!!!!

[silex]

Buongiorno,
sono massimiliano, quello che ha dato l'auto a Sal e che due anni fa l'ha salvata da sicura definitiva demolizione. Vedo che di lavoro ce n'è molto da fare ma vedo pure che chi lo fa è di indubbio valore. Seguirò con piacere l'evolversi dei lavori....quando la bisarca con l'auto è partita da qui è iniziato a piovere a dirotto,  avrei quasi voluto fermarla e riprendermi l'auto.  Oggi vedo che tra breve tornerà a circolare e sarà bellissima. Un pò di merito sarà anche mio che l'ho salvata e messa in buone mani.  Buon lavoro!

[salbifulco]

ciao massimiliano che piacere, confermo che massimiliano è un appassionato altrimenti l'avrebbe venduta a pezzi, ha preferito darla via cosi perchè si salvasse.

[Roberto Threeyes]

bravi ragazzi

[Valvì]

Grande Claudio,

ti stai già dinuovo lanciando in una nuova impresa di quelle che tutti gli altri mollerebbero fin dall'inizio.

Comunque non è mai esistita l'ami6 con freni a disco, è di sicuro un tarocco post. Semmai invece le primissime ami 8 (del 1969) avevano i freni a tamburo.
Il motore è giusto invece, le ultime ami 6 avevano lo stesso montato su dyane 6 e ami 8, sempre 602 cc ma completamente rivisto, più o meno come la 2cv che in quegli anni è passata dal 425 al 435, molto diversi tra loro.

[2cvami]

Tutto corretto quanto detto da Valvì; riguardo il motorino d' avviamento fino a ottobre 1968 l' AMI6 aveva quello a tiretto, si vede che nel tempo esso è stato sostituito con quello più "moderno" col solenoide.

[Ludo]

Buongiorno,
sono massimiliano, quello che ha dato l'auto a Sal e che due anni fa l'ha salvata da sicura definitiva demolizione. Vedo che di lavoro ce n'è molto da fare ma vedo pure che chi lo fa è di indubbio valore. Seguirò con piacere l'evolversi dei lavori....quando la bisarca con l'auto è partita da qui è iniziato a piovere a dirotto,  avrei quasi voluto fermarla e riprendermi l'auto.  Oggi vedo che tra breve tornerà a circolare e sarà bellissima. Un pò di merito sarà anche mio che l'ho salvata e messa in buone mani.  Buon lavoro!

Benvenuto!

Mamma che chiulo che mi son fatto a tirarla giù dalla bisarca con le gomme scoppiate!

P.S.     figo il sedile guida mi si è piantata la valvola della gomma nel chiulo!

[InvisibleMan]

ma questa?




 

[Lu]

ma questa?

Perso qualche colpo?

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=7843.0

[InvisibleMan]

ah già...ma non immaginavo fosse quella...
quello che chiedo è perchè è lì 

di colpi però ne perdo parecchi.. 

[Lu]

ah già...ma non immaginavo fosse quella...
quello che chiedo è perchè è lì 

di colpi però ne perdo parecchi.. 

Se non erro per la mancanza di alcuni pezzi che sono in via di reperimento.

Finchè perdi colpi con la memoria... male da poco. Vedi di non perderli in altri frangenti

[salbifulco]

ah già...ma non immaginavo fosse quella...
quello che chiedo è perchè è lì 

di colpi però ne perdo parecchi.. 

è normale che sia li, è un ATELIER, LUDOATELIER 

[InvisibleMan]

ah già...ma non immaginavo fosse quella...
quello che chiedo è perchè è lì 

di colpi però ne perdo parecchi.. 

Se non erro per la mancanza di alcuni pezzi che sono in via di reperimento.

Finchè perdi colpi con la memoria... male da poco. Vedi di non perderli in altri frangenti

[InvisibleMan]

genio della lamiera, prima o poi te vengo a trovà..lo sai si... 
magari a luglio..quando torno da Morzine 

[transafrique]

Fantastica avventura! Bellissima Ami 6!