2CV Club Italia - Forum

Oggetto: Apertura di un angolo dedicato alle innominabili vetturette




Premesso che:


- ci sono attualmente molti forumisti che sono felici possessori di bicilindriche e di innominabili vetturette
- che gli euro 0 tenderanno a sparire


Considerato che:


- ultimamente il forum è sempre meno frequentato
- quei pochi che passano si concentrano principalmente nell'area tecnica


Considerato inoltre che:


- Aspes posta poco e magari non legge neppure certi post


Ritenuto per quanto esposto, necessario che il Forum si doti di apposito angolo dedicato


Visti:

- gli articoli del forum che non vietano l'utilizzo di immagini e documenti inerenti ad altre vetture di importanza storica


Su proposta dell'Aspirante Moderatore Supplente


    Viste tutte le motivazioni a favore e il grande entusiasmo di molti forumisti legati a tale vettura inominabile




   Che da oggi 4 ottobre 2019 qualunque foto relativa alle innominabili vetturette trovi decorosa accoglienza in tale 3D



Così è deciso, la corte si ritira  (computer)





(https://www.ilpost.it/wp-content/uploads/2018/05/Renault-4-680x443.jpg)

 (ura) grazie Aspitante Moderatore Supplente, ci voleva un posto dove postare liberamente le innominabili vetturette  (appl)


Inizio io con una che ha percorso tutta l'America dalla terra del Fuoco all'Alasca senza nessuno problema ed in compagnia di 5 belle figliole  (sorpreso)


(https://www.renault4.it/web/images/stories/002.jpg)

La foto pubblicata sopra mi ha incuriosito e cercando in rete sono riuscito a trovare diverse informazioni che vorrei condividere qui con voi in quest'angolo innominabile  ;D


Innanzitutto mi correggo, non erano in cinque ma solo in 4  (inchino) e quello che fecero è davvero un'impresa fuori dal comune su cui fare i complimenti (adoraz).... anche se fatta con due innominabili vetturette  (guid)




Correva l'anno 1965 e la Régie volava pubblicizzare la resistenza del suo modello innominabile partecipando a rally in paesi estremi, non so dirvi se l'idea venne a loro o all'ex modella Michèle Ray, ma fatto sta che in quell'anno venne realizzata un'impresa unica che vide due R4L attraversare da sud a nord tutta l'America  (guid)


(https://www.renault4.it/web/images/stories/001.jpg)


Le quattro protagoniste furono la capitana Michèle Ray, Eliane Lucette, Elisabette (Betty) Gerard e Martine Libersart, il percorso prevedeva ben 40.000 chilometri partendo dalla Terra del Fuoco e risalendo le americhe fino ad arrivare in Alaska, questo itinerario non era una novità in quanto nel 1952 una Renault Colorale aveva già fatto un simile percorso impiegando 9 mesi

(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR9n0L2VMC6Wj8UKVNl69StV2bV0n-T50DW8PXZAu6qXmBcQvcA)


La partenza avvenne da Ushuaia l'11 giugno del 1965 e scordatevi l'immagine di copertina posta all'inizio, perchè fin dall'inizio le 4 "ELLE" furono un tuttuno con le condizioni estreme dei posti che attraversarono  (sorpreso)

(https://www.renault4.it/web/images/stories/003.jpg)

(http://www.allez-y.info/pict/whereis/1965_b_fr_4_elles_punto_ferroviarrio_old.jpg)


Il percorso prevedeva la risalita dell'Argentina, il passaggio per il Paraguay, l'ingresso in Brasile con attraversamento del Mato Grosso, la risalita verso gli altopiani Boliviani e Peruviani, il passaggio dall'Equator e la colombia, la risalita per l'America centrale e poi Messico, Stati Uniti e Canadà, per giungere nuovamente nel 49° stato americano dell'Alaska.

(https://www.renault4.it/web/images/stories/010.jpg)


Benchè si trattassero di due normalissime auto "innominabili" di produzione, incidenti meccanici non ne capitarono se non minimi..

(https://www.renault4.it/web/images/stories/006.jpg)


... non parlo delle forature, ma di un componente del cambio, bloccatosi per 20000 km, un parabrezza rotto a causa di una pietra a 1500 km dall'arrivo, e per assurdo un serio incidente occorso dopo l'arrivo durante il trasferimento verso Montreal, dove la R4L di Michèle Ray nel tentativo di evitare un camion su una strada ghiacciata rovinò due dei quattro semiassi delle ruote facendo si che l'ingresso in città avvenne con la vettura che circolava diagonalmente come fosse un granchio (??)


(https://www.renault4.it/web/images/stories/005.jpg)


Il 29 ottobre giungevano ad Ancorage, capitale dell'Alaska dopo un viaggio avventuroso in poco più di 4 mesi  (appl)

(https://2.bp.blogspot.com/-jzgG74Xtgh8/XNtRVSuIX1I/AAAAAAABiYM/9DfgZjOhISEjpX6qM6dvS2ogadbCMKBWwCLcBGAs/s1600/R4-1965-ELIANE-TERRE-DE-FEUX-ALASKA-33.jpg)


Il rientro in Francia su un cargo TWA

(https://media.motorbox.com/image/la-4l-come-i-jeans/3/3/8/338177/338177-16x9-lg.jpg)

ed il 25 novembre i festeggiamenti sugli Champ-Elysées davanti al presidente Pierre Dreyfus, le 4 donne (4 "ELLE") acclamate come eroine  (urra)

(https://www.r4-4l.com/photo/traversee.jpg)

(spett) notare il cappellino con tanto di modellino innominabile, che sciccheria  (appl)



Delle due innominabili ne rimane solo una, vista recentemente al Retromobile di Parigi.

(https://www.renault4.it/web/images/stories/009.jpg)


(felice)

 (matto) (giu) (giu)

E, da subito, l' innominabile si rivela essere il catafalco cacciapalle che è..

Camminava in diagonale per aver piegato due..

..dei quattro semiassi!!! (?) (?) (?) (?)

E' successo anche a un mio Maggiolino di grippare uno dei suoi 16 cilindri..

Una si è salvata? Peccato! Speravo le mollassero in mare, dall aereo..

Un pensiero contrito per le quattro povere donne..

(noncicredo) incredibile cosa può fare un'innominabile vetturetta, non postavano da mesi e due forumisti storici hanno risposto in questo 3D  (stupid)

Per finire un modellino dell'innominabile

(http://www.lespetitesrenault.fr/colmodeles/renault4/R1051/R1051-1.JPG)


e un video con foto storiche ed immagini della 4 "ELLE"  durante la conferenza stampa e in alcune tratte del rally (superok)

https://youtu.be/v8A8oX6yujQ

Citazione da: Skassamakkinen - 08 Ottobre 2019, 21:06:31 PM

Camminava in diagonale per aver piegato due..

..dei quattro semiassi!!! (?) (?) (?) (?)

Ecco perchè ce l'hanno fatta....erano state trasformate in 4x4 in gran segreto! (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso)

PS qualcuno sa se è ancora in vita il cappellino? (sborserei una cifra cospicua per averlo!)

buongiorno,
volevo solo ricordare al "pistino" watson che una sezione per l'innominabile già c'era e non serviva aprirne un'altra, trovo che si tratti di una grave violazione del regolamento e se dipendesse da me 90 gg di ban sarebbero pochi, ma tant'è che ultimamente tutto è permesso...  (nonso)

(muro)

PS qualcuno sa se è ancora in vita il cappellino? (sborserei una cifra cospicua per averlo!)


Magari in qualche museo della moda "innominabile", neh  ;D


(https://media.motorbox.com/image/la-4l-come-i-jeans/3/3/8/338179/338179-16x9-lg.jpg) (https://media.motorbox.com/image/la-4l-come-i-jeans/3/3/8/338179/338179-16x9-lg.jpg)


Da un articolo apparso sul 4L Magazine dell'epoca

(https://www.r4-4l.com/photo/4L-magazine/grd/4L-magazine-19.jpg)

All' occorrenza, la capitana della squadra che tornò vittoriosa dalla spedizione " Terra di Fuoco " raccolse legittimamente le lodi che Pierre Dreyfusdestino loro, in quel 25 Novembre 1965.

Poiché il meno che poteva dire, fu che Michele Ray e le sue tre compagne riuscirono a sfoggiare un' audacia ammirabile e un temperamento ben forgiato. Michele, che aveva vissuto cinque anni in Africa prima di ritrovarsi modella per chanel a Parigi per più due anni, lanciandosi poi nella sfida per il gusto dell' azione, della scoperta della guida su tutti i terreni. Perché una attraversata delle due americhe? Perché aveva voglia di calcare le terre a lei sconosciute e perché la sua precedente idea, quella di una spedizione Parigi-Pechino, si rivelò troppodifficile da realizzare. L'Africa? Lei aveva già solcato migliaia di chilometri al volante di varie vetture. No, deve fare qualcosa di nuovo, d'inedito, di concreto.Si tratterà dunque di una attraversata completa da sud a nord dei due continenti americani. L' itinerario tuttavia non fu del tutto ineditoper il passaggio delle automobili. Nel 1951m infatti, l'esploratore Jean Raspail e la sua squadra avevano collegato anch'essi la Terra del fuoco e l'Alaska con due valorose renault Colorale ma ci impiegarono più di nove mesi petr completare il tragitto .

No, decisamente, quelle che ardentemente riuscirono ad effettuare queste quattro ragazze non ricorda nulla di conosciuto.

Questa la trovo molto bella  (appl)

(https://photo-voiture.motorlegend.com/high/renault-r4-autre-63770.jpg)


Dalla foto si capisce che sono in Cile, e probabilmente sul confine essendoci il cartello

l'anno è il 1971

c'è uno sponsor che è la città di Grasse (dove fanno la Route d'Or)

uno slogan "L'Amerique et l'Occident"

e i nomi dei due protagonisti (anche se non riesco a leggerli  (nonso))


OK ci sono così tanti elementi che se trovo materiale lo condividerò con voi prossimamente  (felice)

mi pare di leggere Jean Pierre Leleux e Dominique Goby.

Grazie Tad  (appl) , il primo nome lo avevo decifrato, su wikipedia corrisponde ad un senatore francese che è stato sindaco di Grasse e nel 1971 aveva 24 anni  (sorpreso)

praticamente è lui, anche se non scrivono nulla di questa avventura con l'innominabile.....  ;D


... e ci mancherebbe uno che ha fatto il sindaco della città che ospita la Route d'Or non può avere un sumile passato  (stupid) (muoio)


Ma poi un colpo di fortuna mi ha fatto scoprire "ufficiosamente" tutto il progetto innominabile  (sorpresa)


non è facile cercare in rete, specialmente se cerchi documentazione francese visto che google ti trova tutti in italiano  (muro)

ma dei particolari ed un pizzico di fortuna ed ecco che ho scoperto l'arcano  (ura)

Iniziamo da un'altra foto dei due giovani francesi in giro non per il Cile, ma per l'intero Sud America (guid)


(https://media.motorbox.com/image/la-4l-come-i-jeans/3/3/8/338171/338171-16x9-lg.jpg)

lo si capisce dalla cartina geografica che nella foto precedente era parzialmente occultata


Da qui ho compreso che c'era un disegno dietro a queste innominabili vetturette, perchè anche le quattro ragazze avevano dei colori e scritte simili (??)


E dopo questo dubbio ecco un'altra con una con la scitta Equipe Oiseaux d'Iran et d'Afghanistan, anno 1978....

(https://media.motorbox.com/image/la-4l-come-i-jeans/3/3/8/338174/338174-16x9-lg.jpg)


... e sulla portiera questo adesivo (noncicredo)

(https://blogs.hommell.com/4l/files/2011/09/4L_ROUTES_DU_MONDE.jpg)


Ed ecco che alla fine si è chiarito tutto, perchè ho trovato non propio il sito dove se ne parla ma qualche accenno a questa iniziativa:




In collaborazione con la Società degli esploratori e dei viaggiatori francesi , Renault lanciò nel 1966 la " Dotazione delle strade del mondo ". Questa operazione doveva consentire ai giovani studenti di partire per un'avventura alla guida di una Renault 4 per un viaggio tematico in qualsiasi parte del mondo. I veicoli sono stati prestati da Renault per una durata variabile (da 1 mese a 1 anno) a seconda dei progetti selezionati.


Quindi posso immaginare che nel 1965 provarono con le 4 ragazze a fare un raid con l'innominabile e poi visto il successo organizzarono un'operazione in grande stile fino al 1984

da Le Monde

I giovani vincitori della dotazione "Strade del mondo", fondata dalla Renault per "contribuire a una migliore conoscenza del nostro pianeta da parte dei giovani francesi, facilitando il loro primo documentario e viaggio sportivo in paesi lontani e di difficile accesso" , ha ricevuto mercoledì 4 Renault, alla presenza di Pierre Dreyfus, direttore generale del consiglio di amministrazione, e di François Missoffe, ministro della gioventù e dello sport.

I temi delle spedizioni scelti dai vari gruppi di giovani sono molto diversi: l'esplorazione delle caverne delle caverne in Turchia, il problema dell'alimentazione nella valle del Gange, la vita del Tharus in Nepal, la scoperta della fauna selvatica e la flora a Capo Nord, lo studio della lingua afgana attraverso Kabul, Kamdesh, Beirut, ecc.

(https://media.motorbox.com/image/la-4l-come-i-jeans/3/3/8/338182/338182-16x9-lg.jpg)



Per concludere, vi prometto che non cercherò tutte le avventure con le innominabili fatte in quei 18 anni, neh  :P

ma posto il video in francese a colori dell'impresa delle 4 "ELLE" , quattro donne che compirono veramente una grande impresa visti gli anni in cui avvenne  (appl) (abbraccio)

https://www.youtube.com/watch?v=ytUSRiZC78I

Oggi 16 ottobre è la Giornata Mondiale dell'Alimentazione

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6829335/img-6829335929.jpg?v=1)


;D (felice)

USTI!  (sorpreso)

Deve essere uno che va mooooooooolto piano! (paura)  (guid)

 (police1)

SEZIONE CHIUSA DALLA POLIZIA POSTALE

Citazione da: 10nico - 17 Ottobre 2019, 08:58:54 AM
USTI!  (sorpreso)

Deve essere uno che va mooooooooolto piano! (paura)  (guid)

...e soprattutto NON su certe strade che frequento io  (doppiomuro)

hanno voluto battere la 2cv del paniere di uova ma stando su strada cittadina invece che in un campo arato

IO LA PENSO COSI  (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl)


(https://www.repstatic.it/video/photo/2015/04/08/251861/251861-thumb-full-vid_20150408_wa0002.jpg)

(https://c8.alamy.com/compit/kwfbch/abbandonata-la-renault-4-dato-un-monumento-lo-stato-su-tizi-n-test-alto-atlante-mountain-pass-kwfbch.jpg)

(http://www.noixvoi24.it/ka_files/55083df0d19970641300318a/2019/0101/1343/5c2b6077d19970401101e559/default.jpeg)

(https://www.gelestatic.it/thimg/ujlEDw58Pd6lDVxNxThXswpbYzA=/fit-in/960x540/https%3A//www.lastampa.it/image/contentid/policy%3A1.37289987%3A1564689928/obj107352263_1.jpg%3Ff%3Ddetail_558%26h%3D720%26w%3D1280%26%24p%24f%24h%24w%3D781f50f)

(appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl)

un po' di pietà umana...non è bello godere della morte, seppur di un'innominabile!

(vecchio)

Citazione da: claudyane6 - 17 Ottobre 2019, 17:29:00 PM
hanno voluto battere la 2cv del paniere di uova ma stando su strada cittadina invece che in un campo arato

In effetti anch'io ho pensato la stessa cosa, ma se noti la foto non pare una di quelle ufficiali fatte dalla Regié, non so mi pare una foto privata e quindi non credo possa essere un tentativo di copiare la nostra 2cv e quella famosa prova di trasportare un cesto di uova su una strada di campagna senza romperne alcuna  :)

Invece questa foto non ti sembra che copi una nostra particolarità  (sorpreso)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6757703/big-67577033cd.jpg?v=1)

Citazione da: topo - 17 Ottobre 2019, 18:39:17 PM
IO LA PENSO COSI  (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl) (appl)

Grande topo, cerchiamo di sensibilizzare i pochi frequentatori di questo forum, prima che sia troppo tardi...

(appl)

Bèh, immagino che nell'animo umano ci sono tanti tipi di perversioni innominabili  (punizione)


non immaginavo che ci fosse pure quella di vedere delle innominabili bruciate o rottamate provocasse brividi di piacere  (duel)


Allora vi aiuto nel vostro "godimento"  :P con qualche foto di distruzione innominabile  (muoio)


(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5410078/big-5410078695.jpg?v=5)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6755188/big-6755188e5c.jpg?v=1)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6783357/big-6783357d9f.jpg?v=1)


Ma tu guarda questo che casino ha combinato..... a chi guida una 2cv non sarebbe mai capitato, neh  ;D

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6968967/big-6968967234.jpg?v=1)





(sorpreso) ops.

(http://www.citrobe.org/pictures/2cvwrak1973.JPG)

(vecchio) lo sanno tutti che chi tampona ha sempre torto, neh  :P

 (felice)

(police) Halo,  come dite vu, un passo ha demolito una inominabil veturet :o

(spett) Si le ga de succeder qua en Verona, l'è un tipo mat, se ciama tiotio (matto)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5306493/big-53064939ee.jpg?v=6)


(police) qui ispetor capo suritè a tutte le veturet converscete per la tanscente, prendete la radiante, blocate tute le du scevò

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5293967/big-529396791d.jpg?v=6)



(police) arivò, arivò nu siam già ale clcagnè

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5306495/big-5306495683.jpg?v=6)


(police1) Ispetor capo suritè, è passato da qui, non lo perderem

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6755173/big-6755173f21.jpg?v=1)


(police1) nus avons blochè tut le du sciavò

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5293901/big-5293901d30.jpg?v=9)


(guid) (gangster)  (clava) (duel) (guid) (esp)



L'avon fermè  (ura)

(https://i.pinimg.com/originals/ae/f2/02/aef202ec736a4d71a2e341af5e6425a8.jpg)


le passo (matto) tiotio le ferit, en voiture de soccors si vu plè

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6763375/big-6763375eb9.jpg?v=1)


(sicilia) questa corte visti gli articoli 1, 2 e 3 vista la recidività del soggetto, vista la sua pericolosità, decreta un ban di 90 giorni con l'obbligo di visionare tutti i filmati prodotti con le innominabili vetturette  (rosso)

Tiotio no l xe veronese el xe venessian!!! el poaria ofendese

Venessiani xe signori
Padovani    xe dotori
Vicentini     magnagati
Veronesi     tuti mati

visto che differnze?!?!

Ostrega  (sorpreso) non ci avevo pensato, a questo punto devo trovare un veronese tra i forumisti....


Il Paolo(n)   (idea)


Naaa, non me lo vedo a guidare quel bestione e far del male ad una povera innominabile ....



Ma certo, non può che essere stato che il vichingo, Skassamakkinen  (clava)


(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5281604/img-5281604ac8.jpg?v=6)

Buondì a tutti, come da premesse del presente 3d  mi associo all'operazione di ripopolamento; una curiosità: guido un 2CV da solamente 23 anni, più altri 4 o 5 precedenti anni distribuiti fra 2 Dyane e 1 Mehari (non mio...) mi sono quindi avvicinato da poco al mondo bicilindrico e quindi chiedo: come mai la "vetturetta" viene definita innominabile?

E' ufficiale : Watson non sta' bene .....  (muoio) (muoio) (muoio)

Watson stà benissimo (vecchio)

è che per la prima volta, anzi sarebbe la seconda ad essere precisi, ma all'epoca ero salito dietro, sono stato il passeggero di un'innominabile vetturetta  (sorpreso)  (appl) (superok)


Si il passegero, mi hanno proposto di guidarla, ma non me la sono sentita.... troppe responsabilità  (guid)



Non è male, mi sembrava di stare in una dyane più rumuorosa, dovrò ripetere l'esperienza un'altra volta così potrò scriverci qualcosa (post)  ;D


@fabrizio:  perchè la R4 noi la chiamiamo "innominabile vetturetta" (?)

semplice, perchè qui sul forum certi argomenti sono tabù  :-X

visto che tra bicilindrici e quatrelle non corre buon sangue  (scherma) molto tempo fa il nostro admin (adoraz) mise in piedi uno scherzetto per cui quando tentavi di scrivere "r4" queste si trasformavano in "innominabile vetturetta"  (sorpreso)


il problema capitava anche con le foto, se nel testo c'era r4 la foto non si vedeva, poi siamo cresciuti e quella trasformazione è stata tolta, ma i "vecchi" del foum sono ormai abituati a chiamarla innominabile vetturetta, spero in maniera affettuosa a ricordo di quel periodo  (felice1)


(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7788712/img-77887127a3.jpg?v=1)  (bacio)

Tutto chiarissimo!
Approposito, qualcuno conosce un bravo meccanico di bicilindriche, che sto saturando la sezione di meccanica del forum? (muoio) (sorpreso) (muro)

Io conosco un meccanico  .... bravo, ma si trova troppo lontano da dove vivi  (nonso)

se vuoi ti do il numero di quest'altro meccanico, dicono sia molto brava e scrupolosa  ;D



(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7794972/big-7794972e91.jpg?v=1)

Farà anche lei l'aggiunta di olio in questo modo ?
https://youtu.be/AdqPsjQ3C5U

eh già, e i trevisani cosa sono? tutti matti?

direi di spostarci in altre sezioni, questa dovrebbe essere già chiusa come da segnalazione della polizia postale, comunque alla guida del tir che DEVE pressare l'innominabile se volete mi ci metto io, non chiedo di meglio dalla vita!!

(su)

Citazione da: Watson - 23 Ottobre 2019, 13:45:33 PM
Io conosco un meccanico  .... bravo, ma si trova troppo lontano da dove vivi  (nonso)

se vuoi ti do il numero di quest'altro meccanico, dicono sia molto brava e scrupolosa  ;D



(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7794972/big-7794972e91.jpg?v=1)

Apperò!!

In quest'angolo innominabile si possono ripetere tutti i 3D di carattere fotografico senza dover inquinare la parte "bnobile" del forum  (stupid) (muoio)


Per esempio oggi 28 ottobre la foto innominabile del giorno nn può che essere questa, neh  (appl) (abbraccio) (felice)


(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/Givoletto_r4_1_giu19.jpg)


vorrei favi notare lo scozzese sulla sinistra..... quello si che era innominabile  (muoio) (muoio) (muoio)

La targa BR  ( paura, come nei fumetti ) sta' a significare che da un momento all'altro sara' terminata ....  (muoio) (muoio)

(vecchio) Aspes sei crudele  (punizione)

un'innominabile così bella, terminata.... naaa, valorizzata siiii,  (su)


Se ti ispirano le targhe allora metto come foto del giorno innominabile questa  ;D


(https://live.staticflickr.com/357/32175709806_3bc939d0b0_h.jpg)

Citazione da: Watson - 30 Ottobre 2019, 08:30:51 AM
(vecchio) Aspes sei crudele  (punizione)

un'innominabile così bella, terminata.... naaa, valorizzata siiii,  (su)


Se ti ispirano le targhe allora metto come foto del giorno innominabile questa  ;D


(https://live.staticflickr.com/357/32175709806_3bc939d0b0_h.jpg)

" GS " ? .. quella cosa si era montata la testa .. credeva di essere una GS ....  (muoio) (muoio)

Dobbiamo sfatare delle dicerie (police1)


Non so chi ha tirato fuori tutte quelle maledicenze sulla regié e il tentativo di copiare la dyane per fini commerciali  (?)


NO (vecchio) non è vero, anzi ho le prove che le nostre 2cv & derivate sono sempre state ammirate dai cugini transalpini, anzi la loro vettura innominabile è come dire un omaggio alle nostre bicilindriche, un modo per affermare al mondo intero che la Citroen è il loro modello ideale.....


... loro ci ADORANO  (urra)


Guardate per esempio come hanno fatto in modo che anche con le innominabili si potesse fare un lieto pique-nique utilizzando i sedili della vetturetta  (appl)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5305569/big-5305569409.jpg?v=6)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5358886/big-5358886e89.jpg?v=6)


oppure non avendo potuto inserire la capotte apribile, hanno ideato un'apertura speciale per poter trasportare pianticelle da utilizzare per il rimboschimento del territorio.... che animo ecologico  (bacio)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6829338/img-68293387a2.jpg?v=1)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5293964/img-52939640dd.jpg?v=6)


e non parliamo della comodità di guida, pari a quella delle 2cv da cui si sono ispirati per progettare le loro sospensioni  (guid)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5285681/img-5285681cd4.jpg?v=6)



sono persino riusciti ad imitare le famose curve su due ruote, dotando l'innominabile di innominabili prestazioni  (sorpreso)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5306868/big-5306868aea.jpg?v=6)


pensate si sono anche forniti di un cric identico al nostro  (ole)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5310541/big-531054162b.jpg?v=7)



hanno pure realizzato una innominabile bicefale in omaggio alla più nota 2cv bicéphale  (superok)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5307034/big-5307034651.jpg?v=6)



e che dire della collaborazione fraterna alle poste francesi, nessuna rivalità solo amore e amicizia  (wan)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5309039/big-5309039556.jpg?v=6)

Ma la prova d'amore più grande è stata quella di replicare lo sfortunato incidente della 2cv in un canale di Amsterdam, come ricorderete bene voi (vecchio) bicilindrici


(https://crashmacduff.files.wordpress.com/2015/06/1018.jpg)


loro lo hanno rifatto su un'altro canale tale e quale  (ura)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7514061/big-7514061eaf.jpg?v=1)



INDIMENTICABILE  (appl)

Oggi 31 ottobre è la Giornata Mondiale del Risparmio

La ricorrenza è legata al nome di un importante economista italiano, Maffeo Pantaleoni, che ne ispirò la proclamazione in un discorso tenuto a Milano nel 1924, in un congresso dell'Istituto Internazionale del Risparmio.

Il risparmio venne proposto come base dell'educazione non solo economica della società, da intendere quindi come disciplina fondamentale di tutta la comunità, per un uso migliore, individuale e sociale, della ricchezza. Da allora, il 31 ottobre, giorno di chiusura del Congresso, sarebbe stato dichiarato in tutti i Paesi il "giorno del risparmio".

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/4_salvadanaio.jpg)

Chissà se qualcuno di voi riconoscerà questi due straordinari artisti francesi fotografati casualmente in una via parigina con alle loro spalle un'innominabile vetturetta  (sorpreso) (stupid) (muoio) :P

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7114406/big-7114406fa3.jpg?v=1)


per aiutarvi vi dico che la stessa foto, ma con l'aggiunta di un gagnetto e di due bicilindriche l'aveva già postata m.real  (su)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/5/3/1217953/7887184/img-7887184582.jpg?v=1)



Uhm, secondo voi quale delle due sarà stata fatta più di recente (??)

;D

Quest'angolo innominabile non ospita solo foto di innominabili vetturette (police) , ma si propone di portare alla conoscenza del pubblico bicilindrico "chicche" della Regié che altrimenti andrebbero perse nei meandri della materia grigia bicilindrica (zz)


Alla fine degli anni '60 si era pensato di risolvere il problema del traffico cittadino tassando le auto in base alle loro dimensioni e non la potenza, come avviene in Giappone  (su)), quest'idea gettava le basi su una produzione di auto con dimensioni ridotte, ma che fossero di almeno 4 posti, perchè anche se l'indice di occupazione medio del periodo fosse di 1,4 persone ad auto, gli automobilisti volevano ad ogni costo auto da 4 posti  :P



(https://ranwhenparkeddotnet.files.wordpress.com/2012/04/renault-21.jpg?w=600&h=424)


Nasce così l'idea di una R2 presentata in anteprima da Auto-journal il 6 maggio 1971

(http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//Renault-2-R2-couverture-Auto-Journal.jpg) (http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//R2-comparaison.jpg)

si nota subito che la lunghezza dell'innominabile è di soli 302 centimetri, come la 500, il motore sarà quello della R4 posizionato trasversalmente, ma con la R2 raggiungerà una velocità superiore di 115 km/h  (appl)


(http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//Renault-2-R2-page-1---copie-1.jpg)


La parte posteriore sarà simile ai modelli giapponesi con u tagli a 45°, il portellone scenderà molto più in basso per facilitarne il carico, i fari rotondi sono disposti in un alloggiamento quadrato che conferisce lo stesso aspetto della Dyane  (spett) ve lo dicevo che la regié ci adora  (muoio)


(http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//Renault-2-R2-esquisse.jpg)


Altrà novità i sedili interno potevano piegarsi tutti in maniera veloce, facendo si che da 4 posti poteva diventare in pochi minuti anche una monoposto  (sorpreso)

(http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//Renault-2-R2-interieur-1.jpg)
(http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//Renault-2-R2-interieur-2.jpg)
(http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//Renault-2-R2-interieur-3.jpg)
(http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//Renault-2-R2-interieur-4.jpg)
(http://idata.over-blog.com/2/03/17/13//Renault-2-R2-interieur-5.jpg)


Ma arriviamo alle note dolenti, alla Regié questo progetto non venne attuato perchè avevano paura che potesse fare concorrenza alla R5, ci vollero due decenni prima che lanciasserò un modello compatto quale la Twingo  (nonso)

 (felice) (https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7114406/big-7114406fa3.jpg?v=1) A giudicare dall'abbiglamento dire questa (nonso)Comunque la R2 proprio brutta (giu)

per aiutarvi vi dico che la stessa foto, ma con l'aggiunta di un gagnetto e di due bicilindriche l'aveva già postata m.real

questa parola esclusivamente piemontese, e neanche di tutto il piemonte, necessita di una traduzione appropriata


la R2 secondo me potrebbe essere stata l'idea per poi costruire la PANDA!!!!!!

(https://i.pinimg.com/originals/0c/e7/4a/0ce74a9841fd9c9e6b3ec5a59801b251.jpg)

da una parte una delle auto più belle ed amate mai create dall'uomo
dall'altra una semplice ferrari

In realtà avrei dovuto scrivere gagno che in piemontese significa bambino, ragazzino e si pronuncia ˈgaɲu  ;D


Invece per la foto posso solo dire che la prima non può essere più vecchia del 1971 in quanto la targa dell'innominabile è uscita in quell'anno

viceversa la seconda foto è databile se si riesce a capire l'età del "gagno" che è nato nel 1966, quindi se ipotiziamo 7 anni potrebbe essere del 1973

Ora a giudicare dalla vetusta dell'innominabile non penso abbia 2 anni di vita, perciò sospetto che m.real abbia ragione e sia quella la foto più recente  (appl)


Per quanto riguarda la R2 ricordo che non è mai stata prodotta.... per fortuna, neh  (stupid) (muoio) :P

Torniamo un attimo alla R2, quel modello che non vide mai la luce e che doveva occupare il segmanto elle supercompatte, quello che oggi vediamo nelle Smart  (guid)

In realtà un modello di innominabile che sarebbe potuto essere prodotta come una nuova R2 ci fu, ed è questa che vi descrivo  (appl)



(https://public.carjager.com/content/2017/10/Bertin-03.jpg)

L'idea venne ad un igeniere appassionato di meccanica e trasporti, un genio per l'epoca, Jean Bertin che ricorderete come l'ideatore dell'Aerotrain (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,10961.msg462891.html#msg462891)  (su)


Come avevo accennato nel post sulla R2, negli anni '60 c'era questa idea di ridurre la lunghezza delle auto per far fronte all'aumento del traffico nelle città (oggi sembra che la tendenza sia l'opposto e poi diciamo che siamo più moderni  (muro)), ma non voleva creare un veicolo dalle dimensioni delle minicar che avevano visto la luce negli anni del dopoguerra.

Quindi prese un'innominabile vetturetta del 1965 da 743 cm3, ci mise un cambio a 3 velocità in modo che si trovasse a suo agio nel traffico cittadino ma che permettesse anche di raggiungere i 110 km/h e la ridusse di 62 cm  (sorpreso) (in un sito ho trovato 74 cm )


In queste immagini si vede come deve aver fatto l'operazione "frankenstin-innominabile"  ;D

(http://www.fierrosclasicos.com/wp-content/uploads/2014/10/2-e1412521349879.jpg)

(http://www.fierrosclasicos.com/wp-content/uploads/2014/10/3.jpg)


Giungendo ad avere un'innominabile a 2 posti con una leggera modifica delle porte rispetto all'originale


(https://public.carjager.com/content/2017/10/R4-Bertin-01.jpg)

(http://www.fierrosclasicos.com/wp-content/uploads/2014/10/1.jpg)

(http://quatrelle.online.fr/images/4L_bertin1.jpg)


Questo modello venne presentato al Motor Show di Parigi nell'autinno del 1969, ma la Regié non ritenne opportuno commercializzarlo, temendo che la limitazione a soli 2 posti non avrebbe avuto successo verso il pubblico francese  (nonso)


(https://public.carjager.com/content/2017/10/R4-Bertin.jpg)

Questo unico modello venne tenuto dalla vedova Bertin dopo la sua morte nel 1975 e agli inizi degli anni '90 venne donato al museo automobilistico di Mulhouse dove nel 2010 venne restaurato da un gruppo di insegnanti e studenti del liceo Bugatti, e grazie alla registrazione del 1969, ora questa opera dell'ingegno di Jean Bertin può circolare liberamente sulle strade del mondo  (guid)



https://www.youtube.com/watch?v=0tw4cnb1rM0

Se quella presentata è l'unica ed originale innominabile 2 posti  ;D

in giro per il mondo ci sono anche le reppliche taroccate dai vari possessori innominabili  (stupid)

(https://www.renault4.co.uk/forum/data/attachments/7/7563-2336bae1abad7778c9a5886193a7b177.jpg)

(http://abload.de/img/2840r4kurz1yzvb.jpg)

(https://www.4lmag.fr/files/2014/04/04.jpg)



e pure il modellino  (appl)

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/3/5/8/167358/7304410/big-730441036c.jpg?v=1)



questa, invece è un vero mostro innominabile (paura) che posto lo stesso solo per la sua ridotta lunghezza che lo fa assomigliare alla R4 Bertin



La modifica venne fatta dal compianto Louis Laccassie, che negli anni '70 era conosciuto nel mondo dei rally transalpini, accorciato il telaio ci monto sopra il motore della R5 Alpine da 1397 cc e 93 CV

(http://www.ecuriedescimes.com/WP/wp-content/uploads/2018/01/Lacassie-2.jpg)

(http://www.ecuriedescimes.com/WP/wp-content/uploads/2018/01/Lacassie-3.jpg)


qui lungo la salita del Rhune nel 1976

(http://www.ecuriedescimes.com/WP/wp-content/uploads/2018/01/Lacassie-1.jpg)


e questa è l'innominabile ormai rottame, parcheggiata da qualche parte  (sorpreso)


(http://www.ecuriedescimes.com/WP/wp-content/uploads/2018/01/Lacassie-4.jpg)

(http://www.ecuriedescimes.com/WP/wp-content/uploads/2018/01/Lacassie-5.jpg)


qui si vede il motore e parte della trasmissione

(http://www.ecuriedescimes.com/WP/wp-content/uploads/2018/01/Lacassie-6.jpg)

(https://forum.911-aircooled.fr/download/file.php?id=11838)

Certo che l'innominabile si tratta bene, chissà quanto costerà quel carburante al litro  (stupid) (muoio)


La tua immagine mi ha fatto venire in mente un'altra legata a quelle delle pin-up di un tempo  (abbraccio)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7857633/big-7857633611.jpg?v=1)

Torniamo a descrivere dei modelli di innominabili che nessuno di voi ha mai potuto vedere circolare  (guid)


(vecchio) e per fortuna, cribbio !!  (muoio)


Questo però ha qualcosa che avvicina molto la vetturetta alla nostra bicilindrica preferita e non solo per lo stile, ma anche per il suo progettista  :)




(https://public.carjager.com/content/2017/08/R4-06.jpg)


Heiliez è un carrozziere specializzato in piccole serie fin dagli anni '70, non a caso produrrà la "mitica" Citroen M35  ;D , negli anni '80 si specializza sulla trasformazione di modelli in convertibili ed anche qui non possiamo non citare la sua Citroen Visa 11 RE Decapottabile, mentre negli anni '90 diverrà specialista del tetto rigido a scomparsa, ma torniamo al 1981 quando  suggerisce alla regié la produzione di un modello "Découvrable" per la sua innominbile vetturetta  (guid)


(https://public.carjager.com/content/2017/08/R4-07.jpg)


Come per la nostra 2CV, viene sostituito il tetto rigido coin una copertura in tessuto, che però si può aprire completamente fino al baule posteriore, cosa che noi non possiamo fare  (stupid) , la struttura viene rinforzata da due barre poste sopra le portiere.


(http://leroux.andre.free.fr/heurenault4c.jpg)



Presentata al salone di Ginevra del 1981 sembra ricevere una buona accoglienza

(http://leroux.andre.free.fr/hrenault4ter.jpg)

il commento del mensile L'Automobile

(http://leroux.andre.free.fr/hrenault4quart.jpg)


Viene avviato uno studio di marketing in modo da convincere la régie a produrre questo modello, che però non soddisfa i vertici che la reputano troppo simile alla 2CV ed hanno paura che non avrebbe avuto successo (ebbene si, non era un mistero che ci temessero, neh  (muoio))


Il modello prodotto rimarrà "figlio unico" e sarà venduto nel febbraio del 1981, omologato alla fine dello stesso anno, lo vediamo qui in una foto del suo proprietario

(http://leroux.andre.free.fr/hrenault4.jpg)


Riscoperta nel 2011 abbandonata nella casa dove era parcheggiata è stata rimessa a posto, cambiando la colorazione ed i tessuti della copertura, sono pure state rimosse le protezioni laterali e sostituita la griglia grigia con una nera, sempre visibile il logo Heuliez ed il simbolo dell'arcobaleno sul bagagliaio.

(http://leroux.andre.free.fr/heuliezrenault4.jpg)


Qui la brochure in previsione di una commercializzazione dell'esemplare



(http://www.autominded.net/brochure/heuliez/Heuliez%2003.jpg)


(http://www.autominded.net/brochure/heuliez/Heuliez%2004.jpg)

Una traduzione per chi non sa il francese  ;D



e per finire l'immancabile modellino  (appl)

(http://www.collectionis.com/REPOSITORIO/bdtecnica/Die_Cast/rena/43/univ/R4heuliez/R4heuliez_3_l.jpg)


Alla prossima innominabile scoperta  (felice)

Certo che Toni e' veramente strano ....  (muoio) (muoio) (muoio)

Visto che posso scegliere, gli Horror che preferisco sono quelli su Sky .....  (felice) (felice)

Maurizo, se preferisci gli horror potrei consigliarti un vecchio film degli anni '90 in cui protagonista è una DS, ma c'è pure una innominabile che fa una "brutta" fine (paura)

Il film è Adrénaline (1990) è un film ad episodi, quello che dovresti vedere se accedi a youtube va dal minuto 14,40 al 19,20  :)


(https://pics.imcdb.org/0is687/4073.1782.jpg)

(https://www.imcdb.org/i451260.jpg)

(https://pics.imcdb.org/0is269/4076p.705.jpg)

(https://pics.imcdb.org/0is403/4077i.42.jpg)

In questo ultimo anno il discorso ecologico sta prendendo sempre più piede, sembra che ci sia una consapevolezza che se andiamo avanti così non è che la situazione migliorerà a nostro favore  (muro)


Solo che se vogliamo iniziare ad attuare un cambiamento "ecologico" anche nel campo automobilistico, dovremo preoccuparci di modificare il concetto di auto e rinunciare a quello che siamoabituati a vedere circolare sulle nostre strade  (sorpreso)


Ma c'è chi ci ha pensato ed ha proposto la sua soluzione verde a tale problematica  ;D





(https://www.greenme.it/wp-content/uploads/2013/05/auto_bambu1.jpg)


Questo esempio di innominabile ecologica e rispettosa dell'ambiente è frutto della mente di Mauricio Pardo, un simpatico colombiano che ha prodotto la prima automobile fatta di bambù  (appl)


Il nome deriva dal Guada che è un tipo di bambù neotropicale presente in grande quantità nel paesaggio colombiano, alti anche fino a 25 metri e dal diametro tra i 10 e i 25 cm alla base del fusto, con una simile risorsa non era difficile avere delle idee "originali", egli ha dapprima iniziato con piccoli oggetti, poi ha prodotto una bicicletta fatta con questo materiale ed infine gli è venuta l'idea di un'intera automobile di bambù  (guid)


(https://www.greenme.it/wp-content/uploads/2013/05/auto_bambu2.jpg)


Ha utilizzato una innominabile come base per questa vetturetta verde ed in 17 mesi ha realizzato il suo sogno che è l'orgoglio dell'intero paese, l'ha trasformata in un bar mobile, un po' sull'idea delle nostre 2cv caffè (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,14021.0.html)  ;D

(http://www.globochannel.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/Guadam%C3%B3vil.jpg)


Un filmato racconta questa sua storia e questo interesse collettivo verso l'innominabile di bambù  (urra)

https://www.youtube.com/watch?v=-7QrdWexLY4





E dopo questa versione "classica" dell'innominabile di bambù, passiamo a quella "futuristica" della regié (noncicredo)




(https://www.greenme.it/wp-content/uploads/2011/09/renault4ever2.jpg)


Premessa, questo coso che non può neppure fregiarsi di chiamarsi innominbile vetturetta è un concept car (vomit) di Frank Kleist, progettista tedesco, vincitore di un concorso per una nuova versione ecologica dell'inomminabile  (stupid)

(https://www.greenme.it/wp-content/uploads/2011/09/renault4_ever.jpg)


Il concorso era del 2011 e come avete notato non è stato minimamente posto in produzione  (appl), la vomitosa vetturetta sarebbe dovuta essere concepita con un telaio in bambù e 4 motori elettrici uno per ciascuno ruota, ed una batteria al litio fornita della regié.

(https://www.greenme.it/wp-content/uploads/2011/09/renault_4_bambou_vkdy2.jpg)

(police1) ALT le immagini di questo post sono talmente ecologiche che non si possono vedere...


...eppure le vedevo, mi dispiace ne ho cercate altre sperando che non spariscano nuovamente, secondo me è stato tiotio nel giorno del suo compleanno  (stupid) (muoio) :P




In questo ultimo anno il discorso ecologico sta prendendo sempre più piede, sembra che ci sia una consapevolezza che se andiamo avanti così non è che la situazione migliorerà a nostro favore  (muro)


Solo che se vogliamo iniziare ad attuare un cambiamento "ecologico" anche nel campo automobilistico, dovremo preoccuparci di modificare il concetto di auto e rinunciare a quello che siamoabituati a vedere circolare sulle nostre strade  (sorpreso)


Ma c'è chi ci ha pensato ed ha proposto la sua soluzione verde a tale problematica  ;D





(https://www.forestalmaderero.com/wp-content/uploads/2017/07/guadamovil-automovil-hecho-de-guada-y-bambu-2017-07-04.jpg)


Questo esempio di innominabile ecologica e rispettosa dell'ambiente è frutto della mente di Mauricio Pardo, un simpatico colombiano che ha prodotto la prima automobile fatta di bambù  (appl)


Il nome deriva dal Guada che è un tipo di bambù neotropicale presente in grande quantità nel paesaggio colombiano, alti anche fino a 25 metri e dal diametro tra i 10 e i 25 cm alla base del fusto, con una simile risorsa non era difficile avere delle idee "originali", egli ha dapprima iniziato con piccoli oggetti, poi ha prodotto una bicicletta fatta con questo materiale ed infine gli è venuta l'idea di un'intera automobile di bambù  (guid)


(https://www.forestalmaderero.com/wp-content/uploads/2017/07/guadamovil-automovil-hecho-de-guada-y-bambu-2017-07-04-1.jpg)


Ha utilizzato una innominabile come base per questa vetturetta verde ed in 17 mesi ha realizzato il suo sogno che è l'orgoglio dell'intero paese, l'ha trasformata in un bar mobile, un po' sull'idea delle nostre 2cv caffè (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,14021.0.html)  ;D

(http://www.globochannel.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/Guadam%C3%B3vil.jpg)


Un filmato racconta questa sua storia e questo interesse collettivo verso l'innominabile di bambù  (urra)

https://www.youtube.com/watch?v=-7QrdWexLY4





E dopo questa versione "classica" dell'innominabile di bambù, passiamo a quella "futuristica" della regié (noncicredo)




(https://cdn.trendhunterstatic.com/phpthumbnails/125/125238/125238_3_800.jpeg)


Premessa, questo coso che non può neppure fregiarsi di chiamarsi innominbile vetturetta è un concept car (vomit) di Frank Kleist, progettista tedesco, vincitore di un concorso per una nuova versione ecologica dell'inomminabile  (stupid)

(https://cdn.trendhunterstatic.com/phpthumbnails/125/125238/125238_2_800.jpeg)


Il concorso era del 2011 e come avete notato non è stato minimamente posto in produzione  (appl), la vomitosa vetturetta sarebbe dovuta essere concepita con un telaio in bambù e 4 motori elettrici uno per ciascuno ruota, ed una batteria al litio fornita della regié.

(http://antielart.altervista.org/wp-content/uploads/2011/09/yinkana-renault-4-bambou.jpg)

Dopo aver visto la foto (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,14240.msg463408.html#msg463408) postata da Scarabeo e non potendo commentare i tacchi....


... ne aggiungo una qui che spero piaccia a tutti  (sorpreso)


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7788035/img-7788035c01.png?v=1)

Una posa originale 🤪🤪

Citazione da: Watson - 19 Dicembre 2019, 17:18:57 PM

(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7788035/img-7788035c01.png?v=1)

... Sembrerebbe una versione inglese dell'innominabile...

Buon Natale anche da quest'angolo innominabile  (muoio)

(https://scontent-yyz1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/47317497_329558501217154_5990297456042207937_n.jpg?_nc_ht=scontent-yyz1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=110&_nc_ohc=xAieL8tvRCAAX9_MIDX&oh=46bdfafd204a607771a5913ee979df97&oe=5E9E39B3)

Ma guarda che caspita di antenna ha messo per l'autoradio .....  (muoio) (muoio)

Bella battuta  :P

Non sono riuscito a trovare quasi niente su cartoline di Natale innominabili  (nonso) sembra che loro non riescano ad associarla a tale ricorrenza  (stupid)


(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/26000993_1437143889744435_2999628317921171998_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_oc=AQmw4LnN2QTF5yHnuXRm3KtiAsG9qAwWPr7rShuQpQ_SeKgP_L9dZwBOuJtUPfRUzVU&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=34f599f24cd6224d54876928be13363e&oe=5E764F06)

La neve non le e' congeniale .....  (muoio) (muoio) (muoio)
Tanti anna fa, forse un secolo, una sera d'inverno andammo a Bielmonte con l'innominabile GTL di un mio amico .... arrivati, bar, cappuccino e ripartenza ,,, ma la GTL era morta ....
Si misero a spingere, io al volante, c'era un po' di neve ..
La GTL riparti', io diedi gas, e li capii che nulla aveva da spartire con la Dyane .. non dava molto sicurezza, na trappola insomma ..
Forse per quel motivo non era ripartita ... una sorta di "vergogna" preventiva ....  (muoio) (muoio) (muoio)

Ora comprendo perché non ci sono auguri natalizi innominabili  (stupid) (muoio) :P


Domenica 5 gennaio 2020, alle 22,30 su France 5 va in onda il programma:

Louis Renault et André Citroën : la course du siècle

(https://i.f1g.fr/media/ext/800x/api-tvmag-int.lefigaro.fr/img/000/018/1889251.jpg)

Riporto parte dell'articolo su questi due uomini che hanno fatto grande la Francia dell'automobile.

Renault e Citroën.
Due marchi di fama mondiale.
Come la Torre Eiffel, questi gioielli dell'industria automobilistica ora appartengono al patrimonio francese.
Eppure, chi conosce Louis Renault e André Citroën, i fondatori di questi marchi?
Cosa rimane nei ricordi della storia dei due maggiori industriali che la Francia abbia mai conosciuto?
I due fratelli nemici condividevano le panchine del Lycée Condorcet.
Costruirono e trasportarono a distanza due imperi industriali di fama mondiale.
Hanno combattuto duramente e plasmato la storia industriale del paese

(https://i.f1g.fr/media/ext/800x/api-tvmag-int.lefigaro.fr/img/000/018/1887825.jpg)

Renault e Citroën, due marchi automobilistici di fama mondiale. Ma chi conosce davvero il destino di questi due pionieri automobilistici?
Perché, molto prima degli americani, avevano già escogitato soluzioni meccaniche e industriali intelligenti.

Renault e Citroën sono anche la storia di una rivalità tra due personalità diametralmente opposte.
Mentre André Citroën spende senza contare per i suoi affari ed è anche molto dispendioso, Louis Renault è più discreto e non fa parte dell'elite parigina (Tout-Paris).
Scomparso nel 1935, in rovina, André Citroën non vedrà mai la sfortuna che la storia infliggerà al suo eterno rivale, quando viene imprigionato nella prigione di Fresnes, alla fine della guerra, per collaborazione con il nemico e vedrà la sua impresa venire nazionalizzata.
Non c'è dubbio che il grande Citroën avrebbe aiutato un uomo che rispettava profondamente.

(https://i.f1g.fr/media/ext/800x/api-tvmag-int.lefigaro.fr/img/000/018/1889253.jpg)

Citazione da: Aspes - 26 Dicembre 2019, 18:30:28 PM
.. non dava molto sicurezza, na trappola insomma ..

Ma che Santa Verità!!! (su) (su) (su) (su) (su)

ORPO!  (sorpreso)

Non sapevo che le cose fossero andate così per questi due pionieri della 4 ruote francesi.

Grazie di avermi edotto!  (su)

In rete si trovano dei siti che parlano di questa rivalità dei due fondatori, alcuni sono favorevoli a Louis, altri ad André


Ne riporto due:

Ogni volta che Louis doveva effettuare investimenti onerosi si guardava bene dal richiedere prestiti ai banchieri. Aveva infatti ereditato il conservatorismo finanziario tipico della borghesia di Francia, che lo faceva essere estremamente diffidente verso lo strumento del credito. Pagava in contanti tutto ciò che acquistava, e cosi poteva ottenere uno sconto del 3% dai fornitori.

(https://cdn-media.rtl.fr/cache/kPaROKIGn5hutUhjEUuVwg/880v587-0/online/image/2014/1016/7774852340_louis-renault-et-andre-citroen.jpg)

"i biografi descrivono Citroen come un uomo in lotta, continuamente in lotta, per tenersi a galla in un mare di obbligazioni, di effetti e di altri impegni finanziari; chiudeva ogni giorno il lavoro con la firma di cambiali". Ma questo atteggiamento lo dovette scontare nel periodo della grande depressione: i creditori furono inflessibili, non gli concessero tempo ulteriore, e Andre perse il controllo della sua società.

(http://img.nealis.fr/ptv/img/p/g/69/68593.jpg)


Presto si sparse la voce che indicava come prossima la fine di André Citroën e della sua bella fabbrica a causa dei debiti contratti per l'installazione delle gigantesche presse Budd al Quai de Javel e l'impossibilità di farle funzionare; si dice che il segretario personale di Louis Renault, interrogato sull'argomento, rassicurò con assoluta certezza il patron dell'Ile Seguin sull'impossibilità per Citroën di realizzare anche una sola vettura dotata della nuova carrozzeria "corazzata".

Immaginate la sorpresa di Louis Renault il giorno prima dell'apertura del Salone dell'Auto del 1924 quando davanti ai suoi baffi, un radioso André Citroën tirò via il telo che copriva la B10, versione "tutto acciaio" della B2 e prima vettura Citroën dotata di questa tecnologia. Si dice che Renault diventò blu per la rabbia e stese letteralmente il suo segretario con un pugno.

Su youtube c'è il filmato dello speciale che andrà in onda su France 5, qui su dailymotion un piccolo estratto

(https://i.pinimg.com/originals/65/77/5f/65775f83e07fc78d60361b56165fde7b.jpg)

https://www.dailymotion.com/video/x2jvaeu

Un buon 2020 anche da quest'angolo innominabile (ola)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/IMG_20200102_183600.jpg)

Personalmente non mi piace, ma c'è quel qualcosa di innominabile che non passa inosservato  (stupid) :P

(http://www.breath-takers.com/assets/images/category/gallery/pippa_doll_la_quatrelle_et_mon_boudoir/medium/PREVIEW_2.jpg)

poche curve, si perde la sensualità...

Torniamo seri e lasciamo le belle ragazze discinte a Scarabeo che lui se ne intende, neh  (stupid) (muoio) :P


Ho visitato la bella città lagunare una sola volta in vita mia, probabilmente perchè in quel luogo non c'è una fontana di trevi dove si possa lanciare una monetina ed avere la certezza di tornarci  (nonso)

ricordo che non c'era moltissima gente, ma quando guardi certi filmati in tv, vedi che se è presa d'assalto non si riesce neppure a camminare, tanto che hanno pure messo il senso unico di marcia per i pedoni (police)


Ma la sua caratteristica che la rende unica rispetto ad altre città non sono i canali, ma il fatto che nom ci siano automobili che circolano per i suoi calli.....


... almeno io credevo che fosse questa la sua unicità (noncicredo)






Ed invece c'è stato un tempo, molto, molto tempo fa, che a Venezia le auto circolavano, ma solo le innominabili vetturette, come si vede da questa storica foto in piazza San Marco (noncicredo)

(https://oliaklodvenitiens.files.wordpress.com/2013/06/1962-a.jpg)


(vecchio) Lo so che voi non ci crfederete, lo so che penserete ad un'ignobile fotomontaggio, ed invece è tutto vero, Venezia adorava l'innominabile, un po' come adorava la principessa Sissi  (gloria)

(spett) ho visto il film l'altra sera, neh  (muoio)


Ed eccola percorrere una stradina lungo uno dei tantissimi canali  (guid)

(https://oliaklodvenitiens.files.wordpress.com/2013/06/1962-c.jpg)


Vi chiederete, ma come faceva a girare per quelle strette strade e attraversare i canali....


.. semplice salendo le scalinate dei ponti, grazie alla sua abilità e grazia non indifferente  ;)

(https://oliaklodvenitiens.files.wordpress.com/2013/06/1962-b.jpg)

(https://oliaklodvenitiens.files.wordpress.com/2013/06/1962-0.jpg)



Sembra nata per salire e scendere le scale, altro che bicilindriche  (muoio) (muoio) :P



Mi ricorda un'altro modello storico che è un concentrato di tecnolgia inglese in pochi metri quadri... mini  (appl)

(http://paisaje.masterproyectos.com/files/2013/03/wpid-Photo-02032013-1255.jpg)

 (felice) Caro Watson, sostenere che un tempo "camminassero" mi sembra una parola grossa. Semmai sacrificare un esemplare dell' innominabile a puro scopo pubblicitario mi sembra plausibile. Nell' occasione le foto erano solo per lei ... (muoio) (muoio) (muoio)
Poi, se anche tu sei d'accordo possiamo raccogliere le firme per fare asfaltare i canali  (appl) (appl) (appl)

Ebbene si , maledetto Carter (nomad), hai vinto anche stavolta ! (stupid)

(http://www.ilcannocchiale.it/mediamanager/sys.user/186433/Moulinsky.gif)


Siamo nel 1962 e la Regié copia la Fiat nel dimostrare che anche a Venezia il traffico automobilistico era possibile (??)

Però la casa automobilistica torinese rinunciò a far circolare una 500, mentre loro riuscirono a portare la nuovissima R4L da poco presentata al salone di Parigi per alcuni luoghi della capitale della Serenissima


(vecchio) ci vorrebbe un vero Venexiano per dirci dove furono fatte queste storiche foto innominabili, io ricopio quello che ho trovato su un sito in rete (post)


Piazza San Marco

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198001.jpg)

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198002.jpg)

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198004.jpg)


Bacino Orseolo

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198005.jpg)


Ponte di Rialto

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198007.jpg)

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198003.jpg)

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198006.jpg)

Ponte della Paglia presso Riva degli Schiavoni

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198009.jpg)

(http://archiviocameraphotoepoche.com/upload/images/0198008.jpg)


(felice)

Quando si ricorda lo scialle delle nonnine....  ;D


(http://4.bp.blogspot.com/-0Lj08dHlVOI/TtfMWuJc8UI/AAAAAAAAD-g/Gnx8S5XFKB8/s1600/aj-am-2cv-yarn-b.jpg)


(https://thumbsnap.com/sc/AWjKvu0A.jpg)

Comunque, dato che si parla di Venezia, quale cosa migliore se non l'innominabile per il Carnevale ... !!!
Una maschera come quella non poteva mancare ...  (muoio) (muoio)

 (muoio) (muoio)

Questa innominabile ha sfilato nel 2008 a Martinsicuro al carnevale truentino  (appl)

(https://www.rivieraoggi.it/wp-content/uploads/2008/02/c13.jpg)

mentre quest'altra innominabile ha sfilato al carnevale vitese del 2018  (appl)

(https://i2.wp.com/www.partannalive.it/wp-content/uploads/2019/03/27751582_1707968655930295_5872319936259226631_n.jpg?fit=700%2C402&ssl=1)

Mentre questa al famoso "e'Bacanàl del Gnoco" del carnevale di Verona del 2014 (quindi vicini a Venezia, neh  :P)

(https://www.carnevaleverona.it/wp-content/uploads/photo-gallery/G0250346.jpg)

(https://www.carnevaleverona.it/wp-content/uploads/photo-gallery/carnevale_verona_13.jpg)

(ballo)

Ad Automotoretrò di quest'anno ho fotografato una  serie di "spiaggine" (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,14466.msg464124.html#msg464124) una più bella dell'altra  (appl)

Per scherzare ho postato anche la foto di una rana innominabile che però centra poco con quella tipologia di vettura, per farmi perdonare posto qui una vera "spiaggina innominabile"


4CV Jolly


(https://public.carjager.com/content/2016/05/Jolly-07.jpeg)

Dopo aver creato la 500, 600 e multipla Jolly  la carrozzeria Ghia di Torino studiò una versione pensata per il mercato francese.

(https://public.carjager.com/content/2016/05/Jolly-04.jpeg)


"Quindi, se la Dolce vita ti tenta, ma il tuo sciovinismo ti costringe a guidare "francese", la soluzione esiste con questa Renault 4CV Jolly, costruita in 50 copie (secondo il New York Times) nel 1961."

(https://public.carjager.com/content/2016/05/Jolly-05.jpeg)


Le porte vengono tolte, il tetto sostituito da un telo per proteggersi dal sole ed i sedili sostituiti con una versione in vimini che danno un fascino di eleganza  (su)

(https://public.carjager.com/content/2016/05/Jolly-01.jpeg)


Le poche transizioni hanno fatto volare alle stelle il prezzo di questo piccolo capolavoro innominabile, arrivando alla stratosferica cifra di $ 106.400 da Sotheby"s nel 2018  (sorpreso)

Eh.... Son numeri...
Secondo me è carina anche la versione chiusa, l'ho vista in una puntata di "Affrai a 4 ruote Francia" e, ammetto, mi è piaciuta.
Poi, per compensare, hanno subito restaurato una 2CV.

Suvvia, ragazzi, torniamo seri:

(https://i.servimg.com/u/f98/19/58/21/35/image293.jpg)

Citazione da: Watson - 02 Marzo 2020, 22:11:11 PM
Ad Automotoretrò di quest'anno ho fotografato una  serie di "spiaggine" (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,14466.msg464124.html#msg464124) una più bella dell'altra  (appl)

Per scherzare ho postato anche la foto di una rana innominabile che però centra poco con quella tipologia di vettura, per farmi perdonare posto qui una vera "spiaggina innominabile"


4CV Jolly

...

Da Meharista....devo ammettere che è bellissima  (nonso)

a me no, proprio non mi piace  :o (vomit)

La 4CV è un'auto molto bella, non è come una innominabile, però immagino possa non piacere  >:(

Le "spiaggine" sono una versione che, se ammirate nel loro ambiente naturale, siano solo favolose, immaginiamoci con la 4CV Jolly a Saint Tropez o Cap d'Antibes, o sulla promenade des Anglais con a fianco una bella figliola in tenuta estiva  (appl)


Ne hanno assemblate solo 50, qui di seguito qualche esempio  (guid)

(https://classiccarcuration.co.uk/wp-content/uploads/2018/11/Renault-4CV-Ghia-678x380.jpg)

(https://3.bp.blogspot.com/_zp5hU5oekAI/TAMvtDXlBvI/AAAAAAAADg0/9wkpNCDnJY8/s1600/renault+jolly.gif)

(https://hymanltd.com/wp-content/uploads/2013/10/278.jpg)

(https://www.artcurial.com/sites/default/files/styles/840_width/public/lots-images/2019-01-24-14/3888_10647935_0.jpg?itok=jaiAvqoh)

(http://wholesalecalifornia.com/cars11/61_jolly/023.gif)

Stando a Shotebys, hai pubblicato circa 550.000 dollari di macchine con 5 foto. Niente male.  (post)

 (sorpreso) ;D

Ho provato a cercare una bicilindrica che sia stata valutata così stratosfericamente e ne ho trovata una che veniva valutata solo 120.000 - 140.000 euri  (stupid)

(https://www.tuningblog.eu/wp-content/uploads/2015/11/7382c698-9060-11e5-9451-b77c58bc071.jpg)

Una 2cv Sahara del 1960 messa in vendita nel 2015, non so dirvi se poi è stata venduta, sul sito però informano che non sarebbero bastati 130.000 - 170.000 euri   :P

Citazione da: Watson - 04 Marzo 2020, 21:11:28 PM
(sorpreso) ;D

Ho provato a cercare una bicilindrica che sia stata valutata così stratosfericamente e ne ho trovata una che veniva valutata solo 120.000 - 140.000 euri  (stupid)

(https://www.tuningblog.eu/wp-content/uploads/2015/11/7382c698-9060-11e5-9451-b77c58bc071.jpg)

Una 2cv Sahara del 1960 messa in vendita nel 2015, non so dirvi se poi è stata venduta, sul sito però informano che non sarebbero bastati 130.000 - 170.000 euri   :P

Beh, ci sta...  Pare che il mercato delle storiche (veramente storiche) sia in ascesa.
A prescindere, secondo me sono tutte e due bellissimi e meritevoli frutti dell'ingegno. Poi il marchio sul cofano a volte si può anche trascurare  (birra)
So' già che cosa pensate: (punizione)  , vero?  >:(

Citazione da: Watson - 04 Marzo 2020, 21:11:28 PM
(sorpreso) ;D

Ho provato a cercare una bicilindrica che sia stata valutata così stratosfericamente e ne ho trovata una che veniva valutata solo 120.000 - 140.000 euri  (stupid)

(https://www.tuningblog.eu/wp-content/uploads/2015/11/7382c698-9060-11e5-9451-b77c58bc071.jpg)

Una 2cv Sahara del 1960 messa in vendita nel 2015, non so dirvi se poi è stata venduta, sul sito però informano che non sarebbero bastati 130.000 - 170.000 euri   :P

2CV Sahara...mai vista dal vivo...credo ne esistano una cinquantina nel mondo...e il prezzo va di conseguenza!
In poche parole: UN AMORE!

Ps: la mia passione per le bicilindriche è nato grazie alla mia PRIMA auto, l'amatissima Gigia, un 2CV Special Giallo del '78
La tenni per qualche anno, non ricordo di preciso 3 o quattro, ed è un grandissimo rammarico non aver conservato (o non trovare più) alcuna sua foto...

Sempre in tema 2CV Sahara :
(https://i.skyrock.net/1584/14181584/pics/370904930_small.jpg)

A prescindere, secondo me sono tutte e due bellissimi e meritevoli frutti dell'ingegno. Poi il marchio sul cofano a volte si può anche trascurare  (birra)

Si certe vetture rimangono belle anche a distanza di anni, hanno quel fascino che ti appaga, ovviamente tutti noi che frequentiamo questo forum adoriamo le bicilindriche, non per nulla il duca ricorda con affetto la sua prima 2cv di cui non ha più ricordi fotografici, ma ci sono auto che non so per quale intrinseco motivo risultano indigeste a molti forumisti  (sorpreso)


Ne approfitto per svelarvi un segreto che forse molti di voi non sanno, ma c'è stato un tempo molto lotano che anche noi italiani eravamo produttori assemblatori di innominabili vetturette (noncicredo)




(https://www.mupload.nl/img/bwjigg13bgmqx.jpg)


ebbeni si, l'adesivo posto sul fianchetto non è stato messo li per errore, quella che state vedendo è proprio un'innominabile Alfa  (sorpreso)

(https://www.mupload.nl/img/pvhiok63bd90j.jpg)


(vecchio) fermiamoci un attimo e spieghiamo come mai su quella che sembra una R4, c'è il marchio Alfa (??)

In realtà non è una vera Alfa Romeo, ma partiamo dall'inizio dal 1957 quando la Renault decide di entrare alla grande nel mercato automobilistico italiano ed europeo, però all'epoca i vari mercati nazionali si protegevvano con dazi doganali in modo da favorire le industrie locali, per superare questo ostacolo decisero di creare una joit-venture con l'Alfa Romeo, dopo aver provato senza successo con l'Innocenti.


(http://[img]https://public.carjager.com/content/2014/12/Dauphine-07-1.jpg)[/img]


Inizialmente l'accordo avvenne su una vettura di fascia medio alta che aveva avuto un buon successo in Francia, la Dauphine, prodotto negli stabilimenti milanesi con l'intenzione di gareggiare con la 600.

(https://public.carjager.com/content/2014/12/Dauphine-08.jpg)

La produzione inizia nel 1959 ed il modello differisce poco da quello originale, giusto sui lati e sul retro la scritta "Dauphine Alfa Romeo" e dal 1962 "Ondine Alfa Romeo" una versione più accessiorata con l'autoradio di serie.


(https://public.carjager.com/content/2014/12/Dauphine-05.jpg)


Nello stesso anno venne creata una nuova società la Sviluppo Automobilistico Meridionale SpA con sede a Napoli, qui venne deciso di assemblare il veicolo di punta della regiè in modo da fare concorrenza anche alle 500, nel 1962 secondo fonti ACI si vendettero 24.697 Alfa innominabili, 11.786 Dauphine e 10.686 Alfa innominabile, ponendo questa joint-ventura al terzo posto dopo Fiat ed Alfa Romeo  ;D

(https://assets.rebelmouse.io/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJpbWFnZSI6Imh0dHBzOi8vYXNzZXRzLnJibC5tcy8yMDU0NjE2OS9vcmlnaW4uanBnIiwiZXhwaXJlc19hdCI6MTU4OTkwNzU1Nn0.LRLkBfJf8LoNOXU267mH4c-5Z3KLBjpvyyv0YBMlJFQ/img.jpg?width=980)


ed eccoci alla nostra bella Alfa 4L  innominabile, come si può vedere da questa targhetta

(https://www.renault4.co.uk/forum/data/attachments/7/7673-fd7143858d15774c79c52f3f4d560c69.jpg)


(police1) Questo successo innominabile non piacque all'Avvocato e grazie all'aumento delle imposte sulla base della lunghezza e della larghezza del veicolo (la 4L è lunga 3,66 m, la 850 3,57 m, questi 9 centimetri facevano la differenza sul pagare o meno la tassa  (stupid)), questi tasselli divennero inaccettabili dalla regié che cesso questa collaborazione nel 1966  >:(

(https://i2.wp.com/farm5.static.flickr.com/4073/4951208438_de9c76d818.jpg)

In totale vennero prodotte 73.841 Dauphine e 41.809 innominabili vetturette, lo stabilimento di Pomigliano d'Arco venne poi riutilizzato dall'Alfa Romeo per rodurre l'Alfasud, mentre la società creata fu trasformata in Renault Italia, fu la fine di un interessante fidanzamento che rese l'innominabile un tantino italiana  (appl)

Immenso Watson  (ola) (adoraz)
Ero completamente all'oscuro di tutto ciò!
Sapevo della Simca Abarth ma della Alfa Romeo 4L e della Dauphine non ne avevo neanche sentito lontanamente parlare o menchè meno potuto immaginare (sorpreso)

L'Alfa Romeo Dauphine veniva chiamata la "vetturetta" differiva dall'originale per l'impianto elettrico della Magneti Marelli e i fari Carello.

(http://2.bp.blogspot.com/-8DW3Pv6p91k/UnVey9eL99I/AAAAAAAAAx8/6YnApmixBOA/s1600/Alfa+Romeo+Dauphine.jpg)


(https://images2.corriereobjects.it/methode_image/2016/10/28/Motori/Foto%20Motori%20-%20Trattate/Pubblicita%20Dauphine%20-%20Alfa%20Romeo%20del%201960-k0XC-U43240287860713zsF-1224x916@Corriere-Web-Sezioni-593x443.jpg?v=20161031170247)

Nel giugno del 1959 ci fu l'inaugurazione al Portello della catena di montaggio posta accanto a quella della Giulia, dal presidente De Gaulle (police), in realtà il generale era presente a Magenta per i 100 anni della vittoria franco-sabauda a Solferino contro gli austriaci nella seconda guerra d'indipendenza.

(http://www.corrierealtomilanese.com/wp-content/uploads/2017/06/de-gaulle.jpg)


Il successo del modello non si fa attendere, le cifre delle vendite del biennio 1960 e 1961 lo confermano, ma poi con il cambio del presidente dell'IRI più vicino agli Agnelli il trend si fermerà.

• 1959:    6.452
• 1960:  20.047
• 1961:  19.297
• 1962:  11.786
• 1963:    6.347
• 1964:    6.447
• 1965:    3.120
• 1966:       345

(https://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/02/gamme-alfa.jpg)


L'Ordine era un'evoluzione della Dauphine riccamente equipaggiata pensata per un pubblico femminile,  gli inizi degli anni '69 vedevano le donne passare da passeggere a guidarci e le case automobilistiche iniziavano ad interessarsi di loro  (inchino)

(https://www.largus.fr/images/images/afla-romeo-dauphine-3.jpeg?width=940&quality=80)

(https://www.largus.fr/images/images/alfa-romeo-ondine-1.jpeg?width=940&quality=80)

(https://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/02/ALFA-DAUPHINE.2.jpg)

(https://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/02/Alfa_Romeo_Ondine.jpg)



La storia non è finita qui, c'è ancora un'appendice che descriverò nel prossimo (post), qui il filmato d'epoca degli stabilimenti milanesi.

(https://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/02/Logo-Alfa-Romeo.jpg)

https://youtu.be/6ulIcRL_2Js

Incredibile...
Montava motori Renault? In un più recente esperimento, sull'ARNA (Alfa Romeo Nissan Automobili) veniva montato il riuscitissimo boxer dell'Alfasud.

io ricordo che montasse un motore alfa romeo ma probabilmente mi sbaglio; sono sicuro invece che aveva problemi di surriscaldamento ed a volte prendeva fuoco, io ne ho vista una in autostrada con le fiamme che uscivano dalle feritoie a fianco della targa

Ho cercato in rete e sono sicuro che il motore fosse un Renault posteriore longitudinale, 4 cilindri in linea,  cilindrata 845cc, con potenza di 25 o 29 CV, a secondo del modello.

(https://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2017/07/Essai-Alfa-Ondine-small-5.jpg)

Su un sito ho trovato questa affermazione: "Il contratto con la Renault proibisce all'Alfa Romeo di apportare miglioramenti e, nel frattempo, la Dauphine ha guadagnato la reputazione che le auto già iniziano a arrugginire in fabbrica."

(https://i.pinimg.com/736x/7b/e9/4a/7be94ad12e32590ec5457f99ad31bcaa--dauphine-dacia.jpg)

Oltre all'Alfa Romeo, la Dauphine venne assemblata anche in altre nazioni ed in ognuna di esse vennero applicati gli stemmi personalizzati del modello.

(https://www.maxicar.com.br/wp-content/uploads/2019/12/Renault-Dauphine-Emblemas.jpg)


Il libretto uso e manutenzione e targhetta

(https://www.maxicar.com.br/wp-content/uploads/2019/12/Dauphine-Alfa-Romeo-3-1.jpg)

(https://www.maxicar.com.br/wp-content/uploads/2019/12/Dauphine-Alfa-Romeo-10-1.jpg)

Una foto dalla catena di montaggio

(https://www.maxicar.com.br/wp-content/uploads/2019/12/Dauphine-Alfa-Romeo-9-1.jpg)

Ed una bellezza d'epoca accanto alla sua Dauphine  (muoio)

(https://curiosando708090.altervista.org/wp-content/uploads/2014/04/dauphine.jpg)

I dati del motore Dauphine sembrano copiati da quelli della FIAT 850  (??)

Non so, ho letto che la Fiat 850 è nata per dare una vettura più spaziosa di una 600, ma più piccola della 1100, probabilmente anche in Francia la Dauphine avrà riempito una fascia simile  (nonso) oppure uno dei due sarà stato progettato grazie ad un spionaggio industriale  (muoio)


Concludo questa lunga parentesi franco italiana con un progetto che non vide mai una produzione di serie (e per fortuna, neh  :P)


Alfa Romeo Dauphine Michelotti


(https://i1.wp.com/viaretro.com/wp-content/uploads/2019/04/Michelotti-3.jpg?w=500&ssl=1)

In quel periodo molti carrozzieri italiani (Pininfarina, Boano, Ghia, Bertone, Vignale) progettavano dei prototipi derivanti da versioni di serie, il designer Gianni Michelotti di Torino progettò una versione unica della Dauphine dell'Alfa Romeo.

L'idea era di trasformarla in un coupé dalle linee futuristiche.


Una parte anteriore piuttosto sobria in tendenza con le linee delle auto italiane dell'epoca.

(https://i0.wp.com/viaretro.com/wp-content/uploads/2019/04/AR_dauphine_Michelot_3ti.jpg?ssl=1)

Una parte posteriore piuttosto azzardata ed in qualche modo aliena dove veniva alloggiato il motore Alfa Romeo progettato dall'ingegnere Conrero.

(https://i1.wp.com/viaretro.com/wp-content/uploads/2019/04/michelotti_boudot_conrero_7-1.jpg?resize=1024%2C729&ssl=1)

Un motore da 4 cilindri in linea di cilindrata da 998 cc e 95 HP, inserito in posizione più avanzata rispetto a quello posteriore di serie, tanto da farlo quasi sembrare centrale con una distribuzione dei pesi più ottimale.

(https://i0.wp.com/viaretro.com/wp-content/uploads/2019/04/AR_dauphine_Michelotti_2.jpg?w=635&ssl=1)

Il vasto cofano motore incernierato sul retro incorporava ampi contrafforti che nascondevano un lunotto con un rastrello invertito, tale sistema doveva consentire un facile accesso al vano motore senza compromettere la vista posteriore.


(https://i0.wp.com/viaretro.com/wp-content/uploads/2019/04/d79d7b2ddbca86bac364fc2cf7260c05.jpg?ssl=1)


Quest'auto unica fu prodotta in quest'unico esemplare e non è dato sapere che fine abbia fatto, il bello è che neppure nel suo sito www.archiviostoricomichelotti.it se ne parla (?)


Dal disegno lo studio del progetto dovrebbe essere il 1962, invece le foto sono state fatte davanti alla Villa Tesoriera di Torino.

Con questo ho finito e dal prossimo post tornerò a parlarvi di innominabili vetturette d'OC :P

(felice)

 (sorpreso)
Ho scorso brevemente la lista (interminabile), non pensavo avesse messo mano a tante auto. La cosa che non capisco è che nella lista compaiono vetture di altri designer, vedi Vignale, Bertone, Ghia, Pininfarina... Le costruiva forse su commissione?
Interessante come da una innominabile si arrivi a Ferrari e Maserati  (muoio)

Sul suo sito leggo:

Giovanni Michelotti, per una precisa scelta di vita ed un carattere tutto piemontese, non fu mai noto al di fuori di una stretta cerchia di addetti ai lavori e di entusiasti clienti.

Dopo la guerra, nel 1949, ten­ta, con successo, la strada del li­bero professionista creando lo Studio Tecnico Carrozzeria Giovanni Mi­chelotti.
Sino alla fine del 1960, quando si dota di una propria officina, Michelotti disegna vetture per tutti i più noti carrozzieri. Intensissima la collaborazione con la Carrozzeria Vignale, per cui rea­lizza alcune tra le più belle auto­mobili di cui si abbia memoria.

Credo sia questa la risposta alla tua domanda  ;D


(vecchio) devo però tirarti le orecchie, perché in quel lunghissimo elenco di auto su cui c'è la sua mano, di innominabili vetturette non c'è ne sarebbe nessuna  (nonso)

O meglio ci sarebbe l'Alpine, ma non so classificarla se è una casa automobilistica indipendente o se è un ramo della Renault (?)


Una foto del designer Giovanni Michelotti

(http://files.spazioweb.it/aruba114899/image/gmpagunpodistoria_c.jpg)

(abbraccio) (felice)

Si saranno incastrati i paraurti   (muoio)

(https://pbs.twimg.com/media/ESXlsSwXcAE1GvI?format=jpg&name=900x900)

Citazione da: Watson - 11 Marzo 2020, 21:38:27 PM

(vecchio) devo però tirarti le orecchie, perché in quel lunghissimo elenco di auto su cui c'è la sua mano, di innominabili vetturette non c'è ne sarebbe nessuna  (nonso)

(abbraccio) (felice)

Monsieur! Ella aveva già analizzato la lista e mai mi sarei permesso di dubitare dei suoi risultati!
La foto di Michelotti che hai postato è veramente bella, altri tempi; di quando si lavorava sempre con la cravatta, indipendentemente dal mestiere....

altri tempi; di quando si lavorava sempre con la cravatta, indipendentemente dal mestiere...

io avevo due zii che lavoravano in officina meccanica, uno alla SIAI Marchetti  e l'altro prima alla Galileo poi alla IGNIS  che andavano al lavoro in camicia bianca e cravatta a lavorare su tornio e fresatrice, il primo era di inizio '900 ed il secondo del 1918

Citazione da: claudyane6 - 11 Marzo 2020, 22:39:32 PM
altri tempi; di quando si lavorava sempre con la cravatta, indipendentemente dal mestiere...

io avevo due zii che lavoravano in officina meccanica, uno alla SIAI Marchetti  e l'altro prima alla Galileo poi alla IGNIS  che andavano al lavoro in camicia bianca e cravatta a lavorare su tornio e fresatrice, il primo era di inizio '900 ed il secondo del 1918

SIAI e Galileo. Niente male! Galileo ottica?

la SIAI ha due fabbriche a Sesto Calende e Vergiate, ora Leonardo elicotteri

la Galileo penso di si; era sfollata da Milano vicino a casa mia ma ha chiuso da almeno 60 anni

Mi rendo conto che vi sto facendo divagare dal tema del topic, quindi...
.... Reggetevi forte.
Anzi, fortissimo.

5...




4...




3...




2...




1...




























(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11433/Renault-4.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=122329)


;D

 (felice) Di "automobili" orribili ce ne sono tante ( a cui non riusciremo ad abituarci ) una in piu'... (muro) (muro) (muro)

no dai, non è brutta











è orribbbbbbbbileeeeeeeeeeeee!!!!!!!!

Spero non la producano mai (vecchio) ancora le classiche innominabili possono essere considerate "un tipo" (come si dice delle ragazze non propio belle  ;D ), ma questa è davvero inguardabile, neh   (vomit)


Per rifarci di tale vista eccone una più interessante.

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7802470/img-78024701ca.png?v=1)

"4 L" è esattamente la taglia.

Ve la ricordate quella 2cv "bilico" che rimorchiava un'originale carrello  (appl)

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/2cv_bilico_lug03.jpg)

Io ho avuto la fortuna di vederla al mondiale di Vinadio, ecco sembra che i nostri cugini abbiamo voluto copiare l'idea alla loro maniera  (sorpreso)





(https://live.staticflickr.com/7711/17180658829_c668d0e471_5k.jpg)


(https://live.staticflickr.com/7772/16746613483_5061d21822_5k.jpg)

(stupid) (muoio) :P

...esagerando, come sempre, con un risultato pacchiano di un kitsch raro!

Miiiiiii, che orrore 'sto "bilico"!  (vomit)

Ma tutto il lavoro per metterlo insieme , non potevano usarlo per fare qualcosa di più "vagamente utile"?  (?)

(stupid)

Citazione da: 10nico - 22 Marzo 2020, 11:24:32 AM
Miiiiiii, che orrore 'sto "bilico"!  (vomit)

Ma tutto il lavoro per metterlo insieme , non potevano usarlo per fare qualcosa di più "vagamente utile"?  (?)

(stupid)

Ma dio mio! Ma che santa verità!
Ti stimo, Fratello!!

non si capisce il senso, neanche quello di marcia, ma per passare da un settore all'altro bisogna uscire? assurdo un rimorchio col volume spezzato

...sarà una bifamiliare..

 (felice) Concordo e una ca_ _ ta pazzesca ,non se puo vede.

Citazione da: Skassamakkinen - 22 Marzo 2020, 11:42:10 AM
...sarà una bifamiliare..

(muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)

Aiuto, mi pissio addosso dal ridere! (help)  (muoio) (muoio) (muoio)

Citazione da: claudyane6 - 22 Marzo 2020, 11:40:30 AM
non si capisce il senso, neanche quello di marcia, ma per passare da un settore all'altro bisogna uscire? assurdo un rimorchio col volume spezzato

Naaaaa, è brutto ma non è stato fatto da incompetenti, non ho trovato foto interne, ma qui si vede bene che le due parti sono unite, neh  (muoio)


(https://abload.de/img/greenrhzqz.jpg)

 (felice) (felice)

brutta,,brutta  (giu) (giu),,,,, ma anche chi gli ha concesso l'immatricolazione meriterebbe l'ergastolo

Ma i led sulla fiancata, che orrore!
Eppoi i fori vuoti sul portellone posteriore che dovrebbero ospitare i loghi...
Che approssimazione!!

 (felice)1) Sarei curioso di sapere se la 2CV "bilico" e' pompata ( motoristicamente parlando )
2) La errrre innominabile che ricorda tanto il cammello ( trattore +semirimorchio colore rosa ) trasporto passeggeri tanto in voga all' Havana quante Tonnellate pesa ???  (muro) (muro) (muro)

 (felice) La metto qua, non so quanti di voi hanno visto questa notizia , apparsa su vari siti e giornali del sud Italia Praticamente alcuni francesi hanno attraversato tutta l'Italia sbarcando in Sicilia in barba a tutti i blocchi ,con questa scassatisimma R4.(https://gsud.cdn-immedia.net/2020/03/renault.jpeg)

 (felice) (felice) Nessuno si e' "accorto" di loro ...???  (muro) (muro)

qualche chiarimento sul caso"

https://www.lasicilia.it/video/covid-19/332578/coronavirus-turisti-ad-aci-trezza-con-r4-ecco-come-sono-andate-le-cose.html (https://www.lasicilia.it/video/covid-19/332578/coronavirus-turisti-ad-aci-trezza-con-r4-ecco-come-sono-andate-le-cose.html)

In effetti conciata in quello stato non dovrebbe passare inosservata  (sorpreso)

Che l'abbiano scambiata per un trasporto di rifiuti e visto che le merci posso circolare....  (stupid) brutta come battuta  (nonso)


@nomad, ho provato a cercare in rete info, ma oltre a quelle foto non riesco proprio a trovare nulla dell'innominabile pimpée (che poi non sono sicuro neppure del suo nome)

è stata vista ad un salone dei camion mi pare Lyone ed è stata usata da una società che si occupa di eventi, feste di Bordeaux la pin up, come si vede dalla targa posticcia qui sotto

(https://abload.de/img/lapinupkennzeichenofkm3.jpg)


quindi presumo che questo modello innominabile si presti ad essere utilizzato per innominabili  (sex) incontri  (muoio)

 (felice)  Grazie Watson, hai fatto TANTO di piu' di quanto merita.. (appl)

Torniamo a postare una foto sulle immense possibilità che un'innominabile ha nel farti godere la vita all'aria aperta  (appl)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7812823/img-7812823eab.png?v=1)

Sarà un effetto prospettico, ma l'auto sembra quasi che si stia spezzando al centro.
La campeggiatrice invece è tutta d'un pezzo. Peraltro notevole. Secondo voi siamo a fine '70?

Forse è lo sportello leggermente aperto, almeno cosi mi pare, a dare quell'impressione di essere piegata a metà  (nonso)


Non ho idea di quale periodo possa essere, qui ci vorrebbe davvero un esperto di innominabili per dare una datazione all'innominabile  ;D


Noto ora, ma il tettuccio è vetrato  (sorpreso) che sia un modello speciale..... uhm, devo fare una ricerca approfondita  ;D






Trovata  (ura)




immagini tratte da un film, Trafic del 1971 di Jacques Tati, in italia "Monsieur Hulot nel caos del traffico"


(https://pics.imcdb.org/0is188/r4camping77gn.5590.jpg)

(https://pics.imcdb.org/0is188/r4camping88th.1852.jpg)

con tanto di modellino

(http://www.lespetitesrenault.fr/colmodeles/renault4/R1401/R1401-2.jpg)

(http://www.lespetitesrenault.fr/colmodeles/renault4/R1401/R1401-1.jpg)


In questo video si vedono tutti gli opzional di questa innominabile Campig, che è pure allungabile  (appl)




https://vimeo.com/124958434



Sono dei geni, questi progettisti innominabili  (muoio)

Citazione da: Watson - 25 Marzo 2020, 22:24:30 PM
Torniamo a postare una foto sulle immense possibilità che un'innominabile ha nel farti godere la vita all'aria aperta  (appl)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7812823/img-7812823eab.png?v=1)

Se dico (ammetto) che questa innominabile da globetrotter...mi piace...vengo fucilato dal plotone d'esecuzione?
Sarà lo sportello con tendina, evidente soluzione per doccia, credo questo fosse un optional vero...gli altri del filmato un po' meno, perchè è un accrocchio spesso utilizzato per in van camperizzati estremi
Sarà (soprattutto) per la campeggiatrice (si, direi un 1978/79)

...e niente: mi piace
(nonso)

la posizione della signorina mi pareva alquanto strana  (sorpreso) poi vedendo il video ho capito  :)

sicuramente il pianale è più pratico l'estetica   (??)

Citazione da: Il Duca - 26 Marzo 2020, 16:47:27 PM
... mi piace... vengo fucilato dal plotone d'esecuzione?....
Sarà (soprattutto) per la campeggiatrice (si, direi un 1978/79)

...e niente: mi piace
(nonso)

Guarda che sul plotone mi sa che non saresti solo...

Ma non è il famosissimo "Trafic" di Jacques Tati ?

Mi pare che Tatì avesse fatto anche un famoso film nel quale c'erano solo ed esclusivamente Simca 1000. Ma non ricordo il titolo, l'ho visto appena trenta anni fa, o poco più.

Ma non è il famosissimo "Trafic" di Jacques Tati ?



Si è quel film  (su)

La trama è semplice, la incollo da wiki:

Monsieur Hulot, un progettista che lavora per l'Altra, una piccola ditta automobilistica parigina, trasforma una Renault 4L innominabile vetturetta in una vettura rivoluzionaria per i campeggiatori, dotata di tutto ciò che si può desiderare: la tenda-veranda con tavolo e sedie, la doccia, la cucina economica, il rasoio elettrico, il barbecue ecc. La vettura deve essere presentata al salone dell'automobile che si tiene presso il RAI Congrescentrum di Amsterdam, ma, per una serie di contrattempi, non arriva in tempo a destinazione.

Alcune foto delle soluzioni innovative  ;D

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1920x400:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/ieb5b72f8896d624b/version/1513187746/image.png)

Fanale che diventa una torcia magnetica

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1920x400:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/if6d54ff88d4453d5/version/1513187746/image.png)

Bretelle che diventano cinture di sicurezza fissandole dietro il sedile

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1920x400:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/i8df8b85c1cea6b42/version/1513187746/image.png)


Paraurti che si trasforma in un comodo sedile...

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1920x400:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/i25998fe583a32f04/version/1513187746/image.png)


...per mangiare sul tavolino estraibile

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1920x400:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/i4493cb875bf0ac60/version/1513187746/image.png)


Fornelletto e lavandino

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1920x400:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/i13f9f26aba5ffce3/version/1513187746/image.png)


Comodi lettini con televisore estraibile per le serate con la tv

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1920x400:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/i655adaf0052df9ed/version/1513187746/image.png)


Mascherina anteriore che si trasforma in grill per barbecue, con generatore di calore nel paraurti

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1920x400:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/i69782b892b88707d/version/1513187746/image.png)


e per concludere il camion per il trasporto del favoloso innominabile camping-car

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=519x10000:format=png/path/s8f098f37690f8602/image/i660cbbcf260a353a/version/1515593548/image.png)

con tanto di allegato tecnico

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1070x10000:format=jpg/path/s8f098f37690f8602/image/i47b9a19fb0a18925/version/1515864465/image.jpg)


@ Fabrizio, in questa immagine si vede meglio l'innominabile vetturette e la bella modella (muoio)

(https://images.postwarclassic.com/pics/r2w-1200x800-products/35073/_1503463657_resized_altra_motors_r4_de_trafic.png)

Monsieur Watsòn mercì beacoup! Le modèle, le modèle...
Tornando alla vettura, la fiancata woodie sembrerebbe danneggiata...

Pensa che l'ho visto, da piccolo, con la scuola.
E ricordo ancora tutti questi piccoli aggeggi miracolosi.
Ricordo, o almeno mi pre di ricordare, che il clacson si estraeva dal centro del volante e diventava un rasoio !
E son passati almeno 50 anni !!!!

Allora è proprio vero che ormai ti ricordi solo cose inutili...

 (felice) Tra l'altro il camion in questione e un Citroen(https://i.pinimg.com/originals/c0/6b/54/c06b540b01d2032a2217829903f01436.jpg)

L'avrete già detto, ma il film da cui viene tutta 'sta mercanzia è Trafic, di Jacques Tatì. Memorabile sotto ogni aspetto.

Citazione da: SCARABEO - 26 Marzo 2020, 20:12:57 PM
Ma non è il famosissimo "Trafic" di Jacques Tati ?

Sì, già detto.

Citazione da: SCARABEO - 27 Marzo 2020, 10:42:51 AM

Citazione da: SCARABEO - 26 Marzo 2020, 20:12:57 PM
Ma non è il famosissimo "Trafic" di Jacques Tati ?

Sì, già detto.

Allora il film che vidi io 30 anni fa e che era in b/n e nel quale giravano solo ed esclusivamente Simca 1000, come si intitola?

Citazione da: fabrizio - 26 Marzo 2020, 23:06:27 PM
Monsieur Watsòn mercì beacoup! Le modèle, le modèle...
Tornando alla vettura, la fiancata woodie sembrerebbe danneggiata...

(https://images.postwarclassic.com/pics/r2w-1200x800-products/35073/_1503463657_resized_altra_motors_r4_de_trafic.png)

Da quest'altra angolazione, dove la notevole modella sorride, pare che la vetturetta sia allungabile: chi ha visto il film se lo ricorda?

Citazione da: Watson - 26 Marzo 2020, 12:18:36 PM
Forse è lo sportello leggermente aperto, almeno cosi mi pare, a dare quell'impressione di essere piegata a metà  (nonso)

...

essendo allungabile e parzialmente apetra, quello spazio sotto dà l'impressione della piegatura

Consiglio..
Guardatela meno possibile che di magagne ne abbiamo già abbastanza!

Allora il film che vidi io 30 anni fa e che era in b/n e nel quale giravano solo ed esclusivamente Simca 1000, come si intitola?


Fatto una ricerca e sebbene Tati non abbia diretto molti film non riuscivo a venirne a capo, o meglio verificando l'anno di produzione della Simca 1000 (dal 1961 al 1978) ho potuto scartare quelli prodotti prima del '61, quindi irmanevano:
1967 : Playtime
1971 : Trafic
1974 : Parade

Togliamo Trafic che è quello in cui appare l'innominabile Campig-car, rimangono gli altri due, un pizzico di fortuna et voilà il titolo è uscito da se  ;D


Playtime

https://www.youtube.com/watch?v=wRuYIX8rjnw


non è in B/N, ma i colori sono molto freddi, verifica se è poi questo il filme di cui ricordavi la visione  (abbraccio)


(vecchio) in realtà su wiki in francese si parla di Simca 1300 / 1500, copio il testo tradotto da google:

Nel film Playtime di Jacques Tati , è il modello quasi esclusivo di veicoli visibili sullo schermo (con alcuni Simca 1000). Girato tra il 1964 e il 1967, vediamo tutti gli sviluppi in macchina. Partecipa così all'estetica del film deliberatamente futuristico. Tuttavia, il tempo necessario per girare il film significava che quando è stato rilasciato (nel 1967) il modello "futuristico" non era stato prodotto per un anno.



Sarebbe interessante capire come funzionava il meccanismo di allungamento, secondo me era fittizzio, non credo funzionasse veramente  ???

Citazione da: fabrizio - 26 Marzo 2020, 18:07:39 PM

Citazione da: Il Duca - 26 Marzo 2020, 16:47:27 PM
... mi piace... vengo fucilato dal plotone d'esecuzione?....
Sarà (soprattutto) per la campeggiatrice (si, direi un 1978/79)

...e niente: mi piace
(nonso)

Guarda che sul plotone mi sa che non saresti solo...

Che strano, il vichingo che passa e non carica i suoi moschettoni per fucilarvi entrambi  (sorpreso)  che si stia convertendo anche lui  (muoio) (muoio) (muoio)

Sarebbe interessante capire come funzionava il meccanismo di allungamento, secondo me era fittizzio, non credo funzionasse veramente

(su) concordo, secondo me non poteva neanche essere omologato

fosse stato estensibile solo il "cassone" ma l'allungamento della distanza tra gli assi delle ruote  (nonso)

Citazione da: Watson - 27 Marzo 2020, 15:39:05 PM
Che strano, il vichingo che passa e non carica i suoi moschettoni per fucilarvi entrambi  (sorpreso)  che si stia convertendo anche lui  (muoio) (muoio) (muoio)

Toni, per cortesia! (sorpreso)
Neanche per scherzo!! (muoio) (muoio) (muoio)

Potrei sparare....   forse dovrei sparare ma alla fine...
Ho cercato di salvarli ma.. (nonso)

Ragazzi, è un film !!!!!  (superok)

Citazione da: Watson - 27 Marzo 2020, 15:39:05 PM
Allora il film che vidi io 30 anni fa e che era in b/n e nel quale giravano solo ed esclusivamente Simca 1000, come si intitola?

Fatto una ricerca e sebbene Tati non abbia diretto molti film non riuscivo a venirne a capo, o meglio verificando l'anno di produzione della Simca 1000 (dal 1961 al 1978) ho potuto scartare quelli prodotti prima del '61, quindi irmanevano:
1967 : Playtime
1971 : Trafic
1974 : Parade

Togliamo Trafic che è quello in cui appare l'innominabile Campig-car, rimangono gli altri due, un pizzico di fortuna et voilà il titolo è uscito da se  ;D

Playtime

non è in B/N, ma i colori sono molto freddi, verifica se è poi questo il filme di cui ricordavi la visione  (abbraccio)

....

Sarebbe interessante capire come funzionava il meccanismo di allungamento, secondo me era fittizzio, non credo funzionasse veramente  ???

Potrebbe essere playtime, potrebbe essere, si...
Il fatto è che il tempo "sbiadisce" i ricordi  (vecchio)  Ma non mollo, mi pareva fosse davvero in b/n.
A prescindere, anche se a colori, il film predilige ed esalta tutti i toni tra il grigio e nero, scelta indicativa della genialità di Tatì. Andrebbe valorizzato e riscoperto....
Ringrazio chi ha deposto le armi per non fucilarmi  (muoio) ma (rischiando) secondo me era una vetturetta interessante, e mi sto convincendo che.... quasi quasi... ma sì...











.... che era davvero allungabile (paura eh?): nella foto con la notevole modella, la parte con l'oblò è parzialmente nascosta:


(https://images.postwarclassic.com/pics/r2w-1200x800-products/35073/_1503463657_resized_altra_motors_r4_de_trafic.png)


mentre invece nel progetto appare ben visibile. Sempre da progetto si legge il commento Les dimension modulables :

(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1070x10000:format=jpg/path/s8f098f37690f8602/image/i47b9a19fb0a18925/version/1515864465/image.jpg)




Dai, è un grande progetto!!!  (birra)

Citazione da: SCARABEO - 27 Marzo 2020, 17:04:51 PM
Ragazzi, è un film !!!!!  (superok)

(vecchio) Tu non sai cosa hanno scatenato certi film  (duel)

Citazione da: SCARABEO - 26 Marzo 2020, 23:07:00 PM
Pensa che l'ho visto, da piccolo, con la scuola.
E ricordo ancora tutti questi piccoli aggeggi miracolosi.
Ricordo, o almeno mi pre di ricordare, che il clacson si estraeva dal centro del volante e diventava un rasoio !
E son passati almeno 50 anni !!!!

Si ricordi bene, non ho trovato il fermo immagine ma è così  (appl)


In questo breve filmato sui tergicristalli tratto sempre da Traffic, si può vedere la sua divertente interpretazione sull'uso in un'innominabule vetturetta e su una lumachina di latta....


https://www.youtube.com/watch?v=LuKexB2VlrM


... non pendetevela ora con il grane Jacques Tati, neh  (stupid) (muoio) :P


@ fabrizio, al minuto 5,05 del filmato si vede benissimo l'allungamento dell'innominabile, non avendo visto il film non so se poi questa vettura circoli, secondo me no visto che la fanno scendere dal camion senza accenderla, credo proprio che sia senza motore  (nonso)

(https://www.autopuzzles.com/forum/index.php?PHPSESSID=92t2lq07keltcocjcjbf8o0ql1&action=dlattach;topic=32257.0;attach=113518;image)

https://www.youtube.com/watch?v=_JgDXqI60FI

Citazione da: SCARABEO - 26 Marzo 2020, 23:07:00 PM
Pensa che l'ho visto, da piccolo, con la scuola.
E ricordo ancora tutti questi piccoli aggeggi miracolosi.
Ricordo, o almeno mi pre di ricordare, che il clacson si estraeva dal centro del volante e diventava un rasoio !
E son passati almeno 50 anni !!!!

Trovata  (ura)

(https://alchetron.com/cdn/Trafic-images-58931fa9-7da3-455c-872a-f3c6adc1da7.jpg)


Ho pure trovato su un forum tedesco una risposta alla mia domanda "ma sarà stata un'inn0minabile circolante ?"

traduzione di google  ;D


Ecco un possibile indizio su dove si trova: la camper ALTRA è stata costruita sulla base di una Renault 4L del 1967 e di una F4 ed è stata sorprendentemente funzionale solo per un oggetto cinematografico puro. Quasi troppo funzionale. Questo perché Tati, che era in difficoltà finanziarie, ha negoziato un contratto con la Renault, che non solo gli ha dato la macchina da film, ma ha anche ottenuto un piccolo capitale iniziale. Per questo Renault dovrebbe usare l'effetto pubblicitario ed esibire il "camper ALTRA" dopo l'uscita del film originariamente promesso nell'autunno 1969. Per fare questo, la macchina doveva effettivamente includere tutte le caratteristiche mostrate nel film. Fu allora - nelle settimane successive alla sua prima nel 1971 - negli showroom Renault, che si trovava proprio di fronte al cinema Gaumont dove "trafic" ebbe la sua prima - ma con un ritardo di ben due anni - e quindi dovrebbe andare in un tour pubblicitario. Ciò che è accaduto in seguito al veicolo è incerto, ma dato che si trattava di una costruzione relativamente complessa, le probabilità non sono nemmeno così cattive che è stato imbrattato da qualche parte o che almeno esistono ancora piani per costruirlo. Quindi, ciò che è esattamente diventato l'auto dovrebbe essere in grado di essere ricercato tramite Renault ... che è stato ammazzato da qualche parte o che almeno i piani per costruire esistono ancora. Quindi, ciò che è esattamente diventato l'auto dovrebbe essere in grado di essere ricercato tramite Renault ... che è stato ammazzato da qualche parte o che almeno i piani per costruire esistono ancora. Quindi, ciò che è esattamente diventato l'auto dovrebbe essere in grado di essere ricercato tramite Renault ...

Solo una cosa è certa, vale a dire che l'auto non era disponibile solo come film falso, ma come oggetto di spettacolo realizzato su ordinazione dalle officine Renault, e che il "traffico" è storicamente un film "atipico" di Tati, ma è per le persone Tati stesso era di nuovo tipico e in cui molte persone molto diverse sono state coinvolte per molto tempo (dal 1968 al 1971!).


Quindi sguinzagliamo i segugi e andiamo alla ricerca negli archivi segreti della Regié, forse in qualche magazzino segreto ci sarà il modello ancora imballato e funzionante  (appl)



(vecchio) per la modella, mi dispiace non ci sono grosse possibilità di trovarla così come immortalata nella foto  (nonso)



Ed ora la nota dolente, c'è qualcuno che non apprezza il nostro nobile tentativo di elevare le innominabili vetturette a qualcosa di meno innominabile  :P


Ma guardate i giapponesi cosa hanno fatto per affossare tutti questi miei tentativi  (muro)












(paura)

















(punizione)














(https://i.pinimg.com/564x/2c/b5/03/2cb503cc9e39d4671c6eb191004b855a.jpg)

(stupid) (muoio)

Citazione da: Watson - 28 Marzo 2020, 18:58:26 PM
....
Ma guardate i giapponesi cosa hanno fatto per affossare tutti questi miei tentativi  (muro)

(https://i.pinimg.com/564x/2c/b5/03/2cb503cc9e39d4671c6eb191004b855a.jpg)

(stupid) (muoio)

Eh eh eh eh... Visto? E' una grande vetturetta, tanto che anche il Sol Levante lo celebra. Con la guida al posto sbagliato, ma comunque...
Convertitevi!
(muoio)

 (felice)(https://i.pinimg.com/564x/2c/b5/03/2cb503cc9e39d4671c6eb191004b855a.jpg)ORRENDA (giu)

a me ricorda la simca ranger col muso modificato....

(https://i.pinimg.com/originals/f7/f5/41/f7f541126e92cccd1e5cfc3947938d51.jpg)

Citazione da: m.real - 28 Marzo 2020, 20:26:19 PM
(felice)(https://i.pinimg.com/564x/2c/b5/03/2cb503cc9e39d4671c6eb191004b855a.jpg)

ORRENDA (giu)

(felice) E.la Renault Espress un po modificata(https://previews.123rf.com/images/artzzz/artzzz1508/artzzz150800121/44367098-berlino-germania-12-settembre-2013-automobile-renault-express-in-via-della-citt%C3%A0-.jpg)

Citazione da: claudyane6 - 28 Marzo 2020, 20:27:12 PM
a me ricorda la simca ranger col muso modificato....

(https://i.pinimg.com/originals/f7/f5/41/f7f541126e92cccd1e5cfc3947938d51.jpg)

Peraltro un veicolo che trovo molto intelligente: lo aveva un mio conoscente nei primi anni 80 e debbo dire che mi ha sempre affascinato.
C'è anche un po' di letteratura:
https://wheels.iconmagazine.it/auto-classiche/epoca/matra-ranch-1977

Quella postata si chiamava SIMCA-RANCHO, non ranger.
Ed era costruita dalla MATRA

(vecchio) qui stiamo trascendendo un po troppo, va bene che siamo su un forum di 2cv ..... credo, ma ora non arriviamo a parlare di matra simca, neh  (stupid)


Qui ci vuole un'immagine forte che riporti tutti sulla retta via, orsù l'angolo innominabile deve rimanere puro e casto.... ok, castino, neh  (muoio)



(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/8085018/big-8085018c37.png?v=1)

Un bel cuore innominabile  (bacio)

Diciamo che Juan Sebastian Cardona Marin (a 'sto punto aggiungerei anche Serbelloni Mazzanti Vien dal Mare, per i cultori di Fantozzi), ha fatto davvero una bella foto.

ma l'estintore è lì perchè prendeva fuoco facilmente come la dauphine?

Citazione da: claudyane6 - 29 Marzo 2020, 18:38:13 PM
ma l'estintore è lì perchè prendeva fuoco facilmente come la dauphine?

Beh, stando a quanto ho capito, il motore era lo stesso...

Non so indicare esattamente l'anno, ma alla Régie erano davvero in anticipo sui tempi, neh  :P


(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/6755175/big-6755175341.jpg?v=1)

Lo ripeto: CONVERTITEVI!!! O quantomeno siate clementi  ;D

Penso che in questi giorni di chiusura forzata in casa si possa scrivere e postare su tutto, tanto possiamo dare la colpa al covid19 che ci fa straparlare  (stupid) (muoio)


Ho visto che ci sono stati diversi modelli speciali delle innominabili, ora non mi metterò ad elencarli tutti, non sono ancora involuto fino a quel punto, però ho trovato una campagna pubblicitaria molto spiritosa che alla Régie si  inventarono nel lontano 1992 quanco anche loro dovettero abbandonare la produzione di tali innominabili vetturette (piango)





(https://www.autotoday.it/wp-content/uploads/2015/07/Renault-4-Bye-Bye.jpeg)





Questa versione Clan venne prodotto solo per il mercato francese (fortunati loro) e fu una produzione limitata a soli 1000 esemplari, perchè fosse evidente che gli ultimi possessori avevano tra le mani un pezzo unico, vennero numerate con l'apposione di una traghetta sul cruscotto, da 1000 a 1

(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/series-speciales/bye-bye/tableau-de-bord-renault-4l-bye-bye.jpg)


Su un forum di innominabili ho letto che un concessionario di Firenze riuscì a porftarne ben 20 in Italia e a venderle  (bb)

(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/series-speciales/bye-bye/plaquette-renault-4-bye-bye-622.jpg)

I colori erano gli stessi dell'ultima versione prodotta, per chi volesse approfondire sono questi: (Glacier White 319, Bright Red 719, Ozone Blue verniciato metallizzato 468, Iceberg metallizzato verniciato 640, Brick 771 e Sequoia 996)


che nomi orribili (paura)


Dal gennaio 1993 l'innominabile vetturetta non fu più possibile venderla...... (piango)


(ola)  (bevuta) (ballo) (birra) (urra) (appl)  (ura) (bravo) (ole) :P .... (stupid) (muoio)


Ma quello che vi voglio mostrare è con quale savoir-faire i pubblicisti francesi portarono l'opinione pubblica ad accettare questo infausto evento, la fine dell'innominabile vetturetta , con una bella campagna pubblicitaria

(nei prossimi post)  (felice)

Dammi un attimo che compilo la certificazione e vado a comperarmi il Malox..

Però il font della scritta Bye Bye non lo trovo adeguato, troppo liberty.
Un imperdonabile errore che sminuisce tutta l'operazione.

 (felice) Ragazzi, non me ne vogliate ma, una R4 rossa "cruscottinoultimomodello" la aggiungerei in garage. Ovviamente dopo aver tirato su un muro di cemento armato a separarla dalla 2CV.  (guid)

Eh, che dire? Ognuno ha i suoi sogni inconfessabili.
Anch io vorrei tanto un Casalini Sulky primissima maniera.. :P

Ed ecco l'ultima campagna pubblicitaria prima della definitiva chiusura della catena di montaggio dell'Île Seguin (piango)


(vecchio) opere d'arte, ve le pubblico una a una (sono 10), così potrete apprezzarle con maggior rispetto e stamparle per metterle accanto alle foto delle persone più care  :)


Una cortesia, non spezzate l'incantesimo commentandole, aspettate la fine prima di farlo (e spegnete i cell )  (sicilia)



30 ANS D'HISTOIRE SANS HISTOIRE.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-01.jpg)

IL FALLAIT BIEN QU'UN JOUR ELLE S'ARRÊTE DÉFINITIVEMENT.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-02.jpg)



DEPUIS 30 ANS, ELLE N'A JAMAIS REFUSÉ PERSONNE.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-03.jpg)

AUJOURD'HUI ON DIRAIT "MODULABLE". IL Y A TRENTE ANS ON DISAIT DÉMONTABLE.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-04.jpg)



ELLE N'A PAS ATTENDU 1992 POUR FAIRE L'EUROPE.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-05.jpg)

sbaglio o non c e stemmino dell Italia   (?)

LES UTOPIES L'ONT PLUS MARQUÉE QUE LES KILOMÉTRES.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-06.jpg)



SOUVENT DOUBLÉE, JAMAIS DÉPASSÉE.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-07.jpg)

ELLE A BEAUCOUP CONTRIBUÉ À L'ÉMANCIPATION DES FEMMES.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-08.jpg)



A L'ÉPOQUE DÉJÀ, ELLE OFFRAIT UNE BONNE PROTECTION LATÉRALE.


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-09.jpg)

100% RECYCLABLE, DEPUIS 1961


(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-10.jpg)



Questa è davvero bella, anzi sono tutte belle..... mi manchi innominabile vetturetta (piango)


(felice)

Citazione da: topo - 02 Aprile 2020, 18:03:01 PM
sbaglio o non c e stemmino dell Italia   (?)

Ciao topo  (appl)

non comprendo la domanda, lo stemmino dove manca (??)



(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7781095/big-7781095737.png?v=1)

Ops,  (stupid) non ho messo la gonnellina  :P

Interessante la filigrana in basso a sinistra: sembra un connubio R4-2CV... (??)

Cavolo, sembra proprio una 2cv..... ecco un'altra spiegazione che i due marchi sono più simili di quello che uno pensa  ;D


(http://img.over-blog-kiwi.com/0/93/23/39/20170727/ob_4a5085_christophe-goujon-maquette-2cv-4l-04.jpg)

Citazione da: Watson - 02 Aprile 2020, 22:26:29 PM
Cavolo, sembra proprio una 2cv..... ecco un'altra spiegazione che i due marchi sono più simili di quello che uno pensa  ;D


(http://img.over-blog-kiwi.com/0/93/23/39/20170727/ob_4a5085_christophe-goujon-maquette-2cv-4l-04.jpg)

Aspetta... E' un enorme modellino (sarà scala 1:4) di un artista-artigiano che riproduceva fedelmente 2CV e R4 ma ora non mi sovviene il nome. Purtroppo mi pare che sia ormai "buon'anima", era pure giovane...

Bravissimo Fabrizio, gli ho dedicato un 3D --> Christophe Goujon (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,14139.msg456231.html#msg456231), un vero genio  ;)

Citazione da: Watson - 02 Aprile 2020, 22:26:29 PM
Cavolo, sembra proprio una 2cv..... ecco un'altra spiegazione che i due marchi sono più simili di quello che uno pensa  ;D


(http://img.over-blog-kiwi.com/0/93/23/39/20170727/ob_4a5085_christophe-goujon-maquette-2cv-4l-04.jpg)

OH MAMMA!  (sorpreso)

Ma cusa l'è che l'è 'stu rop?  (nonso) (?)

Mi sento male, è una atrocità...eppure non riesco a farmelo spiacere del tutto...sembra quasi una 2cv furgonett-quatrelle (vomit)

Bella bella...

Ottimo disse il conte, dalle braghe onte.
Poi vomitò!

(vomit)

Citazione da: Watson - 02 Aprile 2020, 17:59:51 PM
(https://www.la4ldesylvie.fr/images/stories/restauration/pubs/renault-4-publicite-arret-production-05.jpg)

avevo scritto stemmino ma è piu corretto adesivo....non vedo quello dell italia    :)

Topo, tu sei abituato alle tue fotografie con dei fustacchioni e non ti accorgi che l'adesivo è proprio li nel centro del portellone  (sorpreso)  (stupid) (muoio)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/R4_pubblicita_1992.jpg)

non l'ho ritoccata, ci ho messo solo il cerchio, se guardi bene c'è pure il tricolore  (abbraccio) (felice)

 (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)

devo smettere di bere  ;D ;D

Citazione da: Watson - 02 Aprile 2020, 22:26:29 PM
Cavolo, sembra proprio una 2cv..... ecco un'altra spiegazione che i due marchi sono più simili di quello che uno pensa  ;D


(http://img.over-blog-kiwi.com/0/93/23/39/20170727/ob_4a5085_christophe-goujon-maquette-2cv-4l-04.jpg)

(felice) A me questo tipo di modellini non sono mai piaciuti   (giu)  non lo so ,ne carne ne pesce ,però nulla da dire sull'autore ,era un grande modellista \artista  (appl) (appl)

Non discuto la tu opinione, ci mancherebbe, io invece trovo che il modellislmo a qualunque scala ti permette di inventerti delle versioni specialissime di auto che mai sarebbero satete prodotte  (sorpreso)

Si è forte come incrocio, ma è interessante vedere come si presenterebbe una 2cvr4 se qualcuno se la costruisse in scala 1:1  (stupid) (muoio)


Chissà poi perchè non ci ha provato anche al contrario, forse sarebbe stato peggio, meh  (nonso)


Volevo trovare una foto con delle belle donzelle un'innominabile vetturetta ed una bella pinta di birra per il topo.... ma non sono riuscito a trovare nulla  (nonso)


Forse chi guida le innominabili non beve birra  (birra)..... magari beve radler, neh  (stupid) (muoio) (muoio) :P



Ho trovato solo questo

(https://i.etsystatic.com/15611780/r/il/0ed92e/2056831334/il_1588xN.2056831334_p16h.jpg)


un'apri bottiglie da parete..... e se aprissimo un bar innominabile  (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)

Come dire: fatevi una birretta e poi mettevi al volante.  (muoio)

Rullo di tamburi


(https://lacometadiharley.files.wordpress.com/2018/04/r2.gif?w=500&zoom=2)




Da oggi in quest'angolo innominabile viene aperto il bar innominabile  (ura)


Ho già allestito tutta la struttura non vi dispiacerà  (appl)

(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-1/55503443_2142687072490747_4571545829604589568_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=dbb9e7&_nc_ohc=Z86ESsB5lUcAX90fvEu&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=29ce8dc19e971e44b8e306650a7dbfcb&oe=5EACB1D0)

il deors esterno

(https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0f/4f/d7/8f/exterior-del-4l-snackbar.jpg)

il bancone interno

(https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0f/4f/d7/98/barra-y-detalle-del-4l.jpg)

ed il menù  (mang)

(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/p480x480/55476657_2141700832589371_249422795421777920_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=dd9801&_nc_ohc=SYE6IuKG3iUAX_jIDD2&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&_nc_tp=6&oh=bb742fba9b32e371a1a2f62061a4262f&oe=5EAC7EC3)

a breve vi mostrerò le bariste, neh  ;D

Intanto vi presento lo sponsor  ;D



(https://live.staticflickr.com/4163/34431275816_8477ab4f05_b.jpg)


(https://live.staticflickr.com/286/32025940041_392d4ac667_5k.jpg)


parcheggiata fuori in bella vista

(https://www.muggenberg.nl/wp-content/uploads/2019/09/vedettmobiel-tuin-marechaussee-museum.jpg)


utile pure per il trasporto delle casse di birra

(https://www.muggenberg.nl/wp-content/uploads/2019/09/mobile-vedett-bar-op-chateau-voor-buren.jpg)


e per i bambini che verrano nel nostro locale, un simpatico regalo in omaggio  (mamma)

(https://www.beergiftsbelgium.be/media/catalog/product/cache/2/image/1800x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/d/s/dscf4212_vedett_metal_2000px.jpg)

(https://www.beergiftsbelgium.be/media/catalog/product/cache/2/image/1800x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/r/4/r4_red.png)

Ve la ricordate la foto di quella "venere" dal grande cuore così caldo da aver bisogno di un estintore per spegnere gli ardori maschili  (muoio)


Si chiama Electra e vive nel mezzo del triangolo tra Bogotà,  Cali e Medellín  (duel)


(https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/36788270_777734722350935_2620542680400134144_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&_nc_cat=111&_nc_ohc=dDfnG5AHZMAAX_XY9dF&oh=471a5ca5e568d515c64a7fdd06c5482d&oe=5EB1E576)


Mi dispiace, ho deciso.... lascio il forum e mi trasferisco in Colombia, se tutte le innominabili hanno simili "venere" alla guida cosa potrei volere di più  (muoio) :P

TONI !!! SVEGLIATI DALL'INCUBOOOO, che se se ne accorge Paola allora si son dolori!!!!!

Paola .... ma chi è Paola (??)


Ricordate questa foto

(https://i.pinimg.com/originals/4c/ba/69/4cba69c8facec34f64929a5fcc44dd51.jpg)

Ricordo che qualcuno criticò la fanciulla che tentava di svitare i dadi della ruota per come teneva la leva....



Ecco ora vi posto come si deve smontare una ruota innominabile  (sorpreso)

(https://pbs.twimg.com/media/EMP6AxVWkAAL9Ha?format=jpg&name=900x900)


Io l'adoro  (bacio), come ci riesce Electra non ho idea, ma è decisamente più professionale delle donzelle bicilindriche  (appl)

ma  :o andavano già di moda i tatuaggi esagerati?

Toni, tu ha i mai smontato una ruota? mi sa di no

Smontato una sola ruota, no mai  (pinocchio)


ma quando andavo al cimento sostituivo tutte e quattro le ruote  (muoio)



(vecchio) ma claudyane come fai a non vedere con che grazia, con che raffinatezza, con quale professionalità Electra cerca di smontare una ruota innominabile  (bacio) (felice1)


eppure è così lampante, sembra che tu abbia due salami sugli occhi  (stupid) :P (abbraccio)


Rimanendo in Colombia guardate che mezzo innominabile ho trovato  (sorpreso)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7805111/big-78051119a1.jpg?v=1)


non so come si chiama perchè non ho trovato foto ed informazioni su questa Conchita (noncicredo)  (bacio)

ma claudyane come fai a non vedere con che grazia, con che raffinatezza, con quale professionalità Electra cerca di smontare una ruota innominabile  (bacio) (felice1)


sembra proprio abbia in mano due salamini, due cacciatori

Non erano i "Cacciatori" la prima cosa a cui ho pensato  ;)

..Nemmeno io.. (muoio) (muoio) (muoio)

Immagino cosa avete pensato, che avesse in mano una bella mazza.....


(https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/26071957_392347104545791_6151732046617116672_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&_nc_cat=107&_nc_ohc=R_zePhT9XMsAX_Sg6xo&oh=d2f5f4f43afaa21ce91004a627525ade&oe=5EB6DD06)


...di baseball  (muoio) (muoio) :P

quella che ha in mano è un po piccola per la demolizione della r4, cosa ci vorrà fare?

Citazione da: claudyane6 - 07 Aprile 2020, 09:21:02 AM
ma  :o andavano già di moda i tatuaggi esagerati?

Le foto mi sanno molto di falso storico; la pin-up è vestita anni 50 ma la macchina è dei fine 70 e, a giudicare da come è venuta la fiancata, è un veicolo restaurato. Quindi penso che sia tutto molto attuale, tatuaggi compresi.

Un attimo, non confondiamo le idee (??)

Allora il fotografo Juan Sebastian Cardona Marin e la modella Electra sono entrambi colombiani

non ho trovato altri dati, ma penso siano entrambi giovani, under 30 (?)


Le foto le ho trovate nelle pagine istagram del fotografo @jscm31 e sono state pubblicate in date diverse

17 settembre 2019

(https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/s1080x1080/69335206_438978240046532_1366179021276985386_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&_nc_cat=108&_nc_ohc=xE4PnzIBhCUAX_ThXPz&oh=4f69624aa23bc8ee0df5f2a76ed3cbaa&oe=5EB69054)


15 luglio 2018

(https://scontent-yyz1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/37105652_1732731073513842_3642870537526444032_n.jpg?_nc_ht=scontent-yyz1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=106&_nc_ohc=NL-oKHfODTgAX8M_fGZ&oh=a2f14a5c65170ad6d00ad84459e309e1&oe=5EB66B09)

27 gennaio 2018

(https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/26433378_187957445134002_8154080370204082176_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&_nc_cat=106&_nc_ohc=FY5MqNFlEGcAX-5X2IQ&oh=85295f5bab06c461219f2ec7b943fc61&oe=5EB4A150)

17 gennaio 2018

(https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/26867612_205902216644833_5197509679177007104_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&_nc_cat=101&_nc_ohc=YZm17lieULQAX9s6zYF&oh=3edb45565532e0a44997e4c8bee5048c&oe=5EB787FD)


Non so dire di che anno è l'innominabile però è iscritta al club www.clubr4colombia.co, magari girando per il loro sito lo si può scoprire, neh  :P



Ma ora con grande dolore, comunico che dal prossimo post non mi interessero più di Electra (piango)....

..la Paola inizia avere dei dubbi sulle mie navigazioni  (stupid) (muoio) :P

 (felice)Eppure...sono convinto di averLe viste al Summer jamboree ( Senigallia) la scorsa estate ! (appl) (muoio)

(vecchio) nomad è impossibile, Electra è colombiana  (sorpreso)

Citazione da: SCARABEO - 07 Aprile 2020, 12:56:24 PM
Non erano i "Cacciatori" la prima cosa a cui ho pensato  ;)

Ecco invece con la scusa di questi tuoi pensieri impuri  (muoio)

mi è venuto in mente che avevo visto un modello molto particolare di innominabile, vi posto le foto, ditemi se ne sapete qualcosa  (?)



Innominabile utile per i cacciatori  (duel)

(http://www.allez-y.info/pict/trunk/1962_super1.jpg)


invece di avere il portellone grande, ha un baule che non ho mai visto  (sorpreso)

(https://pbs.twimg.com/media/EU_iAHTXsAACb_2?format=jpg&name=small)


molto utile pure per caricare i bagagli  (appl)

(https://i.pinimg.com/564x/29/43/f4/2943f49abd7c6ed233d8ab885090ab38.jpg)


In questa foto si vede come hanno nascosto il lunotto posteriore

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5282775/img-528277556c.jpg?v=6)


e per finire un'altra foto un po' più grande in cui si vedono bene molti particolari tecnologici

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/5305647/big-5305647eab.jpg?v=6)


strano che non ne abbia mai viste in giro di modelli simili (??)

E' geniale, il lunotto scorre all'interno del portellone come un finestrino: un mio amico aveva un Toyota Four Runner con lo stesso sistema e vi assicuro che abbassare il lunotto d'estate e stare con i finestrini aperti è una soluzione migliore dell'aria condizionata.

Mi ripeto: CONVERTITEVI all'innominabile!

 (felice) E la super l'hanno fatta solo per 1 anno dal1962\1963 e aveva le caratteristiche sotto descritte.(http://lautomobileancienne.com/wp-content/uploads/2016/09/Renault-4-Super-1.jpg)

Citazione da: m.real - 08 Aprile 2020, 19:17:57 PM
(felice) E la super l'hanno fatta solo per 1 anno dal1962\1963 e aveva le caratteristiche sotto descritte.

(http://lautomobileancienne.com/wp-content/uploads/2016/09/Renault-4-Super-1.jpg)

e ci sarà un motivo......

Un anno solo? TROPPO!!
Dev essere meraviglioso caricare nel bagagliaio un collo veramente pesante, di quelli da sollevare in due persone e sentirsi arrivare negli stinchi il portellone che ti costringe a piegarti a 90° (..e cosi il proprietario capisce in che guaio si è messo...)

Oh! Imperdibili i sensazionali optional disponibili sulla R4 SUPER!!
Avete letto bene??  S-U-P-E-R!!  Sentite qua!

- la prima dotazione eccezionale è che ti danno una macchina berlina, de luxe;
- ci sono ben sei finestrini.  E' un gentile pensiero. Potevano anche mettere solo parabrezza e lunotto;
- Portellone ribaltabile con vetro scorrevole (e volevo ben vedere..);
- Colori identici a quelli della R4L! Ma proprio uguali! Ma sapete cosa vuol dire stessi stessi? Magari
   perchè è una R4 anche sto pittale qui..   
- Interni gran confort (almeno quello, ma è tutta da vedere);
- Motore, te lo danno. E' quello della R4.  Dai. Pensavo fosse quello di un Concorde.

Uhsignùrdutùrprufesùr... (muro) (muro) (muro) (muro)

 (felice) ...anche solo chiudere ed aprire, si china la signora (muoio) (appl)

Sento male agli stinchi solo a vedere le foto del portellone aperto!   (stupid)  (muro)

però, il vetro posteriore discendente sulla dyane ?  con la capottina aperta eviterebbe turbolenze, l'aria entra ed esce aiutando anche l'aerodinamica ma attenzione al lasciare fogli e simili cose che verrebbero risucchiate..

Citazione da: claudyane6 - 09 Aprile 2020, 14:14:09 PM
però, il vetro posteriore discendente sulla dyane ?  con la capottina aperta eviterebbe turbolenze, l'aria entra ed esce aiutando anche l'aerodinamica ma attenzione al lasciare fogli e simili cose che verrebbero risucchiate..

Citazione da: fabrizio - 08 Aprile 2020, 19:08:54 PM
E' geniale, il lunotto scorre all'interno del portellone come un finestrino: un mio amico aveva un Toyota Four Runner con lo stesso sistema e vi assicuro che abbassare il lunotto d'estate e stare con i finestrini aperti è una soluzione migliore dell'aria condizionata.

Mi ripeto: CONVERTITEVI all'innominabile!

Visto? Vi state convertendo alle idee innominabili. Bravi!

Et voilà!
La 2CV Super!

(muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)


(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11433/2CV_Super.jpg)

UAW  (sorpreso) interessantissimo quel bauletto  ;D  (abbraccio)


Quanti esemplari sono stati prodotti..... uhm, non è che è un fotomontaggio  (stupid) (muoio)




Tornando all'innominabile super, mi sa che questa volta lo skassamakkinen ha veramente ragione  (muro)




(http://lautomobileancienne.com/wp-content/uploads/2016/09/Renault-4-Super-2.jpg)



Il modello nato per dare degli opzional più "sofisticati" alla clientela innominabile non ebbe quel successo sperato  (stupid)


Nel 1962 aveva un motore da 747 cc per una potenza di 32 CV SAE. (4CV)

Coprimozzi per treppiede - Cabochon anteriori con una piccola cornice cromata e catadiottri posteriori cromati - Baffi sulla piastra anteriore e posteriore - Loghi "4 Super" in metallo dorato e logo Renault dorato - Piastra di ventilazione tipo 1962 - Motorino di avviamento a strappo - Cerniere per baule posteriore semplice. - Griglia con piedini da avvitare sul fondo tipo 1962

(https://p7.storage.canalblog.com/77/63/307375/98169993.jpg)

(https://p7.storage.canalblog.com/74/01/307375/98169996.jpg)

Nel 1963 aveva un motore da 845 cc per una potenza di 32 CV SAE. (5CV)

Coprimozzi lisci - Cabochon senza cornice cromata - Logo "4 Super" in plastica grigia e logo Renault grigio - Catadiottri rossi classici - Nuovo cruscotto con nuove alette di ventilazione - Avviamento tramite contattore - Cerniere posteriori normali + piccola cavità accanto cerniere del tronco. - Griglia con piccole gambe pieghevoli

(https://www.r4-4l.com/photo/Super2.jpg)


Ovviamente la caratteristica più evidente era questo portellone rovesciato, divertente ma poco pratico  (stupid)

(https://newsdanciennes.files.wordpress.com/2013/10/photo-7.jpg?w=225)

(https://newsdanciennes.files.wordpress.com/2013/10/photo-8.jpg?w=225)

(https://newsdanciennes.files.wordpress.com/2013/10/photo-9.jpg?w=225)


Ma il vero motivo del suo insuccesso, anche se vennero vendute 7.216 copie del modello 1962 e 26.561 copie del modello 1963, ma per il fatto che essendo fiscalmente un 5CV, veniva a costare più caro all'automobilista francese (police1)

venne quindi sostituito dal modello innominabile Super Export 4L  (nonso)



Però c'è sempre chi apprezza quest'idea del portellone rovesciato, neh  :P

(http://4.bp.blogspot.com/-0RMjuZTwAgE/Tm8UJIml7KI/AAAAAAAAAHA/Uy8NxGfKl6Y/s1600/4LSuperConfort3.jpg)

 (felice) (abbraccio) :P

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7124334/img-7124334087.jpg?v=1)

Mimetizzazione innominabile  :P

(https://pbs.twimg.com/media/EVtWJ7GXgAExcg8?format=jpg&name=medium)

Molto azzeccata la targa.

Ho visto che in questo periodo di quarantena un po tutti si occupano di fare piccoli lavoretti che magari prima non avevano tempo di fare  ;D

c'è chi mette le mani sulla 2cv per piccoli lavoretti meccanici e chi continua piccole e grandi ristrutturazioni, c'è pure chi ha deciso di ripulire la sua bicilindrica lucidandola come si deve  (appl)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7863848/big-7863848f73.jpg?v=1)

ecco io ho chiesto a questa ragazza di venire da me per darmi una mano, mi pare che ci metta impegno, neh  (muoio)

Prima di fare pessime figure, è persona nota o legata a qualcuno del forum?

Uhmm, non so.... guardandola con più attenzione non ricordo di averla mai vista, però più la guardo e meglio sto  (muoio) :P

fabrizio, la foto l'ho trovata su un forum francese, presumo che sia anch'essa una bella francesina, quindi non dovrebbe essere legata a nessuno del forum  ;)


Invece questa bella fanciulla imbacuccata nel suo cappotto, potrebbe essere persona conosciuta (??)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7975492/img-7975492ac4.jpg?v=1)

o meglio è noto il luogo da dove si è fatta fotografare.... è la mia città  (ura)


Si è poco svestita, ma da noi spesso fa freddo, sai la nebbia, il fiume, la latidudine.....



... non come questa bella fiorentina  (sorpreso) SI qui il clima aiuta moltissimo, chissà se qualcuno la conosce  ;D

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7817547/big-7817547536.jpg?v=1)

 (felice) Diciamo che fra le due  (sorpreso) (sorpreso) (fanciulle) preferisco la torinese

mi sembra quella restaurata dal ludo

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7975492/img-7975492ac4.jpg?v=1)

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10382/P1000497.JPG)

(stupid) ah no, il colore è lo stesso ma la targa no...

Sarebbe stata una bella coincidenza se l'innominbile sistemata dal Ludo fosse stata la stessa  ;D


Per non perdere l'abitudite posto una bella foto d'antan quando tutte le donzelle adoravano le innominabili (noncicredo)  (gloria)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7794928/big-7794928239.jpg?v=1)

9 maggio 1978

In via Caetani a Roma viene trovato il cadavere del segretario della DC, Aldo Moro, dopo 55 giorni di prigionia dalle BR.


È un tragico risveglio per gli italiani che speravano ancora di poterlo vedere liberato, personalmente ho dei ricordi di quel periodo di tensione anche se di politica proprio non me ne interessavo.


Ovviamente ricordo questo tragico evento qui perché il suo ritrovamento avvenne all'interno di una povera innominabile vetturetta   (stupid)


(http://www.ansa.it/webimages/large/2013/6/29/ef2b07800506ecb31c6f06f804b3678b.jpg)

Riposi in pace, che brutta fine gli hanno fatto fare...

Lucia la fashion politan (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,12510.msg466036.html#msg466036) ha molte passioni, alcune molto apprezzabili, anzi molto innominabili (noncicredo)  (bacio)

(http://thefashionpolitan.com/wp-content/uploads/2019/02/san-andres-milano-style-lucia-del-pasqua-morocco.jpg)

 (felice) Avvistata questa mattina.(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/normal_P1120324.JPG)

Bell'avvistamento Rino, qui ci vuole pure una bella signorina a complemento  (appl)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7805099/big-780509999d.jpg?v=1)

Citazione da: Watson - 07 Giugno 2020, 19:03:51 PM
.
ma è che non ho trovato immagini che la vedono accanto alle nostre bicilindriche  (nonso)

che preferisse altre auto (??)

In effetti oltre alla DS non è che si trovano poi tante foto di auto da lei guidate o semplicemente utilizzate....




....ovviamente non ne ho la certezza, ma sicuramente una bella innominabile Plein Air deve essergli piaciuta  (appl)  (bacio)


(https://pics.imcdb.org/3890/-00_12_32-2014-10-26-15h15m46s242.1.jpg)

https://youtu.be/edxuzj0tQJE

 (felice) Questa e un po meglio.Almeno dietro ce una furgonetta.(https://i.pinimg.com/474x/dd/56/d9/dd56d96ad74db582ab7d336ae08b13b1.jpg)

Citazione da: Watson - 09 Maggio 2020, 21:38:23 PM
9 maggio 1978

In via Caetani a Roma viene trovato il cadavere del segretario della DC, Aldo Moro, dopo 55 giorni di prigionia dalle BR.


È un tragico risveglio per gli italiani che speravano ancora di poterlo vedere liberato, personalmente ho dei ricordi di quel periodo di tensione anche se di politica proprio non me ne interessavo.


Ovviamente ricordo questo tragico evento qui perché il suo ritrovamento avvenne all'interno di una povera innominabile vetturetta   (stupid)


(http://www.ansa.it/webimages/large/2013/6/29/ef2b07800506ecb31c6f06f804b3678b.jpg)

Ai tempi del Caso Moro, avevo quattro anni.
Quando andavo a fare la spesa con mia mamma, evitavo cordialmente di passare accanto alle R4 perchè - pensavo - nel bagagliaio c è di sicuro un morto.

Di solito quando fuori ci sono 30° o più il primo pensiero che ti viene in mente è "ci starerebbe bene un po' di frescolino"  ;D


Pubblico questa foto di due bellezze in cappotto, cappello e guanti sperando che possa farvi rinfrescare i "bollori" (della foto bicilindrica) e passare una bella serata......  :P

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/7794949/big-7794949175.png?v=1)

..si si, rinfrescatissimo..

E' da un po che non contribuisco in questo angolino  ;D

Tempo di viaggi  (guid)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/8300751/img-8300751228.png?v=1)

Citazione da: Watson - 28 Agosto 2020, 17:01:48 PM
E' da un po che non contribuisco in questo angolino  ;D

Tempo di viaggi  (guid)

(https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/8/4/1104584/8300751/img-8300751228.png?v=1)

Povero Tesoro..  hanno approfittato della tua ingenuità e del fatto che sei tanto carina  per farti fare un giro da poppanti su quelal carretta..  Vieni qua da Skassatuccio tuo che ti fa vedere come si viaggia in 2Cv e che albero motore ha.. (muoio)

Vichingo guarda che mica sono tutte così ingenue e circuibili le donne innominabili, neh  ;D


Prova a misurarmi con lei...

(https://pbs.twimg.com/media/EggFpb-U8AYPP3a?format=jpg&name=900x900)

...senza indossare il salvagente, neh  (stupid) (muoio)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11235/normal_IMG-20201124-WA0003.jpg)

sta insieme con gli adesivi?

 (felice) Oggi sono stato in un concessionario Renault e ho fatto questa foto, la metto qua piuttosto che negli( avvistamenti altri mezzi storici ). E credo di interpretare anche il pensiero di Watson, in fondo questo trend e tutta opera sua . (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1120745.JPG)Ciao Antonio  (abbraccio)

 (felice) Un po per rivavvivare il forum ,un po per un omaggio a Watson , posto queste foto che ho fatto a Milano autoclassica l'ho scorso anno .Si tratta di una rarissima R4 Alfa Romeo, a parte il logo Alfa Romeo ,le altre differenze con la sorella francese sono ,i fari  anteriori Carello ,e le luci posteriori che sono quelle della FIAT 500 Giardiniera.(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130108.JPG)(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130107.JPG)(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130106.JPG)(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130105.JPG)(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130104.JPG)

Citazione da: m.real - 28 Febbraio 2022, 15:12:09 PM
(felice) Un po per rivavvivare il forum ,un po per un omaggio a Watson , posto queste foto che ho fatto a Milano autoclassica l'ho scorso anno .

Si tratta di una rarissima R4 Alfa Romeo, a parte il logo Alfa Romeo ,le altre differenze con la sorella francese sono ,i fari  anteriori Carello ,e le luci posteriori che sono quelle della FIAT 500 Giardiniera.

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130108.JPG)(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130107.JPG)(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130106.JPG)(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130105.JPG)(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1130104.JPG)

Bellissimissima.

Va detto che però i fari posteriori della 500 Giardiniera la invecchiano terribilmente....

L'unica cosa brutta l'hanno dovuta prendere in Fiat !!!  (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso)

Citazione da: SCARABEO - 28 Febbraio 2022, 19:38:19 PM
L'unica cosa brutta l'hanno dovuta prendere in Fiat !!!  (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso)

Concordo.
Su una R4 sono davvero inguardabili.
Chissà invece una Giardiniera con i fari di una R4....

 (felice) Allora secondo chi se ne intende di R4 ,le luci non sono esattamente quelli della 500 ,ma fatti dalla Carello esplicitamente per la R4 . (felice) Io la differenza non la vedo .ma per i puristi si , secondo me e solo una leggenda metropolitana ,le 2 luci sono esattamente uguali .

Anche secondo me sono le stesse, rifarle non avrebbe avuto un senso dal punto di vista economico e della gestione di ricambi.

Citazione da: fabrizio - 02 Marzo 2022, 11:10:01 AM
Anche secondo me sono le stesse, rifarle non avrebbe avuto un senso dal punto di vista economico e della gestione di ricambi.

(felice) La  stessa cosa che ho pensato anche io  (superok)

Quella targa è spettacolare  (appl)

comunque volevo ricordarvi che sempre di innominabile stiamo parlando, e quando il forun funzionava a dovere, il nome di quella specie di scatola di sardine non si poteva nemmeno scrivere...   (sorpreso)

:P :P :P :P

Penso che il forum continui a funzionare a dovere. Solo che quelli più da "tastiera compulsiva", gli scrivi-leggi-dimentica sono passati ai social!  (lingua)

Citazione da: fabrizio - 03 Marzo 2022, 18:45:35 PM
Penso che il forum continui a funzionare a dovere. Solo che quelli più da "tastiera compulsiva", gli scrivi-leggi-dimentica sono passati ai social!  (lingua)

tradotto = pochi ma buoni?

Citazione da: claudyane6 - 03 Marzo 2022, 22:19:12 PM

Citazione da: fabrizio - 03 Marzo 2022, 18:45:35 PM
Penso che il forum continui a funzionare a dovere. Solo che quelli più da "tastiera compulsiva", gli scrivi-leggi-dimentica sono passati ai social!  (lingua)

tradotto = pochi ma buoni?

(felice) (superok) (superok)

Citazione da: claudyane6 - 03 Marzo 2022, 22:19:12 PM
tradotto = pochi ma buoni?

Mah... quantomeno riflessivi, che hanno il piacere per l'approfondimento e per una ricerca che risulta produttiva su un forum come questo...
Sono opinioni....

 (felice) (felice)

raduno innominabile in Trentino

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11235/normal_IMG-20220402-WA0006.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11235/normal_IMG-20220402-WA0010.jpg)