Sta per arrivare in Italia una nuova Ami super break del 1973, per il momento è ancora in francia, ma a breve diventerà la mia seconda auto oltre alla 2cv charleston gigia. Appena l'avrò con me inserirò le foto. E' in buono stato, a parte alcuni bolli, chassis e scocca sono sanissimi e il motore ha 100000 km. Ciao a tutti
Complimenti per l' acquisto! L' Ami Super è un' auto fantastica sia esteticamente che meccanicamente... Una vera Citroen! Attendendo le foto di quella acquistata da te, con un po' di invidia (in senso buono, eh!) posto questa splendida break azzurra:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10133/amisuper%7E0.jpg)
(abbraccio)
Lo penso anch'io, ieri ci ho fatto un giro e mi ha emozionato il rumore del motore. Ero indeciso tra l'ami super e la gs, in Italia avrei trovato solo gs... ma con l'ami rimango più fedele alla 2cv... A parte Giulio di roma c'e qualcun'altro che ha ami super in Italia? come vi trovate? ciao
Qualche altro fortunato lo conosco, ma in Italia le Ami Super sono veramente poche: quando era in produzione da noi (anche in Francia) ne hanno vendute pochissime: le veniva preferita la GS...
Non conosco bene il motore 1015, ma credo che luna volta messo a punto dia notevoli soddisfazioni...Unica controindicazione: è più complicato e pesante del classico 602cc, quindi gli "integralisti del bicilindrico" come il sottoscritto ;D potrebbero avere qualche difficoltà a metterci le mani! (abbraccio)
Felicitazioni Valerio (guid) Valvì!
Me ne avevi accennato ma pensavo ad una comune Ami8, Questa non sarà rara come una Panhard PL17 ma è senz'altro una vettura speciale!
(felice) Lj
Anche a me spaventa un po' il 4 cilindri, spero di non doverci mettere le mani più di tanto, ma mi sa che mi conviene quasi subito cambiar le cinghie di distribuzione, che in realtà è la cosa che mi preoccupa di più. Più o meno quanti km può fare sto tipo di motore se trattato bene? 200000? 300000? A parte il motore è come la 2cv...
Grazie Luca,
he la panhard pl 17 è pure una bella macchina, è ancora li quella che abbiam visto. Chissà se qualcuno la vuole?
ami super (http://www.europa-dolomiti.com/Immagini/star.gif) rennes la jenais
[youtube=425,350]4_poHNmuLFg&feature=channel_page[/youtube]
L'ami super e' molto rara,chi l'ha guidata mi ha anche detto che va molto forte...nonostante cio',non me ne vogliate,sono un sostenitore delle ami bicilindriche,poi adoro il rumore dell'ami 8 normale e non amo certe 'decorazioni' presenti sulla super, per esempio la mascherina ed i cerchi forati,ma sono gusti personali.
Anche io sono curioso di vedere le foto e ancor di piu' di poter salire su un'ami super e magari guidarla un po'. ;)
GRANDE !!
Che bello la Ami Super. (bravo) (compl) (felice1)...ce ne sono pochissime, praticamente introvabili !!
Quesito : ho notato che non tutte le Ami Super hanno i cerchi bucati, perchè ??
Poi ci sono altri particolari per esempio le bandine laterali per intendersi quelle di plastica !!
Aspetto le Vostre risposte....
Ciaooo
P.S. Non vorrei avere l'esclusiva ma il video lo avevo già postato io il 25 Dicembre......
I cerchi bucati e le bande laterali furono inseriti nella seconda versione dell'Ami super nel giugno 73',la prima versione inizio 73' era quasi uguale all'Ami 8 ma con una piccola scritta '1015 'sul parafango e il fregio della mascherina tipico delle super.
Infatti l'ami super che sto prendendo ha i cerchi come la 8 senza buchi, la scritta sul parafango destro, nessuna banda laterale, la panchetta al posto dei sedili, quindi dev'essere una delle prime prime.
Penso che andrò al raduno di Lodi con la macchina nuova, quindi chi vorra vederla sarà a disposizione. Ciao
L'amisuper è a dir poco fantastica!! Ne ho guiate due (di Giulio) anche in montagna e autostrada per un lungo tragitto ed erano una favola!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao a tutti,
domani andrò a prendere l'ami super, non vedo l'ora di guidarla. Ho più di 250 km di viaggio di ritorno, come inizio non c'è male, un bel viaggetto per conoscerla. Devo prepararmi a consumi di benzina decisamente più alti della 2cv... pazienza.
A presto,
Valerio
Mamma mia che emozione... :P Che bello!!!
250 km sono tanti... metti in quanto 4 orette di viaggio... falla scaldare per bene appena accesa e non correre troppo, ok???? Se sei stanco fermati!!! :P
Grande Valerio!!! (superok) (su)
Foto foto foto foto foto (foto) (foto) (foto) (foto) (foto)
Ciao WillyJoe,
Me lo godrò andando tranquillo il viaggio, metti anche 5 ore, non voglio tirarla subito, anche se la tentazione sarebbe grande, avendoo avuto sempre e solo bicilindriche. Dovrò anche attraversar le Alpi e le previsioni per domani sera non sono bellissime... mi porterò le catene dietro.
Oddio... dici che nevica anche domani????? (?)
Beh vai piano e stai attento... è comunque una macchina che non conosci alla perfezione...
fai tante foto, e goditelo...
Ciao Anita,
come stai? e Mario?
Per le foto bisogna attendere ancora un po'... poi qualcuno deve spiegarmi meglio come fare a inserirle che per ora non ci son ancora riuscito... Verrete a Lodi?
Ma sei l'Anita di Mario giusto?
si è proprio Anita!!!
in bocca al lupo per domani e buon viaggio!!!
Bonne chance avec ta nouvelle Amisùùùùùùpèèèèèr!! :D ;D
Sono qui!!!!!
In bocca al lupo per il viaggio!!!E congratulazionie e complimenti per il nuovo acquisto!!!
(abbraccio) (felice)
Ciao a tutti,
il recupero è andato bene. La macchina si è comportata bene, a parte il riscaldamento abitacolo, perchè mancavano i tubi. In autostrada è comodissima e viaggia bene. Ai 100 all'ora è silenziosa anche senza il 2o silenziatore (marcio). Le foto le ho fatte e le posterò appena posso. Qualc'uno sa se si trovano le pasticche freni dell'ami super? son le stesse del gs penso...
Si ma se ricordo bene del GS 1220 anche se l'AMI super ha il 1015.
Citazione da: Valvì - 02 Febbraio 2009, 09:52:05 AM
Qualc'uno sa se si trovano le pasticche freni dell'ami super? son le stesse del gs penso...
Se anche non le trovi, tiri giù le tue e le fai rifare.
Esistono aziende che tipicamente si chiamano "la casa del freno" che hanno i macchinari apposta per rifare ia le pastichie per ischi che le ganasce dei freni
Prova qui :) ci sono tutte le varianti, controlli le tue e via (guid) (felice)
http://cgi.ebay.it/Serie-Pastiglie-freni-FERODO-CITROEN-GS-TT_W0QQitemZ220258063309QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item220258063309&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
http://cgi.ebay.it/CITROEN-GS-BREAK-Serie-Pastiglie-Freno-Pad-kit_W0QQitemZ110041529646QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item110041529646&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
http://cgi.ebay.it/PASTIGLIE-FRENI-CITROEN-GS_W0QQitemZ170299112605QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item170299112605&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
http://cgi.ebay.it/PASTIGLIE-FRENO-Citroen-GS-GSA-modelli-Berlina-Break_W0QQitemZ390021442924QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item390021442924&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Dopo 9 mesi circa, (tanto ci vuole no?) ecco le foto della creatura
alcuni di voi l'hanno già vista , toccata e provata dal vivo
la foto dell'annuncio
(http://farm4.static.flickr.com/3489/3980878845_405fda0d86.jpg)
la sera del recupero (neve!!!)
(http://farm3.static.flickr.com/2598/3980918533_8aac73042a.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3433/3980878981_0a9524becd.jpg)
é proprio super
(http://farm4.static.flickr.com/3477/3980918559_3dbe9f0940.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2595/3980918551_2e56f2bb2b.jpg)
interno
(http://farm4.static.flickr.com/3498/3980879087_d7842a0d34.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3116/3980879057_f61144ddea.jpg)
insieme alle sorelle minori
(http://farm3.static.flickr.com/2588/3980878861_9afc0d1b40.jpg)
Complimenti bellissima.
La neve sull'Ami porta bene, mi hai ricordato quando ho portato a casa la mia. (guid)
Bello anche il colore, hai fatto la cosa giusta. (su)
Grazie,
ora manca solo la targa italiana, speriamo di riuscir a ottenerla
Ciao
Citazione da: Valvì - 06 Ottobre 2009, 13:20:39 PM
Grazie,
ora manca solo la targa italiana, speriamo di riuscir a ottenerla
Ciao
ciao Valvì, ma non è possibile in nessun modo intestarsela mantenendo la targa francese?
Citazione da: citronuevo - 06 Ottobre 2009, 23:13:22 PM
Citazione da: Valvì - 06 Ottobre 2009, 13:20:39 PM
Grazie,
ora manca solo la targa italiana, speriamo di riuscir a ottenerla
Ciao
ciao Valvì, ma non è possibile in nessun modo intestarsela mantenendo la targa francese?
ancora no... in futuro... magari... (nonso)
Bellissima!!!
Effettivamente ci mancavano le foto!!!
Certo che il recupero con tutta quella neve, non deve essere stato facile!!!
(felice)
Grazie Mario,
il recupero con la neve non è stato facile, ma tutto sommato divertente.
Per le targhe speriam in bene, non mi interessa granchè tenere quelle francesi, anche se stanno molto bene. L'importante è per me poterla usare senza che nessuno mi faccia storie.
Ciao
allora è meglio mettere i passaruota posteriori (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)
(felice)
Mah, guarda :o...
è la stessa cosa che pensavo anch'io (abbraccio)
(spett) dovrei trovarne un paio in questi giorni, magari blu metallizzati e con delle belle pezze al posto dei buchi ;D
E magari sarebbe meglio anche rimontargli lo scarico completo (stupid)
(spett) dovrei trovare anche il tubo di giunzione degli scarichi, forse sabato (su)
(felice)
(muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)
(felice)
complimenti veramente bella... (felice)
dalle foto si intravede anche un ak (muoio)...
Grazie Tino, si l'ak è mia ed è in attesa di nuova vita.
GRAZIE CARLO!!! (superok)
(felice)
;)
(felice)
Bella Vale,l'avevo già ammirata in altre foto :D, complimenti!!! (su)
finalmente ho visto le foto!
Complimenti Valerio per il parco macchine (superok)
Grazie Anita, grazie Gigi. (felice)
Esemplare di Homo willyjoensis in fase di ammirazione contemplativa dell'autoveicolo ami super. Chissà quali elaborazioni istintive della realtà in quell'ancestrale scatola cranica? (muoio) (muoio)
Grande WJ (felice)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_SDC10401~0.JPG)
Citazione da: Valvì - 22 Dicembre 2009, 17:00:37 PM
Esemplare di Homo willyjoensis in fase di ammirazione contemplativa dell'autoveicolo ami super. Chissà quali elaborazioni istintive della realtà in quell'ancestrale scatola cranica? (muoio) (muoio)
Grande WJ (felice)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_SDC10401~0.JPG)
Sono adorabile! ;D
Adorabile un par de co*lioni!! ;D
Citazione da: Valvì - 22 Dicembre 2009, 17:46:51 PM
Adorabile un par de co*lioni!! ;D
...vabbè lo so benissimo che sono qualcosa di più... è solo che io, purtroppo, sono un tipo un pò troppo modesto... :(
Potrei osar
MI molto di più! ;D
Ti prego rimani modesto come sei (muro)
Citazione da: Valvì - 22 Dicembre 2009, 17:51:11 PM
Ti prego rimani modesto come sei (muro)
prometto che ci penso... anzi, cortesemente, ricorda alle mie segretarie di farlo ;D (muoio)
Ho un'idea migliore: ricorderò alle tue segretarie di sopprimerti, la tua modestia è pericolosa... (muoio) (muoio)
potrete anche sopprimermi... ma continuerete a vivere di me ;D
come sai che sono cannibale? (mang1)
ma mi nutro solo di animali filogeneticamente distanti da me (muoio)
udite udite!!!
notiziona,
finalmente venerdì 15 ottobre l'ami super acquisirà la cittadinanza italiana, sempre che me la passino al collaudo
fatele in bocca al lupo...
(su) ..e che viva il lupo povero lupo e anche la sua bella amì!
In bocca al lupo!!!!
(felice)
In bocca al lupo anche da parte mia
Lunga vita al lupo...
Domani è il fatidico giorno!! Speriamo bene!!
Vi terrò aggiornati.
(felice)
incrociamo le dita..facci sapere (felice)
L'amisuper Deltablues Lady è ufficialmente italiana ed è pronta per la sua nuova vita ;D
La vedremo presto al cimento autunnale! (guid)
(felice)
Complimentissimi!!!
(appl) (appl) (appl) (ola) (ola) (ola) (ballo) (ballo) (urra) (ura) (urra) (ola) (ballo) (ole) (ole) (ole) (ole) (ole) (ole) (ole) (ole) (ole) (ole) (ola) (ola) (ola)
(abbraccio) (guid) (felice)
Citazione da: Valvì - 18 Ottobre 2010, 17:01:33 PM
L'amisuper Deltablues Lady è ufficialmente italiana ed è pronta per la sua nuova vita ;D
La vedremo presto al cimento autunnale! (guid)
(felice)
(su) (su) (su) (appl) (appl)
Grazie! :)
(felice)
ben bene bene ;) Sono contento per te (superok)
Che bella la super Ami!!! complimenti (appl)
Citazione da: mehariorange - 19 Novembre 2010, 09:53:55 AM
Che bella la super Ami!!! complimenti (appl)
MERCI
(felice)
L'operazione è conclusa, c'è ora anche il certificato di proprietà a mio nome.
spesa totale 260 € tra immatricolazione (circa 160€ compresa la traduzione carte grise) e registrazuione al PRA (perchè ultratrenttennale 102 € in tutto)
(appl) FATTA!!! (superok)
Bravo!!!
Proprio un bel regalo di natale!!!!!
Augurissimi per tutto!!!!
(felice)
Grazie Mario!! :)
Complimenti Valerio (appl)
Dopo pochi mesi dall'immatricolazione italiana l'ami super tornerà a farsi visitare dagli "ingegneri" della motorizzazione:
ho deciso di montare l'impianto a gpl!
non ne posso più di consumi da furgone su una macchina di neanche 900 kg di peso e puzza allo scarico come un motosega fuso...
e soprattutto non voglio girare in Torino e in Pinerolo con l'ansia che mi multino per via dei blocchi del traffico alle non catalizzate
ho fatto il conto che usando meno la 2cv e prevalentemente l'ami per andare a lavoro in un annetto rientro della spesa di impianto (20.000 km) dopo è tutto di guadagnato...
Se riesco a montarlo in tempo magari ci andrò a Salbris...
Finalmente...
...domani sera dovrei andare a ritirare l'amisuper con il nuovo impianto GPL. ;D
e qual'è la spesa (?)
Ritirata ieri sera...
Le impressioni sono ottime, ho fatto l'autostrada Torino Pinerolo ad una velocità di 130 km/h con punte dei 140, non trovo differenze con la marcia a benzina, anzi, forse a gpl è addirittura più fluida, ma sarà il carburatore da mettere a posto. Ora vedremo i consumi ed il comportamento in inverno.
Tornavo tuto felice col nuovo impianto quando sotto casa un ragazzo un po' distratto, che mi ha fatto addirittura tenerezza e mi spiace per lui, è uscito da un parcheggio e mi ha ammaccato tutto il parafango pposteriore destro. Questa si che è sfiga, 2 mesi ferma dall'istallatore e la sera che la ritiro subito 200-300 € di danno.
Comunque W il gpl per autotrazione.
Complimenti per l'impianto!!!
Per fare l'impianto non penso che abbia usato il carburatore, ma penso che abbia forato i collettori per mettere gli iniettori. Almeno così sono gli impianti moderni.
Sono contento per le buone impressioni che ti ha dato, dispiaciuto per l'ammaccatura ricevuta, spero possa risolvere nel migliore dei modi!!
(felice)
Citazione da: scanner79 - 15 Settembre 2011, 11:15:29 AM
Complimenti per l'impianto!!!
Per fare l'impianto non penso che abbia usato il carburatore, ma penso che abbia forato i collettori per mettere gli iniettori. Almeno così sono gli impianti moderni.
Sono contento per le buone impressioni che ti ha dato, dispiaciuto per l'ammaccatura ricevuta, spero possa risolvere nel migliore dei modi!!
(felice)
Ciao mario, grazie!
In realtà per immettere il gpl nell'aspirazione mi ha montato un miscelatore su flangia posizionato tra carburatore e manicotto in gomma del filtro dell'aria, tipo questi, ma con 2 fori per il doppio corpo.
(http://www.landi.it/repository/image/miscelatori.jpg)
Appena potrò inserirò le foto di tutto l'impianto e... pure del parafango ammaccato (muro)
La miscelazione è manuale o elettronica???
Non so se è una cosa giusta allungare il condotto del carburatore, potrebbero esserci dei risvolti negativi ... ma non te lo so dire.
La teoria dice che il carburatore è stato progettato per quella distanza, ma altro non ti so dire.
E' probabile che per questo motivo funzioni benissimo a gas, meno bene a benzina. Comunque continua a provare e facci sapere.
Eventualmente un impianto del genere si può fare anche sulla 2cv??ovviamente tenendo conto che è raffreddata ad aria.
(felice)
Citazione da: scanner79 - 15 Settembre 2011, 11:32:26 AM
La miscelazione è manuale o elettronica???
Non so se è una cosa giusta allungare il condotto del carburatore, potrebbero esserci dei risvolti negativi ... ma non te lo so dire.
La teoria dice che il carburatore è stato progettato per quella distanza, ma altro non ti so dire.
E' probabile che per questo motivo funzioni benissimo a gas, meno bene a benzina. Comunque continua a provare e facci sapere.
Eventualmente un impianto del genere si può fare anche sulla 2cv??ovviamente tenendo conto che è raffreddata ad aria.
(felice)
La miscelazione è manuale se ho capito che intendi, di elettronico c'è solo il commutatore che apre e chiude le rispettive valvole di gas e benza e che indica il livello del gas nella bombola.
Il carburatore è nella posizione originale, il miscelatore è posizionato sopra il carburatore, quindi non cambia la distanza del carburatore, l'unica cosa è che il condotto dell'aria rimane leggermente strozzato rispetto all'origina, ma è una condizione necessaria per girare a gpl, mentre strozza un po' il funzionamento a benza.
Certo che si può fare sulla 2cv, la mia charlie è a gpl, questo impianto è semplificato rispetto a quello che ho sulla charlie (quello di Franco) in quanto il gpl è scaldato non dall'acqua nel polmone ma in una sonda sulla marmitta (anche l'amisuper è raffreddata ad aria). Questo mi ha permesso di risparmiare più di 1000 € se non più, e sono sempre in tempo a farmi io un impianto a liquido per scaldare il polmone dovessi accorgermi che la sonda non va bene o mi dovesse prender paura per il rischio maggiore di questo sistema... con una vaschetta, una pompa elettrica, un'elettrovalvola, del tubo di rame e dei manicotti mi posso fare il sistema a liquido con poca spesa.
Interessante.
Probabilmente per girare decente a benzina dovresti smagrire la miscela, facendo arrivare meno benza con la ovvia conseguenza di avere meno potenza.
Altra domanda. La macchina parte a benzina e poi passa a gas?? non c'è un polmone prima dell'ugello posto sopra il carburatore per l'espansione??come fa a riscaldarlo??
(felice)
Citazione da: scanner79 - 15 Settembre 2011, 16:37:39 PM
Interessante.
Probabilmente per girare decente a benzina dovresti smagrire la miscela, facendo arrivare meno benza con la ovvia conseguenza di avere meno potenza.
Altra domanda. La macchina parte a benzina e poi passa a gas?? non c'è un polmone prima dell'ugello posto sopra il carburatore per l'espansione??come fa a riscaldarlo??
(felice)
La macchina parte a gas subito, probabilmente d'inverno dovrò avviare a benzina ma non è detto, nella 2cv avvio a gas anche in inverno, anche se è vero che ho il liquido che a meno di 0°C non scende. Il polmone c'è, serve per far espandere il gas, ma non è scaldato, il gas arriva già caldo nel polmone, scaldato dalla sonda sulla marmitta, alcuni dicono che è pericoloso, ora vedo, la controllerò spesso e se mi metterà ansia progettero il riscaldamento a liquido come sulla 2cv...
Grazie per le spiegazioni!!!
(abbraccio) (superok) (felice)
Prego!
Ed ora un po' di immagini che rendono meglio delle mie parole.
Vano motore, si vedono il polmone sull'interno del parafango.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_SDC10007%7E0.JPG)
particolare del miscelatore su carburatore (un po' sfocato scusate)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_SDC10008.JPG)
bombolone da 40 litri nel bagagliaio
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_SDC10004.JPG)
commutatore gas/benza
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_SDC10005.JPG)
bocchetta di caricamento del gas (con tanto di parafango ammaccato (muro) )
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_SDC10001.JPG)
sei grande, un'auto ecologica che nessuno si aspetta...
se dovessero fermarti per blocco del traffico sarà interessante vedere la faccia dell'addetto quando capirà che circoli a gas...
tra l'altro 1000 eurozzi non son tanti, ma l'ami super ha il motore 4 cilindri o no??
(nonso) (nonso)
L'Ami Super è una 1050, il motore del GS prima serie.
Che è, per l'appunto, un 4 cilindri raffreddato ad aria.
Citazione da: cruell - 19 Settembre 2011, 18:44:41 PM
L'Ami Super è una 1050, il motore del GS prima serie.
Che è, per l'appunto, un 4 cilindri raffreddato ad aria.
ci sei andato vicino Cruell, ma per 35 cc non ti posso premiare, la cilindrata del motore GS prima serie/amisuper è 1015 cc (muoio)
;)
Ufff... eddai, sempre il 5 c'era :P
Per mia curiosità, che misura di gomme monta?
Citazione da: cruell - 20 Settembre 2011, 09:48:12 AM
Ufff... eddai, sempre il 5 c'era :P
Per mia curiosità, che misura di gomme monta?
135 r 15 da libretto in Italia
Impianto GPL da venerdì scorso è omologato. Il libretto della mia ami super parla chiaro ;D
per 10 anni ci si gasa! (felice)
Citazione da: Valvì - 18 Ottobre 2011, 14:27:17 PM
Impianto GPL da venerdì scorso è omologato. Il libretto della mia ami super parla chiaro ;D
per 10 anni ci si gasa! (felice)
Me sa de no (stupid) (stupid) (stupid) (muro) (muro)
Citazione da: Ludo - 12 Dicembre 2012, 10:41:15 AM
Citazione da: Valvì - 18 Ottobre 2011, 14:27:17 PM
Impianto GPL da venerdì scorso è omologato. Il libretto della mia ami super parla chiaro ;D
per 10 anni ci si gasa! (felice)
Me sa de no (stupid) (stupid) (stupid) (muro) (muro)
e se è ASI?
Scusate se intervengo (da neofita di impianti a gas).
Ma perchè non dovrebbe andare bene? In questo caso la vettura può circolare in base alle norme vigenti addirittura senza necessità di iscrizione ASI (se non per i vantaggi assicurativi o di bollo).
Al limite la vettura, se iscritta ASI, non potrà conseguire il Certificato di Identità, in quanto l'impianto a gas è montato di recente e non all'epoca.
Corretto?
Citazione da: Ludo - 12 Dicembre 2012, 10:41:15 AM
Citazione da: Valvì - 18 Ottobre 2011, 14:27:17 PM
Impianto GPL da venerdì scorso è omologato. Il libretto della mia ami super parla chiaro ;D
per 10 anni ci si gasa! (felice)
Me sa de no (stupid) (stupid) (stupid) (muro) (muro)
Dai, bisogna essere ottimisti :)
Citazione da: Simone - 12 Dicembre 2012, 10:50:27 AM
Citazione da: Ludo - 12 Dicembre 2012, 10:41:15 AM
Citazione da: Valvì - 18 Ottobre 2011, 14:27:17 PM
Impianto GPL da venerdì scorso è omologato. Il libretto della mia ami super parla chiaro ;D
per 10 anni ci si gasa! (felice)
Me sa de no (stupid) (stupid) (stupid) (muro) (muro)
e se è ASI?
No è ASI-NO (muoio)
Citazione da: I_Ami - 14 Gennaio 2013, 00:24:38 AM
Scusate se intervengo (da neofita di impianti a gas).
Ma perchè non dovrebbe andare bene? In questo caso la vettura può circolare in base alle norme vigenti addirittura senza necessità di iscrizione ASI (se non per i vantaggi assicurativi o di bollo).
Al limite la vettura, se iscritta ASI, non potrà conseguire il Certificato di Identità, in quanto l'impianto a gas è montato di recente e non all'epoca.
Corretto?
Si può iscrivere all'asi anche con il GPL moderno, solo che non potrà mai ricevere la targa oro o cose del genere, ma ritengo che sia giusto in linea di principio se è un riconoscimento per veicoli che conservano intatte le caratteristiche di costruzione dell'epoca. Non è una mia proccupazione comunque.
Purtroppo non è vero però che basta il GPL (o metano) per circolare liberamente. Da gennaio a Torino è vietato il traffico alle "Euro 0" anche GPL e metano.
Voilà la soeur de m'ami super ;D
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_DSCN0828.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_DSCN0829.jpg)
a Epoq'auto, Lyon
Come nuova!! (sorpreso)
Era un stand che commemorava i 40 anni dell'ami super (birra)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_DSCN0831.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10263/normal_DSCN0832.jpg)
Buonasera a tutti, ciao Valerio, ho anche io una ami super berlina targata italiana di colore verde metallizzato, la uso quando vado ai raduni, inoltre ho un'altra ami super familiare francese ed una mehari con meccanica ami super, se vuoi possiamo scambiarci delle info.
Ho dei parenti a Pesaro/Urbino che per circa 40 anni hanno viaggiato e tutt'ora viaggiano con citroen GS-GSA con l'impianto a gas metano, da quelle parti non ci sono problemi per il collaudo delle bombole ecc.
Sulle ami super il motore è lo stesso.
Saluti citronici
Marcello citroen.friends.sos@alice.it