2CV Club Italia - Forum

Cari amici e navigatori delle sabbie,

sono trascorsi appena una decina di giorni da quando io e Gabriella siamo tornati dal Marocco e già abbiamo voglia di ripartire. Così abbiamo pensato a un viaggio nel sud della Tunisia da effettuarsi nel periodo pasquale.
Se il progetto può interessarvi, poiché alcuni duecavallisti hanno espresso il desiderio di partecipare a un piccolo raid africano, sto considerando l'ipotesi di formare un gruppetto di "ardimentosi" diretti in quelle zone.
Tuttavia, prima di coinvolgere l'agenzia di viaggi e i miei referenti sul posto con la richiesta di preventivi, vorrei valutare quale potrebbe essere l'adesione di massima a una simile iniziativa.

Consultando il calendario delle partenze della GNV, ho visto che la Splendid effettua una corsa Genova - Tunisi mercoledì 28 marzo e che si potrebbe rientrare in Italia nel pomeriggio di lunedì 9 aprile. Il preventivo on-line per due passeggeri in cabina interna a uso esclusivo con auto al seguito ammonta a poco più di 800 €. Certo, con un biglietto di gruppo si spunterebbero migliori condizioni, ma è richiesta la partecipazione di almeno 10 equipaggi.

A questa spesa bisognerebbe aggiungere il costo del carburante, dei pernotti (prevalentemente campeggi), dei pasti, degli adesivi e dei gadget, nonché di una escursione di tre giorni e due notti nel deserto con guida e pick-up d'assistenza.

Senza alcun impegno da parte vostra, vi sarei grato se mi segnalaste in tempi brevi il vostro interesse nei confronti di questa proposta che nei prossimi giorni potrei meglio definire.

Un abbraccio a tutti voi


Bruno


(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_IMG_6217_2s.jpg)

Ciao Bruno !

Bellissima iniziativa, non dico quest'anno ma al piu' presto vorrei portare la mia GHIBLI sul deserto...speriamo bene e a presto (guid)

ciao Bruno,
bellissima iniziativa!
ahimè  (su) ho appena comprato i biglietti per la nave da Salerno per il 23 aprile... un pò troppo in avanti per il caldo, ma il mio amico ha un lavoro di ferro! da non perdere...

andiamo giù in Tunisia in moto, verso il grande Erg, come altri anni, stesso giro, per 10 giorni... anche per vedere come stanno le cose e ritrovare persone che conosciamo.

ti avevo espresso il piacere per un viaggio sulla sabbia con la 2cv,
per Pasqua non è possibile, speriamo per il futuro, magari fine anno!  (muoio)

Ciao CaravanPetrol! wow la Tunisia, sarebbe uno spettacolo... purtroppo però non ho gran disponiblità economiche in questo periodo e credo che anche da oggi a Pasqua le mie economie non cambieranno un granchè.. Ho capito però che sei da poco stato in Marocco e magari puoi darmi qualche dritta: ho ricevuto un invito al matrimonio di un vecchio amico di Fez per agosto, stò pensando di andarci con la mia Gloria, una Dyane del 1983 che ho preso da poco e con la quale stò "facendo pratica" in questo periodo. Farò tutto via terra ma tu cosa mi consigli: traghettare da gibilterra per ceuta o da gibilterra per tangeri? le condizioni delle strade di grande comunicazioni marocchine non crdo che abbiano problemi particolari ma tu che accortezze mi consigli?
ti ringrazio in anticipo!
Un saluto toscano.

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_Copertina_gelsomini.jpg)

Ringrazio coloro che mi hanno contattato dimostrando interesse per la proposta di raid in Tunisia.
Ho fatto del mio meglio cercando di formulare un programma di viaggio che tenesse conto di alcuni vincoli oggettivi (per esempio le date dei collegamenti marittimi) e delle preferenze dei potenziali partecipanti, pur consapevole dell'impossibilità di soddisfare le esigenze di tutti.
Sono moderatamente ottimista sulla possibilità che il "Raid dei Gelsomini", la cui denominazione si ispira alla rivoluzione che ha mutato il volto della Tunisia, diventi realtà col raggiungimento di un numero minimo di partecipanti tale da giustificare il lavoro organizzativo.

Chi volesse conoscere i dettagli dell'evento, in programma dal 28 marzo al 9 aprile, può  scrivermi all'indirizzo e-mail: b.pelligra@tiscali.it.
Il termine massimo per aderire all'iniziativa è il 26 febbraio.
Evito di rispondere direttamente sulle pagine del forum per evitare un suo utilizzo improprio.

Come sempre... buona polvere e sabbia alle vostre 2CV!


Bruno


(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_Itinerario_2012_3.jpg)

MOTORE CALDO.......... ;)

(ura) (ura) (ura)

(guid) (guid) (guid)


sono OBBLIGATO ad andare  ;D


manca poco al 26 ... c'è ancora tempo (non molto) per dare la conferma!!!

.. invidia pura! Buona strada ragazzi!

 (ura) (ura) (ura) Eccomi ci sarò anch'io  :)  

domani collaudo la 2cv e sono pronto a partire !!!!

 (su) (su)


Tunisia: in between Desert and Ksour (http://vimeo.com/1303308)

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_IMG_0474.jpg)


Si parte! 10 ardimentosi a bordo di 6 agguerrite bicilindriche da raid. E qualche altro equipaggio farebbe ancora in tempo a iscriversi...


(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_IMG_2838_2.jpg)

Citazione da: CaravanPetrol - 24 Febbraio 2012, 23:32:12 PM
....

Si parte! 10 ardimentosi a bordo di 6 agguerrite bicilindriche da raid. E qualche altro equipaggio farebbe ancora in tempo a iscriversi...

....

se se ... raccontala tutta ... 5 bicilindriche e una innominabile  ;D

L'unico modo che avrò per fare delle foto in cui non compaia sarà quella di salirci sopra e aprire la capotte ... ah no ... non ce l'ha  :) ... mi devo ricordare la tuta monouso


e come diceva Edoardo De Filippo "Essere superstiziosi è da ignoranti, ma non esserlo porta male" .... so già che pagherò in qualche maniera (scara)

Mah... pensavo che anche l'innominabile avesse due soli cilindri!

 (felice)

BELLISSIMO..................... (guid)

Mi piacerebbe.......................... (?)

Sarà prossimamente

wewe non tiriamoci dietro la mala sorte.........

Ciao Bruno! prima della vostra partenza mi piacerebbe passare a trovarti per vedere come hai preparato la bicilindrica e come hai pianificato il raid. pensi che possiamo organizzarci un sabato/domenica?
un saluto.

Ti ho scritto privatamente. A presto.

28 giorni alla partenza del Raid dei Gelsomini. L'organizzazione procede senza problemi. Sabato 10 e domenica 11 marzo si terrà il Drivers Meeting, la riunione preliminare degli equipaggi partecipanti.

Anche se il sito Caravan Petrol è in fase di ristrutturazione, resta attiva la pagina su cui potrete leggere gli aggiornamenti quotidiani dalla Tunisia. Seguiteci all'indirizzo www.caravanpetrol.it (http://www.caravanpetrol.it).

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_Transaharienne_0698_2s.jpg)

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_Raid_Gelsomini_28small29.jpg)

i giorni passano e anche l'appuntamento delle verifiche tecniche è ormai alle spalle.
Un grazie a Bruno e Gabriella per l'ospitalità e per la (solita) cura dei dettagli che rendere ogni incontro particolare ... convincere il comune di Modena e Luca Cordi ad inaugurare il museo Ferrari in concomitanza con l'arrivo degli equipaggi tunisini non deve essere stato facile :D

Alcune foto dei due giorni possono essere vista qua http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/thumbnails.php?album=1124 (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/thumbnails.php?album=1124)
Ci tenevo a sottolineare la professionalità del personale tecnico addetto alle verifiche che non solo ha cambiato tuta al momento di verificare l'innominabile



L'innominabile ha comunque passato le verifiche alla grande essendo in uno stato "meglio del nuovo" e completamente accessoriata per raid desertici (motore "pompato", doppio serbatoio, piastre, radiatori ad iosa, riserva d'acqua sufficiente per un paio di cammelli più altre cose) e si merita una foto dal basso (Aspes non guardare) ... per la cronaca la maggiolina verrà tolta



Se non sbaglio è la prima non-citroen a partecipare ad un raid Caravan Petrol e queste potrebbero essere foto che passeranno alla storia.
Nella storia c'è già questa successiva che testimonia l'arrivo alle verifiche del primo equipaggio Caravan Petrol interamente femminile  (su)



(guid) (guid) (guid) (guid)

Imparare la scrittura Araba in 5 lezioni- Alfabeto 1 (http://www.youtube.com/watch?v=kZSBPNl-tAU#ws)

Che mito Moreno.

In realtà per lavorare sull'innominabile ha scelto lo strumento migliore.
Mo' chi glielo dice a quelli del innominabile-forum?

E' stato un piacere rivedere chi gia' conoscevo e conoscere altri,auguro a tutti un raid memorabile (guid)

Come si dice in questi casi?Buona sabbia (su)

Bravo Bruno, bravi tutti  ;D e bravo Pax che con questo giro oltremare supererai gli atavici preconcetti e tornerai come un uomo libero dai pregiudizi errazziali! Fraternitè!!



Naturlmente vorrei essere con voi e lo sono col pensiero ma il trend demografico famigliare ed il conseguente "piano casa" mi obbligano a considerare prioritarie altre attività.


Inoltre, a dirla tutta, sono troppo compromesso coi vecchi regimi della sponda sud per ripresentarmi così prestoin quei paesi, temo la reazione della insegnate di arabo di Pax col poster del Che nella cameretta!



(felice) Buona sabbia amici!

Leggo con piacere solo ora che una innominabile partecipera' al raid. Auguro a tutti gli equipaggi buon divertimento e in particolar modo al grande Amedeo il quale avra' l'arduo compito di tenere alta la bandiera losangata  ;D (felice)

 (appl)

Bravi tutti, e tanta buona sabbia a tutti!!

Un po' di sana invidia vi accompagnerà nel viaggio; ma la Pacifica e i suoi passeggeri saranno pronti per altre avventure organizzate da Zio Bruno, dal prossimo anno!!

Ho l'impressione che Lucajack non sia il più compromesso con i vecchi regimi del Nord Africa...

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_IMG_6539_2s.jpg)

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_IMG_2881_2s.jpg)

Citazione da: lucajack2cv - 13 Marzo 2012, 09:10:40 AM
Bravo Bruno, bravi tutti  ;D e bravo Pax che con questo giro oltremare supererai gli atavici preconcetti e tornerai come un uomo libero dai pregiudizi errazziali! Fraternitè!!
...

Sicuramente i pregiudizi finiranno .... saranno sostituiti dai giudizi  ;D

Comunque manterrò un comportamento sereno, collaborativo ed amichevole anche perchè capitan Pelligra mi ha fatto firmare un documento spacciandolo per sgravio di responsabilità mentre in realtà conteneva delle clausole capestro che mi impediranno di parlar male della innominabile.
Anche l'ipotesi che avevo ventilato di fare qualche breve tragitto a bordo della stessa "purtroppo" non mi sarà concessa in quanto la macchina è priva di sedili (a parte quello del guidatore ovviamente)

A parte tutto, l'innominabile è in condizione strepitose ed accessoriata alla grande .... i due eventuali punti deboli dell'allestimento, maggiolina e cerchi in lega, non ci saranno alla partenza.
Alla fine le macchine più deboli del gruppo sono la gigetta di Francesca e la mia.

 

Eh.. Nascosta in qualche armadio ce l'ho anch'io la foto col presidente perpetuo Ben Alì, grandezza naturale, sul ponte della motonave Cartago..  ;) Speriamo in un'amnistia generale!

Citazione da: Pacifico - 13 Marzo 2012, 13:02:26 PM
.. Alla fine le macchine più deboli del gruppo sono la gigetta di Francesca e la mia.

Nooo,  la verapacifica non ha più il "telaio bellissimo" del 2008? Moreno's l'ha declassata? Esibisci l'esito del controltecnic ! ;D

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_2cv_pacifica.JPG)

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_2cv_pacifica_2.JPG)

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=4031.msg116444#msg116444 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=4031.msg116444#msg116444)

Citazione da: bigrigio - 13 Marzo 2012, 09:48:05 AM
Leggo con piacere solo ora che una innominabile partecipera' al raid. Auguro a tutti gli equipaggi buon divertimento e in particolar modo al grande Amedeo il quale avra' l'arduo compito di tenere alta la bandiera losangata  ;D (felice)

Mi associo anche io nel fare gli auguri di buon viaggio a tutti e in più vorrei contribuire con questo documento estratto dal secondo numero de"Il Gazzettino delle 4" dove si parla di lui e della sua passione per le "Renault4" : http://www.renault4.it/web/media/kunena/attachments/62/Amedeoelasuaavventura.pdf (http://www.renault4.it/web/media/kunena/attachments/62/Amedeoelasuaavventura.pdf)
Alla fine dell'intervista è interessante la risposta del nostro Amedeo alla domanda:

Citazione"Però ora non dovresti farle fare
un bel viaggetto epico?..."

Per chi ne volesse sapere di più su Amedeo qui ce' anche il suo sito personale: www.amedeosavioli.it/ (http://www.amedeosavioli.it/)

Buon viaggio a tutti e tante foto (guid)

Grazie!
Sicuramente non mancheranno le foto (su)

Il controllo tecnico ha verificato che tutte le macchine non hanno problemi "statici" e che sono idonee ad affrontare il viaggio.
La considerazione di prima riguardava il fatto che tra tutte le macchine, la gigietta e la mia sono quelle che, strappate alla quotidianità, saranno imbarcate senza particolari accorgimenti che non siano il fissagio dei cavi elettrici o la calza sul filtro dell'aria. Gigetta, se non sbaglio, però ha i rinforzi al telaio.
Il telaio è rimasto bellissimo ma qualche segno di cellul ruggine inizia a vedersi nella scocca ... d'altra parte sono passati 3 anni e qualche mese dalla prima verifica e nel frattempo la macchina si è fatta tutte le notti fuori e quasi 100.000 km
Per il resto sono stato cazziato per il non fissaggio del regolatore di tensione (l'avevo comprato al mondiale, montato subito per vedere se andava e lasciato "provvisoriamente" a penzoloni ... adesso mi toccherà fissarlo) e per la perdita d'olio del cilindro lato guida che peraltro mi accompagna da sempre ma finchè il motore non mangia olio e raggiunge velocità jaeger non lo tocco.

Metto la foto perchè mi era stato chiesto del supporto porta ruota nel cofano motore  (in rosso il regolatore di tensione)


di produzione della Gandini Racing di Genova era stato montato direttamente dal produttore per la trasferta libica dove aveva svolto il suo lavoro. Dopo, pur montato, non era stato più usato. Oggi ho provato a metterci una ruota ma non sono riuscito a trovare la posizione magica che consente di chiudere il cofano senza forzare ... non ho capito se è colpa del 135 particolarmente gonfio o se è colpa mia

Parlando delle altre macchine, detto della preparazione ineccepibile dell'innominabile confermata anche nel pdf che ha postato khitarro e tralasciando l'ammiraglia di capitan Pelligra che penso non abbia segreti per nessuno, rimangono la macchina di Fabrice attrezzata da raid e collaudata brillantamente in Algeria nel viaggio probabilmente più duro tra tutti quelli organizzati da Caravan Petrol e che è stata presa a simbolo di questo raid



e la macchina di Marcellino, non iscritto al forum e vittima del digital divide nonostante abiti a Marghera.
Questa macchina mi è piaciuta molto al di là della verniciatura a pennello (o forse per questo)
Completamente spoglia di rivestimenti è in fase di finitura (nel senso che la sta finendo in questi giorni ;D ) però motore e cambio rifatti, telaio rifatto e rinforzato ... in sintesi come dovrebbe essere una macchina da raid.
Peccato che il suo sforzo a cercare la leggerezza sia stato mortificato dal gruppo ... visto che sei solo e che hai spazio, il cambio di riserva lo porti tu  ;D


e aggiungo un sentito e pubblico grazie ad Alfredo FREEDOM, mio compagno di avventura, che si sta prodigando nella raccolta di ricambi e nella costruzione di qualche accessorio che installeremo il giorno prima di partire.
Nella foto il baule posteriore con portapacchi per tanica di benzina e supporto antenna cb


(guid)

oilà, sono iscritto al forum, purtroppo dove abito arriva un segnale così scadente che leggere la posta è già un traguardo.
Un tecnico Telecom mi ha suggerito di cambiare casa......... (sorpreso)

Citazione da: vuotodaria - 14 Marzo 2012, 21:25:51 PM
oilà, sono iscritto al forum, purtroppo dove abito arriva un segnale così scadente che leggere la posta è già un traguardo.
Un tecnico Telecom mi ha suggerito di cambiare casa......... (sorpreso)

Prova a dare un occhiata a quest'offerta. E' fatta proprio per coloro che hanno il tuo problema.
http://www.open-sky.it/tooway/ (http://www.open-sky.it/tooway/)

vi stimo e vi invidio.... quanto vi invidio.... il viaggio in nave... la dogana... i venditori insistenti... le strade sconnesse... il traffico caotico delle città...la tole onduleè e la sabbia che si infila ovunque.

scherzi a parte fosse per me partirei subito!

buona sabbia a tutti e diffidate di chi vi propone la dogana veloce x pochi dinari... la dogana veloce NON ESISTE!!!


ps.

vedo che di pista ne fate già abbastanza però mi sento di consigliarvi un paio di posti:

a. il set di guerre stellari che si trova a nord di nefta. c'è una strada sabbiosa non molto difficile per raggiungerlo partendo dall'oasi di nefta. su googleH. si vede.

b. da metaloui c'è una sterrata che punta verso le oasi di montagna. da li poi c'è anche la pista Rommel. però vedo che avete saltato a piè pari quella zona e quindi forse vi resta fuori mano.



pps.
rinnovo la mia invidia

Ciao Manolo,

per visitare compiutamente la Tunisia non è sufficiente un solo viaggio, e forse neanche due, tre o quattro....
Quindi è necessario selezionare le mete e riservarsi un paio di giorni per gli eventuali imprevisti.

Ho evitato le zone interne perché sono quelle potenzialmente più "calde" (e non mi riferisco all'aspetto climatico). L'amico Stefano, che trascorre molti mesi all'anno nel sud tunisino, mi ha appena inviato un aggiornamento sulla situazione politico-sociale, dicendomi fra l'altro:

"Nell'insieme il Paese sembra tenere sia pure con fatica e il maggior problema resta il lavoro soprattutto in alcune zone, come quella dei fosfati. Ancora nei giorni scorsi alcune arterie sono state bloccate da manifestanti disoccupati o cassa integrati; tuttora è l'unica zona dove credo sia meglio viaggiare con cautela."

La zona dei fosfati e quella poco lontana delle oasi di montagna, presso cui si trova la cosiddetta pista di Rommel (che ho ripetutamente percorso), per il momento è prudente evitarle.
Comunque grazie per i suggerimenti.

Arrivederci nella nuova Tunisia!

Tutte le volte che leggo dei vostri viaggi, mi viene da sognare di partire con voi.
Ma finchè farò questo mestiere, dubito ci riuscirò o avrò il coraggio di farlo.
Ma sognare è ancora lecito.

E farti i complimenti per i viaggi che puntualmente organizzi è il minimo.
Grazie Bruno anche per il solo condividere con noi gli itinerari e le foto.

Sognare è lecito e doveroso, ma per partire non ci vuole coraggio: basta informarsi un po' e riservarsi una decina di giorni, cosa possibile  anche nel più impegnativo dei lavori.
La vera impresa è restare a casa dopo essere ritornati.

Citazione da: Pacifico - 12 Marzo 2012, 18:27:22 PM

ma ha anche cambiato gli attrezzi :D

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10002/normal_DSC00291.jpg)

La mazza ci voleva!  La mazza! (clava) (clava) ;D

Prima di sghignazzare della "cugina" bisognerà vedere come se la caverà. Non dimentichiamoci che ha una cilindrata più che doppia rispetto alle nostre bicilindriche.

L'appuntamento del gruppo è fissato per le 14,30 di mercoledì prossimo, sotto al cavalcavia nei pressi del porto di Genova. So che in questo periodo sei molto impegnato, ma se avrai tempo di venire a salutarci sarà un grande piacere per tutti.

PS  Per non dare nell'occhio, ti suggerisco d'indossare l'abito che hai acquistato a Ghardaïa.
Salaam aleik!

Un saluto a tutti i "gitanti".
Ciao mitico Gianni!!

Citazione da: CaravanPetrol - 23 Marzo 2012, 17:29:11 PM
Prima di sghignazzare della "cugina" bisognerà vedere come se la caverà. Non dimentichiamoci che ha una cilindrata più che doppia rispetto alle nostre bicilindriche. .....

Devo dirlo a malincuore ma la cugina ha tutto da perdere e nel profondo ne sono rammaricato ... se si comporterà bene sarà ovvio e scontato vista la dotazione, se si comporterà male sarà altrettanto ovvio visto che, nonostante la dotazione, rimane quella che è  ;D

Con ancora il quaderno scribacchiato con le prime lettere di arabo sotto mano colgo l'occasione per augurare un grande "Buona Strada!" a tutti i partecipanti alla spedizione tunisina!
Saluti toscani.

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_Smile_Tunisia.jpg)

Il Raid dei Gelsomini - Tunisia 2012 è ormai prossimo alla partenza. Si sta provvedendo agli ultimi controlli delle attrezzature e dei ricambi da caricare in auto prima che la nave salpi dal porto di Genova nel pomeriggio di mercoledì prossimo.

A nome dei partecipanti al viaggio ringrazio quanti ci hanno augurato buona sabbia e invito tutti a seguire le nostre comunicazioni quotidiane dalla Tunisia sull'apposita finestra del sito www.caravanpetro.it (http://www.caravanpetro.it), che al nostro ritorno verrà aggiornato nella grafica e nei contenuti.

So già da ora che sotto il cielo stellato d'Africa non saremo soli.

 (felice)

Buon Viaggio........................ (guid)

In bocca al Lupo......................... (superok)

Che dire......
Che il vento caldo (ma non troppo) vi culli e vi sussurri storie meravigliose all'orecchio......
Un abbraccio ai viaggiatori
(felice)

Sarò con Voi...pensandovi sotto quel cielo infinito.... (abbraccio)

Seguirò con un pò di invidia le vostre avventure, spero un giorno di partecipare anch'io, auguro a Bruno, Gabriella, e a tutta la spedizione un grandissimo in BOCCA AL LUPO!!!!

Citazione da: CaravanPetrol - 23 Marzo 2012, 17:29:11 PM
L'appuntamento del gruppo è fissato per le 14,30 di mercoledì prossimo, sotto al cavalcavia nei pressi del porto di Genova.

Più o meno oggi pomeriggio.
Con un pochetto di invidia (bonaria) vi auguro con tutto il cuore di divertirvi, di riempirvi gli occhi di quei paesaggi e le narici di quei profumi.

Poi però tornati a casa raccontate tutto per filo e per segno con tanto di foto illustrative e musiche accompagnatorie... vero?

Tornati!!
Un ritorno un po' a rilento per via del ritardo accumulato in partenza e poi del mare grosso almeno nel canale di Sicilia. Viaggio bellissimo e divertente con anche qualche imprevisto ma tutto è andato per il meglio.


Al capitano il racconto in dettaglio

(guid)

Bentornati!!!  Vi siamo mancati ehh?!?!

Forza raccontate.... e mostrateci le immagini!  Please!

Qualche immagine è disponibile nella galleria fotografica a questo indirizzo
http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/thumbnails.php?album=1139 (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/thumbnails.php?album=1139) ... ma è la prima trance e ne verranno caricate altre.
Per adesso il riassunto video della riparazione al telaio della macchina di Fabrice

riparazione telaio 2cv a Douz (http://www.youtube.com/watch?v=faw_vzzTasM#ws)

(foto)

Ben tornati,bellissime foto (superok)

Citazione da: magomerlino - 10 Aprile 2012, 21:18:55 PM
Bentornati!!!  Vi siamo mancati ehh?!?!

Beh!...chi tace acconsente!! ;D........o no?! (nonso)

guarderò le foto con molto interesse.e con calma.....ma da un primo passaggio....forse no!...
non credo che Vi saremo mancati...molto....credo di no....anzi sono sicuro...

luoghi magici...per davvero....

Ciao ragazzi ho finito adesso di spulciare la prima parte delle foto che avete pubblicato, sono bellissime.
Non oso pensare l'assordante silenzio sotto quel cielo stellato ed illuminato dal candore di quella luna.
Sicuramente avete arricchito la vostra anima ed il vostro cuore di suggestive immagini che saranno indelebili per sempre. Complimenti

Aspettiamo con una certa e sana invidia la seconda o terza parte .......

Grazie per i complimenti.
Le foto che ho caricato non sono tutte mie, alcune sono di Freedom .... diciamo che sono state fatte dall'equipaggio della venet-pacifica.
Stasera spero di riuscire a caricarne altre.

Per quanto riguarda la mancanza del forum posso confessare che gli ho dato un'occhiata un paio di volte quando trovavo delle connessioni wi-fi aperte.
E posso anche dire che niente è gratis per cui due settimane molto easy si pagano con un rientro davvero duro ... sto facendo fatica.

(felice)

 (felice)

Ben Tornati..............
Ho dato una visione veloce alle foto, sono fantastiche (appl) , come sarà stato fantastico il Tour..............

Complimenti  (superok)

ragass, bellissime foto, ma... siete stati sul locale che è servito per il set di guerre stellari???



non solo quello per carità, giusto quel valore aggiunto alla bellissima spedizione, continuo a sognare...

(felice)

Wow! Un'altra 2cv che porterà i segni delle riparazioni nordafricane  (superok)

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10002/normal_DSC01479.jpg)


;) mentre duole constatare..

(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10002/normal_DSC_9424.jpg)


Bentornati amici!

in effetti sono scene che non si vorrebbero mai vedere ... tutta questa gente che spinge senza aver messo i guanti  (muoio)

In realtà gli insabbiamenti sono stati due! Quello sopra e questo sotto.


che uno sia avvenuto a bordo strada e l'altro su una duna per evitare un venexiano in panne nascosto nella sabbia non fa molta differenza  ;D
Del primo esistono documenti video con tanto di parolacce lombardo-emiliane e minacce sull'eventuale pubblicazione, del secondo c'è l'antefatto che pubblicherò come evidenza scientifica sul fatto che, incredibile a dirsi almeno per me dopo l'esperienza libica, con la 2cv si può andare abbastanza tranquillamente sulla sabbia e surfare sulle dune (se non superano i 3/4 metri di altezza e non ci sono venexiani in agguato)

Pubblicherò altre foto ma nel frattempo ho caricato uno slideshow su youtube come memo cronologico


tunisia in 2cv (http://www.youtube.com/watch?v=B2Sp1zpKzn4#ws)


@tiotio da quello che si è capito ci sono due location dove hanno girato guerre stellari, quella in foto dove hanno fatto poche scene e quella vicino a Nefta dove è stato fatto il grosso delle riprese

Rimpinguato il frigo di casa e ripulita da cima a fondo l'Acadiane che è già pronta per nuove partenze, mi trovo a riflettere sui contenuti e il significato di questo ultimo viaggio.
Non voglio fare la cronologia o, peggio, la celebrazione delle giornate trascorse tra le sabbie del sud tunisino, o delle notti di bivacco sotto una luna che l'aria cristallina del deserto ci mostrava più luminosa che mai. E non sta a me esprimere pubbliche valutazioni di com'è andata quest'esperienza condivisa con i compagni d'avventura ai quali spetta il bilancio definitivo.
Mi auguro però che nelle loro menti resti almeno il ricordo piacevole dei nomi e dei volti conosciuti nella decina di giorni trascorsi nella nuova Tunisia, quella della Rivoluzione dei Gelsomini a cui il nostro raid ha voluto rendere omaggio anche nel nome e che sta faticosamente ponendo le basi per un futuro di benessere e prosperità.
E spero anche che i loro ricordi non siano affidati solo alle migliaia d'immagini che i moderni dispositivi digitali sono in grado di registrare sui loro sensori molto più rapidamente di quanto le nostre retine, e soprattutto la nostra coscienza, sia in grado di immagazzinare e rielaborare.

Credo di non avere scattato più di una decina di foto nel corso di questo viaggio, in parte perché ero preso dal mio ruolo istituzionale di capogruppo - anzi di... capitano - di quella sparuta pattuglia, ma anche perché mi sarei sentito inadeguato nel fotografare da "turista" una realtà così complessa e difficile da decifrare come quella che si presentava ai miei occhi. Credo che non sarei stato capace di documentare adeguatamente ciò che osservavo e, soprattutto, quello che credevo d'intuire.

Dopo avere attraversato la Tunisia all'inizio del 2011, nel pieno fermento di quelle giornate di rivolgimento sociale e politico - tornavamo allora dal lungo e indimenticabile raid algerino - in quest'occasione ho trovato un Paese diviso tra la frenesia delle autostrade e dei centri commerciali del nord affollati come non mai (ma sarà poi vero benessere?) e un sud depresso dal calo del cosiddetto turismo sahariano che ha causato la chiusura di molte strutture ricettive.
Le ambizioni di chi voleva tutto e subito sembrano essersi infrante contro le dure leggi dell'economia che male tollerano i cambiamenti, e meno che mai le rivoluzioni.

Uno dei momenti di questo viaggio che non dimenticherò facilmente è quello della manifestazione contro la disoccupazione che ha fermato la nostra piccola carovana nell'oasi di Nefta: un gruppo di manifestanti aveva ostruito la strada per chiedere lavoro, e c'invitava a tornare indietro rinunciando al programmato giro del grande lago salato.
Sono state sufficienti poche battute nel mio incerto francese perché l'atteggiamento degli scioperanti diventasse immediatamente più disponibile, e qualcuno ci suggerisse una via parallela per aggirare il blocco.
Infine, quando quei "bellicosi" manifestanti hanno visto che invertivamo la marcia, inaspettatamente rimuovevano una parte dell'ostruzione per liberare il passaggio e ci auguravano buon viaggio, quasi scusandosi per il disagio procurato.
Confesso che in quell'attimo, al grande rispetto per quella gente che si batteva per un futuro migliore, si è aggiunto un sentimento di grande tenerezza nei loro confronti.

Un altro momento intenso l'ho vissuto nel corso dell'escursione nell'erg orientale, allorché la nostra guida tunisina ci ha portato presso un campo di nomadi originari dell'Algeria: un paio di nuclei familiari appena, rigorosamente divisi per sesso sotto due tende che offrivano un precario riparo dalla luce accecante e dal vento, mentre tutt'intorno capre, asini e dromedari cercavano di strappare alla sabbia qualsiasi cosa sembrava avere radici e quindi una parvenza di vita. Vita dura, durissima.
Chi sembrava godere appieno di tutta quella... libertà era un gruppetto di bambini scalzi e bruciati dal sole, che si sono avvicinati a noi con grande rispetto. Quando abbiamo messo nelle loro mani qualche biscotto e un paio di pacchetti di crackers si sono ben guardati dal mangiarli ma li hanno portati correndo verso la tenda delle donne che osservavano la scena poco lontano.

Il terzo episodio che non dimenticherò, pur essendomi stato solo riferito, è accaduto al momento dell'imbarco per tornare in Italia. Come spesso accade, le operazioni procedevano a rilento, e la partenza era già stata rinviata di qualche ora. Mentre tutti s'interrogavano sui motivi di quel ritardo, con sgomento ho appreso che esso era dovuto alla cattura di tre clandestini che avevano tentato di espatriare nascondendosi sotto alcuni dei numerosi TIR in procinto di partire per l'Europa. Mi piace pensare che quello slancio di libertà appena infrantosi non fosse dettato dalla disperazione, e che avrebbero continuato a perseguirlo appena si fosse ripresentata l'occasione.
In quel momento ho tifato per tutti coloro che non hanno perso la capacità di ribellarsi, e di sognare. Ovunque e nonostante tutto.


Bruno

é incredibile, ti fermi un attimo ad osservare il deserto e subito passa un 2cavallista che chiede strada ! e con a bordo un Rquattrista...
pazzesco  ;D ;D ;D

grazie bruno,
per la sabbia che ci rimandi... e grazie a tutto l'equipaggio per le sensazioni, le foto e le impressioni.

volevo chiederti (bruno) notizie perchè la settimana prossima vado giù, stesso giro all'incirca, ma in moto. torno anche io dopo la caduta di Ben Alì, per vedere i cambiamenti incorso e ritrovare alcune persone che ho conosciuto nei precedenti anni.

sapevo che la zona di Nefta e delle Oasi è la più "calda" ma immagino, e il tuo racconto me lo conferma, che la situazione è molto tranquilla.

c'è molta voglia di sabbia, ma anche molta voglia di trovare un popolo reattivo, povero ma vitale.

riconosco dalla foto di pacifico l'insabbiamento sulle dune fuori Ksar, con tanto di cavallerizzo del posto... due anni fa, proprio lì, ci ho lasciato letteralmente la batteria della moto!

buona sabbia a chi è rietrato

Bentornato Capitano  (appl)  (appl),
bentornati a tutti i partecipanti della spedizione  (appl), grazie per le foto e video, ci permettono, anche a noi che vi abbiamo seguito da casa, di vivere virtualmente, quei luoghi e alcuni momenti del viaggio  (guid), speriamo di riuscire a conoscere qualcuno, magari a qualche raduno, e perchè non al ns. raduno di maggio, a Capodacqua di Foligno 25,26 e 27,  così da raccontare o mostrare ai partecipanti della manifestazione, foto, video, come avete preparato la vettura, ecc....  (guid)  (guid)  (guid)
Saluti

spero ci sia presto un'occasione per ascoltare in carne ed ossa le vostre sensazioni sul viaggio appena computo! solamente vedere le foto mi fa venir la pelle d'oca e mi prende quella specie di saudade tipica di quando ho bisogno di un viaggio.. (muro)
Complimenti ai raiders! (superok)
saluti toscani

Gandiiii....altro super viaggio. (sorpreso) . fantastico..!! che nostalgia...!! peccato non essere stato dei vostri....  (muro)
a presto mitici. sperando che riesco a risuscitare la 2cv che mi è morta dopo l'algeria... (stupid)
ciaoooooooooo  (su)

Ax e tutti coloro che intendono pianificare un giro in Tunisia possono inviarmi MP o e-mail per indicazioni sugli itinerari consigliabili, indirizzi di riferimento e tariffe aggiornate sui servizi (guide, autorizzazioni, mezzi d'appoggio, ecc.).
Sarò contento di condividere le informazioni in mio possesso.

"In quel momento ho tifato per tutti coloro che non hanno perso la capacità di ribellarsi, e di sognare. Ovunque e nonostante tutto."

Portarsi a casa alla nostra età questi sentimenti penso che da soli valgano un viaggio.

La sensazione è che sempre tu sappia trarre da queste esperienze e da queste vetturette "qualcosa di diverso e di più".
Ma lo stesso sentimento lo vivo anche in quello che dici, scrivi e sei.

       Grazie, caro Bruno

SONO ESTERREFATTO....  non riesco a capire come caspita fate ad andare sulle dune a quel modo (sorpreso) (sorpreso)

a favore avete che la macchina è bella alta, ma asfavore ci sono quelle gomme strette e (scusate) quel motore da 2 cavalli...

boh.... sarà che la sabbia in agosto è bollente e si affonda di più....

la mia a112 è a livello di quella R4....  si trova meglio sul REG che sull'ERG.


COMPLIMENTI (superok) (superok)

Citazione da: tiotio - 13 Aprile 2012, 15:50:21 PM
ragass, bellissime foto, ma... siete stati sul locale che è servito per il set di guerre stellari???

si... a matmata c'è uno pseudo hotel dove hanno girato poche (famose) scene...

quello a nefta invece è un piccolo (finto) villaggetto.... la location in mezzo alle dune però è da panico!
noi avevamo noleggiado due quad e ci siamo arrivati da tozeur via deserto.... spettacolare.... c'è pure un laghetto, la piana battuta, le land rover che sbucano da dietro e dune.... insomma... roba da film!!!
secondo me in auto è pure fattibile tranne forse le ultime dune....

scrivo tutto questo perche se guardo solo le vostre foto muoio di invidia (muro)

(http://img593.imageshack.us/img593/9514/tunisiatour435.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/593/tunisiatour435.jpg/)

(http://img718.imageshack.us/img718/9857/tunisiatour475.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/718/tunisiatour475.jpg/)

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ora basta.... non vi tedierò ulteriormente.... mi metto nel mio angolino a piangere sui ricordi... (nonso)

Manolo ... siamo in due a piangere ... ormai sono ricordi anche per me.
Il video con le foto l'ho predisposto come analgesico personale, me lo guardo un paio di volte al giorno  ;D

Per quanto riguarda la sabbia ti posso dire che anch'io sono rimasto sorpreso. In Libia bastava guardarla per trovarsi insabbiati, in Tunisia ci si girava abbastanza tranquillamente.
Probabilmente non hai torto nel dire che ad agosto sarebbe diverso perchè parlando con i locali è emerso che quest'anno è piovuto molto e in effetti scavando un po' (in certi punti un bel po') sotto era bagnata.
Anche la mia sortita tra le dune era nata per insegnare ad Alfredo come ci si insabbia e non nutrivo speranze di fare più di 100 metri (con la rincorsa) tant'è che la macchina era carica e con le gomme a 2.0 di pressione e invece ....

2cv nella sabbia tunisina (http://www.youtube.com/watch?v=q1HRtvHo2Y0#ws)

Citazione da: MANOLO112 - 17 Aprile 2012, 18:52:40 PM
.....
a favore avete che la macchina è bella alta, ma asfavore ci sono quelle gomme strette e (scusate) quel motore da 2 cavalli...
....

per chiudere il discorso sabbia devo dire che anch'io erroneamente pensavo che la misura stretta penalizzasse ma in realtà chi va per sabbia da più importanza alla spalla.
Questo perchè sgonfiando le ruote l'impronta a terra aumenta di poco in larghezza ma moltissimo in lunghezza (se hai la spalla alta) per cui è meglio una 125-135/80 che una 145/55.
In realtà era proprio questa la prova che volevo fare ... trovare un posto dove fosse impossibile passare con le gomme gonfie e riprovarci con pressioni bassissime (0,5/0,6) ma non è stato necessario ... anche nell'insabbiamento che si vede in alto è bastato uscire dal "buco" per tornare a girare normalmente.

beh... io non dispero... so x certo che anche in A112 si può fare  (superok)

(http://img839.imageshack.us/img839/5721/018113.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/018113.jpg/)

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bhè ma scusate... se voi che ci siente stati morite d'invidia per quelli che ci sono appena andati, io che non ci sono mai stato cosa dovrei dire??  :( :(

bellissimo viaggio!!

(continuo a sognare)

(felice)

Citazioneboh.... sarà che la sabbia in agosto è bollente e si affonda di più....

Boh... sarà... (!!??)

ci siamo quasi...
(http://www.attimes.it/photos/webcams/webcam.jpg)

;)

Citazione da: CaravanPetrol - 18 Aprile 2012, 00:18:15 AM

Citazioneboh.... sarà che la sabbia in agosto è bollente e si affonda di più....

Boh... sarà... (!!??)

cos'è.... una sfida? ;D
comunque ri-ammetto che la 2cv mi ha sorpreso!

Beh, anch'io ammetto che la A112 mi ha sorpreso!

Stupore e rispetto per la A112 ma soprattutto per Manolo  (su)

Buona strada ax!

Al doveroso reportage tunisino si aggiunge questo filmato riassuntivo e nelle prossime settimane forse qualche ulteriore foto, frutto degli scambi incrociati che stanno avvenendo in questi giorni tra i partecipanti del Raid dei gelsomini.
Colgo l'occasione per ringraziarli tutti dei bei giorni passati insieme.

raid dei gelsomini - tunisia 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=0RjOlQO6ZzE#ws)