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Un cavallo in piu'????

Aperto da SAVONA, 01 Ottobre 2007, 17:25:54 PM

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SAVONA

Da un simpatico opuscolo pubblicitario Citroen del 1982 ho scoperto che il dyane possedeva 1 cv in piu' del 2cv(non è un gioco di parole (muoio)) ed anche in velocita era superiore........Da cosa è dovuto,il rapporto di trasmissione???
Allego la foto ;D
  Vecchio stampo!

orsomaki

no, dal rapporto di compressione 9:1 della dyane contro 8,5:1 della 2cv

bulè

La velocità è dovuta per lo più dall'areodinamica e dal cambio leggermente più lungo;

il cavallo in più è dovuto per lo più dalla presa d'aria del filtro diretta dal convogliatore della ventola

bulè

Ecco; anche dalla compressione maggiore

SAVONA

Ma allora il dyane era preparato da rally!!!!  (muoio) (muoio) (muoio) (ot) (ot)

Chissa' il perche' di questa differenza (??)
  Vecchio stampo!

orsomaki

perchè sulla dyane ci sono i rapporti più lunghi

SAVONA

Citazione da: maki - 01 Ottobre 2007, 18:10:52 PM
perchè sulla dyane ci sono i rapporti più lunghi

E sulle Ami???
  Vecchio stampo!

bulè

rapporti ancora più lunghi; presa d'aria del filtro dalla ventola

non so la compressione; ma alla fine in represa è lenta, ma quando è lanciata va come una scheggia...

...beh, una scheggia forse no, ma viaggia bene

SAVONA

  Vecchio stampo!

guidowi

Cambio Dyane 6 dopo 72= cambio AMI 8
motore Dyane 6 dopo 72 = Motore AMI 8  compressione 9:1
i cavalli DIN erano 32 non 30, strano che fosse riportato cos' su una pubblicazione citronica.
L'aspirazione pompata dalla ventola è oggetto di disquisizioni:
in teoria conterebbe in pratica se si stacca non cambia nulla e sulla visa 652 dapprima c'era e successivamente è stata tolta.

[allegato eliminato dall\'amministratore]

SAVONA

Si Guido Citronica 100%  (guid)
Ecco alcune foto del reperto, purtroppo non mi stanno le due pagine nello scanner (nonso) (nonso) (nonso)
  Vecchio stampo!

Aspes

E' curioso vedere quanto consumava poco la Visa 1100 E .....
Siamo qualcosa che non resta, frasi vuote nelle testa,
e il cuore di simboli pieno.