Salve a tutti
qualcuno sa se i cerchi della mehari prodotta fino al 1983 sono uguali a quella della mehari azur ( cerchio con fori) ? Ho una mehari del 1980 con montati i cerchi della azur ... Il proprietario precedente aveva messo 3 rondelle di spessore tra il cerchio e il piatto ... Ora mi ritrovo che sotto sterzo l'interno del cerchio va a strisciare sullo snodo collegato alla scatola dello sterzo .. C'e' qualcuno che sa darmi una risposta .. Ringrazio anticipatamente Clovis
I cerchi Azur sono identici nelle misure a quelli normali ed hanni in più i fori.
Se senza rondelle toccano penso che siano altri cerchi; in centro sono chiusi e coprono il mozzo o sono aperti? Sarebbero in questo caso cerchi della GS.
Oppure, ma non à molto probabile, sono stati montate delle leve delle testine dello sterzo corrispondenti ai modelli di 2cv antecedenti alla fine del'60, quando montavano cerchi e pneumatici da "400".
I cechi in centro sono chiusi , hanno solo i fori attorno . Premetto che ho appena rifatto fare i fuselli che avevano gioco ma non c'e' stato niente da fare .. senza le 3 rondelle basta sterzare pochissimo che striscia mente con le 3 rondelle di un paio si mm l'una la situazione migliora un poco nel senso che ho un po' piu' di sterzo disponibile . per quello che riguarda le testine dello sterzo non saprei se sono di un modello vecchio come non so se si potrebbero montare in quanto e' la mia prima citroen mehari e non conosco per niente queste vetture...
Direi senza dubbi che é stato realizzato qualche solito bel casino smontando e rimontando le parti dello sterzo.
Dove stai? se sei vicino a Milano potresti venire a farmela vedere.
Ciao
Guido
Verrei volentieri ma purtroppo abito a 350 km di distanza ... Sono di Riccione se capiti in riviera a fare un weekend fammi sapere ...Ciao Clovis
350? Cosa vuoi che siano, mi portano le Mehari dalla Sardegna e dalla Sicilia...
Citazione da: guidowi - 04 Luglio 2009, 13:02:45 PM
350? Cosa vuoi che siano, mi portano le Mehari dalla Sardegna e dalla Sicilia...
" Dalle Alpi alle Piramidi, dal Manzanarre al Reno,
di quel securo il fulmine tenea dietro al baleno;
scoppiò da Scilla al Tanai, dall'uno all'altro mar.
Fu vera gloria? Ai posteri l'ardua sentenza: nui
chiniam la fronte al Massimo Fattor, che volle in lui
dal creator suo spirito più vasta orma stampar ."(http://www.gransito.com/Historia/Imgs/Img%20Letteratura/manzoni.jpg)
Il Cinque Maggio , Odi , Alessandro Manzoni ;) (muoio) (muoio) (muoio) (felice)
Ciao Guidowi ho fatto controllare questa mattina i cerchi ed era come dicevi tu !!! i cerchi montati non sono della mehari ma della gs in quanto in centro sono forati ... Il foro era coperto con una borchia di plastica ... Pensavo che la borchia fosse solo di bellezza invece........ Comunque ho provveduto ad acquistare i cerchi in demolizione e in un paio di giorni prevedo di montarli dopo averli verniciati .... Volevo chiederti un altro paio di cose .... le gomme michelin zx o altro 135/15 sono difficili da reperire? inoltre volevo sapere se il motore della dyane 6 e' uguale a quello della mehari e se e' ovviamente intercambiabile ... Ringrazio saluti Clovis
Tra comprare i cerchi in demolizione e farli verniciare, costa meno comprarli nuovi in citroen, in più sono dritti e rotondi.
Le Michelin ZX sono presenti nel catalogo epoca della Michelin e sono abbastanza care.
135/15 é una misura più utilizzata riapetto alle 125 e ci sono più alternative.
Io ad esempio ho ancora un paio di treni disponibili di Mabor 135/15 che costano 56€ l'una.
Il motore della Dyane é compatibile, montando il convogliatore d'aria frontale della Mehari con la griglia di protezione, ma ha un rapporto di compressione leggermente superiore e la targhetta di identificazione non corrisponde a quella per cui é omologata la Mehari. Secondo le annate possono essere diversi i volani motore e la frizione: devi utilizzare quello che trovi sulla mehari per essere sicuro che vada d'accordo col cambio.