Salve ragazzi, da un paio di settimane, in particolare quando accendo la dyane, sento fischiare un pò la cinghia .. volevo sapere da voi se era possibile sistemare la questione senza intraprendere grossi lavori di manodopera .. che so tipo .. un'ingrassatina .. uno spray .. il borotalco .. la farina .. l'olio de nonna (sorpreso)
Citazione da: marcoz70 - 07 Marzo 2017, 10:07:30 AM
Salve ragazzi, da un paio di settimane, in particolare quando accendo la dyane, sento fischiare un pò la cinghia .. volevo sapere da voi se era possibile sistemare la questione senza intraprendere grossi lavori di manodopera .. che so tipo .. un'ingrassatina .. uno spray .. il borotalco .. la farina .. l'olio de nonna (sorpreso)
Un'ingrassatina? (sorpreso)
Ma noooooooooo!!!!!!! (stupid)
La cinghia fischia perchè non è tirata abbastanza!
Se la ingrassi non farà più presa! NON INGRASSARLA! (police1)
Idem con patate per spray, borotalco, farina , olio nonnesco! (police1)
Le cinghie non si impiastrano con NIENTE! (police1)
Per tensionare la cinghia leggi qui (e post successivi)
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=11405.msg356950#msg356950 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=11405.msg356950#msg356950)
Buon tensionamento! (su)
anch'io sentivo un fruscio nella zona alternatore, su consiglio di un amico meccanico vecchio stampo, ho tolto il riparo (senza togliere i dadi neh) ed ho appoggiato un pezzetto di gesso (quello della lavagna) alla cinghia in movimento: rumore sparito all'istante
certo deve essere tensionata correttamente, lo davo per scontato
ok .. quindi immagino la mia vada un pochino tirata ... ho letto il post consigliato e dovrei riuscirci, ho anche le chiavi giuste .. potreste darmi però qualche indicazione più precisa di dove si trova il dado che regola la tensione ... magari una fotina ;)