Trovo interessante valutare le possibilità di migliorare l'aerodinamica dell'AK 400, proponendo vecchie e nuove soluzioni e magari ascoltando il parere di chi le ha già sperimentate concretamente.
Per intanto, pubblico questa foto di un AK, trovato in rete, dove è stato realizzato, a mio avviso, un
eccellente lavoro di raccordatura del tetto al vano cassone.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=87002)
(felice) :)
io penso che perda un po' del suo fascino.
se lo vuoi un po' più areodinamico cambia con un AK250 o un acadiane
parere ovviamente personale (felice)