Esiste un modo per poter chiudere il cofano motore ed evitare così che diventi il supermercato di pezzi di ricambio ?
Consigli, esperienze, astuzie, fai da te ... qualsiasi suggerimento è gradito (o grapollice, graindice, gramedio (muoio) (muoio) (muoio) ... ora si scatena l'inferno delle freddure ...)
Ciao, Fabio
sisi! io dentro al vano motore della charlie lascio sempre una dozzina di dobermann idrofobi, qualche telecamera colegata al satellite con raggio laser e un catenazzo con un bel lucchettone da 500kg....ho esagerato vero? (?) (nonso)
puoi attaccare una trappola per topi vicino all'apertura ....il tizio mette la mano sotto e ZAC!!! (sorpresa)
p.s. toglila, quando la porti dal meccanico ;D
stai dicendo che dove abiti tu sono soliti aprirti il cofano e portarsi via , che so , i cavi delle candele, il filtro dell'aria, il motorino d'avviamento? (??)
accidenti che postaccio!!!! ;D
va ben allora potresti saldare due ferri a "elle" uno lateralmente al cofano e uno che si innalza dal paraurti ed unire i due pezzi con un lucchetto...quando hai bisogno di aprire apri il lucchetto e sei nel cofano
altrimenti sempre una staffa che dal paraurti ( diciamo proprio al centro) ti arriva, dall'interno, alla calandra e con una seconda staffa , sempre dal paraurti sali ma da davanti e blocchi tutto con un luchetto.....
oppure proprio con una catena e un lucchetto passando sempre per la calandra e girando intorno alla parte centrale del paraurti.....
ma davvero rubano nei cofani in quel luogo???? (?)
saluti e buona fortuna.....
giusto ...altrimenti sempre una staffa a "elle" saldata all'interno del cofano...fai un buco nel paraurti e quando chiudi il cofano metti un lucchetto tra staffa e buco...+ o - alla stessa altezza del gancio attuale....
non perdere le chiavi!!!! (muro)
Guarda che la cv si sbullona ogni pezzo ! Ti preoccupi giustamente del motore :
e i fanali?
e le coppe?
le ruote la ruota di scorta se non ti si chiude bene il cofano (?) (muoio)
se poi è un pò isolata anche i parafanghi,paraurti, specchietti e via dicendo (nonso) valuta. Come risolviamo!?
Citazione da: Fabio - 05 Aprile 2007, 14:26:11 PM
Esiste un modo per poter chiudere il cofano motore ed evitare così che diventi il supermercato di pezzi di ricambio ?
Consigli, esperienze, astuzie, fai da te ... qualsiasi suggerimento è gradito (o grapollice, graindice, gramedio (muoio) (muoio) (muoio) ... ora si scatena l'inferno delle freddure ...)
Ciao, Fabio
Esiste un accessorio per lucchettare il cofano, é una serratura a chiave, appena trovo notizie su chi lo vende mi manifesto
Citazione da: sert - 05 Aprile 2007, 14:53:36 PM
stai dicendo che dove abiti tu sono soliti aprirti il cofano e portarsi via , che so , i cavi delle candele, il filtro dell'aria, il motorino d'avviamento? (??)
accidenti che postaccio!!!! ;D
va ben allora potresti saldare due ferri a "elle" uno lateralmente al cofano e uno che si innalza dal paraurti ed unire i due pezzi con un lucchetto...quando hai bisogno di aprire apri il lucchetto e sei nel cofano
altrimenti sempre una staffa che dal paraurti ( diciamo proprio al centro) ti arriva, dall'interno, alla calandra e con una seconda staffa , sempre dal paraurti sali ma da davanti e blocchi tutto con un luchetto.....
oppure proprio con una catena e un lucchetto passando sempre per la calandra e girando intorno alla parte centrale del paraurti.....
ma davvero rubano nei cofani in quel luogo???? (?)
saluti e buona fortuna.....
Per fortuna da queste parti non rubano nei cofani delle macchine, ma lo sapete anche voi che non è così dappertutto (si potrebbe aprire una discussione dal titolo: MI HANNO RUBATO QUESTO A ....).
Citazione da: patatacotta - 05 Aprile 2007, 15:03:06 PM
Guarda che la cv si sbullona ogni pezzo ! Ti preoccupi giustamente del motore :
e i fanali?
e le coppe?
le ruote la ruota di scorta se non ti si chiude bene il cofano (?) (muoio)
se poi è un pò isolata anche i parafanghi,paraurti, specchietti e via dicendo (nonso) valuta. Come risolviamo!?
Anche questo è vero, ma la mia domanda è giustificata anche dal fatto che dal vano motore si può manomettere qualsiasi cosa con ovvi problemi di sicurezza per se e per gli altri.
Ciao, Fabio
non è che sei un pò paranoico? (??)
..scherzo ;D
anche su una punto potrebbero manometterti quello che vuoi senzaper questo aprire il cofano.....
anche se saldi il cofano i fanali possono comunque fregarteli...o saldi pure quelli in tal caso ti restano i paraurti che potesti saldare.....
potresti anche saldare i dadi delle gomme ma se fori.... (stupid) portati dietro un flessibile altrimenti non riesci a cambiar gomma..... ;D
tornando alle cose serie....
da qualche parte avevo visto anche io il lucchetto che citava roald ma a mente lo colloco su cataloghi d'epoca....non roba recente......
qualcosa che andava bene con il cofano vecchio......
adesso vado a provare se ci sta il catenaccio del motorino....
saluti>>L
... su andiamo, lo so benissimo che si può manomettere qualsiasi cosa ... faccio il tecnico per mestiere; il punto è che mi sembra abbastanza strano che la 2CV abbia un cofano motore che non si chiude DI SERIE !!!!
Se poi dobbiamo difendere a spada tratta (scherma) le nostre beniamine, senza nemmeno un briciolo di obiettività, allora è un altro discorso.
Ciao, Fabio
Citazione da: Fabio - 05 Aprile 2007, 17:23:10 PM
Se poi dobbiamo difendere a spada tratta (scherma) le nostre beniamine, senza nemmeno un briciolo di obiettività, allora è un altro discorso.
Ciao, Fabio
no..non era per difendere a spada tratta... ( non avrei i sedili twingo se fossi obiettivo ;D ;D )
è proprio un pensiero che non mi ha mai attraversato il fatto che qualcuno potesse aprirmi il cofano e trafugare qualcosa oppure manomettere qualcos'altro.....
se uno non sa che non è bloccato potrebbe pensare il contrario....
anche la portiera, seppur chiusa a chiave, è facilmente apribile infilando una scheda del telefono tra vetro e carrozzeria e facendo leva sul ferma vetro!!!! :o
ma se non si vogliono sbattimenti basta tagliare la capotte con un taglierino ed il gioco è fatto!!!! ;D
diciamo che non è l'inviolabilatà il suo punto forte!!!! ;)
saluti>>L
Citazione da: sert - 05 Aprile 2007, 18:34:23 PM
anche la portiera, seppur chiusa a chiave, è facilmente apribile infilando una scheda del telefono tra vetro e carrozzeria e facendo leva sul ferma vetro!!!! :o
ma se non si vogliono sbattimenti basta tagliare la capotte con un taglierino ed il gioco è fatto!!!! ;D
A me l'ultimo Ladro Di Sogni (termine coniato dal nostro Kea con 3d in OT) qualche anno fa, nottetempo mi ha fatto un regalo migliore: per rovistare in auto ha infilato qualcosa fra carrozzeria e portiera anteriore lato guida, poi mi ha divelto a mano di circa 40 cm la parte superiore della portiera stessa... che sorpresa l'indomani mattina... (inc) mi chiedo ancora, non essendovi allora installato alcun impianto casse e radio, che cosa cercasse... magari il libretto (nonso)
Tornando al cofano motore invece, curioso come qualche mese dopo aver ritirata la macchina, un giorno dopo averla lasciata diverse ore in un parcheggio pubblico, mi ritrovo la macchina che non teneva il minimo e si spegneva: trovo in seguito che la pompetta antiingolfamento del carburatore era sparita (nonso)
Ciao Sert,
è vero che la 2CV è stata ideata per i contadini francesi e quindi ambiente bucolico, d'altri tempi, dove e quando il confine tra il mio ed il tuo era profondo ed invalicabile ....
quello che non capisco è questo: la 2CV è stata prodotto fino al 1990 o giù di lì. I tempi sono cambiati e con essi anche i rapporti fra gli individui. C'era anche negli anni tra l'80 ed il 90 gente che si approriava facilmente delle cose altrui. Come mai mamma Citroen non ha pensato a questo? Dotare la 2CV di un sistema di chiusura per il cofano sarebbe stato uno stare al passo con i tempi. O no?
Ciao, Fabio
Citazione da: Fabio - 05 Aprile 2007, 18:53:08 PM
Ciao Sert,
è vero che la 2CV è stata ideata per i contadini francesi e quindi ambiente bucolico, d'altri tempi, dove e quando il confine tra il mio ed il tuo era profondo ed invalicabile ....
quello che non capisco è questo: la 2CV è stata prodotto fino al 1990 o giù di lì. I tempi sono cambiati e con essi anche i rapporti fra gli individui. C'era anche negli anni tra l'80 ed il 90 gente che si approriava facilmente delle cose altrui. Come mai mamma Citroen non ha pensato a questo? Dotare la 2CV di un sistema di chiusura per il cofano sarebbe stato uno stare al passo con i tempi. O no?
Ciao, Fabio
;) è propio questa la caratteristica della deuche! lei non è mai stata di moda o al passo con i tempi! lei è la 2Cv e basta!!! (bacio)!!
dyane non problem ;D
Citazione da: anto4ever2cv - 05 Aprile 2007, 18:56:06 PM
Citazione da: Fabio - 05 Aprile 2007, 18:53:08 PM
Ciao Sert,
è vero che la 2CV è stata ideata per i contadini francesi e quindi ambiente bucolico, d'altri tempi, dove e quando il confine tra il mio ed il tuo era profondo ed invalicabile ....
quello che non capisco è questo: la 2CV è stata prodotto fino al 1990 o giù di lì. I tempi sono cambiati e con essi anche i rapporti fra gli individui. C'era anche negli anni tra l'80 ed il 90 gente che si approriava facilmente delle cose altrui. Come mai mamma Citroen non ha pensato a questo? Dotare la 2CV di un sistema di chiusura per il cofano sarebbe stato uno stare al passo con i tempi. O no?
Ciao, Fabio
;) è propio questa la caratteristica della deuche! lei non è mai stata di moda o al passo con i tempi! lei è la 2Cv e basta!!! (bacio)!!
Non ho detto che avrebbe dovuto dotarsi di aria condizionata, ABS, ESP, cerchi in lega, chiusura centralizzata, alzacristalli, iniezione elettronica o quant'altro ....
Citazione da: vuboss - 05 Aprile 2007, 19:03:21 PM
dyane non problem ;D
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>....
le dyane mica le facevano TRANSAT! (muoio)
aggiungerei pure Ami no problem.....
sul discorso di stare al passo con i tempi ci sono risposte a pioggia in svariati thread che variano dai + talebani ai + progressisti......
penso che
se in casa citroen avessero adattato ai tempi che cambiavano ogni cosa probabilmente a fine produzione nel luglio 1990 il veicolo che noi conosciamo sarebbe stato estremamente diverso da come lo vediamo oggi.........in + di 40 anni di produzione i cambiamenti ci sono stati ma non sono stati eccessivi nonostante il fatto che abbiano interessato praticamente tutti i particolari della vettura
( nasce una domanda OT: c'è un particolare che è sempre rimasto uguale, che non è cambiato neanche di 1mm o di colore?? fine ot)
un qualcosa che è stato al passo con i tempi, ma bisognerebbe vedere che tempi, sono state le ies super america con i fari incassati e grande utilizzo di plastiche varie.....
forse queste avevano il cofano apribile solo dall'interno....ma di queste so ben poco e si sconfinerebbe in OT selvaggio (ot)
Citazione da: vuboss - 05 Aprile 2007, 19:03:21 PM
dyane non problem ;D
Diavolaccio Vuboss! E ci fai pure lo sfottò all'indiana... :D
Citazione da: anto4ever2cv - 05 Aprile 2007, 19:05:18 PM
Citazione da: vuboss - 05 Aprile 2007, 19:03:21 PM
dyane non problem ;D
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>....le dyane mica le facevano TRANSAT! (muoio)
dyane caban (vecchio) (lingua)
Citazione da: sert - 05 Aprile 2007, 19:14:39 PM
aggiungerei pure Ami no problem.....
sul discorso di stare al passo con i tempi ci sono risposte a pioggia in svariati thread che variano dai + talebani ai + progressisti......
penso che
se in casa citroen avessero adattato ai tempi che cambiavano ogni cosa probabilmente a fine produzione nel luglio 1990 il veicolo che noi conosciamo sarebbe stato estremamente diverso da come lo vediamo oggi.........in + di 40 anni di produzione i cambiamenti ci sono stati ma non sono stati eccessivi nonostante il fatto che abbiano interessato praticamente tutti i particolari della vettura
( nasce una domanda OT: c'è un particolare che è sempre rimasto uguale, che non è cambiato neanche di 1mm o di colore?? fine ot)
un qualcosa che è stato al passo con i tempi, ma bisognerebbe vedere che tempi, sono state le ies super america con i fari incassati e grande utilizzo di plastiche varie.....
forse queste avevano il cofano apribile solo dall'interno....ma di queste so ben poco e si sconfinerebbe in OT selvaggio (ot)
Il mio "stare al passo con i tempi" era riferito solo ed esclusivamente alla mancanza della chiusura del cofano motore .................................................... spero di essere stato sufficientemente chiaro.
cordialmente
Fabio
Citazione da: vuboss - 05 Aprile 2007, 19:17:15 PM
Citazione da: anto4ever2cv - 05 Aprile 2007, 19:05:18 PM
Citazione da: vuboss - 05 Aprile 2007, 19:03:21 PM
dyane non problem ;D
(lingua)
>....le dyane mica le facevano TRANSAT! (muoio)
dyane caban (vecchio) (lingua)
Grande Dyane, niente Furto!-------->> Aiuto, AIUTO!! Grande furto, NIENTE DYANE!! (muoio)
Scusa Fabio, ma nulla vieta a nessuno l'istallazione, come in una qlsiasi altra macchina di un'antifurto con dei micron sulle aperture ed una bella sirena UEUEUEUEUEEUEEUEEUEEUEEUEE
(felice) Ciao Patavendopezzidifabio
Anch'io francamente ho avuto sempre questa fobia che qualcuno potesse aprirmi il cofano e farmi qualcosa nel motore (nonso)...
(vecchio) pensate solo se uno è abituato a non mettere il freno a mano perchè parcheggia in piano e gli aprono il cofano, mettono in folle e ti spostano via l'auto :o...
... diciamo che ho sempre avuto la paura che fossero gli amici o i colleghi di lavoro a farmi questo scherzetto (anche perchè c'è molta gente ignorante che non sa che il cofano si apre da fuori (muoio))
A Vinadio nel 2004 ho visto questa simpatica auto che aveva un catenaccio per chiudere il cofano, ha bucato in corrispondenza della targa e l'ha fatto passare sotto il paraurti... forse dalle sue parti non è la prima volta che glilo aprono (nonso)
Watson che teme per la sua bigrigia O0
N.B. in ogni caso a quel simpatico francese durante il raduno nessuno avrebbe potuto rubargli nulla visto che c'ero io (watson) di guardia ;D
Citazione da: Fabio - 05 Aprile 2007, 14:26:11 PM
Esiste un modo per poter chiudere il cofano motore ed evitare così che diventi il supermercato di pezzi di ricambio ?
Consigli, esperienze, astuzie, fai da te ... qualsiasi suggerimento è gradito (o grapollice, graindice, gramedio (muoio) (muoio) (muoio) ... ora si scatena l'inferno delle freddure ...)
Ciao, Fabio
Trovato su Ebay l'accessorio originale :
(http://i4.ebayimg.com/06/i/000/96/46/a5b8_1.JPG)
http://cgi.ebay.fr/Serrure-de-capot-DEF-2cv-2-cv_W0QQitemZ330105164372QQcategoryZ73734QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.fr/Serrure-de-capot-DEF-2cv-2-cv_W0QQitemZ330105164372QQcategoryZ73734QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem)
wei... d fianco a quel francese in viola c'era la nostra tenda e il mio caro charleston...figata...
Citazione da: fabietto2cv - 06 Aprile 2007, 07:58:43 AM
wei... d fianco a quel francese in viola c'era la nostra tenda e il mio caro charleston...figata...
davanti al francese in viola oltre a (watson) c'eravamo noi con la bigrigia e tenda ;D
P.S. il francese è una persona fantastica ed è uno dei pochi a cui (watson) ha concesso la sua fiducia (su)
Citazione da: anto4ever2cv - 05 Aprile 2007, 19:05:18 PM
>....le dyane mica le facevano TRANSAT! (muoio)
Basta farle false come potrebbe essere la tua.
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione da: guidowi - 07 Aprile 2007, 15:57:36 PM
Citazione da: anto4ever2cv - 05 Aprile 2007, 19:05:18 PM
>....le dyane mica le facevano TRANSAT! (muoio)
Basta farle false come potrebbe essere la tua.
tanto non mi arrabbio!! lo so che la mia è VERA (lingua)
Comprati una BERETTA:::::: (su) (su) (su)
Ma perchè voi chiudete anche le porte??? ma se poi per aprire fanno più danni non è peggio????
Ciao Ciao
NEL MONDO MANCA OTTIMISMO!!!!!
io ero ottimista... poi o fatto esperienza :(
Un giorno al rientro da una passeggiata, mi avevano aperto il tappo del serbatoio(chiuso a chiave) e si erano presi la benzina...
Oltre al danno "benzina" mi hanno buttato via anche il tappo, in compenso ho rimediato un tubo di gomma...lo avevano lasciato li...
morale
è meglio lasciare aperto tutto, almeno i danni sono minori...
qualcuno mi sa dire come chiudere il cofano furbamente un lavoro pulito !?!
merzzziiiiì :)
;Dquesto:
Si riesce ancora trovare ????
...si Vuboss ma non ci lasciare in suspance dicci dove se ne trovano :D
(superok) (felice) (abbraccio) (abbraccio) (guid) (guid)
si su ebay.fr ;D
ne compare uno all'anno (nonso) ;D
(felice)
lo so, lo so da me che è un vecchio 3d ma...
dopo aver letto questo:
Citazione da: vuboss - 05 Aprile 2007, 19:03:21 PM
dyane non problem ;D
non sapevo se ridere o piangere.
no, non per vuboss (che non conosco) ma per il "concetto espresso".
le Dyane avevano il cofano con serratura che si apriva dall'interno dell'abitacolo... uaooooo! ;D
però era sufficiente riuscire ad agganciare la guaina del cavo che si intravedeva dalla mascherina e... tirare. (stupid)
sia con l'arancione che con l'ultima beige colorado la ruota di scorta e il crick hanno preso il volo! (muro)
Un'altra cosa buffa:
un giorno esco dal lavoro e mi dirigo verso la mia beige... oh caspio, non ricordavo che i fari fossero cosi... scuri!
e ci credo! i fari non c'erano più, erano rimaste le "scatole nere" di plastica dove erano infilati! bye bye fari!
Beh, per ultimo, come si legge dalla firma... una mattina alle 6 e mezza esco di casa per andare al lavoro e...
p.s. nell'ultima versione, quella con i "saliscendi", la leva per aprire le porte anteriori era proprio all'altezza
dell'attacco dello specchietto esterno... quindi era sufficiente alzare il bordo della capotta, infilare il braccio destro
e spingere la leva verso il basso e...
BYE BYE DYANE...
(felice)
Capisco che sulla dyane potevano portare via la ruota di scorta ed il cric.... ma dal cofano motore della 2cv che cosa ti fregavano (?)
P.S. la mia paura è per i fanali.... schiacci una leva e plof (sorpreso) spariscono (paura)
P.S.2 certo che negli anni '80 le dyane andavano a ..... ruba (muoio)
Citazione da: Watson - 06 Dicembre 2012, 08:44:04 AM
Capisco che sulla dyane potevano portare via la ruota di scorta ed il cric.... ma dal cofano motore della 2cv che cosa ti fregavano (?)
P.S. la mia paura è per i fanali.... schiacci una leva e plof (sorpreso) spariscono (paura)
P.S.2 certo che negli anni '80 le dyane andavano a ..... ruba (muoio)
ti fregano la batteria ;D
Citazione da: Watson - 06 Dicembre 2012, 08:44:04 AM
P.S.2 certo che negli anni '80 le dyane andavano a ..... ruba (muoio)
tra l'altro, vero che c'era il bloccasterzo con chiave di contatto ma...
i fili dei contatti erano appena sotto, con tanto di "bananine"
(cosi comode che nella rossa, quando si ruppero i contatti interni,
mio fratello l'accendeva facendo semplicemente il ponte...) e...
Citazione da: Watson - 06 Dicembre 2012, 08:44:04 AM
Capisco che sulla dyane potevano portare via la ruota di scorta ed il cric.... ma dal cofano motore della 2cv che cosa ti fregavano (?)
Batteria, motorino d'avviamento, clacson, alternatore.
Tutte cose che a smontarle ci si mette quanto i fari della Dyane
Se non ti rubavano direttamente il parafango...
Citazione da: Watson - 06 Dicembre 2012, 08:44:04 AM
Capisco che sulla dyane potevano portare via la ruota di scorta ed il cric.... ma dal cofano motore della 2cv che cosa ti fregavano (?)
P.S. la mia paura è per i fanali.... schiacci una leva e plof (sorpreso) spariscono (paura)
P.S.2 certo che negli anni '80 le dyane andavano a ..... ruba (muoio)
Resto dell'idea che se vogliono rubarti la macchina...lo fanno anche se la tieni in un caveau...è anche vero il proverbio che cita: l'occasione fa l'uomo.....
mettete mano ai portafogli ;D
(http://2.bp.blogspot.com/-b7LUq1s-mxs/UJqyBBLEv-I/AAAAAAAAAL8/3Gi9ctrFsGg/s400/ferm_p10.jpg)
Citazione da: Christine70 - 06 Dicembre 2012, 19:12:25 PM
Resto dell'idea che se vogliono rubarti la macchina...lo fanno anche se la tieni in un caveau...è anche vero il proverbio che cita: l'occasione fa l'uomo.....
Ovviamente, ad un ladro professionista nulla è impossibile, neppure rubare un'auto nel caveau della Banca d'Italia (bb)
quello che non capivo sono i furti dentro il cofano di una 2cv o di una dyane, che se ne fa uno di un alternatore o di motorino d'avviamento se non ha anche lui una 2cv o una dyane >:(
la ruota di scorta forse la riutilizzava anche su altre auto, quindi chi apre i cofani delle bicilindriche non è altri che un bicilindrico (sorpreso) o sbaglio (?)
P.S. patata non è che hai una foto in cui si vede come è sistemato quel marchingenio.... sai sono molto inesperto e non capisco come si piazza (nonso)
(felice)
Perchè chi ha una 2cv è di default uno onesto?
Ok, mi passi il numero di Babbo Natale o di Mary Poppins?
Citazione da: Watson - 07 Dicembre 2012, 10:02:23 AM
P.S. patata non è che hai una foto in cui si vede come è sistemato quel marchingenio.... sai sono molto inesperto e non capisco come si piazza (nonso)
(felice)
devo averle, appena ho un po più di linea te le cerco su goooogoool,
.. è talmente lenta la linea che va indietro (muoio)
Citazione da: Christine70 - 06 Dicembre 2012, 19:12:25 PM
Resto dell'idea che se vogliono rubarti la macchina...lo fanno anche se la tieni in un caveau...
io se non avessi avuto il cortile privato e il box dedicato non l'avrei più presa...
Citazione da: Watson - 07 Dicembre 2012, 10:02:23 AM
Citazione da: Christine70 - 06 Dicembre 2012, 19:12:25 PM
Resto dell'idea che se vogliono rubarti la macchina...lo fanno anche se la tieni in un caveau...è anche vero il proverbio che cita: l'occasione fa l'uomo.....
Ovviamente, ad un ladro professionista nulla è impossibile, neppure rubare un'auto nel caveau della Banca d'Italia (bb)
quello che non capivo sono i furti dentro il cofano di una 2cv o di una dyane, che se ne fa uno di un alternatore o di motorino d'avviamento se non ha anche lui una 2cv o una dyane >:(
la ruota di scorta forse la riutilizzava anche su altre auto, quindi chi apre i cofani delle bicilindriche non è altri che un bicilindrico (sorpreso) o sbaglio (?)
P.S. patata non è che hai una foto in cui si vede come è sistemato quel marchingenio.... sai sono molto inesperto e non capisco come si piazza (nonso)
(felice)
Cosa te ne fai di una autoradio senza frontalino?' Ebbene complice la "crisi" anche oggi rubano anche queste...Radio del valore di 50 euro se acquistate nuove.....
Citazione da: Lu - 07 Dicembre 2012, 10:23:03 AM
Perchè chi ha una 2cv è di default uno onesto?
Ok, mi passi il numero di Babbo Natale o di Mary Poppins?
...Colgo l'occasione per segnalare che un paio di mesi fa ho visto su subito un'annuncio riguardo una deuche in vendita come pezzi di ricambio....Nelle foto era priva di targhe...ricordo il colore rosso sull'amaranto...sembrava avesse finito da poco il restauro...figurati che aveva attorno ai fanali posteriori le cromature che vendono da franzose....Ancora luccicanti..,Ovviamente no telefono solo mail..ah...mancava il motore ed il telaio...svocca completa di sedili e porte complete.... (sicilia)
Citazione da: Epy - 05 Aprile 2007, 17:23:10 PM
... su andiamo, lo so benissimo che si può manomettere qualsiasi cosa ... faccio il tecnico per mestiere; il punto è che mi sembra abbastanza strano che la 2CV abbia un cofano motore che non si chiude DI SERIE !!!!
Se poi dobbiamo difendere a spada tratta (scherma) le nostre beniamine, senza nemmeno un briciolo di obiettività, allora è un altro discorso.
Ciao, Fabio
Per non parlare che di serie, anche se non su tutte, c'è pure una bella capote ad apertura esterna...........
(felice)
credimi, stesso problema con l'apertura interna ;D
Citazione da: Riccardo64 - 05 Febbraio 2013, 12:43:24 PM
credimi, stesso problema con l'apertura interna ;D
Ci metteranno qualche millisecondo in più......... ;D
Tanti anni fa mi avevano ciulato gli altoparlanti posteriori.
Aperta la capote - svitati gli altoparlanti - richiusa la capote.
Me ne sono accorto solo quando ho acceso la radio e "non usciva" niente.
Non hanno fatto danni.
Non me la sono presa più di tanto.
magari ti hanno fatto un... favore ;D
Citazione da: pata2cv - 07 Dicembre 2012, 12:33:42 PM
Citazione da: Watson - 07 Dicembre 2012, 10:02:23 AM
P.S. patata non è che hai una foto in cui si vede come è sistemato quel marchingenio.... sai sono molto inesperto e non capisco come si piazza (nonso)
(felice)
devo averle, appena ho un po più di linea te le cerco su goooogoool,
.. è talmente lenta la linea che va indietro (muoio)
scusa Toni ma mi ero dimenticato di questo post
questa è una foto del primo tipo un po troppo spigoloso poi ridisegnato e modificato ma il montaggio è il medesimo:
Sviti le due viti inserisci la chiusura e riavviti (nonso) abbastanza semplice
(http://www.servimg.com/image_preview.php?i=387&u=11127096)
(http://i66.servimg.com/u/f66/13/46/33/27/disegn10.jpg)
sono completamente in acciaio ed hanno il nottolino protetto da un cappuccio
(http://www.servimg.com/image_preview.php?i=388&u=11127096)
(http://www.servimg.com/image_preview.php?i=9&u=13463327)
(http://img384.imageshack.us/img384/3255/cofanoapertoxp1.jpg)
il prezzo è di 50 euro
(http://img7.imageshack.us/img7/8380/20090213posefermeutrecags4.jpg)
la qualita' è ottima, Franzose la colloca al 1° posto ovvero meglio dell'originale
http://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Alle/Sonstige-schoene-Anbauteile/ANR15454/ (http://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Alle/Sonstige-schoene-Anbauteile/ANR15454/)
Grazie (abbraccio) (felice)
bella storia!!! sto trinciapollo nel cofano di una deuche!!
Mi informerò! ;)
Citazione da: Deltatauki - 06 Febbraio 2013, 12:45:01 PM
bella storia!!! sto trinciapollo nel cofano di una deuche!!
Mi informerò! ;)
Scrivi a Pata2cv............chi meglio di lui......... ;)
si, e poi lo monta sulla "Delta"... :P
Citazione da: Riccardo64 - 06 Febbraio 2013, 12:52:39 PM
si, e poi lo monta sulla "Delta"... :P
col lanciafiamme o preferisci un rgp??? ;D ;D ;D ;D