salve a tutti! mi presento per chi non lo sapesse ancora! sono samuele e pochi giorni fa mio padre è andato in pensione, e come regalo di pensionamento si è fatto una 2cv charleston dell'82!
pagata veramente poco perchè ferma da più di 10 anni...
portata a casa abbiamo subito iniziato a lavorarci e oggi abbiamo rimesso in vita il fantastico bicilindrico!
adesso dobbiamo iniziare a lavorare a tutto il resto!
vi posto le foto così mi date qualche dritta per la lista della spesa!
grazie di cuore a chi mi aiuterà! (abbraccio)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=96205)
eccovi qualche foto
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/thumb_IMG_20160109_180903.jpg) (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=96136)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/thumb_IMG_20160116_102835.jpg) (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=96205)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/thumb_IMG_20160116_102752.jpg) (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=96202)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/thumb_IMG_20160116_102722.jpg) (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=96200)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/thumb_IMG_20160116_102811.jpg) (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=96203)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/thumb_IMG_20160116_102740.jpg) (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=96201)
Vorrei sbagliarmi ma dalla prima foto secondo me il telaio non è ben messo (nonso)
Eh sì, in effetti la barra fari non è per niente dentro l'incavo nel cofano.
Necessita decisamente di una controllata da sotto! (vecchio)
scusate ma il cofano era solo appoggiato perchè quando la presi non aveva nemmeno le portiere! hahaha! mi hanno dato tutto ma in pezzi separati! comunque una controllata al telaio per evenienza come gliela do?
Facci 2 foto a cofano chiuso, ed anche al sotto del telaio, compreso i fianchi.
Per postarle, cliccaci sopra prima di copiarle cosi si ingrandiscono un po ;)
bel esemplare (felice)
finlmente dopo solo 2 mesi mio padre ha finito il restauro...
se di restauro si può parlare.. dato che io non approvo per niente le scelte fatte...
in primis. il telaio che in effetti era storto che non ha voluto nemmeno controllare.. in compenso ha storto il tubolare dei fari...
poi vari pezzi che ha voluto riparare piuttosto di sostituirli..
insomma un vero e proprio cataclisma dettato dalla fretta di rimetterla in strada..
addirittura non ha nemmeno rimesso a posto l'impianto del contachilometri e del livello carburante...
in totale, giusto per fare 2 conti ha speso circa 6000 euro in tutto.. in più non vuole nemmeno iscriverla asi...
quindi pagherà di più anche di bollo e di assicurazione.
vabbè... la macchina è sua e ci fa quello che gli pare...
era solo per informare anche voi che siete un bel gruppo e che sapete il fatto vostro!
comunque sarebbe stata una bella avventura se non aveva fretta dato che era in pensione... purtroppo ha voluto fare presto ed è venuto fuori il solito casino.
(sorpreso)
(nonso)
Beh 6000 Copechi per non avergli fatto niente sono proprio tanti. (muro)
OSTIA! (sorpreso)
Cassio con 6000 euri io avrei come minimo cominciato cambiando il telaio e sistemato i sistemi di bordo cruciali in modo da renderla "camminante e usabile" , e poi con quello che restava mi sarei dedicato all'estetica.
Ma, come dici tu, l'auto è sua e ci fa quello che ci pare! (nonso)
In bocca al lupo e buona strada! (su)
10nico
venom....
venga qui e mi racconti con calma.
allora partiamo dall'inizio.
vuole un biscotto? la leggo sentendone la parte sfogo...
dai, mi racconti su.
Che peccato :(
una spesa notevole davvero e senza prendere in considerazione l'aspetto più importante, la sicurezza.
un telaio nuovo non costava poi una follia, però capisco anche che abbia voluto fare a "modo suo" perchè se andiamo a guardare cosa si faceva in passato, in effetti le riparazioni erano appunto riparazioni e basta, le ho trovate anch'io e solo perchè ho letto di tutto e di più sul forum non mi azzardo neanche a provarci, e ho deciso di eliminare un telaio dove magari qualcuno si sarebbe girato dall'altra parte...
in bocca al lupo dai!!
beh a oggi dopo essere rimasto per la strada 3 o 4 volte... 2 settimane fa si è deciso a portarmela in officina...
ho subito messo le cose in chiaro che per una settimana non mi doveva nemmeno avvicinare.
però il giorno dopo era già appollaiato sul carrello degli attrezzi che mi urlava dietro di non smontare questo e quello... allora per non infuriarmi e lasciare le chiavi del 32 al loro posto invece di troncargliele sulla capoccia ho deciso di usare l'intelligenza.. quindi l'ho mandato da un mio fornitore a prendermi delle fascette... al ritorno l'ho rimandato a prendermi dei raccordi... poi una pinza a scatto... insomma un pomeriggio a mandarlo avanti e indietro per negozi è bastato a farlo desistere.. si è scassato ed è tornato a casa... nei rimanenti 4 giorni ho fatto:
-sostituzione di tutti i cablaggi elettrici sia luci che alimentazione completamente bruciati o mangiati dai topi.
-modifica lampade e sostituzione spie.
-rimesso in funzione contachilometri, sensore benzina e tergicristallo.
-sostituzione alternatore e regolatore di tensione.
il tutto con tutta calma!
quindi sabato mattina gliel'ho restituita e adesso se lo convinco voglio sistemargli tutto lo sterzo cheha un gioco incredibilmente preoccupante.. oltre alla sostituzione dei freni e dei tubi del riscaldamento...
ad oggi è così...
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/20160527_203342.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/20160527_203323.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/20160527_203301.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11297/20160527_203315.jpg)
Ciao Venom, sono abbastanza nuovo del forum ma esteticamente da fuori dire che è venuta proprio bene peccato però per il telaio che sicuramente non è messo bene da come abbiamo visto nelle foto precedenti, io ti consiglierei di togliere scocca e controllarlo per vedere l'entità dei danni, successivamente per quanto riguarda il da farsi ci sono diverse scuole di pensiero, io ho optato per la riparazione e il raddrizzamento del telaio originale, se ti interessa potrei anche aiutarti ma sono sicuro che un fabbro o un carpentiere possa farlo per una modica cifra, spero riuscirai a sistemarla completamente (nonso) (felice)
anch'io come tuo padre sono in pensione.... da quasi 6 anni.....
non avevo fretta ma la claudyane6 l'ho smontata TUTTA, pur essendo stata sempre solo mia, per partire appunto dal telaio che secondo me ed altri deve assolutamente essere SANO o risanato
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=10335.0 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=10335.0)
poi....
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=12214.0 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=12214.0)
prima cosa ho controllato fondi e telaio.......... il resto si fa manmano che serve
comunque a me sembra molto bella tutta lucida
bhè adesso ho capito dove sono stati spesi i soldini, è davvero molto bella.
Vedo il volante della special, strano ma neanche tanto visto che quelli della charleston essendo di gomma si sbriciolavano, sicuramente è stato sostituito per questo motivo...
Sei stato bravo a fare un minimo di lavori necessari per garantire un po' di affidabilità e soprattutto sicurezza, immagino che chi ha sanato la carrozzeria in qualche modo sia anche intervenuto sul telaio magari rattoppandolo ma sempre meglio che niente.
Bella davvero, complimenti (su)