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[Christine70]

Salve a tutti...dopo avere risolto ad "oggi" in maniera egregia con la  "Revisione" del Reniflard Originale Citronico a seguito invio ai "venditori" dei relativi reniflard risultati per quanto riguarda il "tedesco" difettoso, ed il francese "fatto male..." (Ricordate quello verniciato nero anche all'interno) giungono a me da Germania e Francia I Reniflard "Sostitutivi"......guardandoli bene però ho notato che i tedeschi probabilmente nella produzione del loro tubo utilizzano il Viagra. Sembrano perfettamente identici....si nota una leggera differenza pero'.......








P.S. (Quantu sugnu polemicuuuuu)

[Lu]

P.S. (Quantu sugnu polemicuuuuu)

Nu, semplicemente poco attento:

quando il tubo del ricircolo era orientato in alto sulla Dyane, lo era anche sulla 2cv.
Poi uscita di produzionbe la Dyane qualcuno ha pensato di rivolgerlo in basso ed ora sono tutti così.

In realtà anche il guru si deve essere confuso, perchè i reniflard origgggginali citronici degli anni '80 hanno il tubo verso il basso, mentre gli ultimi prodotti (ne ho acquistato uno in Citroen nel 2011) hanno il tubo di ricircolo verso l'alto.

A tutti gli effetti nella 2cv l'orientamento di quel tubino è un problema che non si pone, perchè il manicotto che unisce il reniflard alla scatola filtro aria è lungo una ventina di centimetri e può adattarsi indifferentemente su entrambi i reniflard.
Mentre invece nel Dyane il problema si pone eccome, perchè il manicotto è lungo pochi centimetri (meno di 10) e mettendo il reniflard con il tubo inclinato verso l'alto il manicotto non entra bene e si rompe.
L'ho sperimentato a mie spese la settimana scorsa quando, per fare le prove del caso con il vaquometro ho testato 5 reniflard che avevo disponibili, fra cui quello origggginale che ha meno di 10.000 km sulle spalle ed era il riferimento per capire come andavano gli altri.
By the way, con quello origginale, a motore al minimo, la differenza fra i due livelli era 12 cm e non solo 6.

[Christine70]

       Complimenti......sei un'enciclopedia  forumistica....Non immagini quanto desideri ritrovarmi per le mani un' altra  bicilindrica da restaurare...(ovviamente  in modo totalmente diverso da.come.è stata fatta christine.....) .....restauro fai da me......carteggiare.....e perchè no imparare a saldare! S olo così  LA SENTIREI MIAAAA

[Lu]

Non immagini quanto desideri ritrovarmi per le mani un' altra  bicilindrica da restaurare...(ovviamente  in modo totalmente diverso da.come.è stata fatta christine.....) .....restauro fai da me......carteggiare.....e perchè no imparare a saldare! S olo così  LA SENTIREI MIAAAA

Quando ci capiti dentro, tutto diventa un po' meno poetico...

[Christine70]

Dai ho visto i lavori che hai fatto sulla Dyane e sulla charleston gialla......meravigliosa!   

[Lu]

Non ho detto che siano lavori schifosi, ho detto che nn è poetico.
Quando ti trovi con problemi di difficile soluzione o con un motore che non vuole andare correttamente o un cambio che fischia come un aquila o con un avantreno dove non sai dove puntano le ruote, tutto perde di poesia.
E spesso e volentieri le parole "ecchicazz me l'ha fatto fare" sorgno dentro il cervello.

[Marchino]

E spesso e volentieri le parole "ecchicazz me l'ha fatto fare" sorgono dentro il cervello.

AH AH e credo che qui dentro siano sorte spesso 

[drillo65]

Se lo pensassimo davvero questo forum dovrebbe essere deserto ed invece .........

[Lu]

Ti garantisco che l'ho pensato per davvero... e tantissmie volte.
Poi uno è in ballo e quindi balla... ma non c'e' stata nessuna macchina che non mi abbia fatto spuntare quella frase nella testa.
Mentre, per esempio, non mi è mai capitato di pensarla per la Volvo... chissaperchè...

Ovviamente la bicilindrica sa farsi perdonare con la piacevolezza della guida e tutti gli altri aspetti, ma quando hai per le mani una marciona o hai un problema che non sai che pesci pigliare per risolvere... ma quante volte è successo di pensare quella frase... hai voglia!

[Ludo]

Lu, questo capita a noi"pasticcioni", ed è normale, altrimenti si sarebbe tutti restauratorimeccanici di professione... il bello è anche quello, a me stimola ancor di più, non saper fare una cosa e provarci

[Marchino]

concordo su quello che dice Lu... io credo che in molti lo abbiano detto
e lo diranno ancora... ovviamente è una "imprecazione" del momento 
e poi passa tutto appena la metti in moto e la senti "frullare" 

[Christine70]

....Dopo avere accertato la "Morte Membranosa" del Reniflard Originale Citronico Rigenerato...(a cui ho solo sostituito la membrana del bicchierino) Ho montato quello giuntomi da Marsiglia... Come inizio non c'è male......anzi forse troppo.....   Staremo a vedere la durata....





.....

[AlessandroSa]

Ciao Capitan, come va il reniflard ?

[AlessandroSa]

Nessuna novità ? Allora va bene ?