Aiuto smontaggio tachimetro
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Topic: Aiuto smontaggio tachimetro  (Letto 557 volte)
melo903
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« il: Giugno 11, 2012, 14:43:58 »
Ciao a tutti, sto smontando la mia Dyane per farla restaurare, ma non riesco a rimuovere il tachimetro. Ho levato devioluci, indicatori batteria e benzina ma credo che il cavo lo trattenga... qualche barbatrucco?

grazie!!!
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« Risposta #1 il: Giugno 11, 2012, 15:00:20 »
Il cavo è piuttosto "preciso" e quindi questo rende lo smontaggio del contachilometri abbastanza difficoltosa.
Io sono riuscito a toglierla utilizzando delle pinze a punta storta da dietro lo strumento e successivamente per rimontarlo staccando la corda direttamente dal cambio (altrimenti non lo rimetti...).
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melo903
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« Risposta #2 il: Giugno 11, 2012, 15:14:42 »
quindi posso provare anche a smontarlo staccando la corda dal vano motore?
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« Risposta #3 il: Giugno 11, 2012, 15:33:48 »
Sarebbe meglio, fai prima, anche se a macchina tutta montata non è agevolissimo. Sviti il bullone (che non ricordo da quant'è) e sfili la corda dal cambio.
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melo903
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« Risposta #4 il: Giugno 11, 2012, 17:01:08 »
Ce lho fatta, senza nemmeno scomodare troppi santi... la vite è dell'11! grazie!!!
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« Risposta #5 il: Giugno 11, 2012, 18:06:28 »
 Grin adesso occhio a quando lo rimonti,io ho buttato via un cambio per colpa del cavo inserito malamente nel cambio 
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« Risposta #6 il: Giugno 11, 2012, 19:00:18 »
Citato da: miki su Giugno 11, 2012, 18:06:28
Grin adesso occhio a quando lo rimonti,io ho buttato via un cambio per colpa del cavo inserito malamente nel cambio 

il cavo o lo infili come si deve o non riavviti un bel niente....................
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............................Oh pensavo fossimo la razza umana
Ma siamo solo un altro caso limite !

..................gli amici.............................
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« Risposta #7 il: Giugno 11, 2012, 19:16:39 »
quando si estrae il cavo bisogna prestare attenzione ad estrarre l'alberino e la boccola in plastica che rimangono in sede,io ho estratto solo la boccola e non l'alberino 
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« Risposta #8 il: Giugno 11, 2012, 19:57:22 »
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melo903
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« Risposta #9 il: Giugno 12, 2012, 23:39:49 »
ma se ci giro nel cortile senza cavo sccede qualcosa??? Paura!!!     
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« Risposta #10 il: Giugno 12, 2012, 23:52:43 »
Prova un po' a leggere questo thread:

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=8296.msg227229#msg227229
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melo903
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« Risposta #11 il: Giugno 13, 2012, 02:27:10 »
vabè al massimo lo farò rimontare in carrozzeria... ma non ho capito, se ci giro senza spacco tutto o no?
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« Risposta #12 il: Giugno 13, 2012, 09:04:52 »
  se ci sono i semiassi inseriti nel cambio rischi di rompere il coperchio posteriore del cambio 
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« Risposta #13 il: Giugno 13, 2012, 09:42:40 »
Citato da: melo903 su Giugno 13, 2012, 02:27:10
vabè al massimo lo farò rimontare in carrozzeria... ma non ho capito, se ci giro senza spacco tutto o no?

Spacchi il coperchietto posteriore e perdi olio.
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« Risposta #14 il: Giugno 13, 2012, 16:35:01 »
Ragazzi, se non sbaglio quindi, una volta smontato il cavo, occorre togliere sia la boccola che il pernetto. Ma anche in questo caso non bisogna circolare con l'auto senza aver richiuso il foro?
E' così?
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melo903
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« Risposta #15 il: Giugno 14, 2012, 03:15:31 »
con una pinza curva ho rimosso anche l'alberino e la boccola!!!
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