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[stefi]

Buongiorno forum,

da un po' di tempo (e una decina di fusibili bruciati) se spengo il tergicristallo prima che stia compiendo "la corsa di ritorno", mi salta il fusibile!
Se lo spengo mentre sta tornando non succede nulla.   
La scatola fusibili e l'impianto elettrico non sono "pasticciati", il resto funziona correttamente.

Il motorino del tergicristallo è un po' vecchiotto e "secco", ho ottenuto un miglioramento (i fusibili non saltano regolarmente ma 2 volte su 3) ingrassandolo un po' (senza smontarlo).
Il problema si è verificato dopo aver cambiato il pulsante di azionamento del tergicristallo. Sara' un caso? 

Cosa ne pensate?

Ciao Stefi

[2cvami]

Ciao Stefi  , è un bel problema! Pensavo che il nuovo pulsante, avendo una minor resistenza elettrica del precedente, dia luogo al passaggio di una corrente più alta che faccia "bruciare" il fusibile, complice anche la notevole forza che serve a muovere il motorino tergi ormai vecchio.... Ma non sta molto in piedi perchè non capisco cosa centri  la corsa è di andata o di ritorno (anche se c' è qualcosa che provoca il ritorno automatico in posizione di riposo)  . La memoria mi gioca brutti scherzi, ma domani mi metto a studiare e se trovo qualcosa di plausibile te lo comunico all' istante!

[stefi]

Ciao Sergio  !

La tua teoria mi pare la piu' plausibile, anche se pur sempre misteriosa...
Cambiero' il motorino del tergi, comprero' una buona scorta di fusibili e poi vedro' se mi fa ancora lo stesso scherzetto e in quali corse 

Ciao, un abbraccio anche a "casa"!

[2cvami]

   Spero di rivederti presto (magari al mondiale in Spagna...)

[MVO]

Buonasera Stefania, hai poi risolto con il tergi della tua 2cv che bruciava il fusibile ?
Saluti citronici da Marcello  citroen.friends.sos@alice.it

[stefi]

Ciao Marcello,

mi sono presa un attimo di tempo e ho annotato esattamente cosa assicura ogni fusibile (il libretto uso e manutenzione descrive 3 fusibili e io ne ho 4).
Quello che salta ha parecchie cose attaccate e purtroppo solo un fusibile di 10A; il libretto prescrive 16A per il fusibile che assicura la maggior parte delle cose elettriche, l'ho cambiato e mi pare che ora vada tutto bene.
Il problema insorgeva azionando il pulsante durante la corsa di andata.

Ciao Stefi

[guidowi]

Il pulsante è per caso una cinesata ricostruita moderna?
Ce n'è in giro una marea che fanno bruciare il fusibile in partenza o in rilascio.

[stefi]

Ciao Guido,

temo di si'  o se non una cinesata è una polaccata. Originale non è.
Purtroppo spesso i ricambi che si trovano in vendita sono di qualita' miserabile 

Ciao Stefi