Calendario

[TRENT]

Ciao ragazzi, io il tasto cerca l' ho usato ma tant'è...
Arrivo al dunque, come voi posseggo la bicilindrica e mi chiedevo ora che ho per le mani anche una bruttissima utilitaria se utilizzarla in modo più oculato.
La mia situazione è questa:
1 non ho posto auto o garage e dunque entrambe le auto le parcheggio per strada, ma il buco lo trovo sempre sotto casa.
2 pensavo di usare l' utilitaria per andarci a lavoro ( 3 km di andata e 3 km di ritorno), spesa ecc...
3 la 2cv volevo usarla quel paio di volte a settimana, anche tre quattro, per il bar le mie scorribande e altro.
4 il dubbio: a star così ferma e peraltro per strada, mi si rovina di più la 2cv? Oppure si rovina di più ad usarla quotidianamente e poco, dato che soprattutto d' inverno, scaldarla e farla entrare a regime per 3 km mi è sempre parsa una violenza. Però in anni di onorato servizio l' ho sempre fatto e ho macinato tanti chilometri in aggiunta, cambiando motore e cambio...

Insomma, considerando la mia situazione che mi consigliate? Perché scade l' associazione dell'utilitaria e sarei tentato di ritornare a utilizzare la 2cv per tutto...

Che mi dite? Qual' è la soluzione migliore?

Considerate anche che vivo solo e nessun altro utilizza le auto.

Grazie!

[Ludo]

Io credo si rovini meno ad usarla sempre e comunque, con rispetto ma sempre

[TRENT]

Grazie Ludo, è quello che penso anch'io, vediamo cosa dicono anche gli altri...

[Fabio]

..... io ne faccio un uso saltuario, sporadico ..... raramente insomma, solo ai raduni o quasi, come daltronde specificato nel contratto dell'assicurazione ..... 


Fabio

[TRENT]

Ciao Fabio e grazie, anch'io rispetto il contratto e le sue limitazioni, è che ai raduni ci lavoro...

[salbifulco]

non c'è una regola fissa. ognuno di noi ne fa un uso diverso in base alle esigenze, disponibilità, tempo ed altro. 

[ricca]

Da un punto di vista meccanico credo sia un'auto davvero robusta, quindi poco o tanto uso secondo me non cambia molto.
Il problema mi sa che sia la mancanza del garage, perchè queste macchine arrugginiscono alla velocità della luce!
Per quanto mi riguarda, visti i blocchi alla circolazione dalle mie parti nel periodo invernale, la 2cv la uso come auto estiva al posto della punto, che metto nel frattempo a riposo.
Se la tua 2cv deve comunque restare all'aperto approfittane e usala come auto da tutti i giorni. Almeno io farei così e nel frattempo cercherei un garage.

[Watson]

Ciao, la tua domanda mi pone in difficoltà, perchè dirti se è meglio usarla sempre o solo per il divertimento "domenicale" è qualcosa di molto personale, che ognuno vede in maniera diversa e che entrambi le soluzioni sono ottime e non criticabili.


Personalmente provo piacere ad usare la mia bicilindrica per divertimento, trovo che guidarla in relax fuori dallo stress di tutti i giorni sia piacevole e soddisfacente, ma io abito in città e so che la guida nel traffico è abbastanza stressante, oltre al fatto che non mi fido di come parcheggiano gli altri automobilisti 

Ma se tu nel tuo tragitto sul lavoro non hai nessun tipo di problema e se questo ti fa stare meglio farlo con la 2cv, allora perchè dirti di non farlo....

... per quanto riguarda il consumo dell'auto all'aperto, credo che si rovina in entrambi i casi sia tenendola ferma che usandola e poi se non ho capito male tu non è che la lasceresti ferma mesi interi, quindi usarla per andare al bar e per fare scorribande secondo me basta e avanza, perchè sfido a chiunque scrivere che più la usi e più si hanno dei miglioramenti nella vettura....



leggo che ti scade l'assicurazione dell'utilitaria e quindi per te il discorso è anche economico, non so quanti hanni ha ma hai provato a vedere se rientra nelle assicurazioni storiche per auto con più di 30 anni, magari risolvi il problema assicurandole entrambi 


Concludendo io ti consiglierei di usare l'altra per il lavoro e la 2cv per il divertimento, ma è solo un mio parere, spero che ti possa aiutare a farti un'idea.

Ciao 

[TRENT]

OK ragazzi ho più dubbi di prima...ah ah.

Però:

1 da casa mia a lavoro non c'è gran traffico, più che altro il parcheggiare altrui è sempre selvaggio...
2 l'utilitaria è una citrofiglia degli anni novanta, non può divenire d'epoca ma ha pochi chilometri.
3 nella mia vita, 36 anni, ho sempre avuto mezzi storici e di conseguenza ad assicurare la scatoletta del punto 2 mi chiedono 400 euro ogni sei mesi partendo dall' ultima classe.
4 con tutto l' impegno del mondo un garage o un parcheggio vicino casa non riesco a trovarlo, dove abito, il piccolo centro storico tramanda le proprietà di padre in figlio in un sistema di caste e feudalesimo...

La situazione è complicata e credo che rottamero' lutilitaria, pur avendo una sua dignità e, come detto, pochi chilometri. 

[duscevò]

Ciao, mi associo alle opinioni che distinguono se la sosta avviene in garage o all'aperto, in quest'ultimo caso sfruttala tranquillamente che a usarla è robusta e icolore i ricambi si trovano a prezzi ragionevoli

[Watson]

immaginavo che alla base del tuo ragionamento ci fosse anche una motivazione economica, certo che due auto costano e se non sono storiche e quindi assicurabili insieme diventa problematico tenerle....

... prova solo prima di rottamarla a vedere l'offerta della Sara assicurazione Sara-Free (http://www.sara.it/sito/sarafree/index.php?id=2), se non ricordo male si riesce a pagare la metà per un uso inferiore a 10.000 km, informarsi costa poco, neh 

[TRENT]

Anche con la sara non spunto un premio minore... comunque grazie!

[clamat]

io la (le)  uso , perchè sono l'unica auto che possiedo...
ho "tre" nonnette... una Du'avalli (come si dice in toscana), una Dyane (che non è un'imprecazione Livornese) ed una moto  BMW RS100 anch'essa trentenne....
a parle la Dya (attualmente in riparazione e risistemazione) le uso quotidianamente, alternandole ....  sarebbe compicato spiegare meglio, ma non avendo fretta mi godo i miei mezzi senza troppo stress... se ho fretta, parto prima.
anch'io per vari motivi ho fatto i tuoi conti per i costi assicurativi tre anni fa

[Ludo]

OK ragazzi ho più dubbi di prima...ah ah.

Però:

1 da casa mia a lavoro non c'è gran traffico, più che altro il parcheggiare altrui è sempre selvaggio...
2 l'utilitaria è una citrofiglia degli anni novanta, non può divenire d'epoca ma ha pochi chilometri.
3 nella mia vita, 36 anni, ho sempre avuto mezzi storici e di conseguenza ad assicurare la scatoletta del punto 2 mi chiedono 400 euro ogni sei mesi partendo dall' ultima classe.
4 con tutto l' impegno del mondo un garage o un parcheggio vicino casa non riesco a trovarlo, dove abito, il piccolo centro storico tramanda le proprietà di padre in figlio in un sistema di caste e feudalesimo...

La situazione è complicata e credo che rottamero' lutilitaria, pur avendo una sua dignità e, come detto, pochi chilometri. 

Di quale utilitaria parli?

[10nico]

Sì, mi hai incuriosito anche a me, di che citrofiglia degli anni '90 parli?

Saxo? 

P.S: spero che tu non la rottami! 

Lunga vita e poppErità!

10nico

[TRENT]

Ah ah, parlo ovviamente di una saxo' con ottantamila km... In più a dire il vero ho anche una moto con più di 30 anni:  l' HD Cagiva... Dunque la scelta diventa sempre più difficile...

[10nico]

Ah ah, parlo ovviamente di una saxo' con ottantamila km... In più a dire il vero ho anche una moto con più di 30 anni:  l' HD Cagiva... Dunque la scelta diventa sempre più difficile...

La Saxo è una macchina molto onesta e molto affidabile; se la fai rottamare ci perdi soltanto 

Mi associo al consiglio di Watson, dai un'occhiata alla Sara Free!

Lunga vita e poppErità!

10nico

[TRENT]

infatti, onesta lo è... vedo che posso fare per salvarla...

[conte nicola maria norbegno degli albertini]

bonjour
io la descevò la uso regolarmente e quotidianamente per gli spostamenti tra un feudo e l'altro, vieppiù per controllare le maestranze nel contado di proprietà di famiglia
va da se che la adopri financo per caricare giovanissime ragazze perdute in vite estetiche ed edonistiche, soprattutto l'estate.
adoprarsi nell'amore non è del tutto privo di perigli sulla descevò, ma ne possono saltare fuori situazioni bizzarre da raccontare ai posteri


sempre vostro
conte degli albertini

[Watson]

Ci sarebbe un'altra soluzione per risparmiare, anche se è un po' strana (e prima devi informarti se l'assicurazione la pratica) ed è quella di sospenderla quando non usi l'auto.

Io l'ho fatto una volta, però devi tenere l'auto ferma in un'area privata e non su strada, bloccavo l'assicurazione nei mesi invernali quando ero sicuro di non usare la 2cv e la riattivavo per i mesi estivi 

avevo solo l'obbligo di tenerla ferma per minimo tre mesi ed in questo modo ho risparmiato sulla rata 


Pero se mi dici che sei solo e che hai pure una moto, francamente due auto sono forse troppe, però invece di rottamarla vedi se riesci a venderla, con quei pochoi chilometri è un peccato.

[TRENT]

ciao ragazzi, scusate se non mi sono fatto sentire, sto cercando di economizzare per tenermi anche la saxo'... Tra qualche giorno ci dico. Nel frattempo mi è sorto un alto problema...si accettano consigli a questo link: [https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=12197.new#new/url]