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[fabbio]

ciao,  (felice)finalmente ho recuperato charleston comprata i primi di gennaio, ed assicurata (grazie giulietto), iscritta storica e revisionata (solo sul libretto)presso un officina compiacente.
Sabato armato di tanica di benzina , pompa da bicicletta e batteria rubata al trattore ho dato inizio alla danza propiziatoria dell'accensione(nun ve preoccupate che non jo dato foco), gonfiate le caciotte 125x15 e messa la benza, ho cominciato a far girare il motorino , dopo un po' di tentativi falliti , ho tolto il collettore di gomma che va' dal filtro al carburatore e ho messo  qualche goccia di benza, wroom ,.pot.pot .prrrrr , eh qualche cenno di vita dopo 6 anni di fermo l'aveva dato , riprovo e dopo qualche minuto comincia a girare abbastanza regolare, solo un po' di puzza di benzina, mmmmm troppa puzza di benza, butto un occhio e vedo zampillare il costoso liquido dal tubo tra la pompa ed il carburatore direttamene sul collettore di scarico  , spengo al volo e penso il da farsi , la macchina si trovava in una area residenziale privata lontana da ogni forma di civilta' , non avevo voglia di ritornare, gia rimediare un passaggio in moto da un amico non era stata cosa semplice(per di piu' con tutta quella roba), adocchio la pompa che avevo usato poco prima, .....mmh che bel tubo di gomma che hai gli sussurro, raspolo nella macchina e trovo un coltello da cucina (che cul***... fortuna) probabilmente usata dalla vecchia proprietaria per spalmare della nutella , in 3 secondi ecco un bel 30 centimetri di gomma fresca, sostituisco il pezzo e provo a partire.. si muove , chissa se frena pure, piu' o meno rallenta , ok tanto vado piano (non mi pare che ci siano alternative),  (guid)percorro i km che mi separano dalla capitale a 60 km/h ,e mi dirigo presso un officina di un mio amico che fa' anche revisioni per conto della motorizzazione, cosi' ne approfitto e sto a posto con i documenti, ad un paio di km dalla meta risento la puzza di benza e la gomma ant dx mi molla con uno squarcio di 5 cm mi fermo e  guardando la gomma mi tornano alla mente le parole di Stefania (ex proprietaria) " sai la ruota di scorta non l'ho piu' ritirata dal gommista a cui la portai 6 anni fa' " porc*******, proseguo lemme lemme ed arrivo all' officina, (qui fanno solo fuoristrada le gomme partono da 235 in su'). parcheggio la 2cv a fianco dell' accettazione, piscia benzina come se piovesse , il boss mio amico non c'e' ancora sono le 14.30, uno dei ragazzi mi riconosce, (era il pischello di quando frequentavo 15 anni fa' l'ambiente dei fuoristrada, ora e' piu' o meno il capo officina, ) mette un po' di segatura sotto la macchina e comincia a guardarla a poi mi fa' "hao ma che e' sta coso  !!?  lo sai che famo solo fuoristrada e poi  oggi e' pure sabbato, tocca aspetta' er boss " . ore 15.00 arriva il boss , scende dalla sua vettura , guarda la 2cv , poi vede me in fondo all'officina e si avvicina , (il boss e' circa 1,90m x 110 kg), penso che ora mi manda a ca..re, invece mi abbraccia e sbacuccia  ,poi mi dice  " quella e' tua vero?  Bella io avevo una dyane poi una  ami6,poi ami 8 ,poi una 2cv , tutte splendide macchine" .   (ura)so'  SALVO, gli spiego i problemi e lui manda subito un ragazzo ad uno sfasciacarrozze li' vicino , dopo 10 min torna con una ruota completa della 2cv, quindi fa' mettere subito sul ponte la piccola (alla faccia delle moderne suv che aspettavano per il tagliando) e mi mette a disposizione un meccanico (quello di cui sopra), cambiamo il tubo della benzina che da da quello rigido sotto il parafango sx alla pompa della benzina (miii quanto e' stato scomodo arrivarci) gia' che e' sul ponte cambio pure l'olio , ed in mezzora la piccola era di nuovo  on the road. 
I 90 km che mi separavano da casa sono stati bruciati sul limite ei 70 km in pianura e 55 in salita, arrivato a casetta , la parcheggio dietro il pickappone in modo che non sia visibile e tolte le chiavi (pratica non utilizzata piu' da anni visto il trasferimento in piena campagna)la copro con il telo.
Ora veniva la parte piu' complicata: come dire alla tua dolce meta' che hai comprato un altro mezzo a motore ? 
Idea geniale , prendo l'uovo di pasqua , gli taglio il fondo , gli infilo le chiavi avvolte nella stagnola e richiudi il tutto usando un gianduiotto fuso.
Domenica di Pasqua , Flavia apre l'uovo e trova 2 sorprese , una quella ufficiale dell'uovo e poi le chiavi , alla domanda –" e queste? " gli dico , "cerca in giro una serratura compatibile" , lei esce di casa e si dirige nella zona paddok (garage e' riduttivo) , alla vista della 2cv esclama " E' BELLISSIMA" .

----------- sono un genio ----------------

ieri ed oggi siamo andati a farci un giretto , la piccola deambula , ma ha bisogno di cure,
ma mi sa' che apro un tread apposta per questo.

Ot: non sono andato a riva al raduno perche' senza macchina ancora , non potro' essere a Lodi perche dovro' essere a riva del garda per lavoro  ,
e pensare che c'ho pure a casa  Lodi a 300 metri dalla piazza , sob

[marlen]

complimentoni..... 
ma Lodi son 4 giorni...non ce la fai proprio??nemmeno un day

[Antodeuche89]

wow!! dai che s eti va ci si vede a roma!!! a giorni!!!

[fabbio]

complimentoni..... 
ma Lodi son 4 giorni...non ce la fai proprio??nemmeno un day

purtroppo un orda di bikersbarbari tedeschi calera' su riva dal 28 al 1 maggio, dovrei essere li' come "press" in quei giorni ....dovrei

[Pacifico]

 

Bella storia e bel lieto fine! Peccato per Riva e per Lodi ma fino alla fine di giugno ci sono raduni e ritrovi per cui non mancherà occasione.