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[Mick]

Buonasera e buonanotte a tutti.
In questi giorni mi sono spazientito e mi sono messo a indagare per scovare il punto di entrata dell'acqua che sotto la pioggia mi fa scrosciare piccoli rigoli sul cruscotto e sul quadro. I test da fermo con l'ausilio di una bottiglietta d'acqua hanno confermato quanto sospettavo: guarnizione parabrezza e perni dei tergi ok, la colpa è della guarnizione sullo sportellino della presa d'aria, che non "guarnisce" come dovrebbe proprio sul lato guida.
Ho applicato parecchio nastro isolante sul bordo, in modo da sopperire alle mancanze della guarnizione, ed in effetti ho ottenuto un piccolo risultato decente.
Vorrei però incrementare questo risultato, anche perché ho scoperto di avere del silicone in casa e credo che possa fare al caso mio.
Qualche vostro utile consiglio riguardo a come non combinare un casino? Vi ringrazio anticipatamente

Mick

[bulè]

Non usare il silicone.

Prendi una guarnizione nuova e cambiala. Quando rimonterai l'aletta, dovrai mettere un cordoncino di mastice tra la scocca e la guarnizione sotto alla modanatura con le vitine.

Controlla che chiuda bene e al massimo curva un po l'aletta di modo da avvicinarla alla scocca sui due lati.

Buon lavoro

[Mick]

Buongiorno e grazie, Bulè.
Dovrò procurarmi al più presto del mastice e una guarnizione nuova. Ma le vitine di cui parli sono le stesse che bloccano quella specie di rete metallica che dovrebbe fare da filtro abitacolo?

[Ludo]

Buongiorno e grazie, Bulè.
Dovrò procurarmi al più presto del mastice e una guarnizione nuova. Ma le vitine di cui parli sono le stesse che bloccano quella specie di rete metallica che dovrebbe fare da filtro abitacolo?

si, sono quelle, ti consiglio di prendere anche la modanatura nuova, quelle vitine si rompono solo a guardarle quando le sviti