Calendario

[Paolone]

Riguardo allo smontaggio del bauletto, il mio è tenuto su da un pezzo di legno che fa pressione sulle pareti laterali. Tolto il legno piego leggermente i due laterali e via, il bauletto è tolto

[SCARABEO]

Una domanda: perché le persone vanno in Germania a far omologare le modifiche alle auto e poi possono girare tranquillamente in Italia? Ci sono ditte che lo fanno per lavoro...

Sì, si chiama TÜV. Da noi in Svizzera invece è l'EMPA.
Il vantaggio della Germania (almeno rispetto alla Svizzera) sono i costi.
Fare omologare qualcosa all'EMPA è una cosa costosissima e con risultato incerto. Perché è un solo ente, senza concorrenza.
In Germania invece ci sono moltissimi TÃœV che credo si faccian concorrenza l'un l'altro.
Ma almeno sono degli ingegneri a certificarti la tua soluzione, non dei burocrati !!!

[scanner79]

Una domanda: perché le persone vanno in Germania a far omologare le modifiche alle auto e poi possono girare tranquillamente in Italia? Ci sono ditte che lo fanno per lavoro...

Sì, si chiama TÜV. Da noi in Svizzera invece è l'EMPA.
Il vantaggio della Germania (almeno rispetto alla Svizzera) sono i costi.
Fare omologare qualcosa all'EMPA è una cosa costosissima e con risultato incerto. Perché è un solo ente, senza concorrenza.
In Germania invece ci sono moltissimi TÃœV che credo si faccian concorrenza l'un l'altro.
Ma almeno sono degli ingegneri a certificarti la tua soluzione, non dei burocrati !!!

Lo stesso motivo anche qui, un iter burocratico lungo e costoso, ma se magari riesce a trovare il canale giusto  è fatta.

Fabio, come puoi vedere da questa immagine



non c'è bisogno di svitare i galletti (palesemente copiato dal tuo bauletto, spero non chiedere i diritti d'autore!!  ),
ma bisogna semplicemente aprire queste cerniere e togliere l'asta di legno (migliorabile) che tiene uniti i 2 lati.



l'asta di legno si vede in quest'ultima foto, proprio dove è la cerniera del portellone.