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[bricomike]

salve ragazzi vorrei delle informazioni dove reperire un cofano anteriore anni 50 per  2cv anche nuovo (riproduzione) ad un prezzo onesto.o se qualcuno ne ha uno in vendita... poi vorrei sapere se ce bisogno di modifiche per montarlo su una citroen 2cv6 special 1983..grazie anticipatamente..

[guidowi]

Le modifiche riguardano la barra fari e il coperchio di protezione della puleggia dell'alternatore.
Essendo un pezzo molto raro, sopratutto è raro trovarlo in buone condizioni, il prezzo sarà sempre alto.
Quello riprodotto in vetroresina mi fa tristezza...

[Ludo]

Le modifiche riguardano la barra fari e il coperchio di protezione della puleggia dell'alternatore.
Essendo un pezzo molto raro, sopratutto è raro trovarlo in buone condizioni, il prezzo sarà sempre alto.
Quello riprodotto in vetroresina mi fa tristezza...

Ai parafanghi nessuna modifica?

[bricomike]

Le modifiche riguardano la barra fari e il coperchio di protezione della puleggia dell'alternatore.
Essendo un pezzo molto raro, sopratutto è raro trovarlo in buone condizioni, il prezzo sarà sempre alto.
Quello riprodotto in vetroresina mi fa tristezza...

grazie guido.. cosa va fatto alla barra fari? non si trova in alliniamento con il cofano anni 50 ?se non ricordo male cassis lo vendeva e in metallo,

[salbifulco]

salve ragazzi vorrei delle informazioni dove reperire un cofano anteriore anni 50 per  2cv anche nuovo (riproduzione) ad un prezzo onesto.o se qualcuno ne ha uno in vendita... poi vorrei sapere se ce bisogno di modifiche per montarlo su una citroen 2cv6 special 1983..grazie anticipatamente..

Su leboncoin li trovi a 100 euro ma ti costerà altri 100 di spedizione, solo che devi contattare telefonicamente i venditori e sperare che vogliono sia vendere che spedire in Italia, non è semplice ma in tempi passati quando cercavo i pezzi per una 2cv ancienne di un amico sono riuscito a farmi spedire di tutto, compresa una malle bombèe.

[guidowi]

Le modifiche riguardano la barra fari e il coperchio di protezione della puleggia dell'alternatore.
Essendo un pezzo molto raro, sopratutto è raro trovarlo in buone condizioni, il prezzo sarà sempre alto.
Quello riprodotto in vetroresina mi fa tristezza...

Ai parafanghi nessuna modifica?

no

[guidowi]

Le modifiche riguardano la barra fari e il coperchio di protezione della puleggia dell'alternatore.
Essendo un pezzo molto raro, sopratutto è raro trovarlo in buone condizioni, il prezzo sarà sempre alto.
Quello riprodotto in vetroresina mi fa tristezza...

grazie guido.. cosa va fatto alla barra fari? non si trova in alliniamento con il cofano anni 50 ?se non ricordo male cassis lo vendeva e in metallo,

Non ci sta il tubo curvato su cui sta la bobina che deve essere rivolto all'indietro mentre la bobina va montata altrove tipo sul cambio o sotto al filtro dell'aria.
Anche la protezione della puleggia impedisce la chiusura completa.
Quando nell'80 avevo montato il cofano ondulato su un AK col motore Visa avevo dovuto molare il retro delle griglie del cofano in corrispondenza della puleggia.

Ciao
Guido

[guidowi]

salve ragazzi vorrei delle informazioni dove reperire un cofano anteriore anni 50 per  2cv anche nuovo (riproduzione) ad un prezzo onesto.o se qualcuno ne ha uno in vendita... poi vorrei sapere se ce bisogno di modifiche per montarlo su una citroen 2cv6 special 1983..grazie anticipatamente..

Su leboncoin li trovi a 100 euro ma ti costerà altri 100 di spedizione, solo che devi contattare telefonicamente i venditori e sperare che vogliono sia vendere che spedire in Italia, non è semplice ma in tempi passati quando cercavo i pezzi per una 2cv ancienne di un amico sono riuscito a farmi spedire di tutto, compresa una malle bombèe.

Mah, m sembra un po' poco; ho visto girare certe cifre ai nazionali francesi...
Bisogna anche vedere in condizioni sono, sii fa in fretta a prendere un catorcio. sarebbe da comprare non per corrispondenza guardandolo molto bene dappertutto.

Ciao
Guido

[bricomike]

Le modifiche riguardano la barra fari e il coperchio di protezione della puleggia dell'alternatore.
Essendo un pezzo molto raro, sopratutto è raro trovarlo in buone condizioni, il prezzo sarà sempre alto.
Quello riprodotto in vetroresina mi fa tristezza...

grazie guido.. cosa va fatto alla barra fari? non si trova in alliniamento con il cofano anni 50 ?se non ricordo male cassis lo vendeva e in metallo,

Non ci sta il tubo curvato su cui sta la bobina che deve essere rivolto all'indietro mentre la bobina va montata altrove tipo sul cambio o sotto al filtro dell'aria.
Anche la protezione della puleggia impedisce la chiusura completa.
Quando nell'80 avevo montato il cofano ondulato su un AK col motore Visa avevo dovuto molare il retro delle griglie del cofano in corrispondenza della puleggia.

Ciao
Guido

Grazie guido.. comunque  non è una passeggiata..ne ho trovato  uno  aspetto  le foto e nel caso valuto il tutto..grazie a tutti x i consigli. Nel caso va in porto  , Sicuramente  chiederò  altre informazioni..grazie e buone feste  a  tutti 

[salbifulco]

Le modifiche riguardano la barra fari e il coperchio di protezione della puleggia dell'alternatore.
Essendo un pezzo molto raro, sopratutto è raro trovarlo in buone condizioni, il prezzo sarà sempre alto.
Quello riprodotto in vetroresina mi fa tristezza...

grazie guido.. cosa va fatto alla barra fari? non si trova in alliniamento con il cofano anni 50 ?se non ricordo male cassis lo vendeva e in metallo,

su quali canali lo hai trovato? curiosity 

Non ci sta il tubo curvato su cui sta la bobina che deve essere rivolto all'indietro mentre la bobina va montata altrove tipo sul cambio o sotto al filtro dell'aria.
Anche la protezione della puleggia impedisce la chiusura completa.
Quando nell'80 avevo montato il cofano ondulato su un AK col motore Visa avevo dovuto molare il retro delle griglie del cofano in corrispondenza della puleggia.

Ciao
Guido

Grazie guido.. comunque  non è una passeggiata..ne ho trovato  uno  aspetto  le foto e nel caso valuto il tutto..grazie a tutti x i consigli. Nel caso va in porto  , Sicuramente  chiederò  altre informazioni..grazie e buone feste  a  tutti 

[MVO]

Buongiorno a tutti,
per montare il cofano ondulato sulla 2cv oltre alle modifiche già elencate, barra fari modificata (montata all'inverso) e convogliatore puleggia alternatore più bassa, si deve intervenire anche sulle boccole posteriori del supporto cambio e fare in modo di spostare il cambio almeno uno-due centimetri indietro, fare in modo che il tutto non vada a toccare sui due braccetti dello sterzo, da verificare anche il leveraggio (leva delle marce).
*Fare delle prove perché altrimenti il cofano non chiuderà bene.
Saluti
Marcello

[Ludo]

Le modifiche riguardano la barra fari e il coperchio di protezione della puleggia dell'alternatore.
Essendo un pezzo molto raro, sopratutto è raro trovarlo in buone condizioni, il prezzo sarà sempre alto.
Quello riprodotto in vetroresina mi fa tristezza...

grazie guido.. cosa va fatto alla barra fari? non si trova in alliniamento con il cofano anni 50 ?se non ricordo male cassis lo vendeva e in metallo,

Non ci sta il tubo curvato su cui sta la bobina che deve essere rivolto all'indietro mentre la bobina va montata altrove tipo sul cambio o sotto al filtro dell'aria.
Anche la protezione della puleggia impedisce la chiusura completa.
Quando nell'80 avevo montato il cofano ondulato su un AK col motore Visa avevo dovuto molare il retro delle griglie del cofano in corrispondenza della puleggia.

Ciao
Guido

Bene, la barra fari ancienne monta sul telaio moderno? se si quella "CELO" ora si cerca un cofano....chissà se al nazionale francese salta fuori....ditemi cosa volete ma pur se fragile è un'opera d'arte "lamieraia"

[guidowi]

La barra fari ancienne non ci va su un telaio moderno, per il telaio che davanti è diverso ma sopratutto per il motore più ciccio e con l'alternatore.
Ci vuole una barra moderna modificata con la parte a curve riversa all'indietro di un terzo di giro.

Al nazionale francese trovi di sicuro un cofano ondulato a circa 450€ !!!!!

[Ludo]

La barra fari ancienne non ci va su un telaio moderno, per il telaio che davanti è diverso ma sopratutto per il motore più ciccio e con l'alternatore.
Ci vuole una barra moderna modificata con la parte a curve riversa all'indietro di un terzo di giro.

Al nazionale francese trovi di sicuro un cofano ondulato a circa 450€ !!!!!

ecco! la facevo facile.....   mi toccherà slamierare, annzi,,slatubare

[Skassamakkinen]

Excuse me, Sir, ma questa barra fari ancienne, da che anno a che anno è stata montata?

[guidowi]

Questa è la barra fari ancienne.



come vedi e dritta e passa sopra al motorello piccino degli anni 50 e 60 che avendo la dinamo coassiale all'albero motore non presentavano l'ingombro che invece hanno i motori con la dinamo o l'alternatore esterno.
Il motore era meno ingombrante anche verso il basso per cui le due "zampe" potevano scendere dritte fino al telaio mentre la barra fari moderna si curva verso l'avanti.
Direi che è stata così fino al 66 o 67 quando è comparsa l'AZAM6 col motore dell'AMI6 di largo ingombro .

[Skassamakkinen]

 

Grazie, Illustratissimo!!!

[Ludo]

 

Capisciuto tutto...mi sa che mi metto li e invece di modificare mi fo una barra LUDICA   ammesso di trovare un cofano.

[guidowi]

Qui si vede la diversità del piede della barra,



Il fissaggio basso del parafango è separato dalla barra ed è avvitato al telaio per conto suo.

[guidowi]

Capisciuto tutto...mi sa che mi metto li e invece di modificare mi fo una barra LUDICA   ammesso di trovare un cofano.

Nell'80 per la mia AK dell'epoca col cofano ondulato avevo montato una barra normale, poi con la piegatubi avevo fatto un archetto adatto che passava dietro al reniflard e all'alternatore, saldata sulla barra fari e poi tagliata quella originale sul davanti.
Ce l'ho ancora appena posso gli faccio una foto.

[Ludo]

Capisciuto tutto...mi sa che mi metto li e invece di modificare mi fo una barra LUDICA   ammesso di trovare un cofano.

E tu smettila di mettere foto di quella meraviglia....

[guidowi]

guarda all'insù

[Ludo]

 

[Skassamakkinen]

Beh, insomma, guarda che quando è buio e c è la nebbia...
Fifì è molto simile alla sua!

Scusi Santità..
Son giù di zuccheri.

Non son degno.