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[Odysseios]

Posto che non sono un esperto... ricorda molto la mia quando l'ho comprata: esterno decisamente buono e interno abbastanza "fatigué" (la tua forse un po' di più). Anche il fondo della pedaliera è molto simile, la tua forse meglio. I tappeti in gomma da quel che si sa tendono a trattenere l'umidità ma a me piacciono di più e quindi li uso, comunque li sollevo spesso per tenere sotto controllo i fondi e assicurarmi che non ci sia ristagno. Io i paraurti li rivernicerei, e per quella riga di ruggine sotto lo sportellino sentiamo un vero esperto. Ah, non andartene in giro con la mascherina sulla calandra se la temperatura non scende sotto i 10 °C. 

[Astor Mingus]

Il colore originale della 2CV Charleston di quell'anno è grigio alluminio metallizato RAAL 9006.

La riga di ruggine che attraversa la cerniera del cofano, specie al livello della tua, spesso nascondono un problema più "serio" nello scatolato alla base del parabrezza che conviene esaminare bene e risolvere prima che si estenda e crei danni maggiori.

Stesso dicasi per la ruggine sotto la pedaliera. Quella è una bella grana perchè quando si manifesta alla vista, ha già creato parecchi danni. I tappetini di gomma trattengono umidità e condensa e, anche se pure io ho fatto PER ANNI esattamente come ti suggerisce Odysseios, essi mi hanno fregato ugualmente e ora che mi ritrovo a dover intervenire una seconda volta per rimediare ad un problema che credevo risolto anni fa (ci spesi non poco dal carrozziere per riparare il pianale), mi sono deciso a toglierli ed a usare solo i tappetini di moquette made in Citroen.

Gli interni sono effettivamente da sostituire completamente, ma puoi scegliere il fornitore che vuoi. I seguenti sono di solito i più affidabili. Occhio che devi scegliere il set che comprende i sedili anteriori simmetrici ad angolo tondo e non quelli asimmetrici ad angolo interno a spigolo.

http://citroen2cvserviceonline.it/

https://www.mehariclub.com/welcome.do

https://www.burton2cvparts.com/

[Astor Mingus]

"Il colore originale della 2CV Charleston di quell'anno è grigio alluminio metallizato RAAL 9006." Ovviamente mi riferivo al colore dei paraurti e relativi rostri verticali. 

[MVO]

Buongiorno a tutti,
il grigio dei paraurti e dei cerchi ruota delle charleston effettivamente  è  Ral 9006.
I paraurti sono difettosi anche da nuovi, prendono la ruggine nel punto di giunzione tra le due lamiere del paraurti anteriore.
Anche con una buona verniciatura dopo pochi mesi si arrugginiscono in quel punto.....
Conviene comperarli nuovi già verniciati per la charleston oppure se se ne ha la possibilità , in acciaio inox.
Saluti
Marcello

[yanmar]

Il colore originale della 2CV Charleston di quell'anno è grigio alluminio metallizato RAAL 9006.

La riga di ruggine che attraversa la cerniera del cofano, specie al livello della tua, spesso nascondono un problema più "serio" nello scatolato alla base del parabrezza che conviene esaminare bene e risolvere prima che si estenda e crei danni maggiori.

Stesso dicasi per la ruggine sotto la pedaliera. Quella è una bella grana perchè quando si manifesta alla vista, ha già creato parecchi danni. I tappetini di gomma trattengono umidità e condensa e, anche se pure io ho fatto PER ANNI esattamente come ti suggerisce Odysseios, essi mi hanno fregato ugualmente e ora che mi ritrovo a dover intervenire una seconda volta per rimediare ad un problema che credevo risolto anni fa (ci spesi non poco dal carrozziere per riparare il pianale), mi sono deciso a toglierli ed a usare solo i tappetini di moquette made in Citroen.

Gli interni sono effettivamente da sostituire completamente, ma puoi scegliere il fornitore che vuoi. I seguenti sono di solito i più affidabili. Occhio che devi scegliere il set che comprende i sedili anteriori simmetrici ad angolo tondo e non quelli asimmetrici ad angolo interno a spigolo.

http://citroen2cvserviceonline.it/

https://www.mehariclub.com/welcome.do

https://www.burton2cvparts.com/

dove li hai comprati questi tappeti made in Citroen? mi puoi mandare una foto