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[tiotio]

Bhè non so di preciso, però sembra che esca dalle canne delle aste perchè tutta quella zona è sempre molto spoca di olio.
Se fosse quello per rimettere i gommini nuovi immagino sia necessario togliere le teste, poi anche i cilindri? bho!!

Solo le teste.
Prendile da Burton, quelle siliconiche.

Allora se capisco bene è sufficiente togliere i coperchi delle punterie, rimuovere la testa, a questo punto si dobrebbero sfilare le canne, si inserisce la nuova guarnizione e si rimonta il tutto, non serve nemmeno togliere il motore dall'auto perchè una volta rimossi i parafanghi si ha libero accesso, giusto?

[Ludo]

Proprio cosi.
Ricordati poi la procedura di serraggio teste/ragno.
Devi prendere anche le guarnizioni del ragno, aspirazione e scarico.
Ah, anche quelle per i coperchi valvole.