C15 ultimo di una lunga, bella storia

Aperto da Paolon, 04 Novembre 2017, 12:33:45 PM

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Paolon

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Ponchius

Devo dire però che anche il Berlingo prima serie ha raccolto bene questa eredità.
In ditta ne abbiamo avuti 2 col vecchio diesel e uno ancora in uso a un mio collega con l'HDI che si sono sempre comportati bene, hanno dato pochi problemi
e sono comunque ancora confortevoli a livello di sospensioni-
Il Berlingo ultima generazione non lo conosco e non mi ispira molto...
Il Nemo (che poi è un Fiorino rimarchiato) e tutto un altro discorso e non appartiene assolutamente a quella splendida famiglia... Scomodo, rigido, con tanti problemi e fatto per non durare...
Citroen 2CV AzA - 1964, Volkswagen Maggiolino 1200 - 1969, Citroen HY diesel - 1977,Citroen LN - 1979, Citroen Acadiane Oasi - 1980, Citroen Dyane6 - 1982, Citroen BX 16 TRS - 1986, Citroen BX Break 4x4 19 TZS - 1990, Citroen BX Break 4x4 19 TZS - 1992, Citroen AX 14 4x4 - 1992, Citroen C15 D - 2000

Paolon



Il C15 è l'ultimo furgone Citroen progettato nell'assemblamento della cabina di una vettura (AZ, AZU. AK, DYANE, VISA) con una cellula posteriore furgonata.

Il Berlingo è un altro progetto, ideato su l'idea di una monovolume.
Al suo uscire non riusciva a soppiantare il C15 per le sue doti ormai riconosciute ed apprezzate da un vasto pubblico, come si legge qui sopra.

   (felice)
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Ponchius

Si sono d'accordissimo.
Infatti non vorrei mai dover far cambio con un Berlingo!
Dicevo solo che anche se è un altro mondo è comunque valido a differenza di tanti altri furgoni multispazio.
Ma non siamo qui a parlare di  Berlingo...

Il C15 è il veicolo Citroen che più di tutti quelli della vecchia guardia è riuscito a resistere per più anni nel nuovo millennio.
E' spazioso, confortevole, maneggevole e robusto.
Consuma relativamente poco anche se non è brillantissimo (ricordo sempre che parlo di un furgone molto carico).
Se devo trovargli qualche difetto la frenata non è potentissima (probabilmente i freni sono uguali alla Visa ma pesa molto di più) l'avantreno non è indistruttibile
e l'impianto elettrico è un po' economico...
Per tutto il resto secondo me sono solo pregi e ottime caratteristiche!
Il salto in avanti rispetto ad Acadiane soprattutto in termini di abitacolo e prestazioni è notevole.
E il motore può macinare centinaia di migliaia di km senza problemi.
Citroen 2CV AzA - 1964, Volkswagen Maggiolino 1200 - 1969, Citroen HY diesel - 1977,Citroen LN - 1979, Citroen Acadiane Oasi - 1980, Citroen Dyane6 - 1982, Citroen BX 16 TRS - 1986, Citroen BX Break 4x4 19 TZS - 1990, Citroen BX Break 4x4 19 TZS - 1992, Citroen AX 14 4x4 - 1992, Citroen C15 D - 2000

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